Вкладыши коренные (Страница 158)
Вкладыши коренные King для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул MB5433SI
| Номер EAN/Штрих-код | 611500547645 |
Вкладыши коренные King для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул MB5269AM0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500402654 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные Glyco для Daewoo LeMans 1990-1995. Артикул H975/5 STD
| Номер компонента | 72-3505, 72-3506H |
| Торговые номера | H975/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874489141 |
| Положение / градусы | 1,2,4,5, 3 |
Вкладыши коренные King для SEAT Ibiza IV 2008-2015. Артикул MB5337SI
| Номер EAN/Штрих-код | 611500472022 |
Вкладыши коренные King для Volvo S80 II 2008-2012. Артикул MB5442SI0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500520068 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные Glyco для Fiat Argenta 1978-1986. Артикул H1043/5 STD
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197431380 |
| Номер компонента | 66316RA, 66317RA |
| Положение / градусы | 1,2,4,5, 3 |
| Торговые номера | H1043/5 |
Вкладыши коренные Glyco для SEAT Altea I 2004-2009. Артикул H084/5 STD
| Номер компонента | 02-3085L, 02-3085U |
| Торговые номера | H084/5 |
| Механически обработанный | Со смазочной канавкой 180° |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874485334 |
Вкладыши коренные Glyco IROX® для Volkswagen Polo V 2011-2020. Артикул H1328/5 STD
| Серия | IROX® |
| Номер компонента | 02-3085L, 02-3085U, 02-4941L, 02-4941U |
| Положение / градусы | 1, 2-5 |
| Механически обработанный | Со смазочной канавкой 180° |
| Торговые номера | H1328/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197621934 |
Вкладыши коренные King для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2009. Артикул MB5330XA
| Номер EAN/Штрих-код | 611500515422 |
Вкладыши коренные Glyco для Citroen SpaceTourer I 2016-2026. Артикул H1066/5 0.30mm
| Положение / градусы | 1-5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197514175 |
| Размер меньше номинального | 0,30 мм |
| Номер компонента | 02-4244 |
| Торговые номера | H1066/5 |
Вкладыши коренные King для Chrysler Concorde II 1997-2003. Артикул MB4074SI0.5
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500417771 |
Вкладыши коренные Mahle для Audi Cabriolet 1993-2000. Артикул 029 HS 19761 000
| Длина упаковки | 7,5 см |
| Номер компонента | 029HL18066000 |
| Для диаметра вала начиная с | 53,958 мм |
| До диаметра вала | 53,978 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026526491 |
| до толщины стенки | 2,502 мм |
| Ширина до | 18,500 мм |
| люфт подшипника до | 0,0790 мм |
| До корпуса диаметром | 59,019 мм |
| Ширина от | 18,200 мм |
| для люфта подшипника от | 0,0160 мм |
| для толщины стенки от | 2,492 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 59,0 мм |
| Ширина упаковки | 2,86 см |
| Высота упаковки | 14,46 см |
| Вес нетто | 273,0 г |
Вкладыши коренные Glyco для MINI Clubman I (R55) 2007-2010. Артикул H1066/5 0.30mm
| Положение / градусы | 1-5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197514175 |
| Размер меньше номинального | 0,30 мм |
| Номер компонента | 02-4244 |
| Торговые номера | H1066/5 |
Вкладыши коренные King для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1996-2003. Артикул MB5330XA
| Номер EAN/Штрих-код | 611500515422 |
Вкладыши коренные Freccia для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул MB19-102700
| Толщина | 2,5 мм |
| Для оригинального номера | 03C 105 561 C |
| Диаметр корпуса | 59 мм |
| Внутренний диаметр | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138788381 |
| Ширина | 18,5 мм |
Вкладыши коренные Glyco для Renault 19 I 1988-1994. Артикул H1080/5 0.25mm
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197432325 |
| Номер компонента | 66741RA |
| Положение / градусы | 1-5 |
| Торговые номера | H1080/5 |
| Размер меньше номинального | 0,25 мм |
Вкладыши коренные Glyco для Fiat Tipo 356 2015-2026. Артикул H1092/5 STD
| Положение / градусы | 1-5, 3 |
| Торговые номера | H1092/5 |
| Номер компонента | 04-4076, 4276RA |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197432615 |
Вкладыши коренные King для Alpina D3 E90/E92 2005-2008. Артикул MB5082AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500364907 |
Вкладыши коренные King для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул MB5879SM0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500627286 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные Glyco для Fiat Argenta 1981-1985. Артикул H1049/5 0.25mm
| Номер компонента | 66571CP, 66572CPH |
| Положение / градусы | 1-4, 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197431557 |
| Торговые номера | H1049/5 |
| Размер меньше номинального | 0,25 мм |
Вкладыши коренные Glyco для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул H1325/5 0.25mm
| Номер компонента | 02-4929 |
| Положение / градусы | 1-5 |
| Торговые номера | H1325/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197602407 |
| Размер меньше номинального | 0,25 мм |
Вкладыши коренные Glyco для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул H1295/5 STD
| Торговые номера | H1295/5 |
| Номер компонента | 02-4797, 02-4798H |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197514199 |
Вкладыши коренные King для Fiat Scudo II 2007-2016. Артикул MB5399SI
| Номер EAN/Штрих-код | 611500465444 |
Вкладыши коренные Freccia для SEAT Toledo III 2006-2009. Артикул MB19-102700
| Толщина | 2,5 мм |
| Для оригинального номера | 03C 105 561 C |
| Диаметр корпуса | 59 мм |
| Внутренний диаметр | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138788381 |
| Ширина | 18,5 мм |
Вкладыши коренные Glyco для Jeep Cherokee II (XJ) 1984-2001. Артикул H1052/5 STD
| Положение / градусы | 1-5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197431625 |
| Номер компонента | 66507RA |
| Торговые номера | H1052/5 |
Вкладыши коренные Glyco (алюминий) для Opel Adam I 2014-2018. Артикул H1295/4 STD
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 1,995 мм |
| Номер компонента | 02-4797, 02-4798H |
| Для диаметра вала начиная с | 49,984 мм |
| До диаметра вала | 49,997 мм |
| До корпуса диаметром | 54,013 мм |
| люфт подшипника до | 0,07 мм |
| Химическое свойство | Не содержащий свинец |
| Торговые номера | H1295/4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197514182 |
| для корпуса диаметром начиная с | 54 мм |
| для люфта подшипника от | 0,02 мм |
Вкладыши коренные King для Renault Logan II 2007-2022. Артикул MB5350AM0.75
| Номер EAN/Штрих-код | 611500453298 |
| Размер меньше номинального | 0,750 мм |
Вкладыши коренные King для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул MB5269AM0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500402654 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные King для Mercedes-Benz S-Класс III (W140) 1991-1998. Артикул MB 606AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500306709 |
Вкладыши коренные King для Volkswagen Passat B5 2000-2005. Артикул MB5337SI
| Номер EAN/Штрих-код | 611500472022 |
Как выбрать коренные вкладыши: размерная группа, материал, ремонтный размер
Коренные вкладыши — это тонкостенные подшипники скольжения, установленные в постелях блока цилиндров и в крышках коренных опор. Они воспринимают нагрузку от коленчатого вала, обеспечивают необходимый масляный зазор и отвод тепла. От их состояния зависят давление масла, плавность работы двигателя и ресурс коленвала. Замена выполняется при капитальном ремонте, при появлении стуков в нижней части блока, падении давления масла, а также после проворачивания вкладышей.
Типы коренных вкладышей
Стандартные (номинальные) вкладыши устанавливаются на новый или не подвергавшийся шлифовке коленвал. Имеют заводскую толщину и используются при первичной сборке двигателя.
Ремонтные вкладыши применяются после проточки шеек коленвала. Выпускаются с увеличенной толщиной с шагом 0,25 мм (0,25; 0,50; 0,75; 1,00 мм) — каждое значение соответствует уменьшению диаметра шейки на ту же величину.
Упорные (осевые) вкладыши имеют боковые буртики и фиксируют коленвал от продольного смещения. Обычно устанавливаются на одну из средних опор.
Технические параметры подбора
Ключевой параметр — ремонтный размер. На упаковке и торце вкладыша он маркируется как STD (номинал), 0.25, 0.50, 0.75, 1.00 либо в дюймах (0.010, 0.020, 0.030, 0.040). Перед заказом необходимо измерить шейки коленвала микрометром.
Размерная группа по диаметру указывается цифрами или цветными метками на блоке цилиндров и щеке коленвала — производитель подбирает вкладыши по комбинации этих меток для получения нужного зазора.
Материал рабочего слоя: алюминиево-оловянный сплав (универсальный, прощает кратковременную масляную голодовку), трёхслойные сталебронзовые с напылением (повышенная нагрузочная способность, применяются на дизелях и форсированных моторах), биметаллические сталеалюминиевые (наиболее распространённый бюджетный вариант).
Комплектность: коренные вкладыши поставляются комплектом на двигатель — количество пар соответствует числу коренных опор (3, 4, 5 или 7 в зависимости от конфигурации мотора).
На что обратить внимание при заказе
- Уточнить номер двигателя и его модификацию — в рамках одной модели автомобиля могут применяться разные блоки с разной размерностью вкладышей.
- Проверить, требуется ли отдельно заказывать упорные полукольца или они входят в комплект.
- Сверить ремонтный размер с фактическим диаметром шеек коленвала после шлифовки, а не до неё.
- Не смешивать вкладыши разных производителей и партий в одном двигателе — возможна разница по толщине в пределах допуска.
- При установке контролировать масляный зазор пластиковым калибром (Plastigauge) и момент затяжки болтов крышек по схеме производителя.
- Не зачищать рабочую поверхность вкладыша наждачной бумагой — антифрикционный слой повреждается необратимо.
В каталоге tachka.ru представлены коренные вкладыши для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и коммерческой техники. Среди производителей — King, Glyco, Kolbenschmidt, Mahle, NPR, ACL, Taiho. Доступны как номинальные, так и ремонтные размеры. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только коренные вкладыши без снятия двигателя?
На большинстве современных моторов корректная замена возможна только при снятом двигателе и его разборке: требуется демонтаж поддона, масляного насоса, крышек коренных опор и выкатывание коленвала. Попытки замены «на весу» без проверки геометрии шеек и постелей приводят к повторному задиру.
Как понять, что нужны ремонтные вкладыши, а не номинальные?
Ремонтный размер требуется, если шейки коленвала имеют выработку, овальность или задиры и были прошлифованы. После шлифовки диаметр уменьшается, и для сохранения нормального масляного зазора устанавливают вкладыши соответствующей увеличенной толщины. Решение принимается по результатам обмера коленвала.
Нужно ли менять шатунные вкладыши вместе с коренными?
При капитальном ремонте двигателя их меняют комплектно. Если коренные вкладыши вышли из строя из-за загрязнения масла или масляного голодания, шатунные почти всегда также имеют повреждения и подлежат замене.
Что означают цветные метки на упаковке вкладышей?
Цветовая или цифровая маркировка обозначает селективную размерную группу. Производители блоков и коленвалов делят детали по микронным допускам и помечают их цветом или цифрой; вкладыш подбирается по сочетанию этих меток для получения расчётного зазора. Соответствие меток указано в руководстве по ремонту конкретного двигателя.
Почему новые вкладыши быстро провернуло после ремонта?
Распространённые причины: неправильный момент затяжки крышек, деформированные постели блока, забитые масляные каналы, неверно подобранный ремонтный размер, повторное использование старых болтов крышек, требующих замены. Перед сборкой обязательны промывка каналов, проверка геометрии постелей и установка новых болтов согласно регламенту.