Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Вкладыши коренные (Страница 127)

НАЙДЕНО: 48819 ТОВАРОВ
стр. 127 из 1628

Вкладыши коренные King для Jeep Grand Cherokee III (WK) 2004-2010. Артикул MB5284SI

King · США
Артикул: MB5284SI
6 ШТ
2 090₽

Вкладыши коренные Glyco для BMW X3 I (E83) 2007-2011. Артикул H1298/5 STD

Glyco · США
Артикул: H1298/5 STD
4 ШТ
11 250₽

Вкладыши коренные King для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1999-2003. Артикул MB1190XA

King · США
Артикул: MB1190XA
177 ШТ
1 195₽

Вкладыши коренные Glyco для Fiat Brava 1998-2001. Артикул 72-3995 0.50mm

Glyco · США
Артикул: 72-3995 0.50mm
48 ШТ
864₽

Вкладыши коренные King для Opel Vectra C 2004-2008. Артикул MB5519AM0.5

King · США
Артикул: MB5519AM0.5
129 ШТ
2 590₽

Вкладыши коренные King для Acura MDX I 2000-2005. Артикул MB4508SI0.25

King · США
Артикул: MB4508SI0.25
119 ШТ
3 980₽

Вкладыши коренные King для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул MB5566AM0.75

King · США
Артикул: MB5566AM0.75
5 ШТ
1 220₽

Вкладыши коренные Glyco для Volkswagen Fox II 2009-2011. Артикул H1343/4 STD

Glyco · США
Артикул: H1343/4 STD
12 ШТ
4 250₽

Вкладыши коренные King для Audi A4 V (B9) 2015-2019. Артикул MB5879SM0.5

King · США
Артикул: MB5879SM0.5
119 ШТ
3 040₽

Вкладыши коренные King для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1996-2003. Артикул MB7721AM

King · США
Артикул: MB7721AM
122 ШТ
3 240₽

Вкладыши коренные King для Renault Safrane I 1996-2000. Артикул MB5351AM

King · США
Артикул: MB5351AM
116 ШТ
4 020₽

Вкладыши коренные Glyco для Renault Scenic IV 2016-2022. Артикул H1065/5 0.25mm

Glyco · США
Артикул: H1065/5 0.25mm
333 ШТ
3 130₽

Вкладыши коренные Glyco для Ford Galaxy I 1995-2006. Артикул H027/5 STD

Glyco · США
Артикул: H027/5 STD
87 ШТ
2 620₽

Вкладыши коренные King для Rover 200 II (R8) 1991-1995. Артикул MB5129AM0.3

King · США
Артикул: MB5129AM0.3
117 ШТ
1 675₽

Вкладыши коренные King для Toyota Sprinter VI (E90) 1987-1989. Артикул MB5527AM

King · США
Артикул: MB5527AM
1 ШТ
2 135₽

Вкладыши коренные King для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул MB5569AM

King · США
Артикул: MB5569AM
118 ШТ
2 205₽

Вкладыши коренные Glyco для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул H1095/5 0.25mm

Glyco · США
Артикул: H1095/5 0.25mm
2 ШТ
7 570₽

Вкладыши коренные Glyco для MINI Coupe R58 2010-2015. Артикул H1298/5 STD

Glyco · США
Артикул: H1298/5 STD
4 ШТ
11 250₽

Вкладыши коренные King для Renault Latitude I 2011-2015. Артикул MB5781SI

King · США
Артикул: MB5781SI
119 ШТ
1 530₽

Вкладыши коренные King для Mercedes-Benz GLA I (X156) 2013-2020. Артикул MB5666SI

King · США
Артикул: MB5666SI
122 ШТ
4 520₽

Вкладыши коренные Glyco для Fiat Multipla I 1999-2010. Артикул 72-3995 STD

Glyco · США
Артикул: 72-3995 STD
536 ШТ
1 325₽

Вкладыши коренные King для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул MB5666SI

King · США
Артикул: MB5666SI
122 ШТ
4 520₽

Вкладыши коренные King для Toyota Fortuner I 2004-2015. Артикул MB5423SI0.5

King · США
Артикул: MB5423SI0.5
115 ШТ
1 775₽

Вкладыши коренные King для Ford Orion III 1990-1993. Артикул MB5592AM0.25

King · США
Артикул: MB5592AM0.25
13 ШТ
3 110₽

Вкладыши коренные King для BMW 1 II (F20/F21) 2011-2019. Артикул MB5780SM

King · США
Артикул: MB5780SM
127 ШТ
5 340₽

Вкладыши коренные Glyco для Nissan Patrol Y61 2000-2024. Артикул H1342/5 STD

Glyco · США
Артикул: H1342/5 STD
20 ШТ
5 470₽

Вкладыши коренные King для Lancia Kappa 1994-2001. Артикул MB5412SI 010

King · США
Артикул: MB5412SI 010
9 ШТ
1 655₽

Вкладыши коренные Freccia для Citroen DS5 2011-2015. Артикул MB19-101309

Freccia · Италия
Артикул: MB19-101309
13 ШТ
2 020₽

Вкладыши коренные King для Audi A3 II (8P) 2006-2013. Артикул MB5779SM

King · США
Артикул: MB5779SM
123 ШТ
2 350₽

Вкладыши коренные Glyco для Volkswagen Polo IV 2001-2009. Артикул H079/5 0.25mm

Glyco · США
Артикул: H079/5 0.25mm
26 ШТ
6 660₽

Как выбрать коренные вкладыши: размерная группа, материал, ремонтный размер

Коренные вкладыши — это тонкостенные подшипники скольжения, установленные в постелях блока цилиндров и в крышках коренных опор. Они воспринимают нагрузку от коленчатого вала, обеспечивают необходимый масляный зазор и отвод тепла. От их состояния зависят давление масла, плавность работы двигателя и ресурс коленвала. Замена выполняется при капитальном ремонте, при появлении стуков в нижней части блока, падении давления масла, а также после проворачивания вкладышей.

Типы коренных вкладышей

Стандартные (номинальные) вкладыши устанавливаются на новый или не подвергавшийся шлифовке коленвал. Имеют заводскую толщину и используются при первичной сборке двигателя.

Ремонтные вкладыши применяются после проточки шеек коленвала. Выпускаются с увеличенной толщиной с шагом 0,25 мм (0,25; 0,50; 0,75; 1,00 мм) — каждое значение соответствует уменьшению диаметра шейки на ту же величину.

Упорные (осевые) вкладыши имеют боковые буртики и фиксируют коленвал от продольного смещения. Обычно устанавливаются на одну из средних опор.

Технические параметры подбора

Ключевой параметр — ремонтный размер. На упаковке и торце вкладыша он маркируется как STD (номинал), 0.25, 0.50, 0.75, 1.00 либо в дюймах (0.010, 0.020, 0.030, 0.040). Перед заказом необходимо измерить шейки коленвала микрометром.

Размерная группа по диаметру указывается цифрами или цветными метками на блоке цилиндров и щеке коленвала — производитель подбирает вкладыши по комбинации этих меток для получения нужного зазора.

Материал рабочего слоя: алюминиево-оловянный сплав (универсальный, прощает кратковременную масляную голодовку), трёхслойные сталебронзовые с напылением (повышенная нагрузочная способность, применяются на дизелях и форсированных моторах), биметаллические сталеалюминиевые (наиболее распространённый бюджетный вариант).

Комплектность: коренные вкладыши поставляются комплектом на двигатель — количество пар соответствует числу коренных опор (3, 4, 5 или 7 в зависимости от конфигурации мотора).

На что обратить внимание при заказе

  • Уточнить номер двигателя и его модификацию — в рамках одной модели автомобиля могут применяться разные блоки с разной размерностью вкладышей.
  • Проверить, требуется ли отдельно заказывать упорные полукольца или они входят в комплект.
  • Сверить ремонтный размер с фактическим диаметром шеек коленвала после шлифовки, а не до неё.
  • Не смешивать вкладыши разных производителей и партий в одном двигателе — возможна разница по толщине в пределах допуска.
  • При установке контролировать масляный зазор пластиковым калибром (Plastigauge) и момент затяжки болтов крышек по схеме производителя.
  • Не зачищать рабочую поверхность вкладыша наждачной бумагой — антифрикционный слой повреждается необратимо.

В каталоге tachka.ru представлены коренные вкладыши для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и коммерческой техники. Среди производителей — King, Glyco, Kolbenschmidt, Mahle, NPR, ACL, Taiho. Доступны как номинальные, так и ремонтные размеры. Доставка по России.

Частые вопросы

Можно ли заменить только коренные вкладыши без снятия двигателя?

На большинстве современных моторов корректная замена возможна только при снятом двигателе и его разборке: требуется демонтаж поддона, масляного насоса, крышек коренных опор и выкатывание коленвала. Попытки замены «на весу» без проверки геометрии шеек и постелей приводят к повторному задиру.

Как понять, что нужны ремонтные вкладыши, а не номинальные?

Ремонтный размер требуется, если шейки коленвала имеют выработку, овальность или задиры и были прошлифованы. После шлифовки диаметр уменьшается, и для сохранения нормального масляного зазора устанавливают вкладыши соответствующей увеличенной толщины. Решение принимается по результатам обмера коленвала.

Нужно ли менять шатунные вкладыши вместе с коренными?

При капитальном ремонте двигателя их меняют комплектно. Если коренные вкладыши вышли из строя из-за загрязнения масла или масляного голодания, шатунные почти всегда также имеют повреждения и подлежат замене.

Что означают цветные метки на упаковке вкладышей?

Цветовая или цифровая маркировка обозначает селективную размерную группу. Производители блоков и коленвалов делят детали по микронным допускам и помечают их цветом или цифрой; вкладыш подбирается по сочетанию этих меток для получения расчётного зазора. Соответствие меток указано в руководстве по ремонту конкретного двигателя.

Почему новые вкладыши быстро провернуло после ремонта?

Распространённые причины: неправильный момент затяжки крышек, деформированные постели блока, забитые масляные каналы, неверно подобранный ремонтный размер, повторное использование старых болтов крышек, требующих замены. Перед сборкой обязательны промывка каналов, проверка геометрии постелей и установка новых болтов согласно регламенту.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи