Турбина (турбокомпрессор) (Страница 388)
Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner B01G для SEAT Leon III 2015-2026. Артикул 16339880037
| Серия | B01G |
| Комплектность | Без дополнительного материала |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель / интеркулер |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Mercedes-Benz GL-Класс II (X166) 2012-2015. Артикул 802774-5006S
| Серия | Original Spare part |
| Норма выхлопных газов | Euro 5 |
| Тип зарядки | REA - исполнительный элемент (актуатор), Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 802774-0006, 802774-5006, GTB2060VKLR |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для BMW 3 IV (E46) 2002-2007. Артикул 728989-5016S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Пневматичексий |
| Норма выхлопных газов | Euro 3 |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 728989-0016, 728989-5016, GTA2260V |
Турбина (турбокомпрессор) NTY для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2018. Артикул ECD-ME-011
| Серийный номер | ECD-ME-011 |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048096708 |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Nissan Cabstar F24M, F24W 2006-2013. Артикул 767851-9003W
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Управляемый вакуумно |
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок |
| Норма выхлопных газов | Норматив Евро-4 |
| Тип зарядки | Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 767851-0003, 767851-5003, GTA2360V |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2006-2011. Артикул 767378-5005S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Норма выхлопных газов | Норматив Евро-4 |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 767378-0005, 767378-5005, GTB1749VK |
Турбина (турбокомпрессор) Stellox для Ford Focus I 1998-2005. Артикул 10-80383-SX
| Вес | 10,4 кг |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276692909 |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для MAN TGS 2006-2026. Артикул 858911-5007S
| Серия | Original Spare part |
| Вид топлива | Дизель |
| Норма выхлопных газов | Норматив Евро-VI |
| Тип зарядки | С вестгейтом регулирования давления наддува, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 858911-0006, 858911-0007, 858911-5006, 858911-5007, GTC4088BKN |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для BMW X6 III (G06) 2019-2023. Артикул 841902-5017S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Вид топлива | Бензин |
| Норма выхлопных газов | Норматив Евро-6d |
| Тип зарядки | С вестгейтом регулирования давления наддува, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 841902-0012, 841902-0017, 841902-5012, 841902-5017, MGT2260DSLK |
Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner K27 для Mercedes-Benz Econic I 1998-2026. Артикул 53279880007
| Серия | K27 |
| Комплектность | Без дополнительного материала |
| Спецификация | SINGLE STAGE |
| Тип зарядки | Турбо/Охладитель нагнетаем.воздуха |
| Номер EAN/Штрих-код | 4063984016340 |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для BMW X3 I (E83) 2004-2005. Артикул 728989-5007S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Пневматичексий |
| Норма выхлопных газов | Euro 3 |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 728989-0007, 728989-5007, GTA2260V |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Peugeot 407 2005-2011. Артикул 723340-5012S
| Серия | Original Spare part |
| Норма выхлопных газов | Норматив Евро-4 |
| Тип зарядки | REA - исполнительный элемент (актуатор), Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 723340-0012, 723340-5012, GTA1544VK |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для SEAT Leon II 2006-2012. Артикул 757042-5011S
| Серия | Original Spare part |
| Норма выхлопных газов | Норматив Евро-4 |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, с линеарным датчиком позиционирования (ЛДП), с пневматич. регулир. исполнительным элементом (актуатор), ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 757042-0011, 757042-5011, GTB1749MV |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Audi A8 II (D3) 2003-2005. Артикул 750720-5001S
| Серия | Original Spare part |
| Вид топлива | Дизель |
| Норма выхлопных газов | Euro 3 |
| Тип зарядки | REA - исполнительный элемент (актуатор), ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), Турбонагнетатель |
| Торговые номера | 750720-0001, 750720-5001, GTA1749VK |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Ford Focus I 2001-2005. Артикул 713517-5006S
| Число цилиндров | 4 |
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Пневматический |
| Вид топлива | Дизель |
| Объем | 1,80 л |
| Норма выхлопных газов | Euro 3 |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель, Турбонагнетатель VNT™ |
| Для двигателя № | LYNX |
| Дата производства от | 2001 |
| Торговые номера | 713517-0006, 713517-5006, 802418-9002S, GTA1749MV |
| Для конструктивного варианта типа | PV |
| Производитель | FORD |
| Мощность | 115 л.с. |
Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner B01G для Skoda Kamiq I 2019-2026. Артикул 16339880037
| Серия | B01G |
| Комплектность | Без дополнительного материала |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель / интеркулер |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Volvo S80 I 2001-2006. Артикул 723167-5002S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Пневматический |
| Вид топлива | Дизель |
| Тип зарядки | ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 723167-0002, 723167-5002, 723167-9008S, GTA2052V |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Land Rover Discovery IV 2009-2016. Артикул 778401-5004S
| Серия | Original Spare part |
| Норма выхлопных газов | Euro 5 |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, регулируемый 2-х ступенчатый турбонаддув, турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 778401-0004, 778401-5004, GT1444ZVTC |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Hyundai Trajet I 2001-2008. Артикул 8G17-300-236
| Вид эксплуатации | Пневматический |
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок, без выпускного коллектора |
| Тип зарядки | С пневматич. регулир. исполнительным элементом (актуатор), ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), Турбокомпрессор / компрессор |
| Торговые номера | 729041-0009, 729041-5009S, 729041-9 |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 757042-5011S
| Серия | Original Spare part |
| Норма выхлопных газов | Норматив Евро-4 |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, с линеарным датчиком позиционирования (ЛДП), с пневматич. регулир. исполнительным элементом (актуатор), ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 757042-0011, 757042-5011, GTB1749MV |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для SEAT Altea I 2006-2015. Артикул 757042-5013S
| Серия | Original Spare part |
| Норма выхлопных газов | Норматив Евро-4 |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, с линеарным датчиком позиционирования (ЛДП), с пневматич. регулир. исполнительным элементом (актуатор), ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 757042-0013, 757042-5013, GTB1749MV |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Audi Q7 II (4M) 2015-2019. Артикул 892460-5001S
| Серия | Original Spare part |
| Вид топлива | Дизель |
| Норма выхлопных газов | Норматив Евро-6d |
| Тип зарядки | ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 892460-0001, 892460-5001, GTD2060VZK |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для BMW 3 VII (G2x) 2018-2026. Артикул 894020-5001S
| Серия | Original Spare part |
| Вид топлива | Бензин |
| Норма выхлопных газов | Норматив Евро-6d |
| Тип зарядки | С вестгейтом регулирования давления наддува, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 851676-0004, 851676-0010, 851676-0014, 851676-5004, 851676-5010, 851676-5014, 894020-0001, 894020-5001, MGT2056DKLMZ |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для BMW 3 IV (E46) 2002-2007. Артикул 728989-5010S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Пневматичексий |
| Норма выхлопных газов | Euro 3 |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 728989-0010, 728989-5010, GTA2260V |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Volkswagen Jetta V 2006-2010. Артикул 757042-5010S
| Серия | Original Spare part |
| Норма выхлопных газов | Норматив Евро-4 |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, с линеарным датчиком позиционирования (ЛДП), с пневматич. регулир. исполнительным элементом (актуатор), ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 757042-0010, 757042-5010, GTB1749MV |
Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner B01G для Audi A3 III (8V) 2016-2026. Артикул 16339880037
| Серия | B01G |
| Комплектность | Без дополнительного материала |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель / интеркулер |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул 718089-5006S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Пневматичексий |
| Норма выхлопных газов | Euro 3 |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 718089-0006, 718089-5006, GTA1852V |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Ford Focus I 2001-2005. Артикул 713517-5015S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Пневматичексий |
| Норма выхлопных газов | Euro 3 |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 713517-0015, 713517-5015, GTA1749MV |
Турбина (турбокомпрессор) NTY для Land Rover Defender I 2006-2016. Артикул ECD-FR-003
| Серийный номер | ECD-FR-003 |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
| Номер EAN/Штрих-код | 05902048096722 |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Audi A3 II (8P) 2006-2013. Артикул 757042-5010S
| Серия | Original Spare part |
| Норма выхлопных газов | Норматив Евро-4 |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, с линеарным датчиком позиционирования (ЛДП), с пневматич. регулир. исполнительным элементом (актуатор), ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 757042-0010, 757042-5010, GTB1749MV |
Как выбрать турбину (турбокомпрессор): тип конструкции, совместимость с двигателем, состояние агрегата
Турбокомпрессор — это агрегат принудительного наддува, использующий энергию выхлопных газов для нагнетания дополнительного воздуха в цилиндры двигателя. Турбина повышает мощность и крутящий момент мотора без увеличения его рабочего объёма, улучшает тяговые характеристики и снижает удельный расход топлива. Применяется на бензиновых и дизельных двигателях легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Замена турбины требуется при появлении синего или чёрного дыма из выхлопа, потере мощности, посторонних свистах и шумах со стороны выпускного коллектора, а также при течах масла через уплотнения картриджа.
Типы турбокомпрессоров
Одноступенчатые турбины с фиксированной геометрией (FGT) — классическая конструкция с постоянным сечением соплового аппарата. Применяются преимущественно на бензиновых двигателях и простых дизелях.
Турбины с изменяемой геометрией (VGT/VNT) — оснащены поворотными лопатками, которые изменяют поток выхлопных газов на крыльчатку. Обеспечивают эффективный наддув в широком диапазоне оборотов и устанавливаются в основном на современные дизельные моторы.
Битурбо и твин-турбо системы — две турбины работают последовательно или параллельно, что снижает турбояму и расширяет рабочий диапазон.
Электрические турбины и e-турбо — гибридные решения с электрическим приводом крыльчатки для устранения задержки наддува на низких оборотах.
Ключевые параметры подбора
При выборе турбокомпрессора ориентируются на оригинальный артикул производителя и заводской номер картриджа (CHRA), нанесённый на табличку корпуса. Важны посадочные размеры фланцев впуска и выпуска, расположение и тип масляных и охлаждающих магистралей (с водяным охлаждением или без), направление вращения вала и тип привода клапана управления — пневматический актуатор или электронный (с шаговым двигателем). Для VGT-турбин учитывается тип привода поворотного механизма. Также проверяют совместимость по двигателю: код мотора, объём, мощность и год выпуска должны совпадать с указанными в каталоге производителя турбины.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте артикул со старой турбиной — даже на одном двигателе могут устанавливаться разные модификации.
- Уточните, поставляется ли турбина в сборе с актуатором или электронным приводом, либо его нужно переставлять со старого агрегата.
- Перед монтажом обязательна замена масла и масляного фильтра, промывка масляных магистралей и интеркулера.
- Проверьте состояние системы вентиляции картера, воздушного фильтра и патрубков впуска — попадание стружки или пыли выводит новую турбину из строя.
- Уточните, является ли турбина новой, восстановленной (reman) или представляет собой только картридж для замены.
- Сохраняйте упаковку и пломбы до проверки агрегата — это условие большинства гарантийных программ.
В каталоге tachka.ru представлены турбокомпрессоры от производителей, формирующих основу мирового рынка наддувных систем: Garrett, BorgWarner, Mitsubishi Heavy Industries (MHI), IHI, Holset. Также доступны картриджи и ремонтные комплекты от специализированных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать турбину для конкретного автомобиля?
Самый надёжный способ — по артикулу, нанесённому на табличку старой турбины. Дополнительно проверяют код двигателя (VIN-номер автомобиля), модификацию и год выпуска. Замена на турбину с похожими параметрами, но другим артикулом, может привести к несовместимости с электронным управлением и неверному давлению наддува.
Можно ли заменить турбокомпрессор своими руками?
Технически замена возможна в условиях гаража при наличии набора инструмента и подъёмника или ямы. Однако работа требует промывки масляных каналов, замены прокладок и хомутов, корректной обкатки, а на современных дизелях — адаптации актуатора через диагностический сканер. Без этих процедур ресурс новой турбины существенно сокращается.
Что выбрать: новую турбину, восстановленную или картридж?
Новый агрегат обеспечивает максимальный ресурс и заводскую гарантию. Восстановленная турбина (reman) от профильного производителя сопоставима по качеству с новой при меньшей стоимости. Картридж имеет смысл устанавливать, если корпуса горячей и холодной улиток в исправном состоянии и не имеют трещин или износа посадочных поверхностей.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене?
Помимо самой турбины потребуются моторное масло и масляный фильтр, прокладки выпускного коллектора и приёмной трубы, уплотнительные кольца масляных трубок, новые шпильки, хомуты патрубков. Часто рекомендуют менять воздушный фильтр и проверять состояние интеркулера и патрубков на предмет масла.
Почему новая турбина быстро выходит из строя?
Распространённое заблуждение — что причина в качестве самой турбины. На практике большинство преждевременных отказов связано с внешними факторами: загрязнённое или несоответствующее масло, забитая сетка маслоприёмника, неисправная система вентиляции картера, попадание абразива через впуск, перегрев из-за глушения двигателя сразу после нагрузки. Перед заменой необходимо устранить первопричину отказа предыдущего агрегата.