Турбина (турбокомпрессор) (Страница 49)
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Volvo V40 I 2000-2004. Артикул 8G17-300-301
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | GT1749V |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Ford Tourneo Connect II 2013-2026. Артикул 8B39-400-C23
| Тип зарядки | Турбо |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Mercedes-Benz Sprinter 903 2000-2006. Артикул 8G17-300-143
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | GT1749V |
Турбина (турбокомпрессор) Luzar для Peugeot 308 II 2013-2026. Артикул LAT 2024
| Номер компонента | K03 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295330189 |
Турбина (турбокомпрессор) Luzar для Ford Fiesta V 2004-2008. Артикул LAT 2001
| Номер компонента | GT1544V |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295320913 |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 8G17-30M-H63
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок |
| Тип зарядки | Турбокомпрессор / компрессор |
Турбина (турбокомпрессор) FAE для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул 56047
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050652824 |
Турбина (турбокомпрессор) Meat & Doria для Alfa Romeo Brera 2006-2011. Артикул 9039
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество полюсов | 2 |
Турбина (турбокомпрессор) JP Group для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 4317401000
| Серия | |
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
| Номер EAN/Штрих-код | 5714267308797 |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Audi A4 III (B7) 2004-2008. Артикул 8G17-300-440
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | GT1749V |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для BMW X4 I (F26) 2014-2018. Артикул 8G20-300-H49
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок |
| Тип зарядки | Турбокомпрессор / компрессор |
Турбина (турбокомпрессор) Luzar для Audi A3 III (8V) 2016-2026. Артикул LAT 1816
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295258735 |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Volkswagen Touran I 2005-2010. Артикул 8G16-30M-350
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | GTB1646V |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Hyundai Getz I 2003-2009. Артикул 8G15-300-444
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | GT1544V |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Hyundai Elantra IV (HD) 2005-2011. Артикул 8G15-300-444
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | GT1544V |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Renault Kangoo I 2005-2009. Артикул 8B35-200-E16
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | KP35 |
Турбина (турбокомпрессор) Luzar для Opel Astra J 2009-2017. Артикул LAT 0501
| Номер компонента | GT1446MZGL |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295322443 |
Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Nissan Qashqai II 2013-2026. Артикул 7.01814.12.0
| Вид эксплуатации | Электро-Пневматический |
| Комплектность | С фильтром |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977747649 |
| Напряжение | 12 V |
Турбина (турбокомпрессор) FAE для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2014. Артикул 56031
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050652732 |
Турбина (турбокомпрессор) Stellox для Nissan Tiida I 2007-2012. Артикул 10-80310-SX
| Вес | 6,522 кг |
| Комплектность | Без уплотнений |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
Турбина (турбокомпрессор) Luzar для Opel Mokka I 2012-2026. Артикул LAT 0501
| Номер компонента | GT1446MZGL |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295322443 |
Турбина (турбокомпрессор) FAE для Opel Vivaro A 2006-2014. Артикул 56027
| Количество полюсов | 2 |
| Цвет корпуса | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050648162 |
Турбина (турбокомпрессор) Meat & Doria для Volkswagen Sharan II 2010-2026. Артикул 9331
| Для оригинального номера | 1K0906627B |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2009-2015. Артикул 8G20-300-869
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | GTB2056VK |
Турбина (турбокомпрессор) FAE для Citroen Xsara Picasso 2005-2011. Артикул 56038
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050652398 |
Турбина (турбокомпрессор) FAE для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 56005
| Количество полюсов | 2 |
| Цвет корпуса | Чёрный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050647943 |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 8G17-30M-353
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | GT1749VA |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул 8G17-300-972
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | GT1749VA |
Турбина (турбокомпрессор) Era OEM для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 555184
| Вид эксплуатации | Электро-Пневматический |
| Количество отверстий | 2 |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379064144 |
| Напряжение | 12 V |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Audi A5 II (F5) 2016-2026. Артикул 8I04-400-L66
| Вид эксплуатации | Пневматический, электронный |
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок, без выпускного коллектора |
| Тип зарядки | С вестгейтом регулирования давления наддува, с линеарным датчиком позиционирования (ЛДП), Турбокомпрессор / компрессор, электрически регулируемый исполнительный элемент(актуатор) |
| Торговые номера | 9VA24, F41CEF-SR051B, RHF4 |
Как выбрать турбину (турбокомпрессор): тип конструкции, совместимость с двигателем, состояние агрегата
Турбокомпрессор — это агрегат принудительного наддува, использующий энергию выхлопных газов для нагнетания дополнительного воздуха в цилиндры двигателя. Турбина повышает мощность и крутящий момент мотора без увеличения его рабочего объёма, улучшает тяговые характеристики и снижает удельный расход топлива. Применяется на бензиновых и дизельных двигателях легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Замена турбины требуется при появлении синего или чёрного дыма из выхлопа, потере мощности, посторонних свистах и шумах со стороны выпускного коллектора, а также при течах масла через уплотнения картриджа.
Типы турбокомпрессоров
Одноступенчатые турбины с фиксированной геометрией (FGT) — классическая конструкция с постоянным сечением соплового аппарата. Применяются преимущественно на бензиновых двигателях и простых дизелях.
Турбины с изменяемой геометрией (VGT/VNT) — оснащены поворотными лопатками, которые изменяют поток выхлопных газов на крыльчатку. Обеспечивают эффективный наддув в широком диапазоне оборотов и устанавливаются в основном на современные дизельные моторы.
Битурбо и твин-турбо системы — две турбины работают последовательно или параллельно, что снижает турбояму и расширяет рабочий диапазон.
Электрические турбины и e-турбо — гибридные решения с электрическим приводом крыльчатки для устранения задержки наддува на низких оборотах.
Ключевые параметры подбора
При выборе турбокомпрессора ориентируются на оригинальный артикул производителя и заводской номер картриджа (CHRA), нанесённый на табличку корпуса. Важны посадочные размеры фланцев впуска и выпуска, расположение и тип масляных и охлаждающих магистралей (с водяным охлаждением или без), направление вращения вала и тип привода клапана управления — пневматический актуатор или электронный (с шаговым двигателем). Для VGT-турбин учитывается тип привода поворотного механизма. Также проверяют совместимость по двигателю: код мотора, объём, мощность и год выпуска должны совпадать с указанными в каталоге производителя турбины.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте артикул со старой турбиной — даже на одном двигателе могут устанавливаться разные модификации.
- Уточните, поставляется ли турбина в сборе с актуатором или электронным приводом, либо его нужно переставлять со старого агрегата.
- Перед монтажом обязательна замена масла и масляного фильтра, промывка масляных магистралей и интеркулера.
- Проверьте состояние системы вентиляции картера, воздушного фильтра и патрубков впуска — попадание стружки или пыли выводит новую турбину из строя.
- Уточните, является ли турбина новой, восстановленной (reman) или представляет собой только картридж для замены.
- Сохраняйте упаковку и пломбы до проверки агрегата — это условие большинства гарантийных программ.
В каталоге tachka.ru представлены турбокомпрессоры от производителей, формирующих основу мирового рынка наддувных систем: Garrett, BorgWarner, Mitsubishi Heavy Industries (MHI), IHI, Holset. Также доступны картриджи и ремонтные комплекты от специализированных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать турбину для конкретного автомобиля?
Самый надёжный способ — по артикулу, нанесённому на табличку старой турбины. Дополнительно проверяют код двигателя (VIN-номер автомобиля), модификацию и год выпуска. Замена на турбину с похожими параметрами, но другим артикулом, может привести к несовместимости с электронным управлением и неверному давлению наддува.
Можно ли заменить турбокомпрессор своими руками?
Технически замена возможна в условиях гаража при наличии набора инструмента и подъёмника или ямы. Однако работа требует промывки масляных каналов, замены прокладок и хомутов, корректной обкатки, а на современных дизелях — адаптации актуатора через диагностический сканер. Без этих процедур ресурс новой турбины существенно сокращается.
Что выбрать: новую турбину, восстановленную или картридж?
Новый агрегат обеспечивает максимальный ресурс и заводскую гарантию. Восстановленная турбина (reman) от профильного производителя сопоставима по качеству с новой при меньшей стоимости. Картридж имеет смысл устанавливать, если корпуса горячей и холодной улиток в исправном состоянии и не имеют трещин или износа посадочных поверхностей.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене?
Помимо самой турбины потребуются моторное масло и масляный фильтр, прокладки выпускного коллектора и приёмной трубы, уплотнительные кольца масляных трубок, новые шпильки, хомуты патрубков. Часто рекомендуют менять воздушный фильтр и проверять состояние интеркулера и патрубков на предмет масла.
Почему новая турбина быстро выходит из строя?
Распространённое заблуждение — что причина в качестве самой турбины. На практике большинство преждевременных отказов связано с внешними факторами: загрязнённое или несоответствующее масло, забитая сетка маслоприёмника, неисправная система вентиляции картера, попадание абразива через впуск, перегрев из-за глушения двигателя сразу после нагрузки. Перед заменой необходимо устранить первопричину отказа предыдущего агрегата.