Вкладыши коренные (Страница 436)
Вкладыши коренные Glyco для Peugeot 3008 II 2016-2024. Артикул H1066/5 STD
| Номер компонента | 02-4244 |
| Положение / градусы | 1-5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197411122 |
| Торговые номера | H1066/5 |
Вкладыши коренные Glyco для Lancia Thesis 1995-2001. Артикул H1104/5 STD
| Положение / градусы | 1-4, 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197432844 |
| Номер компонента | 4691CPH, 4692CP |
| Торговые номера | H1104/5 |
Вкладыши коренные Freccia для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул MB19-102507
| Толщина | 1,965 мм |
| Внутренний диаметр | 59,77 мм |
| Диаметр корпуса | 63,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138788268 |
| Завышение размера | 0,25 мм |
| Для оригинального номера | 71718246 |
| Ширина | 20,8 мм |
Вкладыши коренные Kolbenschmidt для BMW X2 I (F39) 2017-2023. Артикул 37139620
| Количественная единица | Комплект |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977954870 |
| Номер компонента | 60835620, 60836620, 60837620, 60839620 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Вкладыши коренные Mahle для IVECO EuroCargo V 2015-2026. Артикул 007 HL 21014 025
| До корпуса диаметром | 88,008 мм |
| люфт подшипника до | 0,103 мм |
| Ширина до | 29,03 мм |
| для люфта подшипника от | 0,041 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 82,993 мм |
| Завышение размера | 0,25 мм |
| до толщины стенки | 2,589 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 87,982 мм |
| для толщины стенки от | 2,581 мм |
| Ширина от | 28,77 мм |
| Количественная единица | Пара |
| Длина упаковки | 7,3 см |
| До диаметра вала | 83,013 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026952917 |
| Ширина упаковки | 3,76 см |
| Высота упаковки | 11,56 см |
| Вес нетто | 138 г |
Вкладыши коренные Glyco для Volkswagen Jetta I 1978-1984. Артикул H025/5 0.25mm
| Номер компонента | 02-3085L, 02-3085U, 02-3086HL, 02-3086HU |
| Торговые номера | H025/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874484009 |
| Размер меньше номинального | 0,25 мм |
Вкладыши коренные Mahle для Neoplan Megaliner 1993-2026. Артикул 001 FL 10328 000
| Поверхность | С гальваническим покрытием |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Для диаметра вала начиная с | 103,98 мм |
| до толщины стенки | 3,472 мм |
| До корпуса диаметром | 111,022 мм |
| для расстояния между боковыми стенками от | 37,74 мм |
| Ширина до | 37,81 мм |
| Ширина от | 37,74 мм |
| Количественная единица | Пара |
| для толщины стенки от | 3,460 мм |
| до расстояния между боковыми стенками | 37,81 мм |
| люфт подшипника до | 0,110 мм |
| До диаметра вала | 104,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026523124 |
| для корпуса диаметром начиная с | 111,0 мм |
| для люфта подшипника от | 0,044 мм |
| Ширина упаковки | 13,50 см |
| Высота упаковки | 6,70 см |
| Вес нетто | 510,0 г |
Вкладыши коренные Glyco для Alfa Romeo 146 1994-2001. Артикул H1096/5 0.25mm
| Номер компонента | 4351RA, 4352RA |
| Торговые номера | H1096/5 |
| Размер меньше номинального | 0,25 мм |
| Положение / градусы | 1,2,4,5, 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197432714 |
Вкладыши коренные Mahle для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул 001 FL 21834 000
| Поверхность | С полимерным покрытием |
| до толщины стенки | 2,008 мм |
| До корпуса диаметром | 64,019 мм |
| люфт подшипника до | 0,080 мм |
| Ширина от | 26,24 мм |
| Ширина до | 26,34 мм |
| Количественная единица | Пара |
| Для диаметра вала начиная с | 59,940 мм |
| До диаметра вала | 59,965 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635163835 |
| для толщины стенки от | 2,000 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 64,000 мм |
| для люфта подшипника от | 0,018 мм |
Вкладыши коренные Glyco для Fiat Ducato II 1997-2006. Артикул H1104/5 STD
| Положение / градусы | 1-4, 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197432844 |
| Номер компонента | 4691CPH, 4692CP |
| Торговые номера | H1104/5 |
Вкладыши коренные Kolbenschmidt для Peugeot Partner Tepee 2009-2017. Артикул 37206610
| Количественная единица | Комплект |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977963612 |
| Ремонтная платформа | 0,30 |
| Номер компонента | 60880610, 60881610 |
Вкладыши коренные Glyco для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул H1066/5 STD
| Номер компонента | 02-4244 |
| Положение / градусы | 1-5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197411122 |
| Торговые номера | H1066/5 |
Вкладыши коренные Mahle для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1997-2001. Артикул 001 HL 20044 000
| Поверхность | Катодное рассеивание (напыление) |
| Ширина до | 17,5 мм |
| Длина упаковки | 6,7 см |
| До диаметра вала | 57,965 мм |
| для толщины стенки от | 2,243 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 62,5 мм |
| До корпуса диаметром | 62,519 мм |
| Ширина от | 17,3 мм |
| для люфта подшипника от | 0,0035 мм |
| Количественная единица | Пара |
| люфт подшипника до | 0,0355 мм |
| до толщины стенки | 2,249 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 57,94 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026522806 |
| Ширина упаковки | 6,70 см |
| Высота упаковки | 4,80 см |
| Вес нетто | 54,0 г |
Вкладыши коренные Mahle для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул 011 HL 21060 025
| Для диаметра вала начиная с | 49,984 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026969861 |
| для толщины стенки от | 2,114 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 54,000 мм |
| для люфта подшипника от | 0,013 мм |
| Ширина от | 16,85 мм |
| Количественная единица | Пара |
| До диаметра вала | 49,997 мм |
| Завышение размера | 0,25 мм |
| до толщины стенки | 2,120 мм |
| До корпуса диаметром | 54,013 мм |
| люфт подшипника до | 0,051 мм |
| Ширина до | 17,10 мм |
Вкладыши коренные Glyco для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2011-2016. Артикул H1002/5 STD
| Номер компонента | 02-4003 |
| Положение / градусы | 1-5 |
| Торговые номера | H1002/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197211999 |
Вкладыши коренные Mahle для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2011-2013. Артикул 001 HL 21956 000
| Поверхность | С полимерным покрытием |
| До диаметра вала | 59,965 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 59,940 мм |
| Ширина от | 20,200 мм |
| Количественная единица | Пара |
| для корпуса диаметром начиная с | 64,000 мм |
| для люфта подшипника от | 0,017 мм |
| Ширина до | 20,450 мм |
| Длина упаковки | 6,7 см |
| люфт подшипника до | 0,081 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635167468 |
| До корпуса диаметром | 64,019 мм |
| Завышение размера | 0 мм |
| для толщины стенки от | 1,999 мм |
| до толщины стенки | 2,009 мм |
| Ширина упаковки | 6,70 см |
| Высота упаковки | 4,80 см |
| Вес нетто | 57,0 г |
Вкладыши коренные Mahle для BMW X6 I (E71) 2009-2014. Артикул 081 HL 21839 025
| Поверхность | С полимерным покрытием |
| Количественная единица | Пара |
| до толщины стенки | 2,625 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 60,000 мм |
| для люфта подшипника от | 0,010 мм |
| Завышение размера | 25 мм |
| До диаметра вала | 54,990 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 54,971 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635168236 |
| для толщины стенки от | 2,617 мм |
| До корпуса диаметром | 60,019 мм |
| люфт подшипника до | 0,064 мм |
| Ширина от | 18,550 мм |
| Ширина до | 18,800 мм |
Вкладыши коренные Freccia для Alfa Romeo 145 I 1999-2001. Артикул MB19-102507
| Толщина | 1,965 мм |
| Внутренний диаметр | 59,77 мм |
| Диаметр корпуса | 63,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138788268 |
| Завышение размера | 0,25 мм |
| Для оригинального номера | 71718246 |
| Ширина | 20,8 мм |
Вкладыши коренные Mahle для SEAT Ibiza IV 2008-2015. Артикул 029 HL 21924 000
| люфт подшипника до | 0,055 мм |
| До корпуса диаметром | 55,016 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 55,00 мм |
| Количественная единица | Пара |
| Длина упаковки | 5,9 см |
| Ширина от | 18,2 мм |
| До диаметра вала | 47,980 мм |
| для люфта подшипника от | 0,002 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635221375 |
| Ширина до | 18,5 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 47,960 мм |
| Завышение размера | 0,00 мм |
| до толщины стенки | 3,517 мм |
| для толщины стенки от | 3,507 мм |
| Ширина упаковки | 2,70 см |
| Высота упаковки | 6,00 см |
| Вес нетто | 72 г |
Вкладыши коренные Mahle для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 1999-2005. Артикул 001 HL 20044 000
| Поверхность | Катодное рассеивание (напыление) |
| Ширина до | 17,5 мм |
| Длина упаковки | 6,7 см |
| До диаметра вала | 57,965 мм |
| для толщины стенки от | 2,243 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 62,5 мм |
| До корпуса диаметром | 62,519 мм |
| Ширина от | 17,3 мм |
| для люфта подшипника от | 0,0035 мм |
| Количественная единица | Пара |
| люфт подшипника до | 0,0355 мм |
| до толщины стенки | 2,249 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 57,94 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026522806 |
| Ширина упаковки | 6,70 см |
| Высота упаковки | 4,80 см |
| Вес нетто | 54,0 г |
Вкладыши коренные Glyco для Ford Capri I 1972-1974. Артикул H853/5 0.50mm
| Номер компонента | 02-2985 |
| Положение / градусы | 1-5 |
| Механически обработанный | Со смазачной канавкой 360° |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874487376 |
| Торговые номера | H853/5 |
| Размер меньше номинального | 0,50 мм |
Вкладыши коренные Glyco для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул H1314/5 STD
| Номер компонента | 02-4874 |
| Торговые номера | H1314/5 |
| Положение / градусы | 1-5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197562763 |
Вкладыши коренные Kolbenschmidt для Peugeot 206 1998-2013. Артикул 77127618
| Номер компонента | 71491618, 71492618 |
| Ремонтная платформа | 0,30 |
| Количественная единица | Комплект |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977060229 |
Вкладыши коренные Freccia для Audi Q3 I (8U) 2014-2018. Артикул MB19-103400
| Толщина | 2,505 мм |
| Внутренний диаметр | 51,99 мм |
| Диаметр корпуса | 57 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138788862 |
| Ширина | 15,5 мм |
Вкладыши коренные Mahle для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул 011 HL 21060 025
| Для диаметра вала начиная с | 49,984 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026969861 |
| для толщины стенки от | 2,114 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 54,000 мм |
| для люфта подшипника от | 0,013 мм |
| Ширина от | 16,85 мм |
| Количественная единица | Пара |
| До диаметра вала | 49,997 мм |
| Завышение размера | 0,25 мм |
| до толщины стенки | 2,120 мм |
| До корпуса диаметром | 54,013 мм |
| люфт подшипника до | 0,051 мм |
| Ширина до | 17,10 мм |
Вкладыши коренные Kolbenschmidt для Opel Insignia II 2017-2022. Артикул 37167600
| Номер компонента | 60819600, 60820600 |
| Количественная единица | Комплект |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977948046 |
Вкладыши коренные Glyco для Mercedes-Benz CLA I (C117, X117) 2013-2019. Артикул H1002/5 STD
| Номер компонента | 02-4003 |
| Положение / градусы | 1-5 |
| Торговые номера | H1002/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197211999 |
Вкладыши коренные Mahle для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул 007 HS 18019 030
| До диаметра вала | 60,0 мм |
| До корпуса диаметром | 63,75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026512982 |
| для люфта подшипника от | 0,041 мм |
| Ширина до | 20,29 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 63,731 мм |
| Номер компонента | 007HL18018030 |
| Для диаметра вала начиная с | 59,981 мм |
| Завышение размера | 0,30 мм |
| для толщины стенки от | 1,988 мм |
| Длина упаковки | 7,5 см |
| люфт подшипника до | 0,103 мм |
| Ширина от | 20,04 мм |
| до толщины стенки | 1,995 мм |
| Ширина упаковки | 2,86 см |
| Высота упаковки | 14,46 см |
| Вес нетто | 255 г |
Вкладыши коренные Glyco для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул H1096/5 0.25mm
| Номер компонента | 4351RA, 4352RA |
| Торговые номера | H1096/5 |
| Размер меньше номинального | 0,25 мм |
| Положение / градусы | 1,2,4,5, 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197432714 |
Вкладыши коренные Glyco для Volvo 960 I 1990-1996. Артикул H046/7 STD
| Номер компонента | 02-3755, 02-3756H |
| Торговые номера | H046/7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874484290 |
Как выбрать коренные вкладыши: размерная группа, материал, ремонтный размер
Коренные вкладыши — это тонкостенные подшипники скольжения, установленные в постелях блока цилиндров и в крышках коренных опор. Они воспринимают нагрузку от коленчатого вала, обеспечивают необходимый масляный зазор и отвод тепла. От их состояния зависят давление масла, плавность работы двигателя и ресурс коленвала. Замена выполняется при капитальном ремонте, при появлении стуков в нижней части блока, падении давления масла, а также после проворачивания вкладышей.
Типы коренных вкладышей
Стандартные (номинальные) вкладыши устанавливаются на новый или не подвергавшийся шлифовке коленвал. Имеют заводскую толщину и используются при первичной сборке двигателя.
Ремонтные вкладыши применяются после проточки шеек коленвала. Выпускаются с увеличенной толщиной с шагом 0,25 мм (0,25; 0,50; 0,75; 1,00 мм) — каждое значение соответствует уменьшению диаметра шейки на ту же величину.
Упорные (осевые) вкладыши имеют боковые буртики и фиксируют коленвал от продольного смещения. Обычно устанавливаются на одну из средних опор.
Технические параметры подбора
Ключевой параметр — ремонтный размер. На упаковке и торце вкладыша он маркируется как STD (номинал), 0.25, 0.50, 0.75, 1.00 либо в дюймах (0.010, 0.020, 0.030, 0.040). Перед заказом необходимо измерить шейки коленвала микрометром.
Размерная группа по диаметру указывается цифрами или цветными метками на блоке цилиндров и щеке коленвала — производитель подбирает вкладыши по комбинации этих меток для получения нужного зазора.
Материал рабочего слоя: алюминиево-оловянный сплав (универсальный, прощает кратковременную масляную голодовку), трёхслойные сталебронзовые с напылением (повышенная нагрузочная способность, применяются на дизелях и форсированных моторах), биметаллические сталеалюминиевые (наиболее распространённый бюджетный вариант).
Комплектность: коренные вкладыши поставляются комплектом на двигатель — количество пар соответствует числу коренных опор (3, 4, 5 или 7 в зависимости от конфигурации мотора).
На что обратить внимание при заказе
- Уточнить номер двигателя и его модификацию — в рамках одной модели автомобиля могут применяться разные блоки с разной размерностью вкладышей.
- Проверить, требуется ли отдельно заказывать упорные полукольца или они входят в комплект.
- Сверить ремонтный размер с фактическим диаметром шеек коленвала после шлифовки, а не до неё.
- Не смешивать вкладыши разных производителей и партий в одном двигателе — возможна разница по толщине в пределах допуска.
- При установке контролировать масляный зазор пластиковым калибром (Plastigauge) и момент затяжки болтов крышек по схеме производителя.
- Не зачищать рабочую поверхность вкладыша наждачной бумагой — антифрикционный слой повреждается необратимо.
В каталоге tachka.ru представлены коренные вкладыши для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и коммерческой техники. Среди производителей — King, Glyco, Kolbenschmidt, Mahle, NPR, ACL, Taiho. Доступны как номинальные, так и ремонтные размеры. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только коренные вкладыши без снятия двигателя?
На большинстве современных моторов корректная замена возможна только при снятом двигателе и его разборке: требуется демонтаж поддона, масляного насоса, крышек коренных опор и выкатывание коленвала. Попытки замены «на весу» без проверки геометрии шеек и постелей приводят к повторному задиру.
Как понять, что нужны ремонтные вкладыши, а не номинальные?
Ремонтный размер требуется, если шейки коленвала имеют выработку, овальность или задиры и были прошлифованы. После шлифовки диаметр уменьшается, и для сохранения нормального масляного зазора устанавливают вкладыши соответствующей увеличенной толщины. Решение принимается по результатам обмера коленвала.
Нужно ли менять шатунные вкладыши вместе с коренными?
При капитальном ремонте двигателя их меняют комплектно. Если коренные вкладыши вышли из строя из-за загрязнения масла или масляного голодания, шатунные почти всегда также имеют повреждения и подлежат замене.
Что означают цветные метки на упаковке вкладышей?
Цветовая или цифровая маркировка обозначает селективную размерную группу. Производители блоков и коленвалов делят детали по микронным допускам и помечают их цветом или цифрой; вкладыш подбирается по сочетанию этих меток для получения расчётного зазора. Соответствие меток указано в руководстве по ремонту конкретного двигателя.
Почему новые вкладыши быстро провернуло после ремонта?
Распространённые причины: неправильный момент затяжки крышек, деформированные постели блока, забитые масляные каналы, неверно подобранный ремонтный размер, повторное использование старых болтов крышек, требующих замены. Перед сборкой обязательны промывка каналов, проверка геометрии постелей и установка новых болтов согласно регламенту.