Вкладыши коренные (Страница 428)
Вкладыши коренные Mahle для Citroen Grand C4 SpaceTourer 2018-2026. Артикул 007 HS 18019 030
| До диаметра вала | 60,0 мм |
| До корпуса диаметром | 63,75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026512982 |
| для люфта подшипника от | 0,041 мм |
| Ширина до | 20,29 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 63,731 мм |
| Номер компонента | 007HL18018030 |
| Для диаметра вала начиная с | 59,981 мм |
| Завышение размера | 0,30 мм |
| для толщины стенки от | 1,988 мм |
| Длина упаковки | 7,5 см |
| люфт подшипника до | 0,103 мм |
| Ширина от | 20,04 мм |
| до толщины стенки | 1,995 мм |
| Ширина упаковки | 2,86 см |
| Высота упаковки | 14,46 см |
| Вес нетто | 255 г |
Вкладыши коренные Glyco для Fiat Bravo I 1995-2001. Артикул H1096/5 0.25mm
| Номер компонента | 4351RA, 4352RA |
| Торговые номера | H1096/5 |
| Размер меньше номинального | 0,25 мм |
| Положение / градусы | 1,2,4,5, 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197432714 |
Вкладыши коренные Mahle для Mercedes-Benz G-Класс W461 2003-2026. Артикул 001 HL 20044 000
| Поверхность | Катодное рассеивание (напыление) |
| Ширина до | 17,5 мм |
| Длина упаковки | 6,7 см |
| До диаметра вала | 57,965 мм |
| для толщины стенки от | 2,243 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 62,5 мм |
| До корпуса диаметром | 62,519 мм |
| Ширина от | 17,3 мм |
| для люфта подшипника от | 0,0035 мм |
| Количественная единица | Пара |
| люфт подшипника до | 0,0355 мм |
| до толщины стенки | 2,249 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 57,94 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026522806 |
| Ширина упаковки | 6,70 см |
| Высота упаковки | 4,80 см |
| Вес нетто | 54,0 г |
Вкладыши коренные Glyco для Volvo S80 I 1998-2008. Артикул H046/7 STD
| Номер компонента | 02-3755, 02-3756H |
| Торговые номера | H046/7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874484290 |
Вкладыши коренные Glyco (алюминий) для Volvo 240 Series 1984-1988. Артикул H003/5 STD
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 1,993 мм |
| До диаметра вала | 55 мм |
| Комплектность | Стальное основание с бронзовым калением |
| Номер компонента | 02-3617 |
| Положение / градусы | 1-5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874483675 |
| для корпуса диаметром начиная с | 59 мм |
| До корпуса диаметром | 59,019 мм |
| для люфта подшипника от | 0,02 мм |
| люфт подшипника до | 0,07 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 54,987 мм |
| Химическое свойство | Не содержащий свинец |
| Торговые номера | H003/5 |
| Ширина | 21 мм |
Вкладыши коренные Kolbenschmidt для BMW X3 II (F25) 2010-2017. Артикул 37139620
| Количественная единица | Комплект |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977954870 |
| Номер компонента | 60835620, 60836620, 60837620, 60839620 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Вкладыши коренные Glyco для Lancia Lybra 1999-2005. Артикул H1095/6 0.25mm
| Номер компонента | 4356CP |
| Механически обработанный | Со смазачной канавкой 360° |
| Положение / градусы | 1-6 |
| Торговые номера | H1095/6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197432684 |
| Размер меньше номинального | 0,25 мм |
Вкладыши коренные Kolbenschmidt для Renault Kadjar I 2018-2022. Артикул 37252620
| Комплектность | Без фиксирующего выступа |
| Количественная единица | Комплект |
| Номер компонента | 60926620, 60927620, 60928620, 60929620 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977972362 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Вкладыши коренные Kolbenschmidt для Nissan X-Trail III 2019-2026. Артикул 37252600
| Количественная единица | Комплект |
| Комплектность | Без фиксирующего выступа |
| Номер компонента | 60926600, 60927600, 60928600, 60929600 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977972348 |
| Ремонтная платформа | STD |
Вкладыши коренные Glyco для Opel Kadett E 1984-1986. Артикул H934/3 0.25mm
| Номер компонента | 02-2196, 02-2197H, 02-2198 |
| Торговые номера | H934/3 |
| До корпуса диаметром | 58,013 мм |
| Размер меньше номинального | 0,25 мм |
| Положение / градусы | 1, 2, 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197149223 |
| для корпуса диаметром начиная с | 58 мм |
Вкладыши коренные Borsehung верхний/нижний для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул B11329
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475117960 |
Вкладыши коренные Kolbenschmidt для Nissan X-Trail III 2019-2026. Артикул 37252620
| Комплектность | Без фиксирующего выступа |
| Количественная единица | Комплект |
| Номер компонента | 60926620, 60927620, 60928620, 60929620 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977972362 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Вкладыши коренные Kolbenschmidt для Dacia Duster II 2019-2024. Артикул 37253610
| Ремонтная платформа | 0,25 |
| Комплектность | Без фиксирующего выступа |
| Количественная единица | Комплект |
| Номер компонента | 60927610, 60929610 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977972409 |
Вкладыши коренные Glyco для Fiat Bravo I 1998-2001. Артикул H1092/5 0.50mm
| Номер компонента | 04-4076, 4276RA |
| Торговые номера | H1092/5 |
| Размер меньше номинального | 0,50 мм |
| Положение / градусы | 1-5, 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197432608 |
Вкладыши коренные Mahle для DS 7 Crossback I 2017-2026. Артикул 007 HS 18019 030
| До диаметра вала | 60,0 мм |
| До корпуса диаметром | 63,75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026512982 |
| для люфта подшипника от | 0,041 мм |
| Ширина до | 20,29 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 63,731 мм |
| Номер компонента | 007HL18018030 |
| Для диаметра вала начиная с | 59,981 мм |
| Завышение размера | 0,30 мм |
| для толщины стенки от | 1,988 мм |
| Длина упаковки | 7,5 см |
| люфт подшипника до | 0,103 мм |
| Ширина от | 20,04 мм |
| до толщины стенки | 1,995 мм |
| Ширина упаковки | 2,86 см |
| Высота упаковки | 14,46 см |
| Вес нетто | 255 г |
Вкладыши коренные Freccia для Lancia Delta III (844) 2008-2014. Артикул MB19-102507
| Толщина | 1,965 мм |
| Внутренний диаметр | 59,77 мм |
| Диаметр корпуса | 63,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138788268 |
| Завышение размера | 0,25 мм |
| Для оригинального номера | 71718246 |
| Ширина | 20,8 мм |
Вкладыши коренные Mahle для Peugeot 206 1998-2012. Артикул 007 HS 18019 030
| До диаметра вала | 60,0 мм |
| До корпуса диаметром | 63,75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026512982 |
| для люфта подшипника от | 0,041 мм |
| Ширина до | 20,29 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 63,731 мм |
| Номер компонента | 007HL18018030 |
| Для диаметра вала начиная с | 59,981 мм |
| Завышение размера | 0,30 мм |
| для толщины стенки от | 1,988 мм |
| Длина упаковки | 7,5 см |
| люфт подшипника до | 0,103 мм |
| Ширина от | 20,04 мм |
| до толщины стенки | 1,995 мм |
| Ширина упаковки | 2,86 см |
| Высота упаковки | 14,46 см |
| Вес нетто | 255 г |
Вкладыши коренные Mahle для Fiat Doblo II 2010-2022. Артикул 007 HL 21895 000
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635171687 |
| до толщины стенки | 1,848 мм |
| для люфта подшипника от | 0,009 мм |
| Ширина от | 18,750 мм |
| Ширина до | 19,000 мм |
| Количественная единица | Пара |
| Для диаметра вала начиная с | 47,982 мм |
| До диаметра вала | 48,000 мм |
| для толщины стенки от | 1,841 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 51,705 мм |
| До корпуса диаметром | 51,718 мм |
| люфт подшипника до | 0,054 мм |
Вкладыши коренные Glyco для Volkswagen Passat B1 1973-1980. Артикул H025/5 0.25mm
| Номер компонента | 02-3085L, 02-3085U, 02-3086HL, 02-3086HU |
| Торговые номера | H025/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874484009 |
| Размер меньше номинального | 0,25 мм |
Вкладыши коренные Kolbenschmidt для Ford Transit Torneo VII 2006-2014. Артикул 37006630
| Количественная единица | Комплект |
| Номер компонента | 36031630, 36032630, 36033630, 36034630, 36035630 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977860386 |
| Ремонтная платформа | 0,75 |
Вкладыши коренные Freccia для Audi TT II (8J) 2008-2014. Артикул MB19-103400
| Толщина | 2,505 мм |
| Внутренний диаметр | 51,99 мм |
| Диаметр корпуса | 57 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138788862 |
| Ширина | 15,5 мм |
Вкладыши коренные Glyco для Renault Duster I 2011-2020. Артикул H098/5 0.25mm
| Номер компонента | 72-3989 |
| Торговые номера | H098/5 |
| Размер меньше номинального | 0,25 мм |
| Положение / градусы | 1-5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197501984 |
Вкладыши коренные Mahle для Ford Galaxy III 2015-2018. Артикул 007 HS 18019 030
| До диаметра вала | 60,0 мм |
| До корпуса диаметром | 63,75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026512982 |
| для люфта подшипника от | 0,041 мм |
| Ширина до | 20,29 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 63,731 мм |
| Номер компонента | 007HL18018030 |
| Для диаметра вала начиная с | 59,981 мм |
| Завышение размера | 0,30 мм |
| для толщины стенки от | 1,988 мм |
| Длина упаковки | 7,5 см |
| люфт подшипника до | 0,103 мм |
| Ширина от | 20,04 мм |
| до толщины стенки | 1,995 мм |
| Ширина упаковки | 2,86 см |
| Высота упаковки | 14,46 см |
| Вес нетто | 255 г |
Вкладыши коренные Glyco для Fiat Strada 2000-2021. Артикул H1096/5 0.25mm
| Номер компонента | 4351RA, 4352RA |
| Торговые номера | H1096/5 |
| Размер меньше номинального | 0,25 мм |
| Положение / градусы | 1,2,4,5, 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197432714 |
Вкладыши коренные Glyco для Peugeot 604 1977-1983. Артикул H1041/4 STD
| Номер компонента | 66311RA |
| Торговые номера | H1041/4 |
| Положение / градусы | 1-4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197431304 |
Вкладыши коренные Mahle для DAF LF 45 2001-2026. Артикул 007 HL 21014 025
| До корпуса диаметром | 88,008 мм |
| люфт подшипника до | 0,103 мм |
| Ширина до | 29,03 мм |
| для люфта подшипника от | 0,041 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 82,993 мм |
| Завышение размера | 0,25 мм |
| до толщины стенки | 2,589 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 87,982 мм |
| для толщины стенки от | 2,581 мм |
| Ширина от | 28,77 мм |
| Количественная единица | Пара |
| Длина упаковки | 7,3 см |
| До диаметра вала | 83,013 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026952917 |
| Ширина упаковки | 3,76 см |
| Высота упаковки | 11,56 см |
| Вес нетто | 138 г |
Вкладыши коренные Freccia для Skoda Fabia I 2001-2008. Артикул MB19-102600
| Толщина | 3,508 мм |
| Диаметр корпуса | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138788329 |
| Внутренний диаметр | 47,984 мм |
| Ширина | 18,6 мм |
Вкладыши коренные Mahle для MINI Countryman I (R60) 2011-2016. Артикул 081 HL 21839 025
| Поверхность | С полимерным покрытием |
| Количественная единица | Пара |
| до толщины стенки | 2,625 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 60,000 мм |
| для люфта подшипника от | 0,010 мм |
| Завышение размера | 25 мм |
| До диаметра вала | 54,990 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 54,971 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635168236 |
| для толщины стенки от | 2,617 мм |
| До корпуса диаметром | 60,019 мм |
| люфт подшипника до | 0,064 мм |
| Ширина от | 18,550 мм |
| Ширина до | 18,800 мм |
Вкладыши коренные Mahle для Hyundai i20 I 2012-2015. Артикул 014 HS 21891 050
| Для диаметра вала начиная с | 64,950 мм |
| До диаметра вала | 64,968 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635163798 |
| для толщины стенки от | 2,490 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 69,505 мм |
| До корпуса диаметром | 69,520 мм |
| люфт подшипника до | 0,090 мм |
| Ширина до | 30,150 мм |
| Номер компонента | 014FL21894050, 014HL21892050, 014HL21893050 |
| до толщины стенки | 2,500 мм |
| для люфта подшипника от | 0,037 мм |
| Ширина от | 30,100 мм |
Вкладыши коренные Mahle для Mercedes-Benz SK 1987-1996. Артикул 001 FL 10328 000
| Поверхность | С гальваническим покрытием |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Для диаметра вала начиная с | 103,98 мм |
| до толщины стенки | 3,472 мм |
| До корпуса диаметром | 111,022 мм |
| для расстояния между боковыми стенками от | 37,74 мм |
| Ширина до | 37,81 мм |
| Ширина от | 37,74 мм |
| Количественная единица | Пара |
| для толщины стенки от | 3,460 мм |
| до расстояния между боковыми стенками | 37,81 мм |
| люфт подшипника до | 0,110 мм |
| До диаметра вала | 104,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026523124 |
| для корпуса диаметром начиная с | 111,0 мм |
| для люфта подшипника от | 0,044 мм |
| Ширина упаковки | 13,50 см |
| Высота упаковки | 6,70 см |
| Вес нетто | 510,0 г |
Как выбрать коренные вкладыши: размерная группа, материал, ремонтный размер
Коренные вкладыши — это тонкостенные подшипники скольжения, установленные в постелях блока цилиндров и в крышках коренных опор. Они воспринимают нагрузку от коленчатого вала, обеспечивают необходимый масляный зазор и отвод тепла. От их состояния зависят давление масла, плавность работы двигателя и ресурс коленвала. Замена выполняется при капитальном ремонте, при появлении стуков в нижней части блока, падении давления масла, а также после проворачивания вкладышей.
Типы коренных вкладышей
Стандартные (номинальные) вкладыши устанавливаются на новый или не подвергавшийся шлифовке коленвал. Имеют заводскую толщину и используются при первичной сборке двигателя.
Ремонтные вкладыши применяются после проточки шеек коленвала. Выпускаются с увеличенной толщиной с шагом 0,25 мм (0,25; 0,50; 0,75; 1,00 мм) — каждое значение соответствует уменьшению диаметра шейки на ту же величину.
Упорные (осевые) вкладыши имеют боковые буртики и фиксируют коленвал от продольного смещения. Обычно устанавливаются на одну из средних опор.
Технические параметры подбора
Ключевой параметр — ремонтный размер. На упаковке и торце вкладыша он маркируется как STD (номинал), 0.25, 0.50, 0.75, 1.00 либо в дюймах (0.010, 0.020, 0.030, 0.040). Перед заказом необходимо измерить шейки коленвала микрометром.
Размерная группа по диаметру указывается цифрами или цветными метками на блоке цилиндров и щеке коленвала — производитель подбирает вкладыши по комбинации этих меток для получения нужного зазора.
Материал рабочего слоя: алюминиево-оловянный сплав (универсальный, прощает кратковременную масляную голодовку), трёхслойные сталебронзовые с напылением (повышенная нагрузочная способность, применяются на дизелях и форсированных моторах), биметаллические сталеалюминиевые (наиболее распространённый бюджетный вариант).
Комплектность: коренные вкладыши поставляются комплектом на двигатель — количество пар соответствует числу коренных опор (3, 4, 5 или 7 в зависимости от конфигурации мотора).
На что обратить внимание при заказе
- Уточнить номер двигателя и его модификацию — в рамках одной модели автомобиля могут применяться разные блоки с разной размерностью вкладышей.
- Проверить, требуется ли отдельно заказывать упорные полукольца или они входят в комплект.
- Сверить ремонтный размер с фактическим диаметром шеек коленвала после шлифовки, а не до неё.
- Не смешивать вкладыши разных производителей и партий в одном двигателе — возможна разница по толщине в пределах допуска.
- При установке контролировать масляный зазор пластиковым калибром (Plastigauge) и момент затяжки болтов крышек по схеме производителя.
- Не зачищать рабочую поверхность вкладыша наждачной бумагой — антифрикционный слой повреждается необратимо.
В каталоге tachka.ru представлены коренные вкладыши для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и коммерческой техники. Среди производителей — King, Glyco, Kolbenschmidt, Mahle, NPR, ACL, Taiho. Доступны как номинальные, так и ремонтные размеры. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только коренные вкладыши без снятия двигателя?
На большинстве современных моторов корректная замена возможна только при снятом двигателе и его разборке: требуется демонтаж поддона, масляного насоса, крышек коренных опор и выкатывание коленвала. Попытки замены «на весу» без проверки геометрии шеек и постелей приводят к повторному задиру.
Как понять, что нужны ремонтные вкладыши, а не номинальные?
Ремонтный размер требуется, если шейки коленвала имеют выработку, овальность или задиры и были прошлифованы. После шлифовки диаметр уменьшается, и для сохранения нормального масляного зазора устанавливают вкладыши соответствующей увеличенной толщины. Решение принимается по результатам обмера коленвала.
Нужно ли менять шатунные вкладыши вместе с коренными?
При капитальном ремонте двигателя их меняют комплектно. Если коренные вкладыши вышли из строя из-за загрязнения масла или масляного голодания, шатунные почти всегда также имеют повреждения и подлежат замене.
Что означают цветные метки на упаковке вкладышей?
Цветовая или цифровая маркировка обозначает селективную размерную группу. Производители блоков и коленвалов делят детали по микронным допускам и помечают их цветом или цифрой; вкладыш подбирается по сочетанию этих меток для получения расчётного зазора. Соответствие меток указано в руководстве по ремонту конкретного двигателя.
Почему новые вкладыши быстро провернуло после ремонта?
Распространённые причины: неправильный момент затяжки крышек, деформированные постели блока, забитые масляные каналы, неверно подобранный ремонтный размер, повторное использование старых болтов крышек, требующих замены. Перед сборкой обязательны промывка каналов, проверка геометрии постелей и установка новых болтов согласно регламенту.