Турбина (турбокомпрессор) (Страница 56)
Турбина (турбокомпрессор) Vika для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул 12531012801
| Тип зарядки | Турбо |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для MAN TGA 2004-2026. Артикул 8G40-100-N86
| Тип зарядки | Турбокомпрессор / компрессор |
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 454135-5010S
| Серия | Original Spare part |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Вид эксплуатации | Пневматичексий |
| Норма выхлопных газов | Euro 3 |
| Торговые номера | 454135-0010, 454135-5010, GTA2052V |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул 762328-5001S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Пневматичексий |
| Норма выхлопных газов | Норматив Евро-4 |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 762328-0001, 762328-5001, GT1544V |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2002. Артикул 8G25-200-039
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | GT2538C |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Nissan Kubistar X76 2003-2026. Артикул 8B35-200-262
| Для турбокомпрессора (артикул) | KP35 |
| Тип зарядки | Турбо |
Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner DB39V для Peugeot 1007 2007-2009. Артикул 57399880000
| Серия | DB39V |
| Тип зарядки | Турбо/Охладитель нагнетаем.воздуха |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Спецификация | SINGLE STAGE |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Audi A4 V (B9) 2015-2019. Артикул 8G14-300-D16
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок |
| Тип зарядки | Турбокомпрессор / компрессор |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Renault Megane III 2011-2016. Артикул 8B38-300-C39
| Для турбокомпрессора (артикул) | BV38 |
| Тип зарядки | Турбо |
Турбина (турбокомпрессор) Nissens ** FACTORY NEW ** для SEAT Toledo II 1999-2004. Артикул 93219
| Серия | ** FACTORY NEW ** |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
| Тип системы охлаждения | С масляным охлаждением |
| Вид эксплуатации | Пневматический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286435247 |
Турбина (турбокомпрессор) Stellox для Mazda 3 I (BK) 2006-2009. Артикул 10-80344-SX
| Вес | 3,24 кг |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276692442 |
Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner BV39 для Skoda Fabia I 2000-2008. Артикул 54399880019
| Комплектность | Без дополнительного материала |
| Торговые номера | BV39A-0019 |
| Серия | BV39 |
| Спецификация | SINGLE STAGE |
| Тип зарядки | Турбо/Охладитель нагнетаем.воздуха |
| Номер EAN/Штрих-код | 4063984019969 |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Renault Premium II 2006-2013. Артикул 8C05-200-M83
| Тип зарядки | Турбокомпрессор / компрессор |
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Skoda Roomster I 2010-2015. Артикул 8I03-40M-H04
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок |
| Тип зарядки | Турбокомпрессор / компрессор |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Citroen DS4 2011-2015. Артикул 806291-5001S
| Серия | Original Spare part |
| Норма выхлопных газов | Euro 5 |
| Торговые номера | 806291-0001, 806291-5001, GTC1244VZ |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, с линеарным датчиком позиционирования (ЛДП), с пневматич. регулир. исполнительным элементом (актуатор), ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Renault Clio III 2005-2014. Артикул 8B39-300-893
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | BV39 |
Турбина (турбокомпрессор) Luzar для Volvo XC70 II 2015-2016. Артикул LAT 1005
| Номер компонента | K04 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295280118 |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Volkswagen Jetta VI 2014-2019. Артикул 8L03-400-H55
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок |
| Тип зарядки | Турбокомпрессор / компрессор |
Турбина (турбокомпрессор) NTY для Nissan Primastar I 2006-2014. Артикул EGR-RE-014
| Вид эксплуатации | Электро-Пневматический |
| Серийный номер | EGR-RE-014 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048872951 |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Citroen Xantia I 1995-2003. Артикул 8G15-200-172
| Для турбокомпрессора (артикул) | GT1546S |
| Тип зарядки | Турбо |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Volkswagen Golf V 2004-2009. Артикул 8B03-40M-634
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | K03 |
Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner BV39 для Renault Modus I 2007-2012. Артикул 54399980080
| Спецификация | SINGLE STAGE |
| Номер EAN/Штрих-код | 4063984005399 |
| Серия | BV39 |
| Комплектность | Без дополнительного материала |
| Тип зарядки | Турбо/Охладитель нагнетаем.воздуха |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для BMW X3 I (E83) 2004-2005. Артикул 8G22-300-101
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | GT2260V |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Volkswagen Transporter T5 2003-2009. Артикул 8G17-300-321
| Для турбокомпрессора (артикул) | GT1749V |
| Тип зарядки | Турбо |
Турбина (турбокомпрессор) JP Group JP для Volkswagen Golf Sportsvan I 2017-2026. Артикул 1117409900
| Серия | JP |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
| Номер EAN/Штрих-код | 5714670457808 |
Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner BV39 для Renault Modus I 2005-2012. Артикул 54399980070
| Комплектность | Без дополнительного материала |
| Спецификация | SINGLE STAGE |
| Серия | BV39 |
| Тип зарядки | Турбо/Охладитель нагнетаем.воздуха |
| Номер EAN/Штрих-код | 4063984005306 |
Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner K29 для MAN HOCL 2006-2009. Артикул 53299887131
| Серия | K29 |
| Комплектность | Без дополнительного материала |
| Тип зарядки | Турбо/Охладитель нагнетаем.воздуха |
| Спецификация | SINGLE STAGE |
| Торговые номера | 5329 970 7109 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4063984013110 |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Renault Vel Satis I 2002-2009. Артикул 8G18-300-117
| Для турбокомпрессора (артикул) | GT1852V |
| Тип зарядки | Турбо |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Volkswagen Scirocco III 2013-2017. Артикул 8M02-400-H88
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | TD025 |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2011-2014. Артикул 8G20-300-P36R
| Тип зарядки | REA - исполнительный элемент (актуатор), ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), Турбокомпрессор / компрессор, электрически регулируемый исполнительный элемент(актуатор) |
| Торговые номера | 802774-0008, GTB2060VKR |
| Вид эксплуатации | Пневматический |
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок, без выпускного коллектора |
Как выбрать турбину (турбокомпрессор): тип конструкции, совместимость с двигателем, состояние агрегата
Турбокомпрессор — это агрегат принудительного наддува, использующий энергию выхлопных газов для нагнетания дополнительного воздуха в цилиндры двигателя. Турбина повышает мощность и крутящий момент мотора без увеличения его рабочего объёма, улучшает тяговые характеристики и снижает удельный расход топлива. Применяется на бензиновых и дизельных двигателях легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Замена турбины требуется при появлении синего или чёрного дыма из выхлопа, потере мощности, посторонних свистах и шумах со стороны выпускного коллектора, а также при течах масла через уплотнения картриджа.
Типы турбокомпрессоров
Одноступенчатые турбины с фиксированной геометрией (FGT) — классическая конструкция с постоянным сечением соплового аппарата. Применяются преимущественно на бензиновых двигателях и простых дизелях.
Турбины с изменяемой геометрией (VGT/VNT) — оснащены поворотными лопатками, которые изменяют поток выхлопных газов на крыльчатку. Обеспечивают эффективный наддув в широком диапазоне оборотов и устанавливаются в основном на современные дизельные моторы.
Битурбо и твин-турбо системы — две турбины работают последовательно или параллельно, что снижает турбояму и расширяет рабочий диапазон.
Электрические турбины и e-турбо — гибридные решения с электрическим приводом крыльчатки для устранения задержки наддува на низких оборотах.
Ключевые параметры подбора
При выборе турбокомпрессора ориентируются на оригинальный артикул производителя и заводской номер картриджа (CHRA), нанесённый на табличку корпуса. Важны посадочные размеры фланцев впуска и выпуска, расположение и тип масляных и охлаждающих магистралей (с водяным охлаждением или без), направление вращения вала и тип привода клапана управления — пневматический актуатор или электронный (с шаговым двигателем). Для VGT-турбин учитывается тип привода поворотного механизма. Также проверяют совместимость по двигателю: код мотора, объём, мощность и год выпуска должны совпадать с указанными в каталоге производителя турбины.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте артикул со старой турбиной — даже на одном двигателе могут устанавливаться разные модификации.
- Уточните, поставляется ли турбина в сборе с актуатором или электронным приводом, либо его нужно переставлять со старого агрегата.
- Перед монтажом обязательна замена масла и масляного фильтра, промывка масляных магистралей и интеркулера.
- Проверьте состояние системы вентиляции картера, воздушного фильтра и патрубков впуска — попадание стружки или пыли выводит новую турбину из строя.
- Уточните, является ли турбина новой, восстановленной (reman) или представляет собой только картридж для замены.
- Сохраняйте упаковку и пломбы до проверки агрегата — это условие большинства гарантийных программ.
В каталоге tachka.ru представлены турбокомпрессоры от производителей, формирующих основу мирового рынка наддувных систем: Garrett, BorgWarner, Mitsubishi Heavy Industries (MHI), IHI, Holset. Также доступны картриджи и ремонтные комплекты от специализированных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать турбину для конкретного автомобиля?
Самый надёжный способ — по артикулу, нанесённому на табличку старой турбины. Дополнительно проверяют код двигателя (VIN-номер автомобиля), модификацию и год выпуска. Замена на турбину с похожими параметрами, но другим артикулом, может привести к несовместимости с электронным управлением и неверному давлению наддува.
Можно ли заменить турбокомпрессор своими руками?
Технически замена возможна в условиях гаража при наличии набора инструмента и подъёмника или ямы. Однако работа требует промывки масляных каналов, замены прокладок и хомутов, корректной обкатки, а на современных дизелях — адаптации актуатора через диагностический сканер. Без этих процедур ресурс новой турбины существенно сокращается.
Что выбрать: новую турбину, восстановленную или картридж?
Новый агрегат обеспечивает максимальный ресурс и заводскую гарантию. Восстановленная турбина (reman) от профильного производителя сопоставима по качеству с новой при меньшей стоимости. Картридж имеет смысл устанавливать, если корпуса горячей и холодной улиток в исправном состоянии и не имеют трещин или износа посадочных поверхностей.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене?
Помимо самой турбины потребуются моторное масло и масляный фильтр, прокладки выпускного коллектора и приёмной трубы, уплотнительные кольца масляных трубок, новые шпильки, хомуты патрубков. Часто рекомендуют менять воздушный фильтр и проверять состояние интеркулера и патрубков на предмет масла.
Почему новая турбина быстро выходит из строя?
Распространённое заблуждение — что причина в качестве самой турбины. На практике большинство преждевременных отказов связано с внешними факторами: загрязнённое или несоответствующее масло, забитая сетка маслоприёмника, неисправная система вентиляции картера, попадание абразива через впуск, перегрев из-за глушения двигателя сразу после нагрузки. Перед заменой необходимо устранить первопричину отказа предыдущего агрегата.