Вкладыши коренные (Страница 437)
Вкладыши коренные Glyco для Ford Escort II 1973-1980. Артикул H853/5 0.50mm
| Номер компонента | 02-2985 |
| Положение / градусы | 1-5 |
| Механически обработанный | Со смазачной канавкой 360° |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874487376 |
| Торговые номера | H853/5 |
| Размер меньше номинального | 0,50 мм |
Вкладыши коренные Kolbenschmidt для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул 37006630
| Количественная единица | Комплект |
| Номер компонента | 36031630, 36032630, 36033630, 36034630, 36035630 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977860386 |
| Ремонтная платформа | 0,75 |
Вкладыши коренные Freccia для Alfa Romeo Spider III 2009-2011. Артикул MB19-102507
| Толщина | 1,965 мм |
| Внутренний диаметр | 59,77 мм |
| Диаметр корпуса | 63,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138788268 |
| Завышение размера | 0,25 мм |
| Для оригинального номера | 71718246 |
| Ширина | 20,8 мм |
Вкладыши коренные Freccia для Audi TT II (8J) 2008-2014. Артикул MB19-103407
| Толщина | 2,63 мм |
| Внутренний диаметр | 51,74 мм |
| Диаметр корпуса | 57 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138788879 |
| Завышение размера | 0,25 мм |
| Ширина | 15,5 мм |
Вкладыши коренные Glyco для MINI Hatch II (R56) 2006-2010. Артикул H1066/5 STD
| Номер компонента | 02-4244 |
| Положение / градусы | 1-5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197411122 |
| Торговые номера | H1066/5 |
Вкладыши коренные Freccia для Alfa Romeo Spider II 2003-2005. Артикул MB19-102507
| Толщина | 1,965 мм |
| Внутренний диаметр | 59,77 мм |
| Диаметр корпуса | 63,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138788268 |
| Завышение размера | 0,25 мм |
| Для оригинального номера | 71718246 |
| Ширина | 20,8 мм |
Вкладыши коренные Glyco для Volvo 240 Series 1984-1988. Артикул H016/5 STD
| Номер компонента | 02-3678, 02-3679H |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874483798 |
| Торговые номера | H016/5 |
Вкладыши коренные Kolbenschmidt для DS 3 I 2015-2019. Артикул 37206610
| Количественная единица | Комплект |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977963612 |
| Ремонтная платформа | 0,30 |
| Номер компонента | 60880610, 60881610 |
Вкладыши коренные Glyco для Lancia Prisma 1985-1992. Артикул H1096/5 0.25mm
| Номер компонента | 4351RA, 4352RA |
| Торговые номера | H1096/5 |
| Размер меньше номинального | 0,25 мм |
| Положение / градусы | 1,2,4,5, 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197432714 |
Вкладыши коренные Glyco для Skoda Octavia A5 2010-2013. Артикул H1314/5 STD
| Номер компонента | 02-4874 |
| Торговые номера | H1314/5 |
| Положение / градусы | 1-5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197562763 |
Вкладыши коренные Glyco для Ford Tourneo Courier I 2014-2023. Артикул H1066/5 STD
| Номер компонента | 02-4244 |
| Положение / градусы | 1-5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197411122 |
| Торговые номера | H1066/5 |
Вкладыши коренные Glyco для Peugeot 4008 2012-2017. Артикул H1066/5 STD
| Номер компонента | 02-4244 |
| Положение / градусы | 1-5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197411122 |
| Торговые номера | H1066/5 |
Вкладыши коренные Glyco для Volkswagen Multivan T5 2003-2009. Артикул H1294/6 0.25mm
| Номер компонента | 02-4781 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197621859 |
| Размер меньше номинального | 0,25 мм |
| Положение / градусы | 1-6 |
| Торговые номера | H1294/6 |
Вкладыши коренные Glyco для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул H1066/5 STD
| Номер компонента | 02-4244 |
| Положение / градусы | 1-5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197411122 |
| Торговые номера | H1066/5 |
Вкладыши коренные Mahle для Land Rover Freelander II 2006-2014. Артикул 007 HS 18019 030
| До диаметра вала | 60,0 мм |
| До корпуса диаметром | 63,75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026512982 |
| для люфта подшипника от | 0,041 мм |
| Ширина до | 20,29 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 63,731 мм |
| Номер компонента | 007HL18018030 |
| Для диаметра вала начиная с | 59,981 мм |
| Завышение размера | 0,30 мм |
| для толщины стенки от | 1,988 мм |
| Длина упаковки | 7,5 см |
| люфт подшипника до | 0,103 мм |
| Ширина от | 20,04 мм |
| до толщины стенки | 1,995 мм |
| Ширина упаковки | 2,86 см |
| Высота упаковки | 14,46 см |
| Вес нетто | 255 г |
Вкладыши коренные Glyco для Volvo 260 Series 1975-1982. Артикул H1041/4 STD
| Номер компонента | 66311RA |
| Торговые номера | H1041/4 |
| Положение / градусы | 1-4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197431304 |
Вкладыши коренные Freccia для Opel Astra H 2004-2010. Артикул MB19-102407
| Толщина | 1,97 мм |
| Внутренний диаметр | 59,76 мм |
| Для оригинального номера | 60814728 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138788237 |
| Диаметр корпуса | 63,7 мм |
| Завышение размера | 0,25 мм |
| Ширина | 20,8 мм |
Вкладыши коренные Kolbenschmidt для Citroen Saxo 1996-2003. Артикул 77127618
| Номер компонента | 71491618, 71492618 |
| Ремонтная платформа | 0,30 |
| Количественная единица | Комплект |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977060229 |
Вкладыши коренные Kolbenschmidt для Dacia Dokker I 2019-2021. Артикул 37252620
| Комплектность | Без фиксирующего выступа |
| Количественная единица | Комплект |
| Номер компонента | 60926620, 60927620, 60928620, 60929620 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977972362 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Вкладыши коренные Glyco для Fiat Uno I 1985-1993. Артикул H1096/5 0.25mm
| Номер компонента | 4351RA, 4352RA |
| Торговые номера | H1096/5 |
| Размер меньше номинального | 0,25 мм |
| Положение / градусы | 1,2,4,5, 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197432714 |
Вкладыши коренные Glyco для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул H1020/5 STD
| Положение / градусы | 1-4, 1,2,4, 3, 5 |
| Номер компонента | 02-4083, 02-4084, 02-4085H, 02-4086L, 02-4086U |
| Торговые номера | H1020/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197404575 |
Вкладыши коренные Mahle для FSO Polonez I 1988-1992. Артикул 007 HS 18019 030
| До диаметра вала | 60,0 мм |
| До корпуса диаметром | 63,75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026512982 |
| для люфта подшипника от | 0,041 мм |
| Ширина до | 20,29 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 63,731 мм |
| Номер компонента | 007HL18018030 |
| Для диаметра вала начиная с | 59,981 мм |
| Завышение размера | 0,30 мм |
| для толщины стенки от | 1,988 мм |
| Длина упаковки | 7,5 см |
| люфт подшипника до | 0,103 мм |
| Ширина от | 20,04 мм |
| до толщины стенки | 1,995 мм |
| Ширина упаковки | 2,86 см |
| Высота упаковки | 14,46 см |
| Вес нетто | 255 г |
Вкладыши коренные Mahle для Citroen C4 I 2004-2013. Артикул 007 HS 18019 030
| До диаметра вала | 60,0 мм |
| До корпуса диаметром | 63,75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026512982 |
| для люфта подшипника от | 0,041 мм |
| Ширина до | 20,29 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 63,731 мм |
| Номер компонента | 007HL18018030 |
| Для диаметра вала начиная с | 59,981 мм |
| Завышение размера | 0,30 мм |
| для толщины стенки от | 1,988 мм |
| Длина упаковки | 7,5 см |
| люфт подшипника до | 0,103 мм |
| Ширина от | 20,04 мм |
| до толщины стенки | 1,995 мм |
| Ширина упаковки | 2,86 см |
| Высота упаковки | 14,46 см |
| Вес нетто | 255 г |
Вкладыши коренные Mahle для Citroen C5 I 2001-2008. Артикул 007 HS 18019 030
| До диаметра вала | 60,0 мм |
| До корпуса диаметром | 63,75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026512982 |
| для люфта подшипника от | 0,041 мм |
| Ширина до | 20,29 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 63,731 мм |
| Номер компонента | 007HL18018030 |
| Для диаметра вала начиная с | 59,981 мм |
| Завышение размера | 0,30 мм |
| для толщины стенки от | 1,988 мм |
| Длина упаковки | 7,5 см |
| люфт подшипника до | 0,103 мм |
| Ширина от | 20,04 мм |
| до толщины стенки | 1,995 мм |
| Ширина упаковки | 2,86 см |
| Высота упаковки | 14,46 см |
| Вес нетто | 255 г |
Вкладыши коренные