Турбина (турбокомпрессор) (Страница 141)
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Scania G 2012-2015. Артикул 779839-5025S
| Серия | Original Spare part |
| Вид топлива | Дизель |
| Норма выхлопных газов | Euro 3, Euro 3 / Euro 4, Euro 5, норматив Евро-4 |
| Тип зарядки | С вестгейтом регулирования давления наддува, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 779839-0025, 779839-5025, GTC4294BNS |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Mercedes-Benz Actros MP1 1996-2003. Артикул 8B31-100-E53
| Вид эксплуатации | Пневматичексий |
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок, без выпускного коллектора |
| Тип зарядки | Без исполнительного элемента (актуатор)), Турбокомпрессор / компрессор |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Toyota Yaris II 2005-2012. Артикул 8T16-300-E59
| Тип зарядки | Турбо |
Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Citroen C4 Picasso I 2006-2007. Артикул 7.01633.04.0
| Вид эксплуатации | Электро-Пневматический |
| Тип клапана | Соленоидный клапан |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977672262 |
| Напряжение | 12 V |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул 8G22-300-678
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | GTB2260VK |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Land Rover Discovery IV 2009-2016. Артикул 824754-5003S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Норма выхлопных газов | Euro 6 |
| Тип зарядки | SUTA - исполнительный элемент (актуатор), Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, регулируемый 2-х ступенчатый турбонаддув, турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 824754-0003, 824754-5003, GTD1749VR, GTD1752VKR |
Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул 7.21903.70.0
| Вид эксплуатации | Электро-Пневматический |
| Тип клапана | Соленоидный клапан |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977326844 |
| Напряжение | 12 V |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Ford Transit VI 2000-2006. Артикул 8M35-20M-025
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | TF035HM-12T-4 |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Land Rover Range Rover Sport II 2013-2026. Артикул 829440-5004S
| Серия | Original Spare part |
| Норма выхлопных газов | Euro 6 |
| Тип зарядки | SUTA - исполнительный элемент (актуатор), Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 829440-0004, 829440-5004, GTB2060VKLR |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Opel Agila A 2003-2007. Артикул 8B35-200-617
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | KP35 |
Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner K03 для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 53039880425
| Серия | K03 |
| Комплектность | Без дополнительного материала |
| Спецификация | SINGLE STAGE |
| Тип зарядки | Турбо/Охладитель нагнетаем.воздуха |
| Номер EAN/Штрих-код | 4063984018306 |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Skoda Rapid I 2012-2015. Артикул 8M02-40M-681
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | TD025M2-07T-2.3 |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Citroen DS5 2011-2015. Артикул 8B03-400-497
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | K03 |
Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner K03 для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 53039880248
| Серия | K03 |
| Комплектность | Без дополнительного материала |
| Спецификация | SINGLE STAGE |
| Тип зарядки | Турбо/Охладитель нагнетаем.воздуха |
| Торговые номера | K032074DAB42-248 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4063984017408 |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул 753420-5005S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Пневматичексий |
| Норма выхлопных газов | Норматив Евро-4 |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 753420-0005, 753420-5005, GTA1544V |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Ford Focus III 2014-2019. Артикул 8B01-400-E08
| Вид эксплуатации | Пневматический |
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок, без выпускного коллектора |
| Тип зарядки | С вестгейтом регулирования давления наддува, с пневматич. регулир. исполнительным элементом (актуатор), Турбокомпрессор / компрессор |
| Торговые номера | 1639-970-0000, 1639-970-0003, 1639-970-0006, 1639-970-0020, B0BG |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул 762328-5003S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Пневматичексий |
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок |
| Норма выхлопных газов | Норматив Евро-4 |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 762328-0003, 762328-5003, GT1544V |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Citroen C5 I 2004-2008. Артикул 753420-5003S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Пневматичексий |
| Норма выхлопных газов | Euro 3 |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 753420-0003, 753420-5003, GTA1544V |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Lancia Delta III (844) 2008-2014. Артикул 8I03-400-B19
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | RHF3 |
Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для BMW 5 V (E60/E61) 2007-2010. Артикул 7.02256.27.0
| Вид эксплуатации | Электро-Пневматический |
| Тип клапана | Соленоидный клапан |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977708749 |
| Напряжение | 12 V |
Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner BV39 для Renault Clio V 2008-2012. Артикул 54399980127
| Серия | BV39 |
| Комплектность | Без дополнительного материала |
| Спецификация | SINGLE STAGE |
| Тип зарядки | Турбо/Охладитель нагнетаем.воздуха |
| Номер EAN/Штрих-код | 4063984005665 |
Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул 7.01633.04.0
| Вид эксплуатации | Электро-Пневматический |
| Тип клапана | Соленоидный клапан |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977672262 |
| Напряжение | 12 V |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Opel Combo D 2012-2017. Артикул 8I03-400-B19
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | RHF3 |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Mercedes-Benz Actros MP2 2002-2008. Артикул 8S04-100-M56
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок |
| Тип зарядки | Турбокомпрессор / компрессор |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone правый для Land Rover Range Rover IV 2012-2026. Артикул 8G17-300-C24
| Вид эксплуатации | Пневматический |
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок, без выпускного коллектора |
| Тип зарядки | SREA - исполнительный элемент (актуатор), ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), Турбокомпрессор / компрессор, электрически регулируемый исполнительный элемент(актуатор) |
| Торговые номера | 802733-0004, GTB1756VK |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул 8B03-40M-G26
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | K03 |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Kia Sorento III Prime 2015-2026. Артикул 8B43-300-L88
| Вид эксплуатации | Пневматический, электронный |
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок, без выпускного коллектора |
| Тип зарядки | ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), Турбокомпрессор / компрессор, электрически регулируемый исполнительный элемент(актуатор) |
| Торговые номера | 5303-970-0432, BV43 |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Mercedes-Benz GLS I (X166) 2015-2019. Артикул 8G20-300-P36R
| Вид эксплуатации | Пневматический |
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок, без выпускного коллектора |
| Тип зарядки | REA - исполнительный элемент (актуатор), ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), Турбокомпрессор / компрессор, электрически регулируемый исполнительный элемент(актуатор) |
| Торговые номера | 802774-0008, GTB2060VKR |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для SEAT Toledo III 2006-2009. Артикул 8B43-30M-B53
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок |
| Тип зарядки | Турбокомпрессор / компрессор |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Volkswagen Golf Plus I 2005-2007. Артикул 8G17-30M-206
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | GT1749VA |
Как выбрать турбину (турбокомпрессор): тип конструкции, совместимость с двигателем, состояние агрегата
Турбокомпрессор — это агрегат принудительного наддува, использующий энергию выхлопных газов для нагнетания дополнительного воздуха в цилиндры двигателя. Турбина повышает мощность и крутящий момент мотора без увеличения его рабочего объёма, улучшает тяговые характеристики и снижает удельный расход топлива. Применяется на бензиновых и дизельных двигателях легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Замена турбины требуется при появлении синего или чёрного дыма из выхлопа, потере мощности, посторонних свистах и шумах со стороны выпускного коллектора, а также при течах масла через уплотнения картриджа.
Типы турбокомпрессоров
Одноступенчатые турбины с фиксированной геометрией (FGT) — классическая конструкция с постоянным сечением соплового аппарата. Применяются преимущественно на бензиновых двигателях и простых дизелях.
Турбины с изменяемой геометрией (VGT/VNT) — оснащены поворотными лопатками, которые изменяют поток выхлопных газов на крыльчатку. Обеспечивают эффективный наддув в широком диапазоне оборотов и устанавливаются в основном на современные дизельные моторы.
Битурбо и твин-турбо системы — две турбины работают последовательно или параллельно, что снижает турбояму и расширяет рабочий диапазон.
Электрические турбины и e-турбо — гибридные решения с электрическим приводом крыльчатки для устранения задержки наддува на низких оборотах.
Ключевые параметры подбора
При выборе турбокомпрессора ориентируются на оригинальный артикул производителя и заводской номер картриджа (CHRA), нанесённый на табличку корпуса. Важны посадочные размеры фланцев впуска и выпуска, расположение и тип масляных и охлаждающих магистралей (с водяным охлаждением или без), направление вращения вала и тип привода клапана управления — пневматический актуатор или электронный (с шаговым двигателем). Для VGT-турбин учитывается тип привода поворотного механизма. Также проверяют совместимость по двигателю: код мотора, объём, мощность и год выпуска должны совпадать с указанными в каталоге производителя турбины.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте артикул со старой турбиной — даже на одном двигателе могут устанавливаться разные модификации.
- Уточните, поставляется ли турбина в сборе с актуатором или электронным приводом, либо его нужно переставлять со старого агрегата.
- Перед монтажом обязательна замена масла и масляного фильтра, промывка масляных магистралей и интеркулера.
- Проверьте состояние системы вентиляции картера, воздушного фильтра и патрубков впуска — попадание стружки или пыли выводит новую турбину из строя.
- Уточните, является ли турбина новой, восстановленной (reman) или представляет собой только картридж для замены.
- Сохраняйте упаковку и пломбы до проверки агрегата — это условие большинства гарантийных программ.
В каталоге tachka.ru представлены турбокомпрессоры от производителей, формирующих основу мирового рынка наддувных систем: Garrett, BorgWarner, Mitsubishi Heavy Industries (MHI), IHI, Holset. Также доступны картриджи и ремонтные комплекты от специализированных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать турбину для конкретного автомобиля?
Самый надёжный способ — по артикулу, нанесённому на табличку старой турбины. Дополнительно проверяют код двигателя (VIN-номер автомобиля), модификацию и год выпуска. Замена на турбину с похожими параметрами, но другим артикулом, может привести к несовместимости с электронным управлением и неверному давлению наддува.
Можно ли заменить турбокомпрессор своими руками?
Технически замена возможна в условиях гаража при наличии набора инструмента и подъёмника или ямы. Однако работа требует промывки масляных каналов, замены прокладок и хомутов, корректной обкатки, а на современных дизелях — адаптации актуатора через диагностический сканер. Без этих процедур ресурс новой турбины существенно сокращается.
Что выбрать: новую турбину, восстановленную или картридж?
Новый агрегат обеспечивает максимальный ресурс и заводскую гарантию. Восстановленная турбина (reman) от профильного производителя сопоставима по качеству с новой при меньшей стоимости. Картридж имеет смысл устанавливать, если корпуса горячей и холодной улиток в исправном состоянии и не имеют трещин или износа посадочных поверхностей.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене?
Помимо самой турбины потребуются моторное масло и масляный фильтр, прокладки выпускного коллектора и приёмной трубы, уплотнительные кольца масляных трубок, новые шпильки, хомуты патрубков. Часто рекомендуют менять воздушный фильтр и проверять состояние интеркулера и патрубков на предмет масла.
Почему новая турбина быстро выходит из строя?
Распространённое заблуждение — что причина в качестве самой турбины. На практике большинство преждевременных отказов связано с внешними факторами: загрязнённое или несоответствующее масло, забитая сетка маслоприёмника, неисправная система вентиляции картера, попадание абразива через впуск, перегрев из-за глушения двигателя сразу после нагрузки. Перед заменой необходимо устранить первопричину отказа предыдущего агрегата.