Вкладыши коренные (Страница 114)
Вкладыши коренные King для Daewoo Nubira II 1999-2002. Артикул MB5520AM0.5
| Номер EAN/Штрих-код | 611500198618 |
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
Вкладыши коренные King для Fiat Punto III Punto Evo 2009-2012. Артикул MB5627AM 010
| Номер EAN/Штрих-код | 611500431845 |
| Размер меньше номинального | 0,254 мм |
Вкладыши коренные King для Nissan Almera G15 2012-2018. Артикул MB5352AM0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500416644 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные King для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2009. Артикул MB 624XA0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500515316 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные King для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2010-2014. Артикул MB1284SV0.75
| Номер EAN/Штрих-код | 611500608100 |
| Размер меньше номинального | 0,750 мм |
Вкладыши коренные Glyco для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул H1325/5 STD
| Положение / градусы | 1-5 |
| Номер компонента | 02-4929 |
| Механически обработанный | Со смазочной канавкой 180° |
| Торговые номера | H1325/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197602384 |
Вкладыши коренные King для Volkswagen Passat CC I 2008-2011. Артикул MB7089AM0.5
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500387098 |
Вкладыши коренные Glyco для Volkswagen Polo II 1981-1994. Артикул H026/5 0.25mm
| Номер компонента | 02-3085U |
| Положение / градусы | 1-5 |
| Торговые номера | H026/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874484047 |
| Размер меньше номинального | 0,25 мм |
Вкладыши коренные King для Nissan NV200 2010-2026. Артикул MB5352AM0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500416644 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные Glyco для Saab 9-3 II 2004-2015. Артикул 72-3995 0.50mm
| Механически обработанный | Со смазочной канавкой 180° |
| Торговые номера | 72-3995 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197621781 |
| Размер меньше номинального | 0,50 мм |
| Номер компонента | 72-3995 |
Вкладыши коренные King для Renault Avantime 2001-2003. Артикул MB5288AM0.5
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500382239 |
Вкладыши коренные King для Hyundai H-1 II 2008-2021. Артикул MB5651SI
| Номер EAN/Штрих-код | 611500526442 |
Вкладыши коренные King для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул MB5879SM0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500627286 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные King для Jaguar XF I 2011-2015. Артикул MB5129AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500190506 |
Вкладыши коренные Glyco для Ford Taunus III 1979-1982. Артикул H853/5 0.25mm
| Номер компонента | 02-2985 |
| Механически обработанный | Со смазачной канавкой 360° |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874487369 |
| Положение / градусы | 1-5 |
| Торговые номера | H853/5 |
| Размер меньше номинального | 0,25 мм |
Вкладыши коренные King для Opel Adam I 2012-2019. Артикул MB5422AM0.25
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500474354 |
Вкладыши коренные King для Mazda MPV II (LW) 2002-2006. Артикул MB4056SI0.5
| Номер EAN/Штрих-код | 611500413216 |
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
Вкладыши коренные Glyco для Volkswagen Polo I 1976-1981. Артикул H026/5 0.25mm
| Номер компонента | 02-3085U |
| Положение / градусы | 1-5 |
| Торговые номера | H026/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874484047 |
| Размер меньше номинального | 0,25 мм |
Вкладыши коренные King для Suzuki X-90 1995-1997. Артикул MB5587AM0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500206511 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные Glyco для Audi 100 III (C3) 1982-1989. Артикул H025/5 STD
| Номер компонента | 02-3085L, 02-3085U, 02-3086HL, 02-3086HU |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874484030 |
| Торговые номера | H025/5 |
Вкладыши коренные King для Opel Astra G 2000-2009. Артикул MB5078SI0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500535642 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные King для Audi TT II (8J) 2008-2014. Артикул MB5779SM0.75
| Размер меньше номинального | 0,750 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500590368 |
Вкладыши коренные Mahle для Audi Coupe II (B3) 1989-1996. Артикул 029 HS 19761 000
| Длина упаковки | 7,5 см |
| Номер компонента | 029HL18066000 |
| Для диаметра вала начиная с | 53,958 мм |
| До диаметра вала | 53,978 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026526491 |
| до толщины стенки | 2,502 мм |
| Ширина до | 18,500 мм |
| люфт подшипника до | 0,0790 мм |
| До корпуса диаметром | 59,019 мм |
| Ширина от | 18,200 мм |
| для люфта подшипника от | 0,0160 мм |
| для толщины стенки от | 2,492 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 59,0 мм |
| Ширина упаковки | 2,86 см |
| Высота упаковки | 14,46 см |
| Вес нетто | 273,0 г |
Вкладыши коренные King для Nissan Almera G15 2012-2018. Артикул MB5352AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500414190 |
Вкладыши коренные Glyco для Opel Rekord E 1982-1986. Артикул H982/5 STD
| Торговые номера | H982/5 |
| Номер компонента | 02-3532, 02-3533H |
| Положение / градусы | 1,2,4,5, 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874489332 |
Вкладыши коренные Glyco для Daewoo Korando 1999-2001. Артикул H997/5 0.25mm
| Номер компонента | 02-3585 |
| Положение / градусы | 1-5 |
| Торговые номера | H997/5 |
| Размер меньше номинального | 0,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874489738 |
Вкладыши коренные King для Renault 11 1983-1988. Артикул MB5288AM0.5
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500382239 |
Вкладыши коренные King для Land Rover Discovery V 2016-2026. Артикул MB4276SV 010
| Размер меньше номинального | 0,254 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500546969 |
Вкладыши коренные King для Hyundai H-1 II 2008-2021. Артикул MB5707SI0.25
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500549151 |
Вкладыши коренные Glyco для Citroen Jumpy II 2007-2016. Артикул H1057/5 0.30mm
| Номер компонента | 66726RA |
| Положение / градусы | 1-5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197431786 |
| Торговые номера | H1057/5 |
| Размер меньше номинального | 0,30 мм |
Как выбрать коренные вкладыши: размерная группа, материал, ремонтный размер
Коренные вкладыши — это тонкостенные подшипники скольжения, установленные в постелях блока цилиндров и в крышках коренных опор. Они воспринимают нагрузку от коленчатого вала, обеспечивают необходимый масляный зазор и отвод тепла. От их состояния зависят давление масла, плавность работы двигателя и ресурс коленвала. Замена выполняется при капитальном ремонте, при появлении стуков в нижней части блока, падении давления масла, а также после проворачивания вкладышей.
Типы коренных вкладышей
Стандартные (номинальные) вкладыши устанавливаются на новый или не подвергавшийся шлифовке коленвал. Имеют заводскую толщину и используются при первичной сборке двигателя.
Ремонтные вкладыши применяются после проточки шеек коленвала. Выпускаются с увеличенной толщиной с шагом 0,25 мм (0,25; 0,50; 0,75; 1,00 мм) — каждое значение соответствует уменьшению диаметра шейки на ту же величину.
Упорные (осевые) вкладыши имеют боковые буртики и фиксируют коленвал от продольного смещения. Обычно устанавливаются на одну из средних опор.
Технические параметры подбора
Ключевой параметр — ремонтный размер. На упаковке и торце вкладыша он маркируется как STD (номинал), 0.25, 0.50, 0.75, 1.00 либо в дюймах (0.010, 0.020, 0.030, 0.040). Перед заказом необходимо измерить шейки коленвала микрометром.
Размерная группа по диаметру указывается цифрами или цветными метками на блоке цилиндров и щеке коленвала — производитель подбирает вкладыши по комбинации этих меток для получения нужного зазора.
Материал рабочего слоя: алюминиево-оловянный сплав (универсальный, прощает кратковременную масляную голодовку), трёхслойные сталебронзовые с напылением (повышенная нагрузочная способность, применяются на дизелях и форсированных моторах), биметаллические сталеалюминиевые (наиболее распространённый бюджетный вариант).
Комплектность: коренные вкладыши поставляются комплектом на двигатель — количество пар соответствует числу коренных опор (3, 4, 5 или 7 в зависимости от конфигурации мотора).
На что обратить внимание при заказе
- Уточнить номер двигателя и его модификацию — в рамках одной модели автомобиля могут применяться разные блоки с разной размерностью вкладышей.
- Проверить, требуется ли отдельно заказывать упорные полукольца или они входят в комплект.
- Сверить ремонтный размер с фактическим диаметром шеек коленвала после шлифовки, а не до неё.
- Не смешивать вкладыши разных производителей и партий в одном двигателе — возможна разница по толщине в пределах допуска.
- При установке контролировать масляный зазор пластиковым калибром (Plastigauge) и момент затяжки болтов крышек по схеме производителя.
- Не зачищать рабочую поверхность вкладыша наждачной бумагой — антифрикционный слой повреждается необратимо.
В каталоге tachka.ru представлены коренные вкладыши для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и коммерческой техники. Среди производителей — King, Glyco, Kolbenschmidt, Mahle, NPR, ACL, Taiho. Доступны как номинальные, так и ремонтные размеры. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только коренные вкладыши без снятия двигателя?
На большинстве современных моторов корректная замена возможна только при снятом двигателе и его разборке: требуется демонтаж поддона, масляного насоса, крышек коренных опор и выкатывание коленвала. Попытки замены «на весу» без проверки геометрии шеек и постелей приводят к повторному задиру.
Как понять, что нужны ремонтные вкладыши, а не номинальные?
Ремонтный размер требуется, если шейки коленвала имеют выработку, овальность или задиры и были прошлифованы. После шлифовки диаметр уменьшается, и для сохранения нормального масляного зазора устанавливают вкладыши соответствующей увеличенной толщины. Решение принимается по результатам обмера коленвала.
Нужно ли менять шатунные вкладыши вместе с коренными?
При капитальном ремонте двигателя их меняют комплектно. Если коренные вкладыши вышли из строя из-за загрязнения масла или масляного голодания, шатунные почти всегда также имеют повреждения и подлежат замене.
Что означают цветные метки на упаковке вкладышей?
Цветовая или цифровая маркировка обозначает селективную размерную группу. Производители блоков и коленвалов делят детали по микронным допускам и помечают их цветом или цифрой; вкладыш подбирается по сочетанию этих меток для получения расчётного зазора. Соответствие меток указано в руководстве по ремонту конкретного двигателя.
Почему новые вкладыши быстро провернуло после ремонта?
Распространённые причины: неправильный момент затяжки крышек, деформированные постели блока, забитые масляные каналы, неверно подобранный ремонтный размер, повторное использование старых болтов крышек, требующих замены. Перед сборкой обязательны промывка каналов, проверка геометрии постелей и установка новых болтов согласно регламенту.