Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Вкладыши коренные (Страница 113)

НАЙДЕНО: 48681 ТОВАР
стр. 113 из 1623

Вкладыши коренные Glyco для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул H1011/5 STD

Glyco · США
Артикул: H1011/5 STD
37 ШТ
4 710₽

Вкладыши коренные Glyco для Audi Cabriolet 1996-2000. Артикул H084/5 0.50mm

Glyco · США
Артикул: H084/5 0.50mm
2 ШТ
2 975₽

Вкладыши коренные King для Hyundai Lantra I 1990-1995. Артикул MB5227AM0.25

King · США
Артикул: MB5227AM0.25
1 ШТ
4 140₽

Вкладыши коренные King для Mazda 323 II (BD) 1986-1987. Артикул MB5304AM0.25

King · США
Артикул: MB5304AM0.25
132 ШТ
2 205₽

Вкладыши коренные King для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул MB5661SI0.5

King · США
Артикул: MB5661SI0.5
3 ШТ
1 960₽

Вкладыши коренные King для Hyundai Grace 1993-2004. Артикул MB5227AM0.25

King · США
Артикул: MB5227AM0.25
1 ШТ
4 140₽

Вкладыши коренные King для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул MB5758SI0.5

King · США
Артикул: MB5758SI0.5
129 ШТ
2 665₽

Вкладыши коренные Glyco для Saab 9-5 I 2006-2009. Артикул 72-3995 STD

Glyco · США
Артикул: 72-3995 STD
587 ШТ
1 325₽

Вкладыши коренные King для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул MB4073SI0.25

King · США
Артикул: MB4073SI0.25
132 ШТ
3 960₽

Вкладыши коренные King для Opel Kadett C 1976-1979. Артикул MB5520AM0.75

King · США
Артикул: MB5520AM0.75
114 ШТ
3 080₽

Вкладыши коренные King для BMW 7 VI (G11/G12) 2015-2019. Артикул MB5801SM

King · США
Артикул: MB5801SM
13 ШТ
9 990₽

Вкладыши коренные Glyco для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул H1011/5 STD

Glyco · США
Артикул: H1011/5 STD
37 ШТ
4 710₽

Вкладыши коренные King для Honda Legend IV 2006-2012. Артикул MB4508SI

King · США
Артикул: MB4508SI
117 ШТ
3 980₽

Вкладыши коренные King для Nissan Kubistar X76 2003-2026. Артикул MB5352AM0.5

King · США
Артикул: MB5352AM0.5
147 ШТ
1 845₽

Вкладыши коренные Glyco для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул H084/5 0.50mm

Glyco · США
Артикул: H084/5 0.50mm
2 ШТ
2 975₽

Вкладыши коренные NSP для Hyundai i30 II 2015-2017. Артикул NSPRS76N6

NSP
Артикул: NSPRS76N6
49 ШТ
1 255₽

Вкладыши коренные Glyco для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул H1325/5 STD

Glyco · США
Артикул: H1325/5 STD
345 ШТ
4 350₽

Вкладыши коренные King для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул MB4523AM0.75

King · США
Артикул: MB4523AM0.75
5 ШТ
1 905₽

Вкладыши коренные Glyco для SEAT Leon II 2005-2011. Артикул H084/5 0.50mm

Glyco · США
Артикул: H084/5 0.50mm
2 ШТ
2 975₽

Вкладыши коренные King для Toyota Camry 10 (V10, XV10) 1991-1997. Артикул MB5554AM0.25

King · США
Артикул: MB5554AM0.25
419 ШТ
935₽

Вкладыши коренные King для Mazda 121 I 1987-1991. Артикул MB5304AM0.75

King · США
Артикул: MB5304AM0.75
114 ШТ
2 000₽

Вкладыши коренные Glyco для Suzuki SX4 I (Classic) 2006-2014. Артикул 72-3995 0.25mm

Glyco · США
Артикул: 72-3995 0.25mm
395 ШТ
783₽

Вкладыши коренные Glyco для Dacia Dokker I 2012-2021. Артикул H1014/5 0.25mm

Glyco · США
Артикул: H1014/5 0.25mm
9 ШТ
2 690₽

Вкладыши коренные Glyco для Fiat Palio I 1996-2004. Артикул H1092/5 STD

Glyco · США
Артикул: H1092/5 STD
473 ШТ
2 725₽

Вкладыши коренные Glyco для Audi A6 IV (C7) 2011-2011. Артикул H079/5 0.25mm

Glyco · США
Артикул: H079/5 0.25mm
27 ШТ
6 700₽

Вкладыши коренные Glyco для Chevrolet Tracker III (Trax) 2012-2021. Артикул H1295/5 STD

Glyco · США
Артикул: H1295/5 STD
34 ШТ
4 820₽

Вкладыши коренные King для Renault 9 1982-1988. Артикул MB5288AM0.5

King · США
Артикул: MB5288AM0.5
119 ШТ
1 395₽

Вкладыши коренные King для Peugeot Bipper 2008-2018. Артикул MB5399SI

King · США
Артикул: MB5399SI
11 ШТ
2 020₽

Вкладыши коренные King для Peugeot 1007 2005-2009. Артикул MB5399SI

King · США
Артикул: MB5399SI
11 ШТ
2 020₽

Вкладыши коренные King для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул MB5445SI 020

King · США
Артикул: MB5445SI 020
18 ШТ
2 590₽

Как выбрать коренные вкладыши: размерная группа, материал, ремонтный размер

Коренные вкладыши — это тонкостенные подшипники скольжения, установленные в постелях блока цилиндров и в крышках коренных опор. Они воспринимают нагрузку от коленчатого вала, обеспечивают необходимый масляный зазор и отвод тепла. От их состояния зависят давление масла, плавность работы двигателя и ресурс коленвала. Замена выполняется при капитальном ремонте, при появлении стуков в нижней части блока, падении давления масла, а также после проворачивания вкладышей.

Типы коренных вкладышей

Стандартные (номинальные) вкладыши устанавливаются на новый или не подвергавшийся шлифовке коленвал. Имеют заводскую толщину и используются при первичной сборке двигателя.

Ремонтные вкладыши применяются после проточки шеек коленвала. Выпускаются с увеличенной толщиной с шагом 0,25 мм (0,25; 0,50; 0,75; 1,00 мм) — каждое значение соответствует уменьшению диаметра шейки на ту же величину.

Упорные (осевые) вкладыши имеют боковые буртики и фиксируют коленвал от продольного смещения. Обычно устанавливаются на одну из средних опор.

Технические параметры подбора

Ключевой параметр — ремонтный размер. На упаковке и торце вкладыша он маркируется как STD (номинал), 0.25, 0.50, 0.75, 1.00 либо в дюймах (0.010, 0.020, 0.030, 0.040). Перед заказом необходимо измерить шейки коленвала микрометром.

Размерная группа по диаметру указывается цифрами или цветными метками на блоке цилиндров и щеке коленвала — производитель подбирает вкладыши по комбинации этих меток для получения нужного зазора.

Материал рабочего слоя: алюминиево-оловянный сплав (универсальный, прощает кратковременную масляную голодовку), трёхслойные сталебронзовые с напылением (повышенная нагрузочная способность, применяются на дизелях и форсированных моторах), биметаллические сталеалюминиевые (наиболее распространённый бюджетный вариант).

Комплектность: коренные вкладыши поставляются комплектом на двигатель — количество пар соответствует числу коренных опор (3, 4, 5 или 7 в зависимости от конфигурации мотора).

На что обратить внимание при заказе

  • Уточнить номер двигателя и его модификацию — в рамках одной модели автомобиля могут применяться разные блоки с разной размерностью вкладышей.
  • Проверить, требуется ли отдельно заказывать упорные полукольца или они входят в комплект.
  • Сверить ремонтный размер с фактическим диаметром шеек коленвала после шлифовки, а не до неё.
  • Не смешивать вкладыши разных производителей и партий в одном двигателе — возможна разница по толщине в пределах допуска.
  • При установке контролировать масляный зазор пластиковым калибром (Plastigauge) и момент затяжки болтов крышек по схеме производителя.
  • Не зачищать рабочую поверхность вкладыша наждачной бумагой — антифрикционный слой повреждается необратимо.

В каталоге tachka.ru представлены коренные вкладыши для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и коммерческой техники. Среди производителей — King, Glyco, Kolbenschmidt, Mahle, NPR, ACL, Taiho. Доступны как номинальные, так и ремонтные размеры. Доставка по России.

Частые вопросы

Можно ли заменить только коренные вкладыши без снятия двигателя?

На большинстве современных моторов корректная замена возможна только при снятом двигателе и его разборке: требуется демонтаж поддона, масляного насоса, крышек коренных опор и выкатывание коленвала. Попытки замены «на весу» без проверки геометрии шеек и постелей приводят к повторному задиру.

Как понять, что нужны ремонтные вкладыши, а не номинальные?

Ремонтный размер требуется, если шейки коленвала имеют выработку, овальность или задиры и были прошлифованы. После шлифовки диаметр уменьшается, и для сохранения нормального масляного зазора устанавливают вкладыши соответствующей увеличенной толщины. Решение принимается по результатам обмера коленвала.

Нужно ли менять шатунные вкладыши вместе с коренными?

При капитальном ремонте двигателя их меняют комплектно. Если коренные вкладыши вышли из строя из-за загрязнения масла или масляного голодания, шатунные почти всегда также имеют повреждения и подлежат замене.

Что означают цветные метки на упаковке вкладышей?

Цветовая или цифровая маркировка обозначает селективную размерную группу. Производители блоков и коленвалов делят детали по микронным допускам и помечают их цветом или цифрой; вкладыш подбирается по сочетанию этих меток для получения расчётного зазора. Соответствие меток указано в руководстве по ремонту конкретного двигателя.

Почему новые вкладыши быстро провернуло после ремонта?

Распространённые причины: неправильный момент затяжки крышек, деформированные постели блока, забитые масляные каналы, неверно подобранный ремонтный размер, повторное использование старых болтов крышек, требующих замены. Перед сборкой обязательны промывка каналов, проверка геометрии постелей и установка новых болтов согласно регламенту.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи