Вкладыши коренные (Страница 138)
Вкладыши коренные King для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2004-2011. Артикул MB4521AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500575402 |
Вкладыши коренные Glyco для Ford Focus II 2004-2012. Артикул H1105/5 0.25mm
| Номер компонента | 4163RA, 4164RAL, 4164RAU |
| Торговые номера | H1105/5 |
| Размер меньше номинального | 0,25 мм |
| Положение / градусы | 1, 2-5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197432851 |
Вкладыши коренные King для Hyundai ix35 I 2010-2015. Артикул MB5706SI0.5
| Номер EAN/Штрих-код | 611500549199 |
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
Вкладыши коренные King для Mercedes-Benz CLA I (C117, X117) 2013-2019. Артикул MB1284SV0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500586316 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные King для Kia Rio IV 2017-2022. Артикул MB5706SI0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500549182 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные King для Toyota Opa I 2000-2005. Артикул MB5646SI0.5
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500518621 |
Вкладыши коренные Kolbenschmidt для BMW 3 III (E36) 1990-2000. Артикул 87369620
| Количественная единица | Комплект |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977079641, 7890537150681 |
| Номер компонента | 74653620, 74655620, 74670620, 74691620 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Вкладыши коренные King для Ford Fiesta V 2005-2008. Артикул MB5442SI0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500520068 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные Glyco для Hyundai Lantra II 1998-2000. Артикул H1057/5 0.30mm
| Номер компонента | 66726RA |
| Положение / градусы | 1-5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197431786 |
| Торговые номера | H1057/5 |
| Размер меньше номинального | 0,30 мм |
Вкладыши коренные Glyco для Fiat Stilo 2001-2008. Артикул H1096/5 STD
| Номер компонента | 4351RA, 4352RA |
| Положение / градусы | 1,2,4,5, 3 |
| Торговые номера | H1096/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197432738 |
Вкладыши коренные Glyco для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул H1095/5 0.25mm
| Номер компонента | 4356CP |
| Положение / градусы | 1-5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197497102 |
| Механически обработанный | Со смазачной канавкой 360° |
| Торговые номера | H1095/5 |
| Размер меньше номинального | 0,25 мм |
Вкладыши коренные Glyco для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул H1346/5 STD
| Торговые номера | H1346/5 |
| Номер компонента | 02-5000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197748693 |
Вкладыши коренные King для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул MB5129AM0.3
| Размер меньше номинального | 0,300 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500190513 |
Вкладыши коренные King для Mercedes-Benz T2 II 1986-1994. Артикул MB7721AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500209406 |
Вкладыши коренные Glyco для Volkswagen Polo IV 2001-2009. Артикул H079/5 0.25mm
| Торговые номера | H079/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197562725 |
| Размер меньше номинального | 0,25 мм |
| Номер компонента | 72-3931 |
| Положение / градусы | 1-5 |
Вкладыши коренные Glyco для Daewoo Espero 1993-1999. Артикул H982/5 0.25mm
| Положение / градусы | 1,2,4,5, 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874489318 |
| Размер меньше номинального | 0,25 мм |
| Номер компонента | 02-3532, 02-3533H |
| Торговые номера | H982/5 |
Вкладыши коренные Glyco для Ford Transit IV 1985-1985. Артикул H853/5 0.25mm
| Номер компонента | 02-2985 |
| Механически обработанный | Со смазачной канавкой 360° |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874487369 |
| Положение / градусы | 1-5 |
| Торговые номера | H853/5 |
| Размер меньше номинального | 0,25 мм |
Вкладыши коренные King для Alpina B7 F01/F02 2009-2015. Артикул MB5801SM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500596841 |
Вкладыши коренные King для Acura MDX I 2000-2005. Артикул MB4508SI0.25
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500546648 |
Вкладыши коренные King для Opel Kadett D 1979-1984. Артикул MB5519AM0.5
| Номер EAN/Штрих-код | 611500197710 |
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
Вкладыши коренные King для BMW 2 F22 2013-2021. Артикул MB5784SI
| Номер EAN/Штрих-код | 611500591297 |
Вкладыши коренные Glyco для Dacia Lodgy 2012-2022. Артикул H1014/5 STD
| Торговые номера | H1014/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197247400 |
| Номер компонента | 02-4241L, 02-4241U |
Вкладыши коренные Glyco для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул H027/5 0.25mm
| Торговые номера | H027/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874484085 |
| Размер меньше номинального | 0,25 мм |
| Номер компонента | 02-3085L, 02-3085U |
Вкладыши коренные King для Ford Scorpio I 1985-1992. Артикул MB 545AM0.75
| Номер EAN/Штрих-код | 611500167232 |
| Размер меньше номинального | 0,750 мм |
Вкладыши коренные Vika нижний для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул 11050912301
Вкладыши коренные King для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул MB4521AM0.25
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500582080 |
Вкладыши коренные King для Volvo 240 Series 1978-1993. Артикул MB 601AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500175701 |
Вкладыши коренные Glyco для Volvo V40 Cross Country I 2012-2016. Артикул H1066/5 0.30mm
| Положение / градусы | 1-5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197514175 |
| Размер меньше номинального | 0,30 мм |
| Номер компонента | 02-4244 |
| Торговые номера | H1066/5 |
Вкладыши коренные Kolbenschmidt для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2014-2018. Артикул 37204620
| Номер компонента | 60884620, 60885620 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977958274 |
| Количественная единица | Комплект |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Вкладыши коренные Glyco для Audi A6 I (C4) 1995-1997. Артикул H084/5 STD
| Номер компонента | 02-3085L, 02-3085U |
| Торговые номера | H084/5 |
| Механически обработанный | Со смазочной канавкой 180° |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874485334 |
Как выбрать коренные вкладыши: размерная группа, материал, ремонтный размер
Коренные вкладыши — это тонкостенные подшипники скольжения, установленные в постелях блока цилиндров и в крышках коренных опор. Они воспринимают нагрузку от коленчатого вала, обеспечивают необходимый масляный зазор и отвод тепла. От их состояния зависят давление масла, плавность работы двигателя и ресурс коленвала. Замена выполняется при капитальном ремонте, при появлении стуков в нижней части блока, падении давления масла, а также после проворачивания вкладышей.
Типы коренных вкладышей
Стандартные (номинальные) вкладыши устанавливаются на новый или не подвергавшийся шлифовке коленвал. Имеют заводскую толщину и используются при первичной сборке двигателя.
Ремонтные вкладыши применяются после проточки шеек коленвала. Выпускаются с увеличенной толщиной с шагом 0,25 мм (0,25; 0,50; 0,75; 1,00 мм) — каждое значение соответствует уменьшению диаметра шейки на ту же величину.
Упорные (осевые) вкладыши имеют боковые буртики и фиксируют коленвал от продольного смещения. Обычно устанавливаются на одну из средних опор.
Технические параметры подбора
Ключевой параметр — ремонтный размер. На упаковке и торце вкладыша он маркируется как STD (номинал), 0.25, 0.50, 0.75, 1.00 либо в дюймах (0.010, 0.020, 0.030, 0.040). Перед заказом необходимо измерить шейки коленвала микрометром.
Размерная группа по диаметру указывается цифрами или цветными метками на блоке цилиндров и щеке коленвала — производитель подбирает вкладыши по комбинации этих меток для получения нужного зазора.
Материал рабочего слоя: алюминиево-оловянный сплав (универсальный, прощает кратковременную масляную голодовку), трёхслойные сталебронзовые с напылением (повышенная нагрузочная способность, применяются на дизелях и форсированных моторах), биметаллические сталеалюминиевые (наиболее распространённый бюджетный вариант).
Комплектность: коренные вкладыши поставляются комплектом на двигатель — количество пар соответствует числу коренных опор (3, 4, 5 или 7 в зависимости от конфигурации мотора).
На что обратить внимание при заказе
- Уточнить номер двигателя и его модификацию — в рамках одной модели автомобиля могут применяться разные блоки с разной размерностью вкладышей.
- Проверить, требуется ли отдельно заказывать упорные полукольца или они входят в комплект.
- Сверить ремонтный размер с фактическим диаметром шеек коленвала после шлифовки, а не до неё.
- Не смешивать вкладыши разных производителей и партий в одном двигателе — возможна разница по толщине в пределах допуска.
- При установке контролировать масляный зазор пластиковым калибром (Plastigauge) и момент затяжки болтов крышек по схеме производителя.
- Не зачищать рабочую поверхность вкладыша наждачной бумагой — антифрикционный слой повреждается необратимо.
В каталоге tachka.ru представлены коренные вкладыши для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и коммерческой техники. Среди производителей — King, Glyco, Kolbenschmidt, Mahle, NPR, ACL, Taiho. Доступны как номинальные, так и ремонтные размеры. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только коренные вкладыши без снятия двигателя?
На большинстве современных моторов корректная замена возможна только при снятом двигателе и его разборке: требуется демонтаж поддона, масляного насоса, крышек коренных опор и выкатывание коленвала. Попытки замены «на весу» без проверки геометрии шеек и постелей приводят к повторному задиру.
Как понять, что нужны ремонтные вкладыши, а не номинальные?
Ремонтный размер требуется, если шейки коленвала имеют выработку, овальность или задиры и были прошлифованы. После шлифовки диаметр уменьшается, и для сохранения нормального масляного зазора устанавливают вкладыши соответствующей увеличенной толщины. Решение принимается по результатам обмера коленвала.
Нужно ли менять шатунные вкладыши вместе с коренными?
При капитальном ремонте двигателя их меняют комплектно. Если коренные вкладыши вышли из строя из-за загрязнения масла или масляного голодания, шатунные почти всегда также имеют повреждения и подлежат замене.
Что означают цветные метки на упаковке вкладышей?
Цветовая или цифровая маркировка обозначает селективную размерную группу. Производители блоков и коленвалов делят детали по микронным допускам и помечают их цветом или цифрой; вкладыш подбирается по сочетанию этих меток для получения расчётного зазора. Соответствие меток указано в руководстве по ремонту конкретного двигателя.
Почему новые вкладыши быстро провернуло после ремонта?
Распространённые причины: неправильный момент затяжки крышек, деформированные постели блока, забитые масляные каналы, неверно подобранный ремонтный размер, повторное использование старых болтов крышек, требующих замены. Перед сборкой обязательны промывка каналов, проверка геометрии постелей и установка новых болтов согласно регламенту.