Турбина (турбокомпрессор) (Страница 71)
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул 8G16-300-C19
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | GTB1649V |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Ford Transit Courier I 2014-2026. Артикул 8D01-400-L04
| Тип зарядки | Турбокомпрессор / компрессор |
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок |
Турбина (турбокомпрессор) Nissens ** FIRST FIT ** для Mercedes-Benz SK 1987-1996. Артикул 93298
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286464063 |
Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Infiniti Q30 2015-2015. Артикул 7.01814.12.0
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977747649 |
| Вид эксплуатации | Электро-Пневматический |
| Комплектность | С фильтром |
| Напряжение | 12 V |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Volkswagen Golf Plus I 2009-2013. Артикул 8G17-300-440
| Для турбокомпрессора (артикул) | GT1749V |
| Тип зарядки | Турбо |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Mercedes-Benz E-Класс AMG V (W213) 2016-2026. Артикул 8I04-40M-M20
| Тип зарядки | Турбокомпрессор / компрессор |
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Citroen C8 I 2002-2014. Артикул 8G15-200-172
| Для турбокомпрессора (артикул) | GT1546S |
| Тип зарядки | Турбо |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Peugeot Partner II 2015-2018. Артикул 819872-5002S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Управляемый вакуумно |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель, Турбонагнетатель VNT™ |
| Номер EAN/Штрих-код | 7630701700140 |
| Вид топлива | Дизель |
| Норма выхлопных газов | Euro 6 |
| Торговые номера | 819872-0002, 819872-5002, 819872-9002S, GTD1244VZ |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Volkswagen Golf VII 2013-2016. Артикул 8B03-40M-G26
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | K03 |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 8G17-300-972
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | GT1749VA |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Volvo FMX 2010-2026. Артикул 8C05-100-M66
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок, без выпускного коллектора |
| Торговые номера | 4031170H, HE500FG |
| Вид эксплуатации | Пневматический |
| Тип зарядки | Без исполнительного элемента (актуатор)), Турбокомпрессор / компрессор |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Mitsubishi L200 II 1992-1996. Артикул 8M04-100-201
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | TD04-10T-4 |
Турбина (турбокомпрессор) Stellox для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул 10-80303-SX
| Качество | ORIGINAL GARRETT |
| Комплектность | Без уплотнений |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Ford Explorer V 2013-2019. Артикул 8G15-400-R73
| Тип зарядки | С вестгейтом регулирования давления наддува, с пневматич. регулир. исполнительным элементом (актуатор) |
| Вид эксплуатации | Пневматический |
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок, без выпускного коллектора |
| Торговые номера | 790318-0012, MGT1549SL |
Турбина (турбокомпрессор) OSSCA для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 32817
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093328174 |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Volkswagen Golf VII 2013-2026. Артикул 8I05-400-P34
| Вид эксплуатации | Пневматический, электронный |
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок, без выпускного коллектора |
| Торговые номера | 9VA09, F51CEG-SR031B, RHF5 |
| Тип зарядки | С вестгейтом регулирования давления наддува, с линеарным датчиком позиционирования (ЛДП), Турбокомпрессор / компрессор, электрически регулируемый исполнительный элемент(актуатор) |
Турбина (турбокомпрессор) Stellox для Fiat Punto II 2003-2012. Артикул 10-80364-SX
| Вес | 4,2 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276692671 |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2005-2009. Артикул 8G17-300-143
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | GT1749V |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для MAN L2000 1993-2005. Артикул 8C04-200-A78
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | HX40W |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Citroen Jumper I 2001-2006. Артикул 8B03-200-631
| Вид эксплуатации | Пневматический |
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок, без выпускного коллектора |
| Торговые номера | 5303-970-0061, K03 |
| Тип зарядки | С вестгейтом регулирования давления наддува, с пневматич. регулир. исполнительным элементом (актуатор), Турбокомпрессор / компрессор |
Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для BMW 1 III (F40) 2011-2026. Артикул 7.00887.22.0
| Вид эксплуатации | Электро-Пневматический |
| Тип клапана | Соленоидный клапан |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977823725 |
| Напряжение | 12 V |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для BMW 7 IV (E65/E66) 2002-2008. Артикул 8G22-300-101
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | GT2260V |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Volkswagen Passat B8 2014-2026. Артикул 8L70-30M-J15
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок |
| Тип зарядки | Турбокомпрессор / компрессор |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Mercedes-Benz M-Класс AMG III (W166) 2011-2015. Артикул 827056-5001S
| Серия | Original Spare part |
| Вид топлива | Бензин |
| Тип зарядки | С вестгейтом регулирования давления наддува, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Вид эксплуатации | Управляемый вакуумно |
| Норма выхлопных газов | Euro 5 |
| Торговые номера | 784119-0006, 784119-0007, 784119-5006, 784119-5007, 817778-0001, 817778-5001, 827056-0001, 827056-5001, MGT2260MSL |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для MAN HOCL 2006-2014. Артикул 8G32-200-P88
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок, без выпускного коллектора |
| Тип зарядки | С вестгейтом регулирования давления наддува, с пневматич. регулир. исполнительным элементом (актуатор), Турбокомпрессор / компрессор |
| Вид эксплуатации | Пневматический |
| Торговые номера | 789456-0006, GT3271S |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Peugeot 308 II 2013-2026. Артикул 8B03-400-636
| Для турбокомпрессора (артикул) | K03 |
| Тип зарядки | Турбо |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Volkswagen Sharan II 2010-2026. Артикул 8B03-40M-758
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | K03 |
Турбина (турбокомпрессор) Stellox для Volkswagen Transporter T5 2003-2009. Артикул 10-80400-SX
| Вес | 8,5 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276965874 |
Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул 7.01814.12.0
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977747649 |
| Вид эксплуатации | Электро-Пневматический |
| Комплектность | С фильтром |
| Напряжение | 12 V |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Renault Kangoo I 2000-2009. Артикул 8G15-200-055
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | GT1544S |
Как выбрать турбину (турбокомпрессор): тип конструкции, совместимость с двигателем, состояние агрегата
Турбокомпрессор — это агрегат принудительного наддува, использующий энергию выхлопных газов для нагнетания дополнительного воздуха в цилиндры двигателя. Турбина повышает мощность и крутящий момент мотора без увеличения его рабочего объёма, улучшает тяговые характеристики и снижает удельный расход топлива. Применяется на бензиновых и дизельных двигателях легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Замена турбины требуется при появлении синего или чёрного дыма из выхлопа, потере мощности, посторонних свистах и шумах со стороны выпускного коллектора, а также при течах масла через уплотнения картриджа.
Типы турбокомпрессоров
Одноступенчатые турбины с фиксированной геометрией (FGT) — классическая конструкция с постоянным сечением соплового аппарата. Применяются преимущественно на бензиновых двигателях и простых дизелях.
Турбины с изменяемой геометрией (VGT/VNT) — оснащены поворотными лопатками, которые изменяют поток выхлопных газов на крыльчатку. Обеспечивают эффективный наддув в широком диапазоне оборотов и устанавливаются в основном на современные дизельные моторы.
Битурбо и твин-турбо системы — две турбины работают последовательно или параллельно, что снижает турбояму и расширяет рабочий диапазон.
Электрические турбины и e-турбо — гибридные решения с электрическим приводом крыльчатки для устранения задержки наддува на низких оборотах.
Ключевые параметры подбора
При выборе турбокомпрессора ориентируются на оригинальный артикул производителя и заводской номер картриджа (CHRA), нанесённый на табличку корпуса. Важны посадочные размеры фланцев впуска и выпуска, расположение и тип масляных и охлаждающих магистралей (с водяным охлаждением или без), направление вращения вала и тип привода клапана управления — пневматический актуатор или электронный (с шаговым двигателем). Для VGT-турбин учитывается тип привода поворотного механизма. Также проверяют совместимость по двигателю: код мотора, объём, мощность и год выпуска должны совпадать с указанными в каталоге производителя турбины.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте артикул со старой турбиной — даже на одном двигателе могут устанавливаться разные модификации.
- Уточните, поставляется ли турбина в сборе с актуатором или электронным приводом, либо его нужно переставлять со старого агрегата.
- Перед монтажом обязательна замена масла и масляного фильтра, промывка масляных магистралей и интеркулера.
- Проверьте состояние системы вентиляции картера, воздушного фильтра и патрубков впуска — попадание стружки или пыли выводит новую турбину из строя.
- Уточните, является ли турбина новой, восстановленной (reman) или представляет собой только картридж для замены.
- Сохраняйте упаковку и пломбы до проверки агрегата — это условие большинства гарантийных программ.
В каталоге tachka.ru представлены турбокомпрессоры от производителей, формирующих основу мирового рынка наддувных систем: Garrett, BorgWarner, Mitsubishi Heavy Industries (MHI), IHI, Holset. Также доступны картриджи и ремонтные комплекты от специализированных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать турбину для конкретного автомобиля?
Самый надёжный способ — по артикулу, нанесённому на табличку старой турбины. Дополнительно проверяют код двигателя (VIN-номер автомобиля), модификацию и год выпуска. Замена на турбину с похожими параметрами, но другим артикулом, может привести к несовместимости с электронным управлением и неверному давлению наддува.
Можно ли заменить турбокомпрессор своими руками?
Технически замена возможна в условиях гаража при наличии набора инструмента и подъёмника или ямы. Однако работа требует промывки масляных каналов, замены прокладок и хомутов, корректной обкатки, а на современных дизелях — адаптации актуатора через диагностический сканер. Без этих процедур ресурс новой турбины существенно сокращается.
Что выбрать: новую турбину, восстановленную или картридж?
Новый агрегат обеспечивает максимальный ресурс и заводскую гарантию. Восстановленная турбина (reman) от профильного производителя сопоставима по качеству с новой при меньшей стоимости. Картридж имеет смысл устанавливать, если корпуса горячей и холодной улиток в исправном состоянии и не имеют трещин или износа посадочных поверхностей.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене?
Помимо самой турбины потребуются моторное масло и масляный фильтр, прокладки выпускного коллектора и приёмной трубы, уплотнительные кольца масляных трубок, новые шпильки, хомуты патрубков. Часто рекомендуют менять воздушный фильтр и проверять состояние интеркулера и патрубков на предмет масла.
Почему новая турбина быстро выходит из строя?
Распространённое заблуждение — что причина в качестве самой турбины. На практике большинство преждевременных отказов связано с внешними факторами: загрязнённое или несоответствующее масло, забитая сетка маслоприёмника, неисправная система вентиляции картера, попадание абразива через впуск, перегрев из-за глушения двигателя сразу после нагрузки. Перед заменой необходимо устранить первопричину отказа предыдущего агрегата.