Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Турбина (турбокомпрессор) (Страница 156)

НАЙДЕНО: 18946 ТОВАРОВ
стр. 156 из 632

Турбина (турбокомпрессор) Vika для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул 12531012401

Vika · Китай
Артикул: 12531012401
1 ШТ
42 770

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Skoda Octavia A5 2009-2013. Артикул 775517-5002S

Garrett · США
Артикул: 775517-5002S
4 ШТ
35 830

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Volvo FMX 1998-2008. Артикул 8G45-100-805

Jrone · Китай
Артикул: 8G45-100-805
50 ШТ
32 810

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Citroen C2 2005-2009. Артикул 7.00968.04.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.00968.04.0
34 ШТ
6 030

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул 762328-5001S

Garrett · США
Артикул: 762328-5001S
2 ШТ
35 830

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2008-2012. Артикул 8M03-40M-B05

Jrone · Китай
Артикул: 8M03-40M-B05
2 ШТ
36 000

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул 8L03-400-H55

Jrone · Китай
Артикул: 8L03-400-H55
3 ШТ
44 340

Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner K03 для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 53039880290

BorgWarner · США
Артикул: 53039880290
5 ШТ
98 130

Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner K03 для Volkswagen Touran I 2006-2010. Артикул 53039880248

BorgWarner · США
Артикул: 53039880248
3 ШТ
39 410

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Audi A4 III (B7) 2002-2005. Артикул 454135-5010S

Garrett · США
Артикул: 454135-5010S
7 ШТ
72 980

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Ford Transit Courier I 2014-2026. Артикул 8M02-200-886

Jrone · Китай
Артикул: 8M02-200-886
10 ШТ
24 110

Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner KP35 для Dacia Logan II 2007-2026. Артикул 54359980033

BorgWarner · США
Артикул: 54359980033
3 ШТ
44 000

Турбина (турбокомпрессор) Nissens ** FACTORY NEW ** для Ford C-MAX II 2015-2019. Артикул 93258

Nissens · Дания
Артикул: 93258
2 ШТ
63 840

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Dacia Dokker I 2012-2026. Артикул EGR-RE-017

NTY · Польша
Артикул: EGR-RE-017
2 ШТ
3 750

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для IVECO EuroTech 1992-2026. Артикул 8G05-100-L25

Jrone · Китай
Артикул: 8G05-100-L25
1 ШТ
30 940

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для BMW X2 I (F39) 2017-2026. Артикул 7.02256.27.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.02256.27.0
114 ШТ
10 940

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Fiat Ulysse II 2002-2006. Артикул 8G15-200-172

Jrone · Китай
Артикул: 8G15-200-172
2 ШТ
15 490

Турбина (турбокомпрессор) Stellox для Ford Mondeo IV 2010-2015. Артикул 10-80430-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-80430-SX
2 ШТ
46 720

Турбина (турбокомпрессор) Vika для Audi A4 III (B7) 2004-2008. Артикул 11451788401

Vika · Китай
Артикул: 11451788401
1 ШТ
54 010

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Peugeot 5008 II 2018-2026. Артикул 8B03-400-M31

Jrone · Китай
Артикул: 8B03-400-M31
6 ШТ
24 300

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Mercedes-Benz Citan 2013-2026. Артикул 8B38-300-C34

Jrone · Китай
Артикул: 8B38-300-C34
2 ШТ
32 080

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Mercedes-Benz Tourismo 2003-2026. Артикул 8B27-100-A88

Jrone · Китай
Артикул: 8B27-100-A88
1 ШТ
24 630

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Peugeot 307 I 2003-2009. Артикул 762328-5001S

Garrett · США
Артикул: 762328-5001S
2 ШТ
35 830

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Audi A3 II (8P) 2007-2013. Артикул 8M02-40M-681

Jrone · Китай
Артикул: 8M02-40M-681
51 ШТ
22 120

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул 762328-5003S

Garrett · США
Артикул: 762328-5003S
2 ШТ
35 830

Турбина (турбокомпрессор) Vika для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул 11451015701

Vika · Китай
Артикул: 11451015701
3 ШТ
64 000

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Citroen C4 SpaceTourer I 2018-2026. Артикул 8M02-200-886

Jrone · Китай
Артикул: 8M02-200-886
10 ШТ
24 110

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Fiat Scudo II 2007-2016. Артикул 764609-5001S

Garrett · США
Артикул: 764609-5001S
3 ШТ
39 410

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул 7.01771.01.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.01771.01.0
138 ШТ
6 270

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Renault Talisman 2015-2026. Артикул EGR-RE-017

NTY · Польша
Артикул: EGR-RE-017
2 ШТ
3 750

Как выбрать турбину (турбокомпрессор): тип конструкции, совместимость с двигателем, состояние агрегата

Турбокомпрессор — это агрегат принудительного наддува, использующий энергию выхлопных газов для нагнетания дополнительного воздуха в цилиндры двигателя. Турбина повышает мощность и крутящий момент мотора без увеличения его рабочего объёма, улучшает тяговые характеристики и снижает удельный расход топлива. Применяется на бензиновых и дизельных двигателях легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Замена турбины требуется при появлении синего или чёрного дыма из выхлопа, потере мощности, посторонних свистах и шумах со стороны выпускного коллектора, а также при течах масла через уплотнения картриджа.

Типы турбокомпрессоров

Одноступенчатые турбины с фиксированной геометрией (FGT) — классическая конструкция с постоянным сечением соплового аппарата. Применяются преимущественно на бензиновых двигателях и простых дизелях.

Турбины с изменяемой геометрией (VGT/VNT) — оснащены поворотными лопатками, которые изменяют поток выхлопных газов на крыльчатку. Обеспечивают эффективный наддув в широком диапазоне оборотов и устанавливаются в основном на современные дизельные моторы.

Битурбо и твин-турбо системы — две турбины работают последовательно или параллельно, что снижает турбояму и расширяет рабочий диапазон.

Электрические турбины и e-турбо — гибридные решения с электрическим приводом крыльчатки для устранения задержки наддува на низких оборотах.

Ключевые параметры подбора

При выборе турбокомпрессора ориентируются на оригинальный артикул производителя и заводской номер картриджа (CHRA), нанесённый на табличку корпуса. Важны посадочные размеры фланцев впуска и выпуска, расположение и тип масляных и охлаждающих магистралей (с водяным охлаждением или без), направление вращения вала и тип привода клапана управления — пневматический актуатор или электронный (с шаговым двигателем). Для VGT-турбин учитывается тип привода поворотного механизма. Также проверяют совместимость по двигателю: код мотора, объём, мощность и год выпуска должны совпадать с указанными в каталоге производителя турбины.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте артикул со старой турбиной — даже на одном двигателе могут устанавливаться разные модификации.
  • Уточните, поставляется ли турбина в сборе с актуатором или электронным приводом, либо его нужно переставлять со старого агрегата.
  • Перед монтажом обязательна замена масла и масляного фильтра, промывка масляных магистралей и интеркулера.
  • Проверьте состояние системы вентиляции картера, воздушного фильтра и патрубков впуска — попадание стружки или пыли выводит новую турбину из строя.
  • Уточните, является ли турбина новой, восстановленной (reman) или представляет собой только картридж для замены.
  • Сохраняйте упаковку и пломбы до проверки агрегата — это условие большинства гарантийных программ.

В каталоге tachka.ru представлены турбокомпрессоры от производителей, формирующих основу мирового рынка наддувных систем: Garrett, BorgWarner, Mitsubishi Heavy Industries (MHI), IHI, Holset. Также доступны картриджи и ремонтные комплекты от специализированных брендов. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать турбину для конкретного автомобиля?

Самый надёжный способ — по артикулу, нанесённому на табличку старой турбины. Дополнительно проверяют код двигателя (VIN-номер автомобиля), модификацию и год выпуска. Замена на турбину с похожими параметрами, но другим артикулом, может привести к несовместимости с электронным управлением и неверному давлению наддува.

Можно ли заменить турбокомпрессор своими руками?

Технически замена возможна в условиях гаража при наличии набора инструмента и подъёмника или ямы. Однако работа требует промывки масляных каналов, замены прокладок и хомутов, корректной обкатки, а на современных дизелях — адаптации актуатора через диагностический сканер. Без этих процедур ресурс новой турбины существенно сокращается.

Что выбрать: новую турбину, восстановленную или картридж?

Новый агрегат обеспечивает максимальный ресурс и заводскую гарантию. Восстановленная турбина (reman) от профильного производителя сопоставима по качеству с новой при меньшей стоимости. Картридж имеет смысл устанавливать, если корпуса горячей и холодной улиток в исправном состоянии и не имеют трещин или износа посадочных поверхностей.

Какие сопутствующие расходы возникают при замене?

Помимо самой турбины потребуются моторное масло и масляный фильтр, прокладки выпускного коллектора и приёмной трубы, уплотнительные кольца масляных трубок, новые шпильки, хомуты патрубков. Часто рекомендуют менять воздушный фильтр и проверять состояние интеркулера и патрубков на предмет масла.

Почему новая турбина быстро выходит из строя?

Распространённое заблуждение — что причина в качестве самой турбины. На практике большинство преждевременных отказов связано с внешними факторами: загрязнённое или несоответствующее масло, забитая сетка маслоприёмника, неисправная система вентиляции картера, попадание абразива через впуск, перегрев из-за глушения двигателя сразу после нагрузки. Перед заменой необходимо устранить первопричину отказа предыдущего агрегата.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи