Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Турбина (турбокомпрессор) (Страница 108)

НАЙДЕНО: 18769 ТОВАРОВ
стр. 108 из 626

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Peugeot 5008 I 2010-2017. Артикул 806291-5001S

Garrett · США
Артикул: 806291-5001S
6 ШТ
35 830

Турбина (турбокомпрессор) Stellox для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 10-80303-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-80303-SX
7 ШТ
27 520

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Volkswagen Bora 1998-2005. Артикул 7.02184.01.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.02184.01.0
91 ШТ
5 100

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул 8B39-300-373

Jrone · Китай
Артикул: 8B39-300-373
52 ШТ
29 570

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для SEAT Altea I 2010-2015. Артикул 8I03-40M-H04

Jrone · Китай
Артикул: 8I03-40M-H04
6 ШТ
63 280

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул 8I05-40M-M48

Jrone · Китай
Артикул: 8I05-40M-M48
2 ШТ
62 530

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Audi Q7 I (4L) 2009-2015. Артикул 797518-5003S

Garrett · США
Артикул: 797518-5003S
4 ШТ
188 600

Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner K27.2 для MAN TGL 2005-2026. Артикул 53279887228

BorgWarner · США
Артикул: 53279887228
5 ШТ
103 640

Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner K03 для Volkswagen Sharan II 2010-2026. Артикул 53039880459

BorgWarner · США
Артикул: 53039880459
8 ШТ
78 720

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 7.00868.02.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.00868.02.0
192 ШТ
5 300

Турбина (турбокомпрессор) Nissens ** FACTORY NEW ** для Ford Focus III 2014-2019. Артикул 93258

Nissens · Дания
Артикул: 93258
2 ШТ
63 730

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для DAF XF 2012-2026. Артикул 8B03-20M-L56

Jrone · Китай
Артикул: 8B03-20M-L56
1 ШТ
79 520

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Scania 3 1990-1996. Артикул 466616-5011S

Garrett · США
Артикул: 466616-5011S
3 ШТ
88 010

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Citroen Jumper I 2001-2006. Артикул 7.02256.24.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.02256.24.0
33 ШТ
5 490

Турбина (турбокомпрессор) Patron для BMW 5 IV (E39) 1998-2004. Артикул PEGR083

Patron · Беларусь
Артикул: PEGR083
20 ШТ
2 705

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Volvo S40 II 2010-2012. Артикул 7.02325.05.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.02325.05.0
4 ШТ
23 930

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул 8B43-300-643

Jrone · Китай
Артикул: 8B43-300-643
16 ШТ
31 540

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для BMW X5 II (E70) 2006-2010. Артикул 7.22796.01.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.22796.01.0
39 ШТ
8 360

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для BMW X4 I (F26) 2014-2018. Артикул 7.00887.21.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.00887.21.0
47 ШТ
10 700

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Peugeot 307 I 2003-2009. Артикул 8G17-300-371

Jrone · Китай
Артикул: 8G17-300-371
1 ШТ
36 810

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Saab 9-5 II 2010-2012. Артикул 8G15-300-794

Jrone · Китай
Артикул: 8G15-300-794
6 ШТ
36 940

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Peugeot 1007 2005-2009. Артикул 8B35-200-026

Jrone · Китай
Артикул: 8B35-200-026
1 ШТ
13 890

Турбина (турбокомпрессор) Luzar для Ford S-MAX I 2011-2014. Артикул LAT 1004

Luzar · Россия
Артикул: LAT 1004
6 ШТ
58 420

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2016. Артикул 8B03-40M-758

Jrone · Китай
Артикул: 8B03-40M-758
17 ШТ
25 340

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Renault Master III 2010-2026. Артикул 762785-5002S

Garrett · США
Артикул: 762785-5002S
4 ШТ
32 250

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул 753420-5006S

Garrett · США
Артикул: 753420-5006S
6 ШТ
29 260

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Volvo XC70 II 2007-2016. Артикул 762060-5008S

Garrett · США
Артикул: 762060-5008S
3 ШТ
44 190

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Kia Carens II (UN) 2006-2012. Артикул 8G16-300-C19

Jrone · Китай
Артикул: 8G16-300-C19
5 ШТ
24 480

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 8B03-40M-G23

Jrone · Китай
Артикул: 8B03-40M-G23
23 ШТ
40 140

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Ford Focus III 2010-2019. Артикул 7.01633.06.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.01633.06.0
30 ШТ
4 320

Как выбрать турбину (турбокомпрессор): тип конструкции, совместимость с двигателем, состояние агрегата

Турбокомпрессор — это агрегат принудительного наддува, использующий энергию выхлопных газов для нагнетания дополнительного воздуха в цилиндры двигателя. Турбина повышает мощность и крутящий момент мотора без увеличения его рабочего объёма, улучшает тяговые характеристики и снижает удельный расход топлива. Применяется на бензиновых и дизельных двигателях легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Замена турбины требуется при появлении синего или чёрного дыма из выхлопа, потере мощности, посторонних свистах и шумах со стороны выпускного коллектора, а также при течах масла через уплотнения картриджа.

Типы турбокомпрессоров

Одноступенчатые турбины с фиксированной геометрией (FGT) — классическая конструкция с постоянным сечением соплового аппарата. Применяются преимущественно на бензиновых двигателях и простых дизелях.

Турбины с изменяемой геометрией (VGT/VNT) — оснащены поворотными лопатками, которые изменяют поток выхлопных газов на крыльчатку. Обеспечивают эффективный наддув в широком диапазоне оборотов и устанавливаются в основном на современные дизельные моторы.

Битурбо и твин-турбо системы — две турбины работают последовательно или параллельно, что снижает турбояму и расширяет рабочий диапазон.

Электрические турбины и e-турбо — гибридные решения с электрическим приводом крыльчатки для устранения задержки наддува на низких оборотах.

Ключевые параметры подбора

При выборе турбокомпрессора ориентируются на оригинальный артикул производителя и заводской номер картриджа (CHRA), нанесённый на табличку корпуса. Важны посадочные размеры фланцев впуска и выпуска, расположение и тип масляных и охлаждающих магистралей (с водяным охлаждением или без), направление вращения вала и тип привода клапана управления — пневматический актуатор или электронный (с шаговым двигателем). Для VGT-турбин учитывается тип привода поворотного механизма. Также проверяют совместимость по двигателю: код мотора, объём, мощность и год выпуска должны совпадать с указанными в каталоге производителя турбины.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте артикул со старой турбиной — даже на одном двигателе могут устанавливаться разные модификации.
  • Уточните, поставляется ли турбина в сборе с актуатором или электронным приводом, либо его нужно переставлять со старого агрегата.
  • Перед монтажом обязательна замена масла и масляного фильтра, промывка масляных магистралей и интеркулера.
  • Проверьте состояние системы вентиляции картера, воздушного фильтра и патрубков впуска — попадание стружки или пыли выводит новую турбину из строя.
  • Уточните, является ли турбина новой, восстановленной (reman) или представляет собой только картридж для замены.
  • Сохраняйте упаковку и пломбы до проверки агрегата — это условие большинства гарантийных программ.

В каталоге tachka.ru представлены турбокомпрессоры от производителей, формирующих основу мирового рынка наддувных систем: Garrett, BorgWarner, Mitsubishi Heavy Industries (MHI), IHI, Holset. Также доступны картриджи и ремонтные комплекты от специализированных брендов. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать турбину для конкретного автомобиля?

Самый надёжный способ — по артикулу, нанесённому на табличку старой турбины. Дополнительно проверяют код двигателя (VIN-номер автомобиля), модификацию и год выпуска. Замена на турбину с похожими параметрами, но другим артикулом, может привести к несовместимости с электронным управлением и неверному давлению наддува.

Можно ли заменить турбокомпрессор своими руками?

Технически замена возможна в условиях гаража при наличии набора инструмента и подъёмника или ямы. Однако работа требует промывки масляных каналов, замены прокладок и хомутов, корректной обкатки, а на современных дизелях — адаптации актуатора через диагностический сканер. Без этих процедур ресурс новой турбины существенно сокращается.

Что выбрать: новую турбину, восстановленную или картридж?

Новый агрегат обеспечивает максимальный ресурс и заводскую гарантию. Восстановленная турбина (reman) от профильного производителя сопоставима по качеству с новой при меньшей стоимости. Картридж имеет смысл устанавливать, если корпуса горячей и холодной улиток в исправном состоянии и не имеют трещин или износа посадочных поверхностей.

Какие сопутствующие расходы возникают при замене?

Помимо самой турбины потребуются моторное масло и масляный фильтр, прокладки выпускного коллектора и приёмной трубы, уплотнительные кольца масляных трубок, новые шпильки, хомуты патрубков. Часто рекомендуют менять воздушный фильтр и проверять состояние интеркулера и патрубков на предмет масла.

Почему новая турбина быстро выходит из строя?

Распространённое заблуждение — что причина в качестве самой турбины. На практике большинство преждевременных отказов связано с внешними факторами: загрязнённое или несоответствующее масло, забитая сетка маслоприёмника, неисправная система вентиляции картера, попадание абразива через впуск, перегрев из-за глушения двигателя сразу после нагрузки. Перед заменой необходимо устранить первопричину отказа предыдущего агрегата.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи