Турбина (турбокомпрессор) (Страница 61)
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Opel Vivaro A 2006-2014. Артикул 8G15-200-592
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | GT1549S |
Турбина (турбокомпрессор) FAE для Audi A4 III (B7) 2004-2008. Артикул 56009
| Количество полюсов | 2 |
| Цвет корпуса | Чёрный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050647981 |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул 8G17-300-L34
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | GTB1749V |
Турбина (турбокомпрессор) Luzar для Audi A8 II (D3) 2003-2010. Артикул LAT 1810
| Номер компонента | BV50 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295263302 |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Mitsubishi Outlander XL 2007-2012. Артикул 8G17-30M-H63
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок |
| Тип зарядки | Турбокомпрессор / компрессор |
Турбина (турбокомпрессор) ASAM для Dacia Logan I 2007-2012. Артикул 32658
| Вариант оснащения | Euro 4 |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026326584 |
Турбина (турбокомпрессор) FAE для Dacia Logan I 2007-2009. Артикул 56026
| Количество полюсов | 2 |
| Цвет корпуса | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050648155 |
Турбина (турбокомпрессор) Luzar для Skoda Superb III 2019-2026. Артикул LAT 1816
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295258735 |
Турбина (турбокомпрессор) Luzar для Opel Corsa D 2012-2014. Артикул LAT 0501
| Номер компонента | GT1446MZGL |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295322443 |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Volkswagen Golf V 2005-2008. Артикул 8G17-30M-722
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | GTB1749VM |
Турбина (турбокомпрессор) Luzar для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул LAT 2001
| Номер компонента | GT1544V |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295320913 |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 8G15-30M-304
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | GT1549V |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Audi A6 IV (C7) 2014-2018. Артикул 8L70-30M-J13
| Вид эксплуатации | Пневматический, электронный |
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок, с выпускным коллектором |
| Тип зарядки | С линеарным датчиком позиционирования (ЛДП), с пневматич. регулир. исполнительным элементом (актуатор), ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), Турбокомпрессор / компрессор |
| Торговые номера | 030TC11005000, BM70BV |
Турбина (турбокомпрессор) Borsehung для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул B18968
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475114242 |
Турбина (турбокомпрессор) Meat & Doria для Audi A3 III (8V) 2012-2026. Артикул 9331
| Для оригинального номера | 1K0906627B |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Audi A4 allroad V (B9) 2016-2019. Артикул 8L70-30M-J13
| Вид эксплуатации | Пневматический, электронный |
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок, с выпускным коллектором |
| Тип зарядки | С линеарным датчиком позиционирования (ЛДП), с пневматич. регулир. исполнительным элементом (актуатор), ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), Турбокомпрессор / компрессор |
| Торговые номера | 030TC11005000, BM70BV |
Турбина (турбокомпрессор) Meat & Doria для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул 9331
| Для оригинального номера | 1K0906627B |
Турбина (турбокомпрессор) Meat & Doria для SEAT Ibiza IV 2009-2015. Артикул 9331
| Для оригинального номера | 1K0906627B |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Audi A7 I (4G) 2015-2018. Артикул 8I04-400-L66
| Вид эксплуатации | Пневматический, электронный |
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок, без выпускного коллектора |
| Тип зарядки | С вестгейтом регулирования давления наддува, с линеарным датчиком позиционирования (ЛДП), Турбокомпрессор / компрессор, электрически регулируемый исполнительный элемент(актуатор) |
| Торговые номера | 9VA24, F41CEF-SR051B, RHF4 |
Турбина (турбокомпрессор) Borsehung для SEAT Alhambra II 2012-2026. Артикул B18968
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475114242 |
Турбина (турбокомпрессор) (в сборе) Jrone для Ford Focus I 1998-2005. Артикул 8G15-20M-334
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | GT1544Z |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Audi A4 IV (B8) 2011-2015. Артикул 8I04-400-L66
| Вид эксплуатации | Пневматический, электронный |
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок, без выпускного коллектора |
| Тип зарядки | С вестгейтом регулирования давления наддува, с линеарным датчиком позиционирования (ЛДП), Турбокомпрессор / компрессор, электрически регулируемый исполнительный элемент(актуатор) |
| Торговые номера | 9VA24, F41CEF-SR051B, RHF4 |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул 8I04-400-L66
| Вид эксплуатации | Пневматический, электронный |
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок, без выпускного коллектора |
| Тип зарядки | С вестгейтом регулирования давления наддува, с линеарным датчиком позиционирования (ЛДП), Турбокомпрессор / компрессор, электрически регулируемый исполнительный элемент(актуатор) |
| Торговые номера | 9VA24, F41CEF-SR051B, RHF4 |
Турбина (турбокомпрессор) Meat & Doria для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 9331
| Для оригинального номера | 1K0906627B |
Турбина (турбокомпрессор) Meat & Doria для Volkswagen Passat B7 2010-2014. Артикул 9331
| Для оригинального номера | 1K0906627B |
Турбина (турбокомпрессор) Borsehung для Audi TT II (8J) 2008-2014. Артикул B18968
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475114242 |
Турбина (турбокомпрессор) Meat & Doria для Volkswagen Golf VI 2008-2013. Артикул 9331
| Для оригинального номера | 1K0906627B |
Турбина (турбокомпрессор) Borsehung для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул B18968
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475114242 |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Audi Q5 II (FY) 2017-2026. Артикул 8L70-30M-J13
| Вид эксплуатации | Пневматический, электронный |
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок, с выпускным коллектором |
| Тип зарядки | С линеарным датчиком позиционирования (ЛДП), с пневматич. регулир. исполнительным элементом (актуатор), ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), Турбокомпрессор / компрессор |
| Торговые номера | 030TC11005000, BM70BV |
Турбина (турбокомпрессор) Meat & Doria для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 9331
| Для оригинального номера | 1K0906627B |
Как выбрать турбину (турбокомпрессор): тип конструкции, совместимость с двигателем, состояние агрегата
Турбокомпрессор — это агрегат принудительного наддува, использующий энергию выхлопных газов для нагнетания дополнительного воздуха в цилиндры двигателя. Турбина повышает мощность и крутящий момент мотора без увеличения его рабочего объёма, улучшает тяговые характеристики и снижает удельный расход топлива. Применяется на бензиновых и дизельных двигателях легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Замена турбины требуется при появлении синего или чёрного дыма из выхлопа, потере мощности, посторонних свистах и шумах со стороны выпускного коллектора, а также при течах масла через уплотнения картриджа.
