Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Вкладыши коренные (Страница 115)

НАЙДЕНО: 48824 ТОВАРА
стр. 115 из 1628

Вкладыши коренные King для Renault 12 1972-1980. Артикул MB 588AM0.5

King · США
Артикул: MB 588AM0.5
117 ШТ
1 110₽

Вкладыши коренные King для Ford Kuga I 2008-2012. Артикул MB5129AM0.3

King · США
Артикул: MB5129AM0.3
117 ШТ
1 675₽

Вкладыши коренные King для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул MB5758SI

King · США
Артикул: MB5758SI
155 ШТ
3 240₽

Вкладыши коренные King для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул MB4523AM0.25

King · США
Артикул: MB4523AM0.25
118 ШТ
1 970₽

Вкладыши коренные King для IVECO EuroCargo I, II, III 2000-2015. Артикул MB1048SI

King · США
Артикул: MB1048SI
5 ШТ
1 270₽

Вкладыши коренные Glyco для Land Rover Range Rover II 1994-2002. Артикул H023/7 STD

Glyco · США
Артикул: H023/7 STD
50 ШТ
10 030₽

Вкладыши коренные King для Toyota Prius III 2011-2015. Артикул MB5656SI

King · США
Артикул: MB5656SI
122 ШТ
3 000₽

Вкладыши коренные Glyco для SEAT Exeo 2009-2013. Артикул H084/5 0.50mm

Glyco · США
Артикул: H084/5 0.50mm
2 ШТ
2 975₽

Вкладыши коренные Glyco для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул H084/5 STD

Glyco · США
Артикул: H084/5 STD
45 ШТ
3 040₽

Вкладыши коренные King для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул MB7721AM0.5

King · США
Артикул: MB7721AM0.5
114 ШТ
1 905₽

Вкладыши коренные King для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул MB5117AM

King · США
Артикул: MB5117AM
124 ШТ
2 335₽

Вкладыши коренные King для Peugeot 308 II 2015-2021. Артикул MB5758SI

King · США
Артикул: MB5758SI
155 ШТ
3 240₽

Вкладыши коренные King для MINI Roadster R59 2011-2015. Артикул MB5780SM0.25

King · США
Артикул: MB5780SM0.25
121 ШТ
3 940₽

Вкладыши коренные King для Mitsubishi L200 V 2014-2023. Артикул MB5851MC

King · США
Артикул: MB5851MC
119 ШТ
8 750₽

Вкладыши коренные Vika верхний для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул 11050912101

Vika · Китай
Артикул: 11050912101
51 ШТ
795₽

Вкладыши коренные Glyco для Volkswagen Touran III 2016-2026. Артикул H1325/5 0.25mm

Glyco · США
Артикул: H1325/5 0.25mm
27 ШТ
4 480₽

Вкладыши коренные Glyco для Peugeot 305 1982-1988. Артикул H1057/5 0.30mm

Glyco · США
Артикул: H1057/5 0.30mm
26 ШТ
2 715₽

Вкладыши коренные King для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул MB5399SI

King · США
Артикул: MB5399SI
11 ШТ
2 020₽

Вкладыши коренные King для Volvo 460 1988-1996. Артикул MB5180AM

King · США
Артикул: MB5180AM
3 ШТ
2 105₽

Вкладыши коренные Glyco для Citroen Saxo 1996-2004. Артикул H1087/5 0.30mm

Glyco · США
Артикул: H1087/5 0.30mm
349 ШТ
2 810₽

Вкладыши коренные Glyco для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул H1003/5 STD

Glyco · США
Артикул: H1003/5 STD
410 ШТ
7 470₽

Вкладыши коренные Glyco для Fiat 132 1972-1982. Артикул H1043/5 STD

Glyco · США
Артикул: H1043/5 STD
10 ШТ
4 640₽

Вкладыши коренные Kolbenschmidt для Audi A7 I (4G) 2010-2015. Артикул 77935600

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 77935600
338 ШТ
1 980₽

Вкладыши коренные King для Toyota 4Runner II 1993-1996. Артикул MB5423SI0.5

King · США
Артикул: MB5423SI0.5
115 ШТ
1 775₽

Вкладыши коренные Freccia для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул MB19-101309

Freccia · Италия
Артикул: MB19-101309
13 ШТ
2 020₽

Вкладыши коренные Glyco для Volkswagen Golf V 2004-2009. Артикул H084/5 0.50mm

Glyco · США
Артикул: H084/5 0.50mm
2 ШТ
2 975₽

Вкладыши коренные Glyco для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул H1325/5 0.25mm

Glyco · США
Артикул: H1325/5 0.25mm
27 ШТ
4 480₽

Вкладыши коренные King для Opel Vivaro C 2019-2026. Артикул MB5129AM0.3

King · США
Артикул: MB5129AM0.3
117 ШТ
1 675₽

Вкладыши коренные Glyco для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2012. Артикул H023/7 STD

Glyco · США
Артикул: H023/7 STD
50 ШТ
10 030₽

Вкладыши коренные Glyco для Lancia Musa I 2004-2012. Артикул 72-3995 0.50mm

Glyco · США
Артикул: 72-3995 0.50mm
48 ШТ
864₽

Как выбрать коренные вкладыши: размерная группа, материал, ремонтный размер

Коренные вкладыши — это тонкостенные подшипники скольжения, установленные в постелях блока цилиндров и в крышках коренных опор. Они воспринимают нагрузку от коленчатого вала, обеспечивают необходимый масляный зазор и отвод тепла. От их состояния зависят давление масла, плавность работы двигателя и ресурс коленвала. Замена выполняется при капитальном ремонте, при появлении стуков в нижней части блока, падении давления масла, а также после проворачивания вкладышей.

Типы коренных вкладышей

Стандартные (номинальные) вкладыши устанавливаются на новый или не подвергавшийся шлифовке коленвал. Имеют заводскую толщину и используются при первичной сборке двигателя.

Ремонтные вкладыши применяются после проточки шеек коленвала. Выпускаются с увеличенной толщиной с шагом 0,25 мм (0,25; 0,50; 0,75; 1,00 мм) — каждое значение соответствует уменьшению диаметра шейки на ту же величину.

Упорные (осевые) вкладыши имеют боковые буртики и фиксируют коленвал от продольного смещения. Обычно устанавливаются на одну из средних опор.

Технические параметры подбора

Ключевой параметр — ремонтный размер. На упаковке и торце вкладыша он маркируется как STD (номинал), 0.25, 0.50, 0.75, 1.00 либо в дюймах (0.010, 0.020, 0.030, 0.040). Перед заказом необходимо измерить шейки коленвала микрометром.

Размерная группа по диаметру указывается цифрами или цветными метками на блоке цилиндров и щеке коленвала — производитель подбирает вкладыши по комбинации этих меток для получения нужного зазора.

Материал рабочего слоя: алюминиево-оловянный сплав (универсальный, прощает кратковременную масляную голодовку), трёхслойные сталебронзовые с напылением (повышенная нагрузочная способность, применяются на дизелях и форсированных моторах), биметаллические сталеалюминиевые (наиболее распространённый бюджетный вариант).

Комплектность: коренные вкладыши поставляются комплектом на двигатель — количество пар соответствует числу коренных опор (3, 4, 5 или 7 в зависимости от конфигурации мотора).

На что обратить внимание при заказе

  • Уточнить номер двигателя и его модификацию — в рамках одной модели автомобиля могут применяться разные блоки с разной размерностью вкладышей.
  • Проверить, требуется ли отдельно заказывать упорные полукольца или они входят в комплект.
  • Сверить ремонтный размер с фактическим диаметром шеек коленвала после шлифовки, а не до неё.
  • Не смешивать вкладыши разных производителей и партий в одном двигателе — возможна разница по толщине в пределах допуска.
  • При установке контролировать масляный зазор пластиковым калибром (Plastigauge) и момент затяжки болтов крышек по схеме производителя.
  • Не зачищать рабочую поверхность вкладыша наждачной бумагой — антифрикционный слой повреждается необратимо.

В каталоге tachka.ru представлены коренные вкладыши для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и коммерческой техники. Среди производителей — King, Glyco, Kolbenschmidt, Mahle, NPR, ACL, Taiho. Доступны как номинальные, так и ремонтные размеры. Доставка по России.

Частые вопросы

Можно ли заменить только коренные вкладыши без снятия двигателя?

На большинстве современных моторов корректная замена возможна только при снятом двигателе и его разборке: требуется демонтаж поддона, масляного насоса, крышек коренных опор и выкатывание коленвала. Попытки замены «на весу» без проверки геометрии шеек и постелей приводят к повторному задиру.

Как понять, что нужны ремонтные вкладыши, а не номинальные?

Ремонтный размер требуется, если шейки коленвала имеют выработку, овальность или задиры и были прошлифованы. После шлифовки диаметр уменьшается, и для сохранения нормального масляного зазора устанавливают вкладыши соответствующей увеличенной толщины. Решение принимается по результатам обмера коленвала.

Нужно ли менять шатунные вкладыши вместе с коренными?

При капитальном ремонте двигателя их меняют комплектно. Если коренные вкладыши вышли из строя из-за загрязнения масла или масляного голодания, шатунные почти всегда также имеют повреждения и подлежат замене.

Что означают цветные метки на упаковке вкладышей?

Цветовая или цифровая маркировка обозначает селективную размерную группу. Производители блоков и коленвалов делят детали по микронным допускам и помечают их цветом или цифрой; вкладыш подбирается по сочетанию этих меток для получения расчётного зазора. Соответствие меток указано в руководстве по ремонту конкретного двигателя.

Почему новые вкладыши быстро провернуло после ремонта?

Распространённые причины: неправильный момент затяжки крышек, деформированные постели блока, забитые масляные каналы, неверно подобранный ремонтный размер, повторное использование старых болтов крышек, требующих замены. Перед сборкой обязательны промывка каналов, проверка геометрии постелей и установка новых болтов согласно регламенту.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи