Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Турбина (турбокомпрессор) (Страница 102)

НАЙДЕНО: 19805 ТОВАРОВ
стр. 102 из 661

Турбина (турбокомпрессор) OSSCA для Skoda Roomster I 2006-2010. Артикул 32817

OSSCA · Китай
Артикул: 32817
35 ШТ
2 980

Турбина (турбокомпрессор) OSSCA для Honda Accord II 1983-1985. Артикул 11077

OSSCA · Китай
Артикул: 11077
6 ШТ
25 290

Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner KP35 для Renault Kangoo II 2008-2026. Артикул 54359980028

BorgWarner · США
Артикул: 54359980028
10 ШТ
48 410

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул 8M02-200-519

Jrone · Китай
Артикул: 8M02-200-519
73 ШТ
15 450

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Citroen DS3 I 2009-2015. Артикул 806291-5002S

Garrett · США
Артикул: 806291-5002S
4 ШТ
35 410

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1999-2003. Артикул 8C03-200-J41

Jrone · Китай
Артикул: 8C03-200-J41
1 ШТ
27 670

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Audi A5 II (F5) 2016-2026. Артикул 8B03-40M-L11

Jrone · Китай
Артикул: 8B03-40M-L11
3 ШТ
47 730

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул 8M03-40M-B06

Jrone · Китай
Артикул: 8M03-40M-B06
5 ШТ
26 860

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Audi A4 III (B7) 2004-2008. Артикул 8G17-300-440

Jrone · Китай
Артикул: 8G17-300-440
15 ШТ
23 990

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для BMW 3 IV (E46) 1998-2007. Артикул 7.22796.01.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.22796.01.0
53 ШТ
8 560

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Renault Master II 2000-2010. Артикул 720244-5003S

Garrett · США
Артикул: 720244-5003S
4 ШТ
33 050

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2016. Артикул 8B03-40M-G23

Jrone · Китай
Артикул: 8B03-40M-G23
67 ШТ
43 000

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Ford Transit VII 2007-2014. Артикул 786880-5006S

Garrett · США
Артикул: 786880-5006S
12 ШТ
37 770

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Volvo S40 II 2004-2010. Артикул 7.01771.01.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.01771.01.0
69 ШТ
6 020

Турбина (турбокомпрессор) Stellox для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул 10-80421-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-80421-SX
2 ШТ
19 990

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул 762328-5002S

Garrett · США
Артикул: 762328-5002S
3 ШТ
35 410

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Renault Master II 2000-2010. Артикул 8G15-200-181

Jrone · Китай
Артикул: 8G15-200-181
3 ШТ
17 670

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Saab 9-5 II 2010-2012. Артикул 8B04-400-G48

Jrone · Китай
Артикул: 8B04-400-G48
14 ШТ
29 670

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Volvo C30 I 2010-2012. Артикул 7.02325.05.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.02325.05.0
17 ШТ
16 340

Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner BV50 для Land Rover Range Rover Sport I 2005-2013. Артикул 53049880116

BorgWarner · США
Артикул: 53049880116
10 ШТ
82 870

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для BMW X3 I (E83) 2006-2008. Артикул 7.02256.27.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.02256.27.0
392 ШТ
9 410

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Dacia Sandero II 2012-2026. Артикул EGR-RE-017

NTY · Польша
Артикул: EGR-RE-017
2 ШТ
4 180

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Citroen C4 Cactus I 2018-2026. Артикул 8G12-300-N13

Jrone · Китай
Артикул: 8G12-300-N13
2 ШТ
51 200

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Volkswagen Polo IV 2001-2005. Артикул 7.21903.70.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.21903.70.0
24 ШТ
7 230

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Peugeot 607 I 2005-2011. Артикул 7.00968.04.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.00968.04.0
27 ШТ
6 030

Турбина (турбокомпрессор) Meat & Doria для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 65050

Meat & Doria · Италия
Артикул: 65050
4 ШТ
38 900

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Citroen SpaceTourer I 2018-2026. Артикул 8G12-300-N13

Jrone · Китай
Артикул: 8G12-300-N13
2 ШТ
51 200

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Opel Crossland X I 2018-2026. Артикул 8M02-200-886

Jrone · Китай
Артикул: 8M02-200-886
10 ШТ
25 260

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Skoda Fabia I 2000-2008. Артикул 7.02184.01.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.02184.01.0
336 ШТ
4 450

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Citroen C3 Picasso I 2010-2017. Артикул 8M02-200-886

Jrone · Китай
Артикул: 8M02-200-886
10 ШТ
25 260

Как выбрать турбину (турбокомпрессор): тип конструкции, совместимость с двигателем, состояние агрегата

Турбокомпрессор — это агрегат принудительного наддува, использующий энергию выхлопных газов для нагнетания дополнительного воздуха в цилиндры двигателя. Турбина повышает мощность и крутящий момент мотора без увеличения его рабочего объёма, улучшает тяговые характеристики и снижает удельный расход топлива. Применяется на бензиновых и дизельных двигателях легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Замена турбины требуется при появлении синего или чёрного дыма из выхлопа, потере мощности, посторонних свистах и шумах со стороны выпускного коллектора, а также при течах масла через уплотнения картриджа.

Типы турбокомпрессоров

Одноступенчатые турбины с фиксированной геометрией (FGT) — классическая конструкция с постоянным сечением соплового аппарата. Применяются преимущественно на бензиновых двигателях и простых дизелях.

Турбины с изменяемой геометрией (VGT/VNT) — оснащены поворотными лопатками, которые изменяют поток выхлопных газов на крыльчатку. Обеспечивают эффективный наддув в широком диапазоне оборотов и устанавливаются в основном на современные дизельные моторы.

Битурбо и твин-турбо системы — две турбины работают последовательно или параллельно, что снижает турбояму и расширяет рабочий диапазон.

Электрические турбины и e-турбо — гибридные решения с электрическим приводом крыльчатки для устранения задержки наддува на низких оборотах.

Ключевые параметры подбора

При выборе турбокомпрессора ориентируются на оригинальный артикул производителя и заводской номер картриджа (CHRA), нанесённый на табличку корпуса. Важны посадочные размеры фланцев впуска и выпуска, расположение и тип масляных и охлаждающих магистралей (с водяным охлаждением или без), направление вращения вала и тип привода клапана управления — пневматический актуатор или электронный (с шаговым двигателем). Для VGT-турбин учитывается тип привода поворотного механизма. Также проверяют совместимость по двигателю: код мотора, объём, мощность и год выпуска должны совпадать с указанными в каталоге производителя турбины.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте артикул со старой турбиной — даже на одном двигателе могут устанавливаться разные модификации.
  • Уточните, поставляется ли турбина в сборе с актуатором или электронным приводом, либо его нужно переставлять со старого агрегата.
  • Перед монтажом обязательна замена масла и масляного фильтра, промывка масляных магистралей и интеркулера.
  • Проверьте состояние системы вентиляции картера, воздушного фильтра и патрубков впуска — попадание стружки или пыли выводит новую турбину из строя.
  • Уточните, является ли турбина новой, восстановленной (reman) или представляет собой только картридж для замены.
  • Сохраняйте упаковку и пломбы до проверки агрегата — это условие большинства гарантийных программ.

В каталоге tachka.ru представлены турбокомпрессоры от производителей, формирующих основу мирового рынка наддувных систем: Garrett, BorgWarner, Mitsubishi Heavy Industries (MHI), IHI, Holset. Также доступны картриджи и ремонтные комплекты от специализированных брендов. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать турбину для конкретного автомобиля?

Самый надёжный способ — по артикулу, нанесённому на табличку старой турбины. Дополнительно проверяют код двигателя (VIN-номер автомобиля), модификацию и год выпуска. Замена на турбину с похожими параметрами, но другим артикулом, может привести к несовместимости с электронным управлением и неверному давлению наддува.

Можно ли заменить турбокомпрессор своими руками?

Технически замена возможна в условиях гаража при наличии набора инструмента и подъёмника или ямы. Однако работа требует промывки масляных каналов, замены прокладок и хомутов, корректной обкатки, а на современных дизелях — адаптации актуатора через диагностический сканер. Без этих процедур ресурс новой турбины существенно сокращается.

Что выбрать: новую турбину, восстановленную или картридж?

Новый агрегат обеспечивает максимальный ресурс и заводскую гарантию. Восстановленная турбина (reman) от профильного производителя сопоставима по качеству с новой при меньшей стоимости. Картридж имеет смысл устанавливать, если корпуса горячей и холодной улиток в исправном состоянии и не имеют трещин или износа посадочных поверхностей.

Какие сопутствующие расходы возникают при замене?

Помимо самой турбины потребуются моторное масло и масляный фильтр, прокладки выпускного коллектора и приёмной трубы, уплотнительные кольца масляных трубок, новые шпильки, хомуты патрубков. Часто рекомендуют менять воздушный фильтр и проверять состояние интеркулера и патрубков на предмет масла.

Почему новая турбина быстро выходит из строя?

Распространённое заблуждение — что причина в качестве самой турбины. На практике большинство преждевременных отказов связано с внешними факторами: загрязнённое или несоответствующее масло, забитая сетка маслоприёмника, неисправная система вентиляции картера, попадание абразива через впуск, перегрев из-за глушения двигателя сразу после нагрузки. Перед заменой необходимо устранить первопричину отказа предыдущего агрегата.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи