Турбина (турбокомпрессор) (Страница 442)
Турбина (турбокомпрессор) Meat & Doria для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2013-2017. Артикул 65404
| Для оригинального номера | 8513616 |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033419585587 |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для SEAT Arona I 2017-2026. Артикул 847671-5003S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Управляемый вакуумно |
| Вид топлива | Дизель |
| Норма выхлопных газов | Euro 5 |
| Тип зарядки | Перепускной возд.клапан с управл. по давлению / разрежению, ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), Турбонагнетатель |
| Торговые номера | 847671-0003, 847671-5003, 847671-9004S, GTD1244MVZ |
Турбина (турбокомпрессор) NTY для BMW X5 I (E53) 2003-2006. Артикул ECD-BM-006
| Серийный номер | ECD-BM-006 |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048096593 |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Alfa Romeo MiTo I 2008-2018. Артикул 766924-5001S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Управляемый вакуумно |
| Вид топлива | Дизель |
| Норма выхлопных газов | Euro 5 |
| Тип зарядки | Перепускной возд.клапан с управл. по давлению / разрежению, Турбонагнетатель |
| Торговые номера | 766924-0001, 766924-5001, 803956-9003S, GTB1446VZ |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул 742110-5004S
| Серия | Original Spare part |
| Норма выхлопных газов | Норматив Евро-4 |
| Тип зарядки | REA - исполнительный элемент (актуатор), Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 742110-0004, 742110-5004, GTB1746VK |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для SEAT Cordoba II 2005-2009. Артикул 720243-5001S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Пневматичексий |
| Норма выхлопных газов | Норматив Евро-4 |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, с вестгейтом регулирования давления наддува, турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 720243-0001, 720243-5001, GT1544S |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул 769909-5010S
| Серия | Original Spare part |
| Норма выхлопных газов | Euro 5 |
| Тип зарядки | SREA - исполнительный элемент (актуатор), Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 769909-0010, 769909-5010, GTB2260VK |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Lancia Musa I 2008-2012. Артикул 766924-5001S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Управляемый вакуумно |
| Вид топлива | Дизель |
| Норма выхлопных газов | Euro 5 |
| Тип зарядки | Перепускной возд.клапан с управл. по давлению / разрежению, Турбонагнетатель |
| Торговые номера | 766924-0001, 766924-5001, 803956-9003S, GTB1446VZ |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Volkswagen Tiguan II 2016-2020. Артикул 847671-5003S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Управляемый вакуумно |
| Вид топлива | Дизель |
| Норма выхлопных газов | Euro 5 |
| Тип зарядки | Перепускной возд.клапан с управл. по давлению / разрежению, ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), Турбонагнетатель |
| Торговые номера | 847671-0003, 847671-5003, 847671-9004S, GTD1244MVZ |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Volkswagen T-Roc I 2018-2026. Артикул 813860-5003S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Управляемый вакуумно |
| Норма выхлопных газов | Euro 6 |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 813860-0003, 813860-5003, 847671-9004, 847671-9004S, GTD1244VZ |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Scania R 2012-2015. Артикул 806709-5028S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Управляемый давлением |
| Вид топлива | Дизель |
| Норма выхлопных газов | Euro 6 |
| Тип зарядки | С вестгейтом регулирования давления наддува, Турбонагнетатель |
| Торговые номера | 806709-0028, 806709-5028, GTC4594BNS |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Toyota Estima II 2001-2006. Артикул 801891-5002S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Пневматичексий |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 801891-0002, 801891-5002, GTA1749V |
Турбина (турбокомпрессор) NTY для BMW 5 V (E60/E61) 2005-2010. Артикул ECD-BM-007
| Серийный номер | ECD-BM-007 |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048096647 |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 454135-5002S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Пневматичексий |
| Норма выхлопных газов | Euro 3 |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 454135-0002, 454135-5002, GT2052V |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Audi A4 I (B5) 1997-2001. Артикул 454135-5006S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Пневматичексий |
| Норма выхлопных газов | Euro 3 |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 454135-0006, 454135-5006, GT2052V |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Lancia Lybra 2000-2005. Артикул 712766-5001S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Пневматичексий |
| Норма выхлопных газов | Euro 3 |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 712766-0001, 712766-5001, GTA1749V |
Турбина (турбокомпрессор) NTY для BMW X5 II (E70) 2006-2010. Артикул ECD-BM-002
| Норма выхлопных газов | Норматив Евро-4 |
| Серийный номер | ECD-BM-002 |
| Тип зарядки | REA - исполнительный элемент (актуатор), Компрессор / интеркулер, ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048102850 |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Peugeot 406 I 1996-2004. Артикул 454091-5002S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Пневматичексий |
| Норма выхлопных газов | Euro 2 |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, с вестгейтом регулирования давления наддува, турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 454091-0002, 454091-5002, TB02 |
Турбина (турбокомпрессор) NTY для Chrysler Sebring III 2007-2010. Артикул ECD-MS-002
| Серийный номер | ECD-MS-002 |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048117540 |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Volkswagen Passat B5 1998-2005. Артикул 454135-5002S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Пневматичексий |
| Норма выхлопных газов | Euro 3 |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 454135-0002, 454135-5002, GT2052V |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 454135-5011S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Пневматичексий |
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок |
| Норма выхлопных газов | Euro 3 |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 454135-0011, 454135-5011, GT2052V |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 454135-5001S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Пневматичексий |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 454135-0001, 454135-5001, GT2052V |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Skoda Kamiq I 2019-2026. Артикул 847671-5003S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Управляемый вакуумно |
| Вид топлива | Дизель |
| Норма выхлопных газов | Euro 5 |
| Тип зарядки | Перепускной возд.клапан с управл. по давлению / разрежению, ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), Турбонагнетатель |
| Торговые номера | 847671-0003, 847671-5003, 847671-9004S, GTD1244MVZ |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул 742110-5004S
| Серия | Original Spare part |
| Норма выхлопных газов | Норматив Евро-4 |
| Тип зарядки | REA - исполнительный элемент (актуатор), Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 742110-0004, 742110-5004, GTB1746VK |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для BMW 5 V (E60/E61) 2005-2010. Артикул 750431-5010S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Пневматичексий |
| Норма выхлопных газов | Euro 3 |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 750431-0010, 750431-5010, GT1749V |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Saab 9-3 II 2004-2015. Артикул 755042-5002S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Пневматичексий |
| Норма выхлопных газов | Норматив Евро-4 |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 755042-0002, 755042-5002, GTA1749MV |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Fiat 500L I 2014-2026. Артикул 822088-5008S
| Серия | Original Spare part |
| Вид топлива | Дизель |
| Норма выхлопных газов | Euro 6, Евро 6b |
| Тип зарядки | ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 822088-0007, 822088-0008, 822088-5007, 822088-5008, 822088-5008S, GTD1036VZ |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Scania R 2012-2015. Артикул 806709-5018S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Управляемый давлением |
| Вид топлива | Дизель |
| Норма выхлопных газов | Euro 6 |
| Тип зарядки | С вестгейтом регулирования давления наддува, Турбонагнетатель |
| Торговые номера | 806709-0018, 806709-5018, GTC4594BNS |
Турбина (турбокомпрессор) Meat & Doria для Opel Meriva B 2010-2015. Артикул 65227
| Для оригинального номера | 55567731 |
| Качество | OE EQUIVALENT |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033419585501 |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Ford Transit VII 2007-2014. Артикул 812971-5002S
| Серия | Original Spare part |
| Вид топлива | Дизель |
| Норма выхлопных газов | Euro 5 |
| Тип зарядки | ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 812971-0002, 812971-5002, 853333-9001W, GTB2256VK |
Как выбрать турбину (турбокомпрессор): тип конструкции, совместимость с двигателем, состояние агрегата
Турбокомпрессор — это агрегат принудительного наддува, использующий энергию выхлопных газов для нагнетания дополнительного воздуха в цилиндры двигателя. Турбина повышает мощность и крутящий момент мотора без увеличения его рабочего объёма, улучшает тяговые характеристики и снижает удельный расход топлива. Применяется на бензиновых и дизельных двигателях легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Замена турбины требуется при появлении синего или чёрного дыма из выхлопа, потере мощности, посторонних свистах и шумах со стороны выпускного коллектора, а также при течах масла через уплотнения картриджа.
Типы турбокомпрессоров
Одноступенчатые турбины с фиксированной геометрией (FGT) — классическая конструкция с постоянным сечением соплового аппарата. Применяются преимущественно на бензиновых двигателях и простых дизелях.
Турбины с изменяемой геометрией (VGT/VNT) — оснащены поворотными лопатками, которые изменяют поток выхлопных газов на крыльчатку. Обеспечивают эффективный наддув в широком диапазоне оборотов и устанавливаются в основном на современные дизельные моторы.
Битурбо и твин-турбо системы — две турбины работают последовательно или параллельно, что снижает турбояму и расширяет рабочий диапазон.
Электрические турбины и e-турбо — гибридные решения с электрическим приводом крыльчатки для устранения задержки наддува на низких оборотах.
Ключевые параметры подбора
При выборе турбокомпрессора ориентируются на оригинальный артикул производителя и заводской номер картриджа (CHRA), нанесённый на табличку корпуса. Важны посадочные размеры фланцев впуска и выпуска, расположение и тип масляных и охлаждающих магистралей (с водяным охлаждением или без), направление вращения вала и тип привода клапана управления — пневматический актуатор или электронный (с шаговым двигателем). Для VGT-турбин учитывается тип привода поворотного механизма. Также проверяют совместимость по двигателю: код мотора, объём, мощность и год выпуска должны совпадать с указанными в каталоге производителя турбины.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте артикул со старой турбиной — даже на одном двигателе могут устанавливаться разные модификации.
- Уточните, поставляется ли турбина в сборе с актуатором или электронным приводом, либо его нужно переставлять со старого агрегата.
- Перед монтажом обязательна замена масла и масляного фильтра, промывка масляных магистралей и интеркулера.
- Проверьте состояние системы вентиляции картера, воздушного фильтра и патрубков впуска — попадание стружки или пыли выводит новую турбину из строя.
- Уточните, является ли турбина новой, восстановленной (reman) или представляет собой только картридж для замены.
- Сохраняйте упаковку и пломбы до проверки агрегата — это условие большинства гарантийных программ.
В каталоге tachka.ru представлены турбокомпрессоры от производителей, формирующих основу мирового рынка наддувных систем: Garrett, BorgWarner, Mitsubishi Heavy Industries (MHI), IHI, Holset. Также доступны картриджи и ремонтные комплекты от специализированных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать турбину для конкретного автомобиля?
Самый надёжный способ — по артикулу, нанесённому на табличку старой турбины. Дополнительно проверяют код двигателя (VIN-номер автомобиля), модификацию и год выпуска. Замена на турбину с похожими параметрами, но другим артикулом, может привести к несовместимости с электронным управлением и неверному давлению наддува.
Можно ли заменить турбокомпрессор своими руками?
Технически замена возможна в условиях гаража при наличии набора инструмента и подъёмника или ямы. Однако работа требует промывки масляных каналов, замены прокладок и хомутов, корректной обкатки, а на современных дизелях — адаптации актуатора через диагностический сканер. Без этих процедур ресурс новой турбины существенно сокращается.
Что выбрать: новую турбину, восстановленную или картридж?
Новый агрегат обеспечивает максимальный ресурс и заводскую гарантию. Восстановленная турбина (reman) от профильного производителя сопоставима по качеству с новой при меньшей стоимости. Картридж имеет смысл устанавливать, если корпуса горячей и холодной улиток в исправном состоянии и не имеют трещин или износа посадочных поверхностей.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене?
Помимо самой турбины потребуются моторное масло и масляный фильтр, прокладки выпускного коллектора и приёмной трубы, уплотнительные кольца масляных трубок, новые шпильки, хомуты патрубков. Часто рекомендуют менять воздушный фильтр и проверять состояние интеркулера и патрубков на предмет масла.
Почему новая турбина быстро выходит из строя?
Распространённое заблуждение — что причина в качестве самой турбины. На практике большинство преждевременных отказов связано с внешними факторами: загрязнённое или несоответствующее масло, забитая сетка маслоприёмника, неисправная система вентиляции картера, попадание абразива через впуск, перегрев из-за глушения двигателя сразу после нагрузки. Перед заменой необходимо устранить первопричину отказа предыдущего агрегата.