Турбина (турбокомпрессор) (Страница 129)
Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Rolls-Royce Wraith 2013-2026. Артикул 7.00887.21.0
| Вид эксплуатации | Электро-Пневматический |
| Тип клапана | Соленоидный клапан |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977823718 |
| Напряжение | 12 V |
Турбина (турбокомпрессор) Patron для Volkswagen LT II 1999-2006. Артикул PEGR076
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255338735 |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2008-2012. Артикул 8M03-40M-B06
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | TD03L4 |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Mercedes-Benz Actros MP4 2011-2019. Артикул 8B3G-200-P04
| Вид эксплуатации | Пневматический |
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок, без выпускного коллектора |
| Тип зарядки | С вестгейтом регулирования давления наддува, с пневматич. регулир. исполнительным элементом (актуатор), Турбокомпрессор / компрессор |
| Торговые номера | 1383-970-0040, B3G |
Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Suzuki Liana I 2004-2008. Артикул 7.02256.24.0
| Вид эксплуатации | Электро-Пневматический |
| Тип клапана | Соленоидный клапан |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977708718 |
| Напряжение | 12 V |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Opel Signum I 2003-2008. Артикул 8G20-400-273
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | GT2052S |
Турбина (турбокомпрессор) Mahle для SEAT Ibiza II 1996-2002. Артикул 030 TC 14156 000
| Вес нетто | 4380,0 г |
| Длина упаковки | 30,5 см |
| Ширина упаковки | 25,50 см |
| Высота упаковки | 20,50 см |
| Только в соединении с | 030TA14156000 |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
| Торговые номера | 030 TA 14156 000, 030 TM 14156 000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026831083 |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Fiat 500 II 2009-2026. Артикул 8M02-40M-848
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | TD02H2-07TVT-2.7 |
Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner KP35 для Nissan Note I 2006-2012. Артикул 54359980033
| Серия | KP35 |
| Комплектность | Без дополнительного материала |
| Спецификация | SINGLE STAGE |
| Тип зарядки | Турбо/Охладитель нагнетаем.воздуха |
| Номер EAN/Штрих-код | 4063984015824 |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Renault Trafic II 2001-2014. Артикул 8G15-200-055
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | GT1544S |
Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Ford Transit Connect II 2013-2026. Артикул 7.01633.06.0
| Вид эксплуатации | Электро-Пневматический |
| Тип клапана | Соленоидный клапан |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977823749 |
| Напряжение | 12 V |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Peugeot 107 I 2005-2014. Артикул 8B35-200-026
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | KP35 |
Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Mercedes-Benz SL-Класс VI (R231) 2012-2026. Артикул 7.00782.11.0
| Вид эксплуатации | Электро-Пневматический |
| Тип клапана | Соленоидный клапан |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977728037 |
| Напряжение | 12 V |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Audi A3 II (8P) 2004-2013. Артикул 8B03-40M-G26
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | K03 |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Audi Q5 I (8R) 2009-2017. Артикул 8B43-300-643
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | BV43 |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул 8G17-300-387
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок |
| Тип зарядки | Турбокомпрессор / компрессор |
Турбина (турбокомпрессор) Stellox для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 10-80303-SX
| Качество | ORIGINAL GARRETT |
| Комплектность | Без уплотнений |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Peugeot Expert I 2000-2006. Артикул 8G15-200-172
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | GT1546S |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул 8G15-200-055
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | GT1544S |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул 8G15-300-720
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок |
| Тип зарядки | Турбокомпрессор / компрессор |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Neoplan Skyliner 2004-2026. Артикул 8B27-100-A88
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | K27 |
Турбина (турбокомпрессор) Meat & Doria для Nissan NV200 2011-2026. Артикул 65042
| Комплектность | Без дополнительного материала |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель / интеркулер |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Citroen C4 Picasso I 2007-2013. Артикул 762328-5002S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Пневматичексий |
| Норма выхлопных газов | Норматив Евро-4 |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 762328-0002, 762328-5002, GT1544V |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Ford Transit Torneo VI 2000-2005. Артикул 8G20-20M-563
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | GT2049S |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Volkswagen Transporter T6 2015-2026. Артикул 8G12-30M-N64
| Вид эксплуатации | Пневматический, электронный |
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок, с выпускным коллектором |
| Тип зарядки | С линеарным датчиком позиционирования (ЛДП), с пневматич. регулир. исполнительным элементом (актуатор), ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), Турбокомпрессор / компрессор |
| Торговые номера | 873732-0001, GTD1244VZ |
Турбина (турбокомпрессор) Mahle для Mercedes-Benz Actros MP3 2008-2012. Артикул 001 TC 10948 000
| Вес нетто | 17967,0 г |
| Длина упаковки | 28,5 см |
| Ширина упаковки | 26,50 см |
| Высота упаковки | 30,50 см |
| Для оригинального номера | A0070964699 |
| Только в соединении с | 001TA10948000 |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
| Торговые номера | 001 TA 10948 000, 001 TL 10948 000, 001 TM 10948 000, 001 TO 10948 100 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026747261 |
Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner BV39 для Volkswagen Transporter T5 2006-2009. Артикул 54399880058
| Серия | BV39 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без дизельного фильтра тонкой очистки |
| Комплектность | Без дополнительного материала |
| Спецификация | SINGLE STAGE |
| Тип зарядки | Турбо/Охладитель нагнетаем.воздуха |
| Торговые номера | BV39A-0058 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4063984001254 |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для MAN TGX 2006-2026. Артикул 8B29-100-C33
| Тип зарядки | Турбо |
Турбина (турбокомпрессор) JP Group для Renault Megane II 2004-2009. Артикул 4317400100
| Серия | |
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412246822 |
Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Ford Fusion I 2004-2012. Артикул 7.00968.04.0
| Вид эксплуатации | Электро-Пневматический |
| Тип клапана | Соленоидный клапан |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977551116 |
| Напряжение | 12 V |
Как выбрать турбину (турбокомпрессор): тип конструкции, совместимость с двигателем, состояние агрегата
Турбокомпрессор — это агрегат принудительного наддува, использующий энергию выхлопных газов для нагнетания дополнительного воздуха в цилиндры двигателя. Турбина повышает мощность и крутящий момент мотора без увеличения его рабочего объёма, улучшает тяговые характеристики и снижает удельный расход топлива. Применяется на бензиновых и дизельных двигателях легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Замена турбины требуется при появлении синего или чёрного дыма из выхлопа, потере мощности, посторонних свистах и шумах со стороны выпускного коллектора, а также при течах масла через уплотнения картриджа.
Типы турбокомпрессоров
Одноступенчатые турбины с фиксированной геометрией (FGT) — классическая конструкция с постоянным сечением соплового аппарата. Применяются преимущественно на бензиновых двигателях и простых дизелях.
Турбины с изменяемой геометрией (VGT/VNT) — оснащены поворотными лопатками, которые изменяют поток выхлопных газов на крыльчатку. Обеспечивают эффективный наддув в широком диапазоне оборотов и устанавливаются в основном на современные дизельные моторы.
Битурбо и твин-турбо системы — две турбины работают последовательно или параллельно, что снижает турбояму и расширяет рабочий диапазон.
Электрические турбины и e-турбо — гибридные решения с электрическим приводом крыльчатки для устранения задержки наддува на низких оборотах.
Ключевые параметры подбора
При выборе турбокомпрессора ориентируются на оригинальный артикул производителя и заводской номер картриджа (CHRA), нанесённый на табличку корпуса. Важны посадочные размеры фланцев впуска и выпуска, расположение и тип масляных и охлаждающих магистралей (с водяным охлаждением или без), направление вращения вала и тип привода клапана управления — пневматический актуатор или электронный (с шаговым двигателем). Для VGT-турбин учитывается тип привода поворотного механизма. Также проверяют совместимость по двигателю: код мотора, объём, мощность и год выпуска должны совпадать с указанными в каталоге производителя турбины.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте артикул со старой турбиной — даже на одном двигателе могут устанавливаться разные модификации.
- Уточните, поставляется ли турбина в сборе с актуатором или электронным приводом, либо его нужно переставлять со старого агрегата.
- Перед монтажом обязательна замена масла и масляного фильтра, промывка масляных магистралей и интеркулера.
- Проверьте состояние системы вентиляции картера, воздушного фильтра и патрубков впуска — попадание стружки или пыли выводит новую турбину из строя.
- Уточните, является ли турбина новой, восстановленной (reman) или представляет собой только картридж для замены.
- Сохраняйте упаковку и пломбы до проверки агрегата — это условие большинства гарантийных программ.
В каталоге tachka.ru представлены турбокомпрессоры от производителей, формирующих основу мирового рынка наддувных систем: Garrett, BorgWarner, Mitsubishi Heavy Industries (MHI), IHI, Holset. Также доступны картриджи и ремонтные комплекты от специализированных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать турбину для конкретного автомобиля?
Самый надёжный способ — по артикулу, нанесённому на табличку старой турбины. Дополнительно проверяют код двигателя (VIN-номер автомобиля), модификацию и год выпуска. Замена на турбину с похожими параметрами, но другим артикулом, может привести к несовместимости с электронным управлением и неверному давлению наддува.
Можно ли заменить турбокомпрессор своими руками?
Технически замена возможна в условиях гаража при наличии набора инструмента и подъёмника или ямы. Однако работа требует промывки масляных каналов, замены прокладок и хомутов, корректной обкатки, а на современных дизелях — адаптации актуатора через диагностический сканер. Без этих процедур ресурс новой турбины существенно сокращается.
Что выбрать: новую турбину, восстановленную или картридж?
Новый агрегат обеспечивает максимальный ресурс и заводскую гарантию. Восстановленная турбина (reman) от профильного производителя сопоставима по качеству с новой при меньшей стоимости. Картридж имеет смысл устанавливать, если корпуса горячей и холодной улиток в исправном состоянии и не имеют трещин или износа посадочных поверхностей.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене?
Помимо самой турбины потребуются моторное масло и масляный фильтр, прокладки выпускного коллектора и приёмной трубы, уплотнительные кольца масляных трубок, новые шпильки, хомуты патрубков. Часто рекомендуют менять воздушный фильтр и проверять состояние интеркулера и патрубков на предмет масла.
Почему новая турбина быстро выходит из строя?
Распространённое заблуждение — что причина в качестве самой турбины. На практике большинство преждевременных отказов связано с внешними факторами: загрязнённое или несоответствующее масло, забитая сетка маслоприёмника, неисправная система вентиляции картера, попадание абразива через впуск, перегрев из-за глушения двигателя сразу после нагрузки. Перед заменой необходимо устранить первопричину отказа предыдущего агрегата.