Цепь ГРМ (Страница 526)
Цепь ГРМ OSSCA для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 43134
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093431348 |
Цепь ГРМ Gates для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул CHK1005
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608681895 |
| Торговые номера | 7717-11193, BC122-0A, RM1070, RM5046, RM5047, TM1057 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул 107193
| Вес | 0,571 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224071939 |
| Количество звеньев цепи | 96 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ OSSCA для Jaguar XE I 2015-2024. Артикул 49433
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093494336 |
Цепь ГРМ Master KIT для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул 77B0072K
| Вес | 1.289 кг |
Цепь ГРМ Master KIT для BMW X3 III (G01) 2017-2024. Артикул 77b0186k
| Вес | 1.161 кг |
Цепь ГРМ Master KIT для BMW 3 IV (E46) 2001-2007. Артикул 77b0041fk
| Вес | 1.332 кг |
Цепь ГРМ Patron для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2014-2018. Артикул PTCK061
| Количество звеньев цепи | 96 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Комплектность | С шестерней |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255433720 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein верхний для Audi A8 II (D3) 2007-2010. Артикул 104145
| Вес | 0,841 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G68VH |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224041451 |
| Количество звеньев цепи | 108 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ BGA для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул TC5690VFK
| Комплектность | С шестерней |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206324113 |
| Механизм клапанного газораспределения | Для двигателей с переменным приводом клапана |
| Количество звеньев цепи | 106, 142 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Симплекс |
Цепь ГРМ Master KIT для Audi A7 II (4K) 2019-2026. Артикул 77B0225K
| Вес | 0.666 кг |
Шестерня привода распредвала Tatsumi для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул TFS3022
| Количество | 1 шт. |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул QF13A00035
| Вес | 0.248 |
| Габариты в упаковке | 100x80x15 мм |
Цепь ГРМ Dolz для SEAT Ibiza IV 2008-2015. Артикул SKCA021F
| Вес | 1,26 кг |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Цепной привод | Цепь замкнутая |
| Торговые номера | 02KC723, 02KCG049, 02KCG050, 02KCP028, 02KCP090, 02KCP091, 02KCP092, 02KCT025, 05KC003, 06KC040, 06KC041 |
Цепь ГРМ Master KIT для Opel Corsa C 2003-2009. Артикул 77b0027k
| Вес | 0.815 кг |
| Длина упаковки | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138720677 |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 310 мм |
Цепь ГРМ BGA для Opel Vivaro C 2019-2026. Артикул TC1410K
| Количество звеньев цепи | 40 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206394796 |
| Комплектность | Без шестерни |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ BGA для Audi A4 III (B7) 2004-2008. Артикул TC0140K
| Комплектность | Без шестерни |
| Цепной привод | Симплекс |
| Количество звеньев цепи | 50 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206393522 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Volkswagen Polo V 2011-2020. Артикул 102140
| Вес | 0,924 кг |
| Для оригинального номера | 03F 109 158 G S1 |
| Количество звеньев цепи | 150 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224021408 |
Цепь ГРМ Borsehung для Mercedes-Benz E-Класс AMG V (W213) 2016-2023. Артикул B12988
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475133779 |
Цепь ГРМ ASHIKA для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул KCK303
| Количество звеньев цепи | 134, 54 |
| Количество частей | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553147420 |
| Количество цепей | 2 |
| Приводимый в действие агрегат | Масляный насос, Распредвал |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ BGA для Citroen Grand C4 SpaceTourer 2018-2026. Артикул TC1030VFK
| Комплектность | С шестерней |
| Механизм клапанного газораспределения | Для двигателей с переменным приводом клапана |
| Количество звеньев цепи | 138 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206279710 |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ Ina для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 559 0154 10
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870511548 |
Цепь ГРМ Quattro Freni верхний/нижний для Volkswagen Transporter T4 2000-2003. Артикул QF13A00039
| Вес | 0.414 |
| Габариты в упаковке | 105x100x15 мм |
Цепь ГРМ Magneti Marelli для IVECO Massif 2008-2011. Артикул 341500001050
| Торговые номера | MCK1050 |
| Количество звеньев цепи | 120, 82 |
| Цепной привод | Дуплекс, Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 8001063816586 |
Цепь ГРМ Miles для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул AB10131
| Вес | 0.85 кг |
| Длина упаковки | 410 мм |
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Количество частей | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236867931 |
| Ширина упаковки | 320 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Цепь ГРМ Tatsumi верхний для Hyundai Elantra IV (HD) 2006-2011. Артикул TFS1159
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ OSSCA для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул 26764
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093267640 |
Цепь ГРМ Masuma для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул MGR9059
| Вес | 2.02 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117961121 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein верхний для BMW 7 IV (E65/E66) 2003-2008. Артикул 30331
| Вес | 0,56 кг |
| Количество звеньев цепи | 58 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816303312 |
| Размеры цепи привода распредвала | G68V, G68VCO |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Dolz для Citroen C5 II 2010-2017. Артикул SKCB002
| Вес | 1,30 кг |
| Количество звеньев цепи | 138 |
| Цепной привод | Симплекс |
| Торговые номера | 02KCG003, 02KCG004, 02KCG005, 02KCJ002, 02KCP006, 02KCP007, 02KCP008, 02KCP068, 02KCS002, 02KCS003, 02KCS004, 02KCS005, 02KCT003, 05KC002, 06KC003 |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.