Вкладыши коренные (Страница 426)
Вкладыши коренные Glyco для Volkswagen Golf V 2004-2009. Артикул H084/5 STD
| Номер компонента | 02-3085L, 02-3085U |
| Торговые номера | H084/5 |
| Механически обработанный | Со смазочной канавкой 180° |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874485334 |
Вкладыши коренные King для Renault Symbol ll 2008-2014. Артикул MB 588AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500174506 |
Вкладыши коренные Mahle для Mitsubishi Fuso 2011-2026. Артикул 001 HL 19810 025
| Поверхность | С гальваническим покрытием |
| Ширина от | 35,8 мм |
| Количественная единица | Пара |
| До диаметра вала | 104,0 мм |
| Завышение размера | 0,25 мм |
| до толщины стенки | 3,603 мм |
| для люфта подшипника от | 0,044 мм |
| люфт подшипника до | 0,110 мм |
| До корпуса диаметром | 111,022 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 111,0 мм |
| Длина упаковки | 8,2 см |
| Ширина до | 35,95 мм |
| для толщины стенки от | 3,591 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 103,98 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026583531 |
| Ширина упаковки | 3,96 см |
| Высота упаковки | 13,46 см |
| Вес нетто | 333,0 г |
Вкладыши коренные King для SEAT Altea I 2007-2015. Артикул MB5778SM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500586262 |
Вкладыши коренные Glyco для Volkswagen Passat B7 2010-2011. Артикул H079/5 0.25mm
| Торговые номера | H079/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197562725 |
| Размер меньше номинального | 0,25 мм |
| Номер компонента | 72-3931 |
| Положение / градусы | 1-5 |
Вкладыши коренные King для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2016. Артикул MB7776SI
| Номер EAN/Штрих-код | 611500587269 |
Вкладыши коренные Mahle для SEAT Exeo 2009-2010. Артикул 029 HS 20864 000
| Ширина от | 18,25 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 53,0 мм |
| Номер компонента | 029HL20863000 |
| До диаметра вала | 47,978 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026833353 |
| до толщины стенки | 2,506 мм |
| Ширина до | 18,5 мм |
| До корпуса диаметром | 53,01 мм |
| Длина упаковки | 7,5 см |
| для люфта подшипника от | 0,010 мм |
| люфт подшипника до | 0,052 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 47,958 мм |
| для толщины стенки от | 2,500 мм |
| Ширина упаковки | 2,86 см |
| Высота упаковки | 14,46 см |
| Вес нетто | 242,0 г |
Вкладыши коренные Glyco для Nissan Note I 2006-2012. Артикул H1065/5 0.25mm
| Номер компонента | 02-4241 |
| Торговые номера | H1065/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197501953 |
| Размер меньше номинального | 0,25 мм |
| Положение / градусы | 1-5 |
Вкладыши коренные Glyco для Renault Logan I 2004-2015. Артикул H1065/5 0.25mm
| Номер компонента | 02-4241 |
| Торговые номера | H1065/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197501953 |
| Размер меньше номинального | 0,25 мм |
| Положение / градусы | 1-5 |
Вкладыши коренные King для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2011-2017. Артикул MB4532XA0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500586835 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные Glyco для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул H1343/4 STD
| Толщина | 3,514 мм |
| Номер компонента | 02-4981 |
| Для диаметра вала начиная с | 47,976 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197683710 |
| люфт подшипника до | 0,06 мм |
| Комплектность | Алюминиевый сплав на стальной основе |
| Химическое свойство | Не содержащий свинец |
| До диаметра вала | 47,997 мм |
| Торговые номера | H1343/4 |
| для корпуса диаметром начиная с | 55 мм |
| До корпуса диаметром | 55,015 мм |
| для люфта подшипника от | 0,03 мм |
| Ширина | 18,5 мм |
Вкладыши коренные King для Volvo XC70 I 1997-2007. Артикул MB 612AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500338908 |
Вкладыши коренные King для Nissan Qashqai II 2013-2026. Артикул MB5352AM0.5
| Номер EAN/Штрих-код | 611500416651 |
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
Вкладыши коренные Glyco для Kia Cerato II 2009-2013. Артикул H1346/5 STD
| Торговые номера | H1346/5 |
| Номер компонента | 02-5000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197748693 |
Вкладыши коренные King для Smart Roadster W452 2003-2005. Артикул MB4089AM0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500429453 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные King для Ford Mondeo I 1993-1996. Артикул MB5008SI
| Номер EAN/Штрих-код | 611500427978 |
Вкладыши коренные King для Renault Clio II 1998-2013. Артикул MB 588AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500174506 |
Вкладыши коренные King для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2005-2011. Артикул MB4532XA0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500586835 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные King для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул MB5009AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500313509 |
Вкладыши коренные Glyco для Land Rover Freelander I 1998-2006. Артикул H1085/5 0.25mm
| Положение / градусы | 1,3,5, 2,4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197432455 |
| Номер компонента | 4131RA, 4132RA |
| Торговые номера | H1085/5 |
| Размер меньше номинального | 0,25 мм |
Вкладыши коренные Glyco для Ford Puma I 1997-2002. Артикул H1100/5 STD
| Номер компонента | 4416RA, 4417RAH |
| Торговые номера | H1100/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197432776 |
| Положение / градусы | 1,2,4,5, 3 |
| Механически обработанный | Со смазочной канавкой 180° |
Вкладыши коренные King для Mercedes-Benz GLC Coupe I (C253) 2016-2019. Артикул MB1285SV0.5
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500586354 |
Вкладыши коренные King для Plymouth Voyager III 1995-2001. Артикул MB5270AM0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500379130 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные Glyco для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул H975/5 STD
| Номер компонента | 72-3505, 72-3506H |
| Торговые номера | H975/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874489141 |
| Положение / градусы | 1,2,4,5, 3 |
Вкладыши коренные King для Mercedes-Benz GLC I (X253) 2015-2019. Артикул MB1284SV0.75
| Номер EAN/Штрих-код | 611500608100 |
| Размер меньше номинального | 0,750 мм |
Вкладыши коренные King для Volkswagen Jetta VI 2012-2019. Артикул MB5779SM0.75
| Размер меньше номинального | 0,750 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500590368 |
Вкладыши коренные King для FSO 132p 1974-1978. Артикул MB 562AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500171109 |
Вкладыши коренные RED Line для Daihatsu Terios I 2000-2006. Артикул 02DA019
| Толщина | 2 мм |
| Диаметр корпуса | 50 мм |
| Ширина | 14,9 мм |
Вкладыши коренные Glyco для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул H027/5 0.50mm
| Торговые номера | H027/5 |
| Размер меньше номинального | 0,50 мм |
| Номер компонента | 02-3085L, 02-3085U |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874484092 |
Вкладыши коренные King для Fiat Ulysse I 1994-2002. Артикул MB5129AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500190506 |
Как выбрать коренные вкладыши: размерная группа, материал, ремонтный размер
Коренные вкладыши — это тонкостенные подшипники скольжения, установленные в постелях блока цилиндров и в крышках коренных опор. Они воспринимают нагрузку от коленчатого вала, обеспечивают необходимый масляный зазор и отвод тепла. От их состояния зависят давление масла, плавность работы двигателя и ресурс коленвала. Замена выполняется при капитальном ремонте, при появлении стуков в нижней части блока, падении давления масла, а также после проворачивания вкладышей.
Типы коренных вкладышей
Стандартные (номинальные) вкладыши устанавливаются на новый или не подвергавшийся шлифовке коленвал. Имеют заводскую толщину и используются при первичной сборке двигателя.
Ремонтные вкладыши применяются после проточки шеек коленвала. Выпускаются с увеличенной толщиной с шагом 0,25 мм (0,25; 0,50; 0,75; 1,00 мм) — каждое значение соответствует уменьшению диаметра шейки на ту же величину.
Упорные (осевые) вкладыши имеют боковые буртики и фиксируют коленвал от продольного смещения. Обычно устанавливаются на одну из средних опор.
Технические параметры подбора
Ключевой параметр — ремонтный размер. На упаковке и торце вкладыша он маркируется как STD (номинал), 0.25, 0.50, 0.75, 1.00 либо в дюймах (0.010, 0.020, 0.030, 0.040). Перед заказом необходимо измерить шейки коленвала микрометром.
Размерная группа по диаметру указывается цифрами или цветными метками на блоке цилиндров и щеке коленвала — производитель подбирает вкладыши по комбинации этих меток для получения нужного зазора.
Материал рабочего слоя: алюминиево-оловянный сплав (универсальный, прощает кратковременную масляную голодовку), трёхслойные сталебронзовые с напылением (повышенная нагрузочная способность, применяются на дизелях и форсированных моторах), биметаллические сталеалюминиевые (наиболее распространённый бюджетный вариант).
Комплектность: коренные вкладыши поставляются комплектом на двигатель — количество пар соответствует числу коренных опор (3, 4, 5 или 7 в зависимости от конфигурации мотора).
На что обратить внимание при заказе
- Уточнить номер двигателя и его модификацию — в рамках одной модели автомобиля могут применяться разные блоки с разной размерностью вкладышей.
- Проверить, требуется ли отдельно заказывать упорные полукольца или они входят в комплект.
- Сверить ремонтный размер с фактическим диаметром шеек коленвала после шлифовки, а не до неё.
- Не смешивать вкладыши разных производителей и партий в одном двигателе — возможна разница по толщине в пределах допуска.
- При установке контролировать масляный зазор пластиковым калибром (Plastigauge) и момент затяжки болтов крышек по схеме производителя.
- Не зачищать рабочую поверхность вкладыша наждачной бумагой — антифрикционный слой повреждается необратимо.
В каталоге tachka.ru представлены коренные вкладыши для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и коммерческой техники. Среди производителей — King, Glyco, Kolbenschmidt, Mahle, NPR, ACL, Taiho. Доступны как номинальные, так и ремонтные размеры. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только коренные вкладыши без снятия двигателя?
На большинстве современных моторов корректная замена возможна только при снятом двигателе и его разборке: требуется демонтаж поддона, масляного насоса, крышек коренных опор и выкатывание коленвала. Попытки замены «на весу» без проверки геометрии шеек и постелей приводят к повторному задиру.
Как понять, что нужны ремонтные вкладыши, а не номинальные?
Ремонтный размер требуется, если шейки коленвала имеют выработку, овальность или задиры и были прошлифованы. После шлифовки диаметр уменьшается, и для сохранения нормального масляного зазора устанавливают вкладыши соответствующей увеличенной толщины. Решение принимается по результатам обмера коленвала.
Нужно ли менять шатунные вкладыши вместе с коренными?
При капитальном ремонте двигателя их меняют комплектно. Если коренные вкладыши вышли из строя из-за загрязнения масла или масляного голодания, шатунные почти всегда также имеют повреждения и подлежат замене.
Что означают цветные метки на упаковке вкладышей?
Цветовая или цифровая маркировка обозначает селективную размерную группу. Производители блоков и коленвалов делят детали по микронным допускам и помечают их цветом или цифрой; вкладыш подбирается по сочетанию этих меток для получения расчётного зазора. Соответствие меток указано в руководстве по ремонту конкретного двигателя.
Почему новые вкладыши быстро провернуло после ремонта?
Распространённые причины: неправильный момент затяжки крышек, деформированные постели блока, забитые масляные каналы, неверно подобранный ремонтный размер, повторное использование старых болтов крышек, требующих замены. Перед сборкой обязательны промывка каналов, проверка геометрии постелей и установка новых болтов согласно регламенту.