Типы турбокомпрессоров
Одноступенчатые турбины с фиксированной геометрией (FGT) — классическая конструкция с постоянным сечением соплового аппарата. Применяются преимущественно на бензиновых двигателях и простых дизелях.
Турбины с изменяемой геометрией (VGT/VNT) — оснащены поворотными лопатками, которые изменяют поток выхлопных газов на крыльчатку. Обеспечивают эффективный наддув в широком диапазоне оборотов и устанавливаются в основном на современные дизельные моторы.
Битурбо и твин-турбо системы — две турбины работают последовательно или параллельно, что снижает турбояму и расширяет рабочий диапазон.
Электрические турбины и e-турбо — гибридные решения с электрическим приводом крыльчатки для устранения задержки наддува на низких оборотах.
Ключевые параметры подбора
При выборе турбокомпрессора ориентируются на оригинальный артикул производителя и заводской номер картриджа (CHRA), нанесённый на табличку корпуса. Важны посадочные размеры фланцев впуска и выпуска, расположение и тип масляных и охлаждающих магистралей (с водяным охлаждением или без), направление вращения вала и тип привода клапана управления — пневматический актуатор или электронный (с шаговым двигателем). Для VGT-турбин учитывается тип привода поворотного механизма. Также проверяют совместимость по двигателю: код мотора, объём, мощность и год выпуска должны совпадать с указанными в каталоге производителя турбины.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте артикул со старой турбиной — даже на одном двигателе могут устанавливаться разные модификации.
- Уточните, поставляется ли турбина в сборе с актуатором или электронным приводом, либо его нужно переставлять со старого агрегата.
- Перед монтажом обязательна замена масла и масляного фильтра, промывка масляных магистралей и интеркулера.
- Проверьте состояние системы вентиляции картера, воздушного фильтра и патрубков впуска — попадание стружки или пыли выводит новую турбину из строя.
- Уточните, является ли турбина новой, восстановленной (reman) или представляет собой только картридж для замены.
- Сохраняйте упаковку и пломбы до проверки агрегата — это условие большинства гарантийных программ.
В каталоге tachka.ru представлены турбокомпрессоры от производителей, формирующих основу мирового рынка наддувных систем: Garrett, BorgWarner, Mitsubishi Heavy Industries (MHI), IHI, Holset. Также доступны картриджи и ремонтные комплекты от специализированных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать турбину для конкретного автомобиля?
Самый надёжный способ — по артикулу, нанесённому на табличку старой турбины. Дополнительно проверяют код двигателя (VIN-номер автомобиля), модификацию и год выпуска. Замена на турбину с похожими параметрами, но другим артикулом, может привести к несовместимости с электронным управлением и неверному давлению наддува.
Можно ли заменить турбокомпрессор своими руками?
Технически замена возможна в условиях гаража при наличии набора инструмента и подъёмника или ямы. Однако работа требует промывки масляных каналов, замены прокладок и хомутов, корректной обкатки, а на современных дизелях — адаптации актуатора через диагностический сканер. Без этих процедур ресурс новой турбины существенно сокращается.
Что выбрать: новую турбину, восстановленную или картридж?
Новый агрегат обеспечивает максимальный ресурс и заводскую гарантию. Восстановленная турбина (reman) от профильного производителя сопоставима по качеству с новой при меньшей стоимости. Картридж имеет смысл устанавливать, если корпуса горячей и холодной улиток в исправном состоянии и не имеют трещин или износа посадочных поверхностей.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене?
Помимо самой турбины потребуются моторное масло и масляный фильтр, прокладки выпускного коллектора и приёмной трубы, уплотнительные кольца масляных трубок, новые шпильки, хомуты патрубков. Часто рекомендуют менять воздушный фильтр и проверять состояние интеркулера и патрубков на предмет масла.
Почему новая турбина быстро выходит из строя?
Распространённое заблуждение — что причина в качестве самой турбины. На практике большинство преждевременных отказов связано с внешними факторами: загрязнённое или несоответствующее масло, забитая сетка маслоприёмника, неисправная система вентиляции картера, попадание абразива через впуск, перегрев из-за глушения двигателя сразу после нагрузки. Перед заменой необходимо устранить первопричину отказа предыдущего агрегата.