Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Турбина (турбокомпрессор) (Страница 68)

НАЙДЕНО: 18534 ТОВАРА
стр. 68 из 618

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Opel Corsa E 2014-2019. Артикул 8G14-40M-A58

Jrone · Китай
Артикул: 8G14-40M-A58
42 ШТ
31 330

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Volkswagen Polo IV 2001-2009. Артикул 8G15-20M-819

Jrone · Китай
Артикул: 8G15-20M-819
1 ШТ
32 670

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул 8G12-300-885

Jrone · Китай
Артикул: 8G12-300-885
1 ШТ
34 570

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 8G17-30M-330

Jrone · Китай
Артикул: 8G17-30M-330
25 ШТ
23 930

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Saab 9-3 I 1998-2003. Артикул 8G17-400-150

Jrone · Китай
Артикул: 8G17-400-150
90 ШТ
14 780

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Citroen Grand C4 SpaceTourer 2018-2026. Артикул 8G12-300-N13

Jrone · Китай
Артикул: 8G12-300-N13
5 ШТ
46 980

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Peugeot 508 II 2018-2026. Артикул 8G12-300-N13

Jrone · Китай
Артикул: 8G12-300-N13
5 ШТ
46 980

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Smart Roadster W452 2003-2005. Артикул 8G12-40M-107

Jrone · Китай
Артикул: 8G12-40M-107
3 ШТ
20 250

Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner BV38 для Renault Kangoo II 2013-2026. Артикул 54389880006

BorgWarner · США
Артикул: 54389880006
3 ШТ
72 160

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2006-2011. Артикул 8G17-300-456

Jrone · Китай
Артикул: 8G17-300-456
3 ШТ
42 270

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул 760774-5005S

Garrett · США
Артикул: 760774-5005S
11 ШТ
33 440

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Peugeot Partner Tepee 2010-2017. Артикул 806291-5002S

Garrett · США
Артикул: 806291-5002S
6 ШТ
35 830

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул 8B2S-200-B54

Jrone · Китай
Артикул: 8B2S-200-B54
3 ШТ
73 400

Турбина (турбокомпрессор) Nissens ** FACTORY NEW ** для Volvo V40 I 2000-2004. Артикул 93136

Nissens · Дания
Артикул: 93136
1 ШТ
56 790

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул 7.03088.01.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.03088.01.0
7 ШТ
9 210

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Peugeot Partner Tepee 2010-2017. Артикул 8G12-300-885

Jrone · Китай
Артикул: 8G12-300-885
1 ШТ
34 570

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2009. Артикул 8G15-200-172

Jrone · Китай
Артикул: 8G15-200-172
2 ШТ
20 850

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Mercedes-Benz Atego 1 1998-2004. Артикул 8B27-200-733

Jrone · Китай
Артикул: 8B27-200-733
54 ШТ
29 300

Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner BV38 для Renault Megane III 2009-2016. Артикул 54389880006

BorgWarner · США
Артикул: 54389880006
3 ШТ
72 160

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Peugeot Partner III 2018-2026. Артикул 8G12-300-N13

Jrone · Китай
Артикул: 8G12-300-N13
5 ШТ
46 980

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Peugeot 607 I 2005-2011. Артикул 7.01633.04.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.01633.04.0
18 ШТ
4 320

Турбина (турбокомпрессор) Vika для SEAT Leon II 2007-2012. Артикул 11450958801

Vika · Китай
Артикул: 11450958801
7 ШТ
61 060

Турбина (турбокомпрессор) Stellox для Fiat Linea 2007-2026. Артикул 10-80344-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-80344-SX
2 ШТ
18 280

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Audi A3 III (8V) 2014-2026. Артикул 8I05-400-P34

Jrone · Китай
Артикул: 8I05-400-P34
2 ШТ
71 690

Турбина (турбокомпрессор) Stellox для Citroen C4 I 2008-2013. Артикул 10-80392-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-80392-SX
6 ШТ
36 410

Турбина (турбокомпрессор) Frey для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул 704105701

Frey · Китай
Артикул: 704105701
3 ШТ
54 890

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул 762328-5003S

Garrett · США
Артикул: 762328-5003S
2 ШТ
35 830

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для BMW X5 I (E53) 2003-2006. Артикул 742730-9019S

Garrett · США
Артикул: 742730-9019S
3 ШТ
81 600

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Volvo S80 II 2010-2011. Артикул 7.00968.04.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.00968.04.0
52 ШТ
6 030

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Saab 9-3 II 2002-2015. Артикул 8G20-400-273

Jrone · Китай
Артикул: 8G20-400-273
2 ШТ
21 830

Как выбрать турбину (турбокомпрессор): тип конструкции, совместимость с двигателем, состояние агрегата

Турбокомпрессор — это агрегат принудительного наддува, использующий энергию выхлопных газов для нагнетания дополнительного воздуха в цилиндры двигателя. Турбина повышает мощность и крутящий момент мотора без увеличения его рабочего объёма, улучшает тяговые характеристики и снижает удельный расход топлива. Применяется на бензиновых и дизельных двигателях легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Замена турбины требуется при появлении синего или чёрного дыма из выхлопа, потере мощности, посторонних свистах и шумах со стороны выпускного коллектора, а также при течах масла через уплотнения картриджа.

Типы турбокомпрессоров

Одноступенчатые турбины с фиксированной геометрией (FGT) — классическая конструкция с постоянным сечением соплового аппарата. Применяются преимущественно на бензиновых двигателях и простых дизелях.

Турбины с изменяемой геометрией (VGT/VNT) — оснащены поворотными лопатками, которые изменяют поток выхлопных газов на крыльчатку. Обеспечивают эффективный наддув в широком диапазоне оборотов и устанавливаются в основном на современные дизельные моторы.

Битурбо и твин-турбо системы — две турбины работают последовательно или параллельно, что снижает турбояму и расширяет рабочий диапазон.

Электрические турбины и e-турбо — гибридные решения с электрическим приводом крыльчатки для устранения задержки наддува на низких оборотах.

Ключевые параметры подбора

При выборе турбокомпрессора ориентируются на оригинальный артикул производителя и заводской номер картриджа (CHRA), нанесённый на табличку корпуса. Важны посадочные размеры фланцев впуска и выпуска, расположение и тип масляных и охлаждающих магистралей (с водяным охлаждением или без), направление вращения вала и тип привода клапана управления — пневматический актуатор или электронный (с шаговым двигателем). Для VGT-турбин учитывается тип привода поворотного механизма. Также проверяют совместимость по двигателю: код мотора, объём, мощность и год выпуска должны совпадать с указанными в каталоге производителя турбины.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте артикул со старой турбиной — даже на одном двигателе могут устанавливаться разные модификации.
  • Уточните, поставляется ли турбина в сборе с актуатором или электронным приводом, либо его нужно переставлять со старого агрегата.
  • Перед монтажом обязательна замена масла и масляного фильтра, промывка масляных магистралей и интеркулера.
  • Проверьте состояние системы вентиляции картера, воздушного фильтра и патрубков впуска — попадание стружки или пыли выводит новую турбину из строя.
  • Уточните, является ли турбина новой, восстановленной (reman) или представляет собой только картридж для замены.
  • Сохраняйте упаковку и пломбы до проверки агрегата — это условие большинства гарантийных программ.

В каталоге tachka.ru представлены турбокомпрессоры от производителей, формирующих основу мирового рынка наддувных систем: Garrett, BorgWarner, Mitsubishi Heavy Industries (MHI), IHI, Holset. Также доступны картриджи и ремонтные комплекты от специализированных брендов. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать турбину для конкретного автомобиля?

Самый надёжный способ — по артикулу, нанесённому на табличку старой турбины. Дополнительно проверяют код двигателя (VIN-номер автомобиля), модификацию и год выпуска. Замена на турбину с похожими параметрами, но другим артикулом, может привести к несовместимости с электронным управлением и неверному давлению наддува.

Можно ли заменить турбокомпрессор своими руками?

Технически замена возможна в условиях гаража при наличии набора инструмента и подъёмника или ямы. Однако работа требует промывки масляных каналов, замены прокладок и хомутов, корректной обкатки, а на современных дизелях — адаптации актуатора через диагностический сканер. Без этих процедур ресурс новой турбины существенно сокращается.

Что выбрать: новую турбину, восстановленную или картридж?

Новый агрегат обеспечивает максимальный ресурс и заводскую гарантию. Восстановленная турбина (reman) от профильного производителя сопоставима по качеству с новой при меньшей стоимости. Картридж имеет смысл устанавливать, если корпуса горячей и холодной улиток в исправном состоянии и не имеют трещин или износа посадочных поверхностей.

Какие сопутствующие расходы возникают при замене?

Помимо самой турбины потребуются моторное масло и масляный фильтр, прокладки выпускного коллектора и приёмной трубы, уплотнительные кольца масляных трубок, новые шпильки, хомуты патрубков. Часто рекомендуют менять воздушный фильтр и проверять состояние интеркулера и патрубков на предмет масла.

Почему новая турбина быстро выходит из строя?

Распространённое заблуждение — что причина в качестве самой турбины. На практике большинство преждевременных отказов связано с внешними факторами: загрязнённое или несоответствующее масло, забитая сетка маслоприёмника, неисправная система вентиляции картера, попадание абразива через впуск, перегрев из-за глушения двигателя сразу после нагрузки. Перед заменой необходимо устранить первопричину отказа предыдущего агрегата.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи