Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Турбина (турбокомпрессор) (Страница 88)

НАЙДЕНО: 18709 ТОВАРОВ
стр. 88 из 624

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Volvo V70 III 2011-2015. Артикул 8M02-200-886

Jrone · Китай
Артикул: 8M02-200-886
57 ШТ
23 570

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Peugeot 807 I 2006-2014. Артикул 8G17-300-216

Jrone · Китай
Артикул: 8G17-300-216
2 ШТ
28 050

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Subaru Impreza III 2008-2014. Артикул 8I05-400-D76

Jrone · Китай
Артикул: 8I05-400-D76
7 ШТ
24 460

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул 8G20-300-160

Jrone · Китай
Артикул: 8G20-300-160
84 ШТ
36 150

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Volkswagen Tiguan I 2015-2018. Артикул 8I03-400-Q01

Jrone · Китай
Артикул: 8I03-400-Q01
5 ШТ
34 920

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Toyota Ipsum II (M20) 2001-2005. Артикул 8G17-300-263

Jrone · Китай
Артикул: 8G17-300-263
1 ШТ
31 480

Турбина (турбокомпрессор) Stellox для Volkswagen Polo IV 2001-2010. Артикул 10-80303-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-80303-SX
8 ШТ
27 520

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул 7.02184.01.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.02184.01.0
64 ШТ
5 100

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Ford Transit Connect II 2013-2026. Артикул 8G12-300-885

Jrone · Китай
Артикул: 8G12-300-885
1 ШТ
34 570

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Alfa Romeo Spider III 2006-2011. Артикул 7.03003.01.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.03003.01.0
82 ШТ
4 100

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Citroen C4 II 2009-2026. Артикул 8G12-300-885

Jrone · Китай
Артикул: 8G12-300-885
1 ШТ
34 570

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Volvo V50 I 2010-2012. Артикул 8M02-200-886

Jrone · Китай
Артикул: 8M02-200-886
57 ШТ
23 570

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Chevrolet Tracker III (Trax) 2012-2026. Артикул 8G14-40M-A58B

Jrone · Китай
Артикул: 8G14-40M-A58B
2 ШТ
50 330

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Nissan Primera P12 2002-2007. Артикул 8G17-300-A17

Jrone · Китай
Артикул: 8G17-300-A17
3 ШТ
18 190

Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner BV35 для Fiat Strada 2006-2026. Артикул 54359880014

BorgWarner · США
Артикул: 54359880014
6 ШТ
33 440

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Peugeot RCZ I 2010-2015. Артикул 8B03-400-997

Jrone · Китай
Артикул: 8B03-400-997
2 ШТ
34 330

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Volvo S60 I 2005-2010. Артикул 762060-5006S

Garrett · США
Артикул: 762060-5006S
3 ШТ
44 190

Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner BV39 для Skoda Fabia I 2000-2008. Артикул 54399880019

BorgWarner · США
Артикул: 54399880019
3 ШТ
41 330

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Renault Avantime 2002-2003. Артикул 718089-5009S

Garrett · США
Артикул: 718089-5009S
4 ШТ
31 650

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Ford Focus I 2001-2005. Артикул 8G17-300-674

Jrone · Китай
Артикул: 8G17-300-674
8 ШТ
38 270

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Opel Vectra C 2004-2009. Артикул 8G17-30M-433

Jrone · Китай
Артикул: 8G17-30M-433
1 ШТ
39 050

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 7.02256.21.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.02256.21.0
184 ШТ
6 580

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Volvo V50 I 2010-2012. Артикул 8G12-300-885

Jrone · Китай
Артикул: 8G12-300-885
1 ШТ
34 570

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Nissan Navara D40 2005-2015. Артикул 769708-5004S

Garrett · США
Артикул: 769708-5004S
5 ШТ
33 440

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Peugeot 308 II 2013-2026. Артикул 806291-5002S

Garrett · США
Артикул: 806291-5002S
6 ШТ
35 830

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Citroen C2 2005-2009. Артикул 753420-5003S

Garrett · США
Артикул: 753420-5003S
2 ШТ
29 260

Турбина (турбокомпрессор) OSSCA для SEAT Alhambra II 2010-2026. Артикул 32817

OSSCA · Китай
Артикул: 32817
32 ШТ
2 980

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Renault Megane II 2003-2010. Артикул ECD-NS-000

NTY · Польша
Артикул: ECD-NS-000
1 ШТ
2 830

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Kia Sportage IV 2015-2026. Артикул 8G16-300-C19

Jrone · Китай
Артикул: 8G16-300-C19
5 ШТ
23 460

Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner BV43 для SEAT Toledo III 2006-2009. Артикул 53039880207

BorgWarner · США
Артикул: 53039880207
3 ШТ
78 720

Как выбрать турбину (турбокомпрессор): тип конструкции, совместимость с двигателем, состояние агрегата

Турбокомпрессор — это агрегат принудительного наддува, использующий энергию выхлопных газов для нагнетания дополнительного воздуха в цилиндры двигателя. Турбина повышает мощность и крутящий момент мотора без увеличения его рабочего объёма, улучшает тяговые характеристики и снижает удельный расход топлива. Применяется на бензиновых и дизельных двигателях легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Замена турбины требуется при появлении синего или чёрного дыма из выхлопа, потере мощности, посторонних свистах и шумах со стороны выпускного коллектора, а также при течах масла через уплотнения картриджа.

Типы турбокомпрессоров

Одноступенчатые турбины с фиксированной геометрией (FGT) — классическая конструкция с постоянным сечением соплового аппарата. Применяются преимущественно на бензиновых двигателях и простых дизелях.

Турбины с изменяемой геометрией (VGT/VNT) — оснащены поворотными лопатками, которые изменяют поток выхлопных газов на крыльчатку. Обеспечивают эффективный наддув в широком диапазоне оборотов и устанавливаются в основном на современные дизельные моторы.

Битурбо и твин-турбо системы — две турбины работают последовательно или параллельно, что снижает турбояму и расширяет рабочий диапазон.

Электрические турбины и e-турбо — гибридные решения с электрическим приводом крыльчатки для устранения задержки наддува на низких оборотах.

Ключевые параметры подбора

При выборе турбокомпрессора ориентируются на оригинальный артикул производителя и заводской номер картриджа (CHRA), нанесённый на табличку корпуса. Важны посадочные размеры фланцев впуска и выпуска, расположение и тип масляных и охлаждающих магистралей (с водяным охлаждением или без), направление вращения вала и тип привода клапана управления — пневматический актуатор или электронный (с шаговым двигателем). Для VGT-турбин учитывается тип привода поворотного механизма. Также проверяют совместимость по двигателю: код мотора, объём, мощность и год выпуска должны совпадать с указанными в каталоге производителя турбины.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте артикул со старой турбиной — даже на одном двигателе могут устанавливаться разные модификации.
  • Уточните, поставляется ли турбина в сборе с актуатором или электронным приводом, либо его нужно переставлять со старого агрегата.
  • Перед монтажом обязательна замена масла и масляного фильтра, промывка масляных магистралей и интеркулера.
  • Проверьте состояние системы вентиляции картера, воздушного фильтра и патрубков впуска — попадание стружки или пыли выводит новую турбину из строя.
  • Уточните, является ли турбина новой, восстановленной (reman) или представляет собой только картридж для замены.
  • Сохраняйте упаковку и пломбы до проверки агрегата — это условие большинства гарантийных программ.

В каталоге tachka.ru представлены турбокомпрессоры от производителей, формирующих основу мирового рынка наддувных систем: Garrett, BorgWarner, Mitsubishi Heavy Industries (MHI), IHI, Holset. Также доступны картриджи и ремонтные комплекты от специализированных брендов. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать турбину для конкретного автомобиля?

Самый надёжный способ — по артикулу, нанесённому на табличку старой турбины. Дополнительно проверяют код двигателя (VIN-номер автомобиля), модификацию и год выпуска. Замена на турбину с похожими параметрами, но другим артикулом, может привести к несовместимости с электронным управлением и неверному давлению наддува.

Можно ли заменить турбокомпрессор своими руками?

Технически замена возможна в условиях гаража при наличии набора инструмента и подъёмника или ямы. Однако работа требует промывки масляных каналов, замены прокладок и хомутов, корректной обкатки, а на современных дизелях — адаптации актуатора через диагностический сканер. Без этих процедур ресурс новой турбины существенно сокращается.

Что выбрать: новую турбину, восстановленную или картридж?

Новый агрегат обеспечивает максимальный ресурс и заводскую гарантию. Восстановленная турбина (reman) от профильного производителя сопоставима по качеству с новой при меньшей стоимости. Картридж имеет смысл устанавливать, если корпуса горячей и холодной улиток в исправном состоянии и не имеют трещин или износа посадочных поверхностей.

Какие сопутствующие расходы возникают при замене?

Помимо самой турбины потребуются моторное масло и масляный фильтр, прокладки выпускного коллектора и приёмной трубы, уплотнительные кольца масляных трубок, новые шпильки, хомуты патрубков. Часто рекомендуют менять воздушный фильтр и проверять состояние интеркулера и патрубков на предмет масла.

Почему новая турбина быстро выходит из строя?

Распространённое заблуждение — что причина в качестве самой турбины. На практике большинство преждевременных отказов связано с внешними факторами: загрязнённое или несоответствующее масло, забитая сетка маслоприёмника, неисправная система вентиляции картера, попадание абразива через впуск, перегрев из-за глушения двигателя сразу после нагрузки. Перед заменой необходимо устранить первопричину отказа предыдущего агрегата.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи