Вкладыши коренные (Страница 219)
Вкладыши коренные King для Audi TT I (8N) 2003-2006. Артикул MB7089AM0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500387081 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные King для Mazda 323 VI (BJ) 1994-2004. Артикул MB5304AM0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500389580 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные Glyco для Lancia Thesis 1982-1992. Артикул H1049/5 0.25mm
| Номер компонента | 66571CP, 66572CPH |
| Положение / градусы | 1-4, 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197431557 |
| Торговые номера | H1049/5 |
| Размер меньше номинального | 0,25 мм |
Вкладыши коренные Vika верхний для Audi TT II (8J) 2008-2014. Артикул 11051592401
Вкладыши коренные Glyco для Volkswagen Golf I 1982-1984. Артикул H027/5 STD
| Номер компонента | 02-3085L, 02-3085U |
| Торговые номера | H027/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874484115 |
Вкладыши коренные Glyco для Rover 400 II (HH-R) 1995-2000. Артикул H1085/5 STD
| Номер компонента | 4131RA, 4132RA |
| Положение / градусы | 1,3,5, 2,4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197432462 |
| Торговые номера | H1085/5 |
Вкладыши коренные Vika верхний для SEAT Exeo 2008-2013. Артикул 11051592401
Вкладыши коренные King для Mercedes-Benz A-Класс III (W176) 2012-2018. Артикул MB5666SI
| Номер EAN/Штрих-код | 611500539503 |
Вкладыши коренные Glyco для УАЗ 3151 1992-2002. Артикул H1057/5 0.30mm
| Номер компонента | 66726RA |
| Положение / градусы | 1-5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197431786 |
| Торговые номера | H1057/5 |
| Размер меньше номинального | 0,30 мм |
Вкладыши коренные King для Chrysler Sebring II 2001-2007. Артикул MB5052AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500339202 |
Вкладыши коренные Freccia для SEAT Toledo IV 2013-2019. Артикул MB19-102700
| Толщина | 2,5 мм |
| Для оригинального номера | 03C 105 561 C |
| Диаметр корпуса | 59 мм |
| Внутренний диаметр | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138788381 |
| Ширина | 18,5 мм |
Вкладыши коренные King для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул MB5028AM0.25
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500426391 |
Вкладыши коренные King для Renault Clio II 1998-2013. Артикул MB 588AM0.5
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500174520 |
Вкладыши коренные King для Citroen C3 I 2002-2009. Артикул MB5569AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500205309 |
Вкладыши коренные Vika верхний для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 11050912101
Вкладыши коренные King для Ford Focus II 2004-2012. Артикул MB5399SI
| Номер EAN/Штрих-код | 611500465444 |
Вкладыши коренные Mahle для MAN SÜ 2003-2026. Артикул 227 HL 21666 000
| Поверхность | С гальваническим покрытием |
| люфт подшипника до | 0,108 мм |
| Количественная единица | Пара |
| Для диаметра вала начиная с | 86,978 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026971970 |
| для толщины стенки от | 2,468 мм |
| до толщины стенки | 2,480 мм |
| Ширина до | 26,0 мм |
| До корпуса диаметром | 92,022 мм |
| Ширина от | 25,7 мм |
| Длина упаковки | 7,3 см |
| для люфта подшипника от | 0,040 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 92,000 мм |
| До диаметра вала | 87,000 мм |
| Ширина упаковки | 3,76 см |
| Высота упаковки | 11,56 см |
| Вес нетто | 152,0 г |
Вкладыши коренные King для Volkswagen Corrado 1988-1995. Артикул MB5070AM0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500160318 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные Glyco для Volkswagen Passat B5 1997-2005. Артикул H034/4 STD
| Номер компонента | 72-3712 |
| Положение / градусы | 1-4 |
| Торговые номера | H034/4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874484139 |
Вкладыши коренные King для Audi S2 I 1990-1996. Артикул MB 601AM0.25
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500175718 |
Вкладыши коренные Kolbenschmidt для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул 77753610
| Количественная единица | Комплект |
| Номер компонента | 72361610, 72362610 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977515873 |
| Ремонтная платформа | 0,25 |
Вкладыши коренные King для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул MB5442SI0.5
| Номер EAN/Штрих-код | 611500520075 |
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
Вкладыши коренные King для Renault Megane I 1996-2003. Артикул MB5180AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500223105 |
Вкладыши коренные King для Volkswagen Amarok I 2010-2026. Артикул MB5337SI
| Номер EAN/Штрих-код | 611500472022 |
Вкладыши коренные Glyco для Lotus Europa S 2006-2010. Артикул H982/5 0.25mm
| Положение / градусы | 1,2,4,5, 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874489318 |
| Размер меньше номинального | 0,25 мм |
| Номер компонента | 02-3532, 02-3533H |
| Торговые номера | H982/5 |
Вкладыши коренные Glyco для Mazda 6 II (GH) 2007-2010. Артикул H1161/5 STD
| Номер компонента | 3976RA, 3977RA |
| Положение / градусы | 1,2,4,5, 3 |
| Торговые номера | H1161/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197434190 |
Вкладыши коренные Glyco для Renault 25 1984-1993. Артикул H1058/5 STD
| Номер компонента | 66646RA |
| Торговые номера | H1058/5 |
| Положение / градусы | 1-5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197431823 |
Вкладыши коренные Vika верхний для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 11051592401
Вкладыши коренные King для Ford Focus II 2004-2012. Артикул MB5009AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500313509 |
Вкладыши коренные Freccia для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул MB19-102700
| Толщина | 2,5 мм |
| Для оригинального номера | 03C 105 561 C |
| Диаметр корпуса | 59 мм |
| Внутренний диаметр | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138788381 |
| Ширина | 18,5 мм |
Как выбрать коренные вкладыши: размерная группа, материал, ремонтный размер
Коренные вкладыши — это тонкостенные подшипники скольжения, установленные в постелях блока цилиндров и в крышках коренных опор. Они воспринимают нагрузку от коленчатого вала, обеспечивают необходимый масляный зазор и отвод тепла. От их состояния зависят давление масла, плавность работы двигателя и ресурс коленвала. Замена выполняется при капитальном ремонте, при появлении стуков в нижней части блока, падении давления масла, а также после проворачивания вкладышей.
Типы коренных вкладышей
Стандартные (номинальные) вкладыши устанавливаются на новый или не подвергавшийся шлифовке коленвал. Имеют заводскую толщину и используются при первичной сборке двигателя.
Ремонтные вкладыши применяются после проточки шеек коленвала. Выпускаются с увеличенной толщиной с шагом 0,25 мм (0,25; 0,50; 0,75; 1,00 мм) — каждое значение соответствует уменьшению диаметра шейки на ту же величину.
Упорные (осевые) вкладыши имеют боковые буртики и фиксируют коленвал от продольного смещения. Обычно устанавливаются на одну из средних опор.
Технические параметры подбора
Ключевой параметр — ремонтный размер. На упаковке и торце вкладыша он маркируется как STD (номинал), 0.25, 0.50, 0.75, 1.00 либо в дюймах (0.010, 0.020, 0.030, 0.040). Перед заказом необходимо измерить шейки коленвала микрометром.
Размерная группа по диаметру указывается цифрами или цветными метками на блоке цилиндров и щеке коленвала — производитель подбирает вкладыши по комбинации этих меток для получения нужного зазора.
Материал рабочего слоя: алюминиево-оловянный сплав (универсальный, прощает кратковременную масляную голодовку), трёхслойные сталебронзовые с напылением (повышенная нагрузочная способность, применяются на дизелях и форсированных моторах), биметаллические сталеалюминиевые (наиболее распространённый бюджетный вариант).
Комплектность: коренные вкладыши поставляются комплектом на двигатель — количество пар соответствует числу коренных опор (3, 4, 5 или 7 в зависимости от конфигурации мотора).
На что обратить внимание при заказе
- Уточнить номер двигателя и его модификацию — в рамках одной модели автомобиля могут применяться разные блоки с разной размерностью вкладышей.
- Проверить, требуется ли отдельно заказывать упорные полукольца или они входят в комплект.
- Сверить ремонтный размер с фактическим диаметром шеек коленвала после шлифовки, а не до неё.
- Не смешивать вкладыши разных производителей и партий в одном двигателе — возможна разница по толщине в пределах допуска.
- При установке контролировать масляный зазор пластиковым калибром (Plastigauge) и момент затяжки болтов крышек по схеме производителя.
- Не зачищать рабочую поверхность вкладыша наждачной бумагой — антифрикционный слой повреждается необратимо.
В каталоге tachka.ru представлены коренные вкладыши для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и коммерческой техники. Среди производителей — King, Glyco, Kolbenschmidt, Mahle, NPR, ACL, Taiho. Доступны как номинальные, так и ремонтные размеры. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только коренные вкладыши без снятия двигателя?
На большинстве современных моторов корректная замена возможна только при снятом двигателе и его разборке: требуется демонтаж поддона, масляного насоса, крышек коренных опор и выкатывание коленвала. Попытки замены «на весу» без проверки геометрии шеек и постелей приводят к повторному задиру.
Как понять, что нужны ремонтные вкладыши, а не номинальные?
Ремонтный размер требуется, если шейки коленвала имеют выработку, овальность или задиры и были прошлифованы. После шлифовки диаметр уменьшается, и для сохранения нормального масляного зазора устанавливают вкладыши соответствующей увеличенной толщины. Решение принимается по результатам обмера коленвала.
Нужно ли менять шатунные вкладыши вместе с коренными?
При капитальном ремонте двигателя их меняют комплектно. Если коренные вкладыши вышли из строя из-за загрязнения масла или масляного голодания, шатунные почти всегда также имеют повреждения и подлежат замене.
Что означают цветные метки на упаковке вкладышей?
Цветовая или цифровая маркировка обозначает селективную размерную группу. Производители блоков и коленвалов делят детали по микронным допускам и помечают их цветом или цифрой; вкладыш подбирается по сочетанию этих меток для получения расчётного зазора. Соответствие меток указано в руководстве по ремонту конкретного двигателя.
Почему новые вкладыши быстро провернуло после ремонта?
Распространённые причины: неправильный момент затяжки крышек, деформированные постели блока, забитые масляные каналы, неверно подобранный ремонтный размер, повторное использование старых болтов крышек, требующих замены. Перед сборкой обязательны промывка каналов, проверка геометрии постелей и установка новых болтов согласно регламенту.