Турбина (турбокомпрессор) (Страница 441)
Турбина (турбокомпрессор) Nissens ** FACTORY NEW ** для Lancia Phedra 2002-2010. Артикул 93094
Nissens · ДанияNissens — Nissens (Дания)
| Серия | ** FACTORY NEW ** |
| Вид эксплуатации | Пневматический |
| Комплектность | С уплотнениями, с электрическим перепускным воздушным клапаном |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
| Тип системы охлаждения | С масляным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286396616 |
Турбина (турбокомпрессор) Nissens ** FACTORY NEW ** для Mercedes-Benz Zetros 2008-2026. Артикул 93697
Nissens · ДанияNissens — Nissens (Дания)
| Серия | ** FACTORY NEW ** |
| Вид эксплуатации | Пневматический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
| Тип системы охлаждения | С масляным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286515987 |
Турбина (турбокомпрессор) Febi Bilstein febi Plus для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 183760
Febi Bilstein · ГерманияFebi Bilstein — Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG (Германия)
| Вес | 0,189 кг |
| Серия | febi Plus |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224837603 |
| Напряжение | 12 V |
Турбина (турбокомпрессор) Nissens ** FACTORY NEW ** для Volkswagen Eos I 2006-2008. Артикул 93099
Nissens · ДанияNissens — Nissens (Дания)
| Серия | ** FACTORY NEW ** |
| Вид эксплуатации | Пневматический |
| Комплектность | С уплотнениями, с выпускным коллектором |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
| Тип системы охлаждения | С масляным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286396661 |
Турбина (турбокомпрессор) Nissens ** FACTORY NEW ** для Ford Fiesta VI 2008-2019. Артикул 93061
Nissens · ДанияNissens — Nissens (Дания)
| Серия | ** FACTORY NEW ** |
| Вид эксплуатации | Пневматический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
| Тип системы охлаждения | С масляным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286394391 |
Турбина (турбокомпрессор) Nissens ** FACTORY NEW ** для Volkswagen Golf VI 2009-2012. Артикул 93168
Nissens · ДанияNissens — Nissens (Дания)
| Серия | ** FACTORY NEW ** |
| Вид эксплуатации | Пневматический |
| Комплектность | С уплотнениями, с выпускным коллектором |
| Тип зарядки | С линеарным датчиком позиционирования (ЛДП), Турбонагнетатель |
| Тип системы охлаждения | С масляным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286402102 |
Турбина (турбокомпрессор) Nissens ** FACTORY NEW ** для Citroen Jumpy I 1999-2006. Артикул 93094
Nissens · ДанияNissens — Nissens (Дания)
| Серия | ** FACTORY NEW ** |
| Вид эксплуатации | Пневматический |
| Комплектность | С уплотнениями, с электрическим перепускным воздушным клапаном |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
| Тип системы охлаждения | С масляным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286396616 |
Турбина (турбокомпрессор) Nissens ** FACTORY NEW ** для BMW 7 III (E38) 1998-2001. Артикул 93177
Nissens · ДанияNissens — Nissens (Дания)
| Серия | ** FACTORY NEW ** |
| Вид эксплуатации | Пневматический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
| Тип системы охлаждения | С масляным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286402201 |
Турбина (турбокомпрессор) Nissens ** FACTORY NEW ** для Peugeot Rifter I 2018-2026. Артикул 93259
Nissens · ДанияNissens — Nissens (Дания)
| Серия | ** FACTORY NEW ** |
| Вид эксплуатации | Пневматический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Тип зарядки | С линеарным датчиком позиционирования (ЛДП), Турбонагнетатель |
| Тип системы охлаждения | С масляным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286461505 |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Hyundai H-1 I 1997-2007. Артикул 8M35-200-044
Jrone · КитайJrone — Easyland Automotive Corporation (Китай)
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | TF035HM-12T-4 |
Турбина (турбокомпрессор) JP Group для Audi A3 III (8V) 2016-2026. Артикул 1117410900
JP Group · ДанияJP Group — JP Group A/S (Дания)
| Серия | |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
| Номер EAN/Штрих-код | 5714670457907 |
Турбина (турбокомпрессор) Nissens ** FIRST FIT ** для Renault Megane II 2003-2010. Артикул 93092
Nissens · ДанияNissens — Nissens (Дания)
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Вид эксплуатации | Пневматичексий |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286396593 |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Rover 75 I 2003-2005. Артикул 765472-5001S
Garrett · СШАGarrett — Garrett Motion Inc. (США)
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Пневматичексий |
| Норма выхлопных газов | Euro 3 |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, с вестгейтом регулирования давления наддува, турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 765472-0001, 765472-5001, GT2052GLS |
Турбина (турбокомпрессор) Nissens ** FACTORY NEW ** для Mercedes-Benz Vito III (W447) 2014-2026. Артикул 93419
Nissens · ДанияNissens — Nissens (Дания)
| Серия | ** FACTORY NEW ** |
| Вид эксплуатации | Пневматический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
| Тип системы охлаждения | С масляным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286480728 |
Турбина (турбокомпрессор) Nissens ** FACTORY NEW ** для Land Rover Freelander I 2000-2006. Артикул 93242
Nissens · ДанияNissens — Nissens (Дания)
| Серия | ** FACTORY NEW ** |
| Вид эксплуатации | Пневматический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
| Тип системы охлаждения | С масляным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286441514 |
Турбина (турбокомпрессор) OSSCA для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 06441
OSSCA · КитайOSSCA — OSSCA Parts (China) Co., Ltd (Китай)
| Комплектность | С прокладкой |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573064410 |
Турбина (турбокомпрессор) Nissens ** FACTORY NEW ** для MINI Roadster R59 2011-2015. Артикул 93154
Nissens · ДанияNissens — Nissens (Дания)
| Серия | ** FACTORY NEW ** |
| Вид эксплуатации | Пневматический |
| Комплектность | С уплотнениями, с электрическим перепускным воздушным клапаном |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением, с масляным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286400856 |
Турбина (турбокомпрессор) Nissens ** FIRST FIT ** для Volkswagen Transporter T5 2003-2009. Артикул 93176
Nissens · ДанияNissens — Nissens (Дания)
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Вид эксплуатации | Пневматичексий |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286402195 |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для MAN TGX 2006-2026. Артикул 789456-5007S
Garrett · СШАGarrett — Garrett Motion Inc. (США)
| Серия | Original Spare part |
| Норма выхлопных газов | Euro 5, Евро-5/ЕЕV |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, с вестгейтом регулирования давления наддува, с пневматич. регулир. исполнительным элементом (актуатор), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 789456-0007, 789456-5007, GT3271S |
Турбина (турбокомпрессор) Nissens ** FIRST FIT ** для Renault Clio V 2008-2012. Артикул 93089
Nissens · ДанияNissens — Nissens (Дания)
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Вид эксплуатации | Пневматичексий |
| Комплектность | С уплотнениями, без выпускного коллектора |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286396562 |
Турбина (турбокомпрессор) Nissens ** FIRST FIT ** для Opel Astra H 2005-2014. Артикул 93226
Nissens · ДанияNissens — Nissens (Дания)
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Вид эксплуатации | Пневматичексий |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286438415 |
Турбина (турбокомпрессор) Nissens ** FACTORY NEW ** для Toyota RAV4 II (XA20) 2001-2005. Артикул 93217
Nissens · ДанияNissens — Nissens (Дания)
| Серия | ** FACTORY NEW ** |
| Вид эксплуатации | Пневматический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением, с масляным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286435230 |
Турбина (турбокомпрессор) Nissens ** FIRST FIT ** для Renault Clio II 2007-2009. Артикул 93078
Nissens · ДанияNissens — Nissens (Дания)
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Вид эксплуатации | Пневматичексий |
| Комплектность | С уплотнениями, без выпускного коллектора |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286396456 |
Турбина (турбокомпрессор) Nissens ** FACTORY NEW ** для Peugeot Boxer II (244) 2002-2006. Артикул 93041
Nissens · ДанияNissens — Nissens (Дания)
| Серия | ** FACTORY NEW ** |
| Вид эксплуатации | Пневматический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
| Тип системы охлаждения | С масляным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286394216 |
Турбина (турбокомпрессор) Nissens ** FACTORY NEW ** для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 93168
Nissens · ДанияNissens — Nissens (Дания)
| Серия | ** FACTORY NEW ** |
| Вид эксплуатации | Пневматический |
| Комплектность | С уплотнениями, с выпускным коллектором |
| Тип зарядки | С линеарным датчиком позиционирования (ЛДП), Турбонагнетатель |
| Тип системы охлаждения | С масляным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286402102 |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Saab 9-5 I 1998-2009. Артикул 8G15-40M-B99
Jrone · КитайJrone — Easyland Automotive Corporation (Китай)
| Вид эксплуатации | Пневматический |
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок, с выпускным коллектором |
| Тип зарядки | Турбокомпрессор / компрессор |
| Торговые номера | 708699-0002, GT1549M |
Турбина (турбокомпрессор) Nissens ** FACTORY NEW ** для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул 93285
Nissens · ДанияNissens — Nissens (Дания)
| Серия | ** FACTORY NEW ** |
| Вид эксплуатации | Пневматический |
| Комплектность | С уплотнениями, с выпускным коллектором |
| Тип зарядки | С линеарным датчиком позиционирования (ЛДП), Турбонагнетатель |
| Тип системы охлаждения | С масляным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286463936 |
Турбина (турбокомпрессор) Nissens ** FACTORY NEW ** для Ford Transit Torneo VII 2007-2014. Артикул 93413
Nissens · ДанияNissens — Nissens (Дания)
| Серия | ** FACTORY NEW ** |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
| Тип системы охлаждения | С масляным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286480247 |
Турбина (турбокомпрессор) Nissens ** FACTORY NEW ** для Peugeot 307 I 2000-2008. Артикул 93070
Nissens · ДанияNissens — Nissens (Дания)
| Серия | ** FACTORY NEW ** |
| Вид эксплуатации | Пневматический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
| Тип системы охлаждения | С масляным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286396364 |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 2001-2018. Артикул 711009-9003S
Garrett · СШАGarrett — Garrett Motion Inc. (США)
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Пневматичексий |
| Норма выхлопных газов | Euro 3 |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 711009-0003, 711009-5003, GTA2256V |
Как выбрать турбину (турбокомпрессор): тип конструкции, совместимость с двигателем, состояние агрегата
Турбокомпрессор — это агрегат принудительного наддува, использующий энергию выхлопных газов для нагнетания дополнительного воздуха в цилиндры двигателя. Турбина повышает мощность и крутящий момент мотора без увеличения его рабочего объёма, улучшает тяговые характеристики и снижает удельный расход топлива. Применяется на бензиновых и дизельных двигателях легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Замена турбины требуется при появлении синего или чёрного дыма из выхлопа, потере мощности, посторонних свистах и шумах со стороны выпускного коллектора, а также при течах масла через уплотнения картриджа.
Типы турбокомпрессоров
Одноступенчатые турбины с фиксированной геометрией (FGT) — классическая конструкция с постоянным сечением соплового аппарата. Применяются преимущественно на бензиновых двигателях и простых дизелях.
Турбины с изменяемой геометрией (VGT/VNT) — оснащены поворотными лопатками, которые изменяют поток выхлопных газов на крыльчатку. Обеспечивают эффективный наддув в широком диапазоне оборотов и устанавливаются в основном на современные дизельные моторы.
Битурбо и твин-турбо системы — две турбины работают последовательно или параллельно, что снижает турбояму и расширяет рабочий диапазон.
Электрические турбины и e-турбо — гибридные решения с электрическим приводом крыльчатки для устранения задержки наддува на низких оборотах.
Ключевые параметры подбора
При выборе турбокомпрессора ориентируются на оригинальный артикул производителя и заводской номер картриджа (CHRA), нанесённый на табличку корпуса. Важны посадочные размеры фланцев впуска и выпуска, расположение и тип масляных и охлаждающих магистралей (с водяным охлаждением или без), направление вращения вала и тип привода клапана управления — пневматический актуатор или электронный (с шаговым двигателем). Для VGT-турбин учитывается тип привода поворотного механизма. Также проверяют совместимость по двигателю: код мотора, объём, мощность и год выпуска должны совпадать с указанными в каталоге производителя турбины.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте артикул со старой турбиной — даже на одном двигателе могут устанавливаться разные модификации.
- Уточните, поставляется ли турбина в сборе с актуатором или электронным приводом, либо его нужно переставлять со старого агрегата.
- Перед монтажом обязательна замена масла и масляного фильтра, промывка масляных магистралей и интеркулера.
- Проверьте состояние системы вентиляции картера, воздушного фильтра и патрубков впуска — попадание стружки или пыли выводит новую турбину из строя.
- Уточните, является ли турбина новой, восстановленной (reman) или представляет собой только картридж для замены.
- Сохраняйте упаковку и пломбы до проверки агрегата — это условие большинства гарантийных программ.
В каталоге tachka.ru представлены турбокомпрессоры от производителей, формирующих основу мирового рынка наддувных систем: Garrett, BorgWarner, Mitsubishi Heavy Industries (MHI), IHI, Holset. Также доступны картриджи и ремонтные комплекты от специализированных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать турбину для конкретного автомобиля?
Самый надёжный способ — по артикулу, нанесённому на табличку старой турбины. Дополнительно проверяют код двигателя (VIN-номер автомобиля), модификацию и год выпуска. Замена на турбину с похожими параметрами, но другим артикулом, может привести к несовместимости с электронным управлением и неверному давлению наддува.
Можно ли заменить турбокомпрессор своими руками?
Технически замена возможна в условиях гаража при наличии набора инструмента и подъёмника или ямы. Однако работа требует промывки масляных каналов, замены прокладок и хомутов, корректной обкатки, а на современных дизелях — адаптации актуатора через диагностический сканер. Без этих процедур ресурс новой турбины существенно сокращается.
Что выбрать: новую турбину, восстановленную или картридж?
Новый агрегат обеспечивает максимальный ресурс и заводскую гарантию. Восстановленная турбина (reman) от профильного производителя сопоставима по качеству с новой при меньшей стоимости. Картридж имеет смысл устанавливать, если корпуса горячей и холодной улиток в исправном состоянии и не имеют трещин или износа посадочных поверхностей.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене?
Помимо самой турбины потребуются моторное масло и масляный фильтр, прокладки выпускного коллектора и приёмной трубы, уплотнительные кольца масляных трубок, новые шпильки, хомуты патрубков. Часто рекомендуют менять воздушный фильтр и проверять состояние интеркулера и патрубков на предмет масла.
Почему новая турбина быстро выходит из строя?
Распространённое заблуждение — что причина в качестве самой турбины. На практике большинство преждевременных отказов связано с внешними факторами: загрязнённое или несоответствующее масло, забитая сетка маслоприёмника, неисправная система вентиляции картера, попадание абразива через впуск, перегрев из-за глушения двигателя сразу после нагрузки. Перед заменой необходимо устранить первопричину отказа предыдущего агрегата.