Вкладыши коренные (Страница 222)
Вкладыши коренные King для Skoda Octavia A5 2005-2013. Артикул MB5778SM0.25
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500586965 |
Вкладыши коренные NSP для Kia Sportage IV 2015-2022. Артикул NSPRS76N6
| Вес | 0.19 кг |
| Длина упаковки | 150 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000000176659 |
| Ширина упаковки | 75 мм |
| Высота упаковки | 30 мм |
Вкладыши коренные King для Audi A7 I (4G) 2014-2018. Артикул MB5779SM0.75
| Размер меньше номинального | 0,750 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500590368 |
Вкладыши коренные Glyco для Lancia Thesis 2002-2009. Артикул H1095/6 0.50mm
| Поверхность | С гальваническим покрытием |
| Для диаметра вала начиная с | 59,986 мм |
| Положение / градусы | 1;2;3;4;5;6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197432691 |
| До корпуса диаметром | 63,718 мм |
| люфт подшипника до | 0,08 мм |
| Размер меньше номинального | 0,5 мм |
| Комплектность | Покрытое бронзой стальное основание |
| Торговые номера | H1095/6 |
| Номер компонента | 4356CP |
| До диаметра вала | 60 мм |
| Механически обработанный | Со смазачной канавкой 360° |
| для корпуса диаметром начиная с | 63,705 мм |
| для люфта подшипника от | 0,03 мм |
| Ширина | 20,75 мм |
Вкладыши коренные Glyco для ТагАЗ Road Partner 2008-2014. Артикул H997/6 0.50mm
| Положение / градусы | 1-6 |
| Размер меньше номинального | 0,50 мм |
| Номер компонента | 02-3585 |
| Торговые номера | H997/6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874489790 |
Вкладыши коренные King для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул MB5337SI
| Номер EAN/Штрих-код | 611500472022 |
Вкладыши коренные Freccia для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул MB19-102700
| Толщина | 2,5 мм |
| Для оригинального номера | 03C 105 561 C |
| Диаметр корпуса | 59 мм |
| Внутренний диаметр | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138788381 |
| Ширина | 18,5 мм |
Вкладыши коренные King для Peugeot 405 1987-1999. Артикул MB5129AM0.3
| Размер меньше номинального | 0,300 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500190513 |
Вкладыши коренные King для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул MB5781SI0.25
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500593055 |
Вкладыши коренные Freccia для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул MB19-102700
| Толщина | 2,5 мм |
| Для оригинального номера | 03C 105 561 C |
| Диаметр корпуса | 59 мм |
| Внутренний диаметр | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138788381 |
| Ширина | 18,5 мм |
Вкладыши коренные King для Toyota Matrix II (E140) 2008-2014. Артикул MB5646SI
| Номер EAN/Штрих-код | 611500518607 |
Вкладыши коренные Glyco для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2007. Артикул H023/5 STD
| Номер компонента | 02-3646, 02-3647H |
| Торговые номера | H023/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874483927 |
| Положение / градусы | 1,2,4,5, 3 |
Вкладыши коренные Glyco для Citroen C3 Aircross 2017-2024. Артикул H1066/5 0.30mm
| Положение / градусы | 1-5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197514175 |
| Размер меньше номинального | 0,30 мм |
| Номер компонента | 02-4244 |
| Торговые номера | H1066/5 |
Вкладыши коренные Glyco для Suzuki Swift III 2005-2011. Артикул H1011/5 0.25mm
| Номер компонента | 02-4034, 02-4035H |
| Положение / градусы | 1,2,4,5, 3 |
| Торговые номера | H1011/5 |
| Размер меньше номинального | 0,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197651214 |
Вкладыши коренные King для Hyundai Coupe II (GK) 2001-2009. Артикул MB5256AM0.5
| Номер EAN/Штрих-код | 611500379680 |
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
Вкладыши коренные Glyco для Citroen C3 III 2016-2024. Артикул H1066/5 0.30mm
| Положение / градусы | 1-5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197514175 |
| Размер меньше номинального | 0,30 мм |
| Номер компонента | 02-4244 |
| Торговые номера | H1066/5 |
Вкладыши коренные Glyco для Fiat Fiorino II 1988-1999. Артикул H1043/5 STD
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197431380 |
| Номер компонента | 66316RA, 66317RA |
| Положение / градусы | 1,2,4,5, 3 |
| Торговые номера | H1043/5 |
Вкладыши коренные King для Mitsubishi Space Wagon III 1998-2004. Артикул MB5177AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500224409 |
Вкладыши коренные King для Volkswagen Golf VI 2009-2011. Артикул MB5779SM0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500586989 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные King для BMW X4 I (F26) 2014-2018. Артикул MB7776SI0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500587276 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные PMC-Essence для Hyundai Terracan I 2001-2006. Артикул HCJA-032S
Вкладыши коренные King для Honda Concerto 1989-1995. Артикул MB5568AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500205200 |
Вкладыши коренные Glyco для Volkswagen Touran I 2003-2009. Артикул H084/5 STD
| Номер компонента | 02-3085L, 02-3085U |
| Торговые номера | H084/5 |
| Механически обработанный | Со смазочной канавкой 180° |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874485334 |
Вкладыши коренные King для Nissan X-Trail III 2014-2026. Артикул MB5837SI0.25
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500603600 |
Вкладыши коренные Glyco для Mercedes-Benz T1 1979-1990. Артикул H951/5 0.25mm
| Размер меньше номинального | 0,25 мм |
| Номер компонента | 02-1460, 02-3435 |
| Положение / градусы | 1,2,4,5, 3 |
| Торговые номера | H951/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874488779 |
Вкладыши коренные King для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул MB5801SM0.5
| Номер EAN/Штрих-код | 611500596865 |
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
Вкладыши коренные King для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул MB5442SI0.5
| Номер EAN/Штрих-код | 611500520075 |
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
Вкладыши коренные King для Renault Megane III 2008-2016. Артикул MB5288AM0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500382222 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные King для Toyota Matrix I (E130) 2002-2007. Артикул MB5375AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500431791 |
Вкладыши коренные King для Toyota Premio I (T24) 2001-2007. Артикул MB5646SI
| Номер EAN/Штрих-код | 611500518607 |
Как выбрать коренные вкладыши: размерная группа, материал, ремонтный размер
Коренные вкладыши — это тонкостенные подшипники скольжения, установленные в постелях блока цилиндров и в крышках коренных опор. Они воспринимают нагрузку от коленчатого вала, обеспечивают необходимый масляный зазор и отвод тепла. От их состояния зависят давление масла, плавность работы двигателя и ресурс коленвала. Замена выполняется при капитальном ремонте, при появлении стуков в нижней части блока, падении давления масла, а также после проворачивания вкладышей.
Типы коренных вкладышей
Стандартные (номинальные) вкладыши устанавливаются на новый или не подвергавшийся шлифовке коленвал. Имеют заводскую толщину и используются при первичной сборке двигателя.
Ремонтные вкладыши применяются после проточки шеек коленвала. Выпускаются с увеличенной толщиной с шагом 0,25 мм (0,25; 0,50; 0,75; 1,00 мм) — каждое значение соответствует уменьшению диаметра шейки на ту же величину.
Упорные (осевые) вкладыши имеют боковые буртики и фиксируют коленвал от продольного смещения. Обычно устанавливаются на одну из средних опор.
Технические параметры подбора
Ключевой параметр — ремонтный размер. На упаковке и торце вкладыша он маркируется как STD (номинал), 0.25, 0.50, 0.75, 1.00 либо в дюймах (0.010, 0.020, 0.030, 0.040). Перед заказом необходимо измерить шейки коленвала микрометром.
Размерная группа по диаметру указывается цифрами или цветными метками на блоке цилиндров и щеке коленвала — производитель подбирает вкладыши по комбинации этих меток для получения нужного зазора.
Материал рабочего слоя: алюминиево-оловянный сплав (универсальный, прощает кратковременную масляную голодовку), трёхслойные сталебронзовые с напылением (повышенная нагрузочная способность, применяются на дизелях и форсированных моторах), биметаллические сталеалюминиевые (наиболее распространённый бюджетный вариант).
Комплектность: коренные вкладыши поставляются комплектом на двигатель — количество пар соответствует числу коренных опор (3, 4, 5 или 7 в зависимости от конфигурации мотора).
На что обратить внимание при заказе
- Уточнить номер двигателя и его модификацию — в рамках одной модели автомобиля могут применяться разные блоки с разной размерностью вкладышей.
- Проверить, требуется ли отдельно заказывать упорные полукольца или они входят в комплект.
- Сверить ремонтный размер с фактическим диаметром шеек коленвала после шлифовки, а не до неё.
- Не смешивать вкладыши разных производителей и партий в одном двигателе — возможна разница по толщине в пределах допуска.
- При установке контролировать масляный зазор пластиковым калибром (Plastigauge) и момент затяжки болтов крышек по схеме производителя.
- Не зачищать рабочую поверхность вкладыша наждачной бумагой — антифрикционный слой повреждается необратимо.
В каталоге tachka.ru представлены коренные вкладыши для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и коммерческой техники. Среди производителей — King, Glyco, Kolbenschmidt, Mahle, NPR, ACL, Taiho. Доступны как номинальные, так и ремонтные размеры. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только коренные вкладыши без снятия двигателя?
На большинстве современных моторов корректная замена возможна только при снятом двигателе и его разборке: требуется демонтаж поддона, масляного насоса, крышек коренных опор и выкатывание коленвала. Попытки замены «на весу» без проверки геометрии шеек и постелей приводят к повторному задиру.
Как понять, что нужны ремонтные вкладыши, а не номинальные?
Ремонтный размер требуется, если шейки коленвала имеют выработку, овальность или задиры и были прошлифованы. После шлифовки диаметр уменьшается, и для сохранения нормального масляного зазора устанавливают вкладыши соответствующей увеличенной толщины. Решение принимается по результатам обмера коленвала.
Нужно ли менять шатунные вкладыши вместе с коренными?
При капитальном ремонте двигателя их меняют комплектно. Если коренные вкладыши вышли из строя из-за загрязнения масла или масляного голодания, шатунные почти всегда также имеют повреждения и подлежат замене.
Что означают цветные метки на упаковке вкладышей?
Цветовая или цифровая маркировка обозначает селективную размерную группу. Производители блоков и коленвалов делят детали по микронным допускам и помечают их цветом или цифрой; вкладыш подбирается по сочетанию этих меток для получения расчётного зазора. Соответствие меток указано в руководстве по ремонту конкретного двигателя.
Почему новые вкладыши быстро провернуло после ремонта?
Распространённые причины: неправильный момент затяжки крышек, деформированные постели блока, забитые масляные каналы, неверно подобранный ремонтный размер, повторное использование старых болтов крышек, требующих замены. Перед сборкой обязательны промывка каналов, проверка геометрии постелей и установка новых болтов согласно регламенту.