Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Турбина (турбокомпрессор) (Страница 47)

НАЙДЕНО: 19519 ТОВАРОВ
стр. 47 из 651

Турбина (турбокомпрессор) FAE для Volkswagen Caddy II 1996-2004. Артикул 56005

FAE · Испания
Артикул: 56005
6 ШТ
8 520

Турбина (турбокомпрессор) Luzar для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул LAT 2024

Luzar · Россия
Артикул: LAT 2024
15 ШТ
44 230

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Volvo S40 I 2000-2003. Артикул 8G17-300-301

Jrone · Китай
Артикул: 8G17-300-301
2 ШТ
27 290

Турбина (турбокомпрессор) Stellox для Volvo S40 I 2000-2003. Артикул 10-80322-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-80322-SX
14 ШТ
24 540

Турбина (турбокомпрессор) Luzar для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул LAT 5027

Luzar · Россия
Артикул: LAT 5027
5 ШТ
12 970

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Volkswagen Bora 2000-2005. Артикул 8B03-400-B98

Jrone · Китай
Артикул: 8B03-400-B98
4 ШТ
22 500

Турбина (турбокомпрессор) Luzar для Opel Corsa D 2012-2014. Артикул LAT 0501

Luzar · Россия
Артикул: LAT 0501
22 ШТ
58 080

Турбина (турбокомпрессор) Luzar для Audi A3 III (8V) 2016-2026. Артикул LAT 1816

Luzar · Россия
Артикул: LAT 1816
5 ШТ
88 630

Турбина (турбокомпрессор) Luzar для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул LAT 2024

Luzar · Россия
Артикул: LAT 2024
15 ШТ
44 230

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Renault Scenic II 2003-2008. Артикул 7.01152.02.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.01152.02.0
11 ШТ
8 470

Турбина (турбокомпрессор) Era для Volvo V50 I 2005-2011. Артикул 555161

Era · Италия
Артикул: 555161
8 ШТ
6 370

Турбина (турбокомпрессор) Luzar для BMW 3 VI (F3x) 2011-2018. Артикул LAT 2601

Luzar · Россия
Артикул: LAT 2601
8 ШТ
72 480

Турбина (турбокомпрессор) FAE для Hyundai i10 I 2008-2011. Артикул 56027

FAE · Испания
Артикул: 56027
7 ШТ
6 400

Турбина (турбокомпрессор) FAE для Volvo XC90 I 2002-2006. Артикул 56043

FAE · Испания
Артикул: 56043
4 ШТ
6 040

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Fiat Punto I 1994-2000. Артикул 8G02-200-325

Jrone · Китай
Артикул: 8G02-200-325
6 ШТ
19 650

Турбина (турбокомпрессор) Era для Citroen Berlingo I 2005-2011. Артикул 555161

Era · Италия
Артикул: 555161
8 ШТ
6 370

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул 8G17-300-301

Jrone · Китай
Артикул: 8G17-300-301
2 ШТ
27 290

Турбина (турбокомпрессор) FAE для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 56008

FAE · Испания
Артикул: 56008
8 ШТ
6 630

Турбина (турбокомпрессор) Era OEM для Volkswagen Crafter I 2006-2016. Артикул 555173

Era · Италия
Артикул: 555173
23 ШТ
4 750

Турбина (турбокомпрессор) Meat & Doria для Alfa Romeo 147 I 2001-2010. Артикул 9039

Meat & Doria · Италия
Артикул: 9039
21 ШТ
6 850

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Citroen Xsara Picasso 2004-2011. Артикул 8G15-300-310

Jrone · Китай
Артикул: 8G15-300-310
4 ШТ
22 190

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Volkswagen Touran I 2005-2010. Артикул 8G17-30M-722

Jrone · Китай
Артикул: 8G17-30M-722
6 ШТ
32 320

Турбина (турбокомпрессор) FAE для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2004. Артикул 56005

FAE · Испания
Артикул: 56005
6 ШТ
8 520

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Hyundai Sonata V (NF) 2006-2010. Артикул 8M35-300-743

Jrone · Китай
Артикул: 8M35-300-743
13 ШТ
32 910

Турбина (турбокомпрессор) Era OEM левый для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул 555173

Era · Италия
Артикул: 555173
23 ШТ
4 750

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Ford Transit Torneo VII 2006-2014. Артикул 8G17-300-939

Jrone · Китай
Артикул: 8G17-300-939
30 ШТ
37 620

Турбина (турбокомпрессор) Era OEM для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул 555300

Era · Италия
Артикул: 555300
6 ШТ
5 680

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Renault Grand Scenic II 2004-2009. Артикул 7.01152.02.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.01152.02.0
11 ШТ
8 470

Турбина (турбокомпрессор) JP Group для Nissan Tiida I 2007-2012. Артикул 4317400500

JP Group · Дания
Артикул: 4317400500
4 ШТ
49 480

Турбина (турбокомпрессор) FAE для Peugeot 207 I 2006-2013. Артикул 56038

FAE · Испания
Артикул: 56038
2 ШТ
5 150

Как выбрать турбину (турбокомпрессор): тип конструкции, совместимость с двигателем, состояние агрегата

Турбокомпрессор — это агрегат принудительного наддува, использующий энергию выхлопных газов для нагнетания дополнительного воздуха в цилиндры двигателя. Турбина повышает мощность и крутящий момент мотора без увеличения его рабочего объёма, улучшает тяговые характеристики и снижает удельный расход топлива. Применяется на бензиновых и дизельных двигателях легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Замена турбины требуется при появлении синего или чёрного дыма из выхлопа, потере мощности, посторонних свистах и шумах со стороны выпускного коллектора, а также при течах масла через уплотнения картриджа.

Типы турбокомпрессоров

Одноступенчатые турбины с фиксированной геометрией (FGT) — классическая конструкция с постоянным сечением соплового аппарата. Применяются преимущественно на бензиновых двигателях и простых дизелях.

Турбины с изменяемой геометрией (VGT/VNT) — оснащены поворотными лопатками, которые изменяют поток выхлопных газов на крыльчатку. Обеспечивают эффективный наддув в широком диапазоне оборотов и устанавливаются в основном на современные дизельные моторы.

Битурбо и твин-турбо системы — две турбины работают последовательно или параллельно, что снижает турбояму и расширяет рабочий диапазон.

Электрические турбины и e-турбо — гибридные решения с электрическим приводом крыльчатки для устранения задержки наддува на низких оборотах.

Ключевые параметры подбора

При выборе турбокомпрессора ориентируются на оригинальный артикул производителя и заводской номер картриджа (CHRA), нанесённый на табличку корпуса. Важны посадочные размеры фланцев впуска и выпуска, расположение и тип масляных и охлаждающих магистралей (с водяным охлаждением или без), направление вращения вала и тип привода клапана управления — пневматический актуатор или электронный (с шаговым двигателем). Для VGT-турбин учитывается тип привода поворотного механизма. Также проверяют совместимость по двигателю: код мотора, объём, мощность и год выпуска должны совпадать с указанными в каталоге производителя турбины.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте артикул со старой турбиной — даже на одном двигателе могут устанавливаться разные модификации.
  • Уточните, поставляется ли турбина в сборе с актуатором или электронным приводом, либо его нужно переставлять со старого агрегата.
  • Перед монтажом обязательна замена масла и масляного фильтра, промывка масляных магистралей и интеркулера.
  • Проверьте состояние системы вентиляции картера, воздушного фильтра и патрубков впуска — попадание стружки или пыли выводит новую турбину из строя.
  • Уточните, является ли турбина новой, восстановленной (reman) или представляет собой только картридж для замены.
  • Сохраняйте упаковку и пломбы до проверки агрегата — это условие большинства гарантийных программ.

В каталоге tachka.ru представлены турбокомпрессоры от производителей, формирующих основу мирового рынка наддувных систем: Garrett, BorgWarner, Mitsubishi Heavy Industries (MHI), IHI, Holset. Также доступны картриджи и ремонтные комплекты от специализированных брендов. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать турбину для конкретного автомобиля?

Самый надёжный способ — по артикулу, нанесённому на табличку старой турбины. Дополнительно проверяют код двигателя (VIN-номер автомобиля), модификацию и год выпуска. Замена на турбину с похожими параметрами, но другим артикулом, может привести к несовместимости с электронным управлением и неверному давлению наддува.

Можно ли заменить турбокомпрессор своими руками?

Технически замена возможна в условиях гаража при наличии набора инструмента и подъёмника или ямы. Однако работа требует промывки масляных каналов, замены прокладок и хомутов, корректной обкатки, а на современных дизелях — адаптации актуатора через диагностический сканер. Без этих процедур ресурс новой турбины существенно сокращается.

Что выбрать: новую турбину, восстановленную или картридж?

Новый агрегат обеспечивает максимальный ресурс и заводскую гарантию. Восстановленная турбина (reman) от профильного производителя сопоставима по качеству с новой при меньшей стоимости. Картридж имеет смысл устанавливать, если корпуса горячей и холодной улиток в исправном состоянии и не имеют трещин или износа посадочных поверхностей.

Какие сопутствующие расходы возникают при замене?

Помимо самой турбины потребуются моторное масло и масляный фильтр, прокладки выпускного коллектора и приёмной трубы, уплотнительные кольца масляных трубок, новые шпильки, хомуты патрубков. Часто рекомендуют менять воздушный фильтр и проверять состояние интеркулера и патрубков на предмет масла.

Почему новая турбина быстро выходит из строя?

Распространённое заблуждение — что причина в качестве самой турбины. На практике большинство преждевременных отказов связано с внешними факторами: загрязнённое или несоответствующее масло, забитая сетка маслоприёмника, неисправная система вентиляции картера, попадание абразива через впуск, перегрев из-за глушения двигателя сразу после нагрузки. Перед заменой необходимо устранить первопричину отказа предыдущего агрегата.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи