Вкладыши коренные (Страница 410)
Вкладыши коренные King для Smart Roadster W452 2003-2005. Артикул MB4089AM0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500429453 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные King для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул MB5028AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500323508 |
Вкладыши коренные King для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул MB5070AM0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500160318 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные King для Hyundai Genesis I 2008-2014. Артикул MB5707SI
| Номер EAN/Штрих-код | 611500549144 |
Вкладыши коренные King для Mercedes-Benz G-Класс W461 1989-2000. Артикул MB7721AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500209406 |
Вкладыши коренные King для Peugeot 3008 II 2016-2024. Артикул MB5758SI0.5
| Номер EAN/Штрих-код | 611500584145 |
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
Вкладыши коренные King для BMW 3 VI (F3x) 2011-2018. Артикул MB5784SI
| Номер EAN/Штрих-код | 611500591297 |
Вкладыши коренные King для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул MB5117AM0.25
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500189319 |
Вкладыши коренные Glyco IROX® для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул H1328/5 STD
| Серия | IROX® |
| Номер компонента | 02-3085L, 02-3085U, 02-4941L, 02-4941U |
| Положение / градусы | 1, 2-5 |
| Механически обработанный | Со смазочной канавкой 180° |
| Торговые номера | H1328/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197621934 |
Вкладыши коренные Glyco для Jeep Wrangler IV (JL) 2017-2026. Артикул H1084/5 STD
| Номер компонента | 4128CP, 4129CP |
| Торговые номера | H1084/5 |
| Положение / градусы | 1,2,4,5, 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197432448 |
Вкладыши коренные King для IVECO EuroStar 1993-2002. Артикул MB 791CP
| Номер EAN/Штрих-код | 611500289200 |
Вкладыши коренные King для Audi A4 III (B7) 2004-2009. Артикул MB5337SI0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500472039 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные King для MINI Roadster R59 2011-2015. Артикул MB5758SI0.3
| Номер EAN/Штрих-код | 611500587696 |
| Размер меньше номинального | 0,300 мм |
Вкладыши коренные King для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул MB5350AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500414084 |
Вкладыши коренные King для Rover 100 1994-1998. Артикул MB5012AM0.5
| Номер EAN/Штрих-код | 611500314223 |
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
Вкладыши коренные Glyco для Fiat Linea 2006-2018. Артикул H1011/5 0.25mm
| Номер компонента | 02-4034, 02-4035H |
| Положение / градусы | 1,2,4,5, 3 |
| Торговые номера | H1011/5 |
| Размер меньше номинального | 0,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197651214 |
Вкладыши коренные King для Ford Probe II 1993-1998. Артикул MB5171AM0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500225017 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные King для Ford Galaxy I 1995-2006. Артикул MB5566AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500205002 |
Вкладыши коренные King для Honda Prelude V 1996-2000. Артикул MB5568AM0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500205217 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные King для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул MB5129AM0.3
| Размер меньше номинального | 0,300 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500190513 |
Вкладыши коренные King для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул MB4523AM0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500578229 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные King для Renault Megane I 1996-2003. Артикул MB5180AM0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500223112 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные Mahle для Mercedes-Benz Axor 2004-2026. Артикул 001 HL 19810 025
| Поверхность | С гальваническим покрытием |
| Ширина от | 35,8 мм |
| Количественная единица | Пара |
| До диаметра вала | 104,0 мм |
| Завышение размера | 0,25 мм |
| до толщины стенки | 3,603 мм |
| для люфта подшипника от | 0,044 мм |
| люфт подшипника до | 0,110 мм |
| До корпуса диаметром | 111,022 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 111,0 мм |
| Длина упаковки | 8,2 см |
| Ширина до | 35,95 мм |
| для толщины стенки от | 3,591 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 103,98 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026583531 |
| Ширина упаковки | 3,96 см |
| Высота упаковки | 13,46 см |
| Вес нетто | 333,0 г |
Вкладыши коренные King для Kia Carens II (UN) 2006-2012. Артикул MB5433SI
| Номер EAN/Штрих-код | 611500547645 |
Вкладыши коренные Vika верхний для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул 11050034101
Вкладыши коренные Glyco для Fiat 500X I 2014-2023. Артикул H1092/5 0.25mm
| Номер компонента | 04-4076, 4276RA |
| Торговые номера | H1092/5 |
| Размер меньше номинального | 0,25 мм |
| Положение / градусы | 1-5, 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197432592 |
Вкладыши коренные Glyco для Mazda 3 I (BK) 2006-2009. Артикул H1161/5 STD
| Номер компонента | 3976RA, 3977RA |
| Положение / градусы | 1,2,4,5, 3 |
| Торговые номера | H1161/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197434190 |
Вкладыши коренные King для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2010-2017. Артикул MB5784SI0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500591303 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные Glyco для Volvo V70 III 2007-2015. Артикул H046/6 0.25mm
| Положение / градусы | 1-3,5,6, 4 |
| Торговые номера | H046/6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874484269 |
| Номер компонента | 02-3755, 02-3756H |
| Размер меньше номинального | 0,25 мм |
Вкладыши коренные Glyco IROX® для Audi A4 V (B9) 2015-2025. Артикул H1328/5 STD
| Серия | IROX® |
| Номер компонента | 02-3085L, 02-3085U, 02-4941L, 02-4941U |
| Положение / градусы | 1, 2-5 |
| Механически обработанный | Со смазочной канавкой 180° |
| Торговые номера | H1328/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197621934 |
Как выбрать коренные вкладыши: размерная группа, материал, ремонтный размер
Коренные вкладыши — это тонкостенные подшипники скольжения, установленные в постелях блока цилиндров и в крышках коренных опор. Они воспринимают нагрузку от коленчатого вала, обеспечивают необходимый масляный зазор и отвод тепла. От их состояния зависят давление масла, плавность работы двигателя и ресурс коленвала. Замена выполняется при капитальном ремонте, при появлении стуков в нижней части блока, падении давления масла, а также после проворачивания вкладышей.
Типы коренных вкладышей
Стандартные (номинальные) вкладыши устанавливаются на новый или не подвергавшийся шлифовке коленвал. Имеют заводскую толщину и используются при первичной сборке двигателя.
Ремонтные вкладыши применяются после проточки шеек коленвала. Выпускаются с увеличенной толщиной с шагом 0,25 мм (0,25; 0,50; 0,75; 1,00 мм) — каждое значение соответствует уменьшению диаметра шейки на ту же величину.
Упорные (осевые) вкладыши имеют боковые буртики и фиксируют коленвал от продольного смещения. Обычно устанавливаются на одну из средних опор.
Технические параметры подбора
Ключевой параметр — ремонтный размер. На упаковке и торце вкладыша он маркируется как STD (номинал), 0.25, 0.50, 0.75, 1.00 либо в дюймах (0.010, 0.020, 0.030, 0.040). Перед заказом необходимо измерить шейки коленвала микрометром.
Размерная группа по диаметру указывается цифрами или цветными метками на блоке цилиндров и щеке коленвала — производитель подбирает вкладыши по комбинации этих меток для получения нужного зазора.
Материал рабочего слоя: алюминиево-оловянный сплав (универсальный, прощает кратковременную масляную голодовку), трёхслойные сталебронзовые с напылением (повышенная нагрузочная способность, применяются на дизелях и форсированных моторах), биметаллические сталеалюминиевые (наиболее распространённый бюджетный вариант).
Комплектность: коренные вкладыши поставляются комплектом на двигатель — количество пар соответствует числу коренных опор (3, 4, 5 или 7 в зависимости от конфигурации мотора).
На что обратить внимание при заказе
- Уточнить номер двигателя и его модификацию — в рамках одной модели автомобиля могут применяться разные блоки с разной размерностью вкладышей.
- Проверить, требуется ли отдельно заказывать упорные полукольца или они входят в комплект.
- Сверить ремонтный размер с фактическим диаметром шеек коленвала после шлифовки, а не до неё.
- Не смешивать вкладыши разных производителей и партий в одном двигателе — возможна разница по толщине в пределах допуска.
- При установке контролировать масляный зазор пластиковым калибром (Plastigauge) и момент затяжки болтов крышек по схеме производителя.
- Не зачищать рабочую поверхность вкладыша наждачной бумагой — антифрикционный слой повреждается необратимо.
В каталоге tachka.ru представлены коренные вкладыши для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и коммерческой техники. Среди производителей — King, Glyco, Kolbenschmidt, Mahle, NPR, ACL, Taiho. Доступны как номинальные, так и ремонтные размеры. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только коренные вкладыши без снятия двигателя?
На большинстве современных моторов корректная замена возможна только при снятом двигателе и его разборке: требуется демонтаж поддона, масляного насоса, крышек коренных опор и выкатывание коленвала. Попытки замены «на весу» без проверки геометрии шеек и постелей приводят к повторному задиру.
Как понять, что нужны ремонтные вкладыши, а не номинальные?
Ремонтный размер требуется, если шейки коленвала имеют выработку, овальность или задиры и были прошлифованы. После шлифовки диаметр уменьшается, и для сохранения нормального масляного зазора устанавливают вкладыши соответствующей увеличенной толщины. Решение принимается по результатам обмера коленвала.
Нужно ли менять шатунные вкладыши вместе с коренными?
При капитальном ремонте двигателя их меняют комплектно. Если коренные вкладыши вышли из строя из-за загрязнения масла или масляного голодания, шатунные почти всегда также имеют повреждения и подлежат замене.
Что означают цветные метки на упаковке вкладышей?
Цветовая или цифровая маркировка обозначает селективную размерную группу. Производители блоков и коленвалов делят детали по микронным допускам и помечают их цветом или цифрой; вкладыш подбирается по сочетанию этих меток для получения расчётного зазора. Соответствие меток указано в руководстве по ремонту конкретного двигателя.
Почему новые вкладыши быстро провернуло после ремонта?
Распространённые причины: неправильный момент затяжки крышек, деформированные постели блока, забитые масляные каналы, неверно подобранный ремонтный размер, повторное использование старых болтов крышек, требующих замены. Перед сборкой обязательны промывка каналов, проверка геометрии постелей и установка новых болтов согласно регламенту.