Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Турбина (турбокомпрессор) (Страница 319)

НАЙДЕНО: 18534 ТОВАРА
стр. 319 из 618

Турбина (турбокомпрессор) JP Group для Volkswagen Multivan T5 2003-2009. Артикул 1117408400

JP Group · Дания
Артикул: 1117408400
1 ШТ
62 490

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Volvo XC60 I 2013-2017. Артикул 7.02325.06.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.02325.06.0
2 ШТ
6 180

Турбина (турбокомпрессор) Mahle для MAN Lion's Coach 2005-2009. Артикул 228 TC 17916 000

Mahle · Германия
Артикул: 228 TC 17916 000
9 ШТ
68 690

Турбина (турбокомпрессор) Stellox для Citroen C5 I 2004-2008. Артикул 10-80326-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-80326-SX
1 ШТ
33 340

Турбина (турбокомпрессор) JP Group для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2010-2017. Артикул 1417401700

JP Group · Дания
Артикул: 1417401700
1 ШТ
58 450

Турбина (турбокомпрессор) Nissens ** FIRST FIT ** для Scania 4 1995-2008. Артикул 93338

Nissens · Дания
Артикул: 93338
1 ШТ
58 430

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул 8M02-200-527

Jrone · Китай
Артикул: 8M02-200-527
2 ШТ
16 620

Турбина (турбокомпрессор) Nissens ** FACTORY NEW ** для MAN TGX 2006-2026. Артикул 93583

Nissens · Дания
Артикул: 93583
4 ШТ
55 160

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для SEAT Cordoba I 1997-2002. Артикул 454161-5003S

Garrett · США
Артикул: 454161-5003S
1 ШТ
43 920

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Renault Clio II 1999-2005. Артикул 751768-5003S

Garrett · США
Артикул: 751768-5003S
4 ШТ
34 790

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Toyota Estima II 2001-2006. Артикул 727210-5003S

Garrett · США
Артикул: 727210-5003S
3 ШТ
37 460

Турбина (турбокомпрессор) Vika для Audi A5 I (8T) 2008-2017. Артикул 11451829601

Vika · Китай
Артикул: 11451829601
4 ШТ
63 340

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Peugeot 406 I 2000-2004. Артикул 8G15-300-210

Jrone · Китай
Артикул: 8G15-300-210
1 ШТ
30 690

Турбина (турбокомпрессор) JP Group для Mazda 3 I (BK) 2004-2009. Артикул 1517400300

JP Group · Дания
Артикул: 1517400300
4 ШТ
36 450

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул 8M02-400-H88

Jrone · Китай
Артикул: 8M02-400-H88
2 ШТ
35 330

Турбина (турбокомпрессор) JP Group для Volvo V70 III 2009-2011. Артикул 1517400300

JP Group · Дания
Артикул: 1517400300
4 ШТ
36 450

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Nissan Qashqai II 2013-2026. Артикул 8M02-40M-P85

Jrone · Китай
Артикул: 8M02-40M-P85
2 ШТ
27 150

Турбина (турбокомпрессор) JP Group для Volkswagen Touran I 2005-2010. Артикул 1117402900

JP Group · Дания
Артикул: 1117402900
1 ШТ
43 840

Турбина (турбокомпрессор) JP Group для Renault Modus I 2004-2012. Артикул 4317400900

JP Group · Дания
Артикул: 4317400900
1 ШТ
38 990

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Ford C-MAX II 2015-2019. Артикул 8G22-300-E67

Jrone · Китай
Артикул: 8G22-300-E67
7 ШТ
48 010

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Mercedes-Benz Citan 2013-2026. Артикул 8B38-300-C34

Jrone · Китай
Артикул: 8B38-300-C34
4 ШТ
31 020

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Fiat Bravo II 2007-2014. Артикул 807068-5002S

Garrett · США
Артикул: 807068-5002S
1 ШТ
37 900

Турбина (турбокомпрессор) BSG для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул BSG 90-836-017

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-836-017
2 ШТ
4 500

Турбина (турбокомпрессор) BSG для Audi A4 II (B6) 2002-2004. Артикул BSG 90-836-017

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-836-017
2 ШТ
4 500

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2007. Артикул 8G17-300-303

Jrone · Китай
Артикул: 8G17-300-303
1 ШТ
24 890

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул 742693-5004S

Garrett · США
Артикул: 742693-5004S
3 ШТ
43 700

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для BMW 3 IV (E46) 2001-2007. Артикул 750431-5013S

Garrett · США
Артикул: 750431-5013S
1 ШТ
34 340

Турбина (турбокомпрессор) Stellox для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 10-80301-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-80301-SX
1 ШТ
22 590

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Ford Transit Custom I 2015-2026. Артикул 8G14-300-E91

Jrone · Китай
Артикул: 8G14-300-E91
2 ШТ
46 530

Турбина (турбокомпрессор) JP Group для Skoda Yeti I 2010-2015. Артикул 1117404500

JP Group · Дания
Артикул: 1117404500
2 ШТ
59 480

Как выбрать турбину (турбокомпрессор): тип конструкции, совместимость с двигателем, состояние агрегата

Турбокомпрессор — это агрегат принудительного наддува, использующий энергию выхлопных газов для нагнетания дополнительного воздуха в цилиндры двигателя. Турбина повышает мощность и крутящий момент мотора без увеличения его рабочего объёма, улучшает тяговые характеристики и снижает удельный расход топлива. Применяется на бензиновых и дизельных двигателях легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Замена турбины требуется при появлении синего или чёрного дыма из выхлопа, потере мощности, посторонних свистах и шумах со стороны выпускного коллектора, а также при течах масла через уплотнения картриджа.

Типы турбокомпрессоров

Одноступенчатые турбины с фиксированной геометрией (FGT) — классическая конструкция с постоянным сечением соплового аппарата. Применяются преимущественно на бензиновых двигателях и простых дизелях.

Турбины с изменяемой геометрией (VGT/VNT) — оснащены поворотными лопатками, которые изменяют поток выхлопных газов на крыльчатку. Обеспечивают эффективный наддув в широком диапазоне оборотов и устанавливаются в основном на современные дизельные моторы.

Битурбо и твин-турбо системы — две турбины работают последовательно или параллельно, что снижает турбояму и расширяет рабочий диапазон.

Электрические турбины и e-турбо — гибридные решения с электрическим приводом крыльчатки для устранения задержки наддува на низких оборотах.

Ключевые параметры подбора

При выборе турбокомпрессора ориентируются на оригинальный артикул производителя и заводской номер картриджа (CHRA), нанесённый на табличку корпуса. Важны посадочные размеры фланцев впуска и выпуска, расположение и тип масляных и охлаждающих магистралей (с водяным охлаждением или без), направление вращения вала и тип привода клапана управления — пневматический актуатор или электронный (с шаговым двигателем). Для VGT-турбин учитывается тип привода поворотного механизма. Также проверяют совместимость по двигателю: код мотора, объём, мощность и год выпуска должны совпадать с указанными в каталоге производителя турбины.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте артикул со старой турбиной — даже на одном двигателе могут устанавливаться разные модификации.
  • Уточните, поставляется ли турбина в сборе с актуатором или электронным приводом, либо его нужно переставлять со старого агрегата.
  • Перед монтажом обязательна замена масла и масляного фильтра, промывка масляных магистралей и интеркулера.
  • Проверьте состояние системы вентиляции картера, воздушного фильтра и патрубков впуска — попадание стружки или пыли выводит новую турбину из строя.
  • Уточните, является ли турбина новой, восстановленной (reman) или представляет собой только картридж для замены.
  • Сохраняйте упаковку и пломбы до проверки агрегата — это условие большинства гарантийных программ.

В каталоге tachka.ru представлены турбокомпрессоры от производителей, формирующих основу мирового рынка наддувных систем: Garrett, BorgWarner, Mitsubishi Heavy Industries (MHI), IHI, Holset. Также доступны картриджи и ремонтные комплекты от специализированных брендов. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать турбину для конкретного автомобиля?

Самый надёжный способ — по артикулу, нанесённому на табличку старой турбины. Дополнительно проверяют код двигателя (VIN-номер автомобиля), модификацию и год выпуска. Замена на турбину с похожими параметрами, но другим артикулом, может привести к несовместимости с электронным управлением и неверному давлению наддува.

Можно ли заменить турбокомпрессор своими руками?

Технически замена возможна в условиях гаража при наличии набора инструмента и подъёмника или ямы. Однако работа требует промывки масляных каналов, замены прокладок и хомутов, корректной обкатки, а на современных дизелях — адаптации актуатора через диагностический сканер. Без этих процедур ресурс новой турбины существенно сокращается.

Что выбрать: новую турбину, восстановленную или картридж?

Новый агрегат обеспечивает максимальный ресурс и заводскую гарантию. Восстановленная турбина (reman) от профильного производителя сопоставима по качеству с новой при меньшей стоимости. Картридж имеет смысл устанавливать, если корпуса горячей и холодной улиток в исправном состоянии и не имеют трещин или износа посадочных поверхностей.

Какие сопутствующие расходы возникают при замене?

Помимо самой турбины потребуются моторное масло и масляный фильтр, прокладки выпускного коллектора и приёмной трубы, уплотнительные кольца масляных трубок, новые шпильки, хомуты патрубков. Часто рекомендуют менять воздушный фильтр и проверять состояние интеркулера и патрубков на предмет масла.

Почему новая турбина быстро выходит из строя?

Распространённое заблуждение — что причина в качестве самой турбины. На практике большинство преждевременных отказов связано с внешними факторами: загрязнённое или несоответствующее масло, забитая сетка маслоприёмника, неисправная система вентиляции картера, попадание абразива через впуск, перегрев из-за глушения двигателя сразу после нагрузки. Перед заменой необходимо устранить первопричину отказа предыдущего агрегата.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи