Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Вкладыши коренные (Страница 126)

НАЙДЕНО: 48819 ТОВАРОВ
стр. 126 из 1628

Вкладыши коренные Vika нижний для Audi A6 III (C6) 2005-2011. Артикул 11050912301

Vika · Китай
Артикул: 11050912301
16 ШТ
946₽

Вкладыши коренные King для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул MB5706SI0.5

King · США
Артикул: MB5706SI0.5
123 ШТ
1 620₽

Вкладыши коренные King для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул MB5519AM0.5

King · США
Артикул: MB5519AM0.5
129 ШТ
2 590₽

Вкладыши коренные King для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул MB5269AM

King · США
Артикул: MB5269AM
439 ШТ
2 150₽

Вкладыши коренные King для Renault Scenic II 2005-2008. Артикул MB5648SM

King · США
Артикул: MB5648SM
116 ШТ
2 760₽

Вкладыши коренные Kolbenschmidt для Renault Master II 2000-2010. Артикул 77753610

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 77753610
11 ШТ
2 975₽

Вкладыши коренные Glyco для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул H084/5 0.50mm

Glyco · США
Артикул: H084/5 0.50mm
2 ШТ
2 960₽

Вкладыши коренные King для Mercedes-Benz T1 1977-1996. Артикул MB5117AM

King · США
Артикул: MB5117AM
124 ШТ
2 335₽

Вкладыши коренные Glyco для Fiat Stilo 2001-2008. Артикул H1096/5 STD

Glyco · США
Артикул: H1096/5 STD
16 ШТ
4 240₽

Вкладыши коренные King для Opel Corsa B 1998-2000. Артикул MB5422AM

King · США
Артикул: MB5422AM
26 ШТ
3 950₽

Вкладыши коренные King для Kia Cerato II 2009-2013. Артикул MB5706SI0.5

King · США
Артикул: MB5706SI0.5
123 ШТ
1 620₽

Вкладыши коренные King для Ford EcoSport II 2012-2023. Артикул MB5009AM0.5

King · США
Артикул: MB5009AM0.5
125 ШТ
3 660₽

Вкладыши коренные King для Hyundai Galloper I 1991-1998. Артикул MB5228AM

King · США
Артикул: MB5228AM
2 ШТ
2 395₽

Вкладыши коренные Glyco для Audi A6 IV (C7) 2011-2011. Артикул H079/5 0.50mm

Glyco · США
Артикул: H079/5 0.50mm
17 ШТ
6 140₽

Вкладыши коренные King для BMW X4 I (F26) 2014-2018. Артикул MB5784SI0.25

King · США
Артикул: MB5784SI0.25
120 ШТ
5 670₽

Вкладыши коренные King для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул MB5241AM0.25

King · США
Артикул: MB5241AM0.25
312 ШТ
3 170₽

Вкладыши коренные Glyco для Mitsubishi Pajero II 1991-2000. Артикул H1248/5 STD

Glyco · США
Артикул: H1248/5 STD
9 ШТ
4 570₽

Вкладыши коренные King для BMW X5 III (F15) 2015-2018. Артикул MB5784SI0.25

King · США
Артикул: MB5784SI0.25
120 ШТ
5 670₽

Вкладыши коренные King для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул MB5566AM0.25

King · США
Артикул: MB5566AM0.25
437 ШТ
2 150₽

Вкладыши коренные Glyco для Alfa Romeo GTV 2003-2005. Артикул 72-3995 0.50mm

Glyco · США
Артикул: 72-3995 0.50mm
48 ШТ
864₽

Вкладыши коренные King для Volkswagen Golf IV 2000-2006. Артикул MB5391AM

King · США
Артикул: MB5391AM
120 ШТ
3 470₽

Вкладыши коренные Glyco IROX® для Audi A6 V (C8) 2019-2026. Артикул H1328/5 STD

Glyco · США
Артикул: H1328/5 STD
3 ШТ
7 750₽

Вкладыши коренные King для Citroen C4 II 2009-2022. Артикул MB5129AM0.3

King · США
Артикул: MB5129AM0.3
117 ШТ
1 675₽

Вкладыши коренные King для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул MB5666SI

King · США
Артикул: MB5666SI
122 ШТ
4 520₽

Вкладыши коренные Mahle для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 029 HS 19761 000

Mahle · Германия
Артикул: 029 HS 19761 000
10 ШТ
3 620₽

Вкладыши коренные Kolbenschmidt для BMW 5 III (E34) 1987-1996. Артикул 87369620

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 87369620
10 ШТ
5 900₽

Вкладыши коренные King для Citroen Jumper I 1994-2006. Артикул MB5129AM0.3

King · США
Артикул: MB5129AM0.3
117 ШТ
1 675₽

Вкладыши коренные King для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул MB5028AM0.25

King · США
Артикул: MB5028AM0.25
123 ШТ
1 930₽

Вкладыши коренные King для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул MB1190XA

King · США
Артикул: MB1190XA
177 ШТ
1 195₽

Вкладыши коренные Glyco для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул H027/5 0.50mm

Glyco · США
Артикул: H027/5 0.50mm
9 ШТ
3 030₽

Как выбрать коренные вкладыши: размерная группа, материал, ремонтный размер

Коренные вкладыши — это тонкостенные подшипники скольжения, установленные в постелях блока цилиндров и в крышках коренных опор. Они воспринимают нагрузку от коленчатого вала, обеспечивают необходимый масляный зазор и отвод тепла. От их состояния зависят давление масла, плавность работы двигателя и ресурс коленвала. Замена выполняется при капитальном ремонте, при появлении стуков в нижней части блока, падении давления масла, а также после проворачивания вкладышей.

Типы коренных вкладышей

Стандартные (номинальные) вкладыши устанавливаются на новый или не подвергавшийся шлифовке коленвал. Имеют заводскую толщину и используются при первичной сборке двигателя.

Ремонтные вкладыши применяются после проточки шеек коленвала. Выпускаются с увеличенной толщиной с шагом 0,25 мм (0,25; 0,50; 0,75; 1,00 мм) — каждое значение соответствует уменьшению диаметра шейки на ту же величину.

Упорные (осевые) вкладыши имеют боковые буртики и фиксируют коленвал от продольного смещения. Обычно устанавливаются на одну из средних опор.

Технические параметры подбора

Ключевой параметр — ремонтный размер. На упаковке и торце вкладыша он маркируется как STD (номинал), 0.25, 0.50, 0.75, 1.00 либо в дюймах (0.010, 0.020, 0.030, 0.040). Перед заказом необходимо измерить шейки коленвала микрометром.

Размерная группа по диаметру указывается цифрами или цветными метками на блоке цилиндров и щеке коленвала — производитель подбирает вкладыши по комбинации этих меток для получения нужного зазора.

Материал рабочего слоя: алюминиево-оловянный сплав (универсальный, прощает кратковременную масляную голодовку), трёхслойные сталебронзовые с напылением (повышенная нагрузочная способность, применяются на дизелях и форсированных моторах), биметаллические сталеалюминиевые (наиболее распространённый бюджетный вариант).

Комплектность: коренные вкладыши поставляются комплектом на двигатель — количество пар соответствует числу коренных опор (3, 4, 5 или 7 в зависимости от конфигурации мотора).

На что обратить внимание при заказе

  • Уточнить номер двигателя и его модификацию — в рамках одной модели автомобиля могут применяться разные блоки с разной размерностью вкладышей.
  • Проверить, требуется ли отдельно заказывать упорные полукольца или они входят в комплект.
  • Сверить ремонтный размер с фактическим диаметром шеек коленвала после шлифовки, а не до неё.
  • Не смешивать вкладыши разных производителей и партий в одном двигателе — возможна разница по толщине в пределах допуска.
  • При установке контролировать масляный зазор пластиковым калибром (Plastigauge) и момент затяжки болтов крышек по схеме производителя.
  • Не зачищать рабочую поверхность вкладыша наждачной бумагой — антифрикционный слой повреждается необратимо.

В каталоге tachka.ru представлены коренные вкладыши для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и коммерческой техники. Среди производителей — King, Glyco, Kolbenschmidt, Mahle, NPR, ACL, Taiho. Доступны как номинальные, так и ремонтные размеры. Доставка по России.

Частые вопросы

Можно ли заменить только коренные вкладыши без снятия двигателя?

На большинстве современных моторов корректная замена возможна только при снятом двигателе и его разборке: требуется демонтаж поддона, масляного насоса, крышек коренных опор и выкатывание коленвала. Попытки замены «на весу» без проверки геометрии шеек и постелей приводят к повторному задиру.

Как понять, что нужны ремонтные вкладыши, а не номинальные?

Ремонтный размер требуется, если шейки коленвала имеют выработку, овальность или задиры и были прошлифованы. После шлифовки диаметр уменьшается, и для сохранения нормального масляного зазора устанавливают вкладыши соответствующей увеличенной толщины. Решение принимается по результатам обмера коленвала.

Нужно ли менять шатунные вкладыши вместе с коренными?

При капитальном ремонте двигателя их меняют комплектно. Если коренные вкладыши вышли из строя из-за загрязнения масла или масляного голодания, шатунные почти всегда также имеют повреждения и подлежат замене.

Что означают цветные метки на упаковке вкладышей?

Цветовая или цифровая маркировка обозначает селективную размерную группу. Производители блоков и коленвалов делят детали по микронным допускам и помечают их цветом или цифрой; вкладыш подбирается по сочетанию этих меток для получения расчётного зазора. Соответствие меток указано в руководстве по ремонту конкретного двигателя.

Почему новые вкладыши быстро провернуло после ремонта?

Распространённые причины: неправильный момент затяжки крышек, деформированные постели блока, забитые масляные каналы, неверно подобранный ремонтный размер, повторное использование старых болтов крышек, требующих замены. Перед сборкой обязательны промывка каналов, проверка геометрии постелей и установка новых болтов согласно регламенту.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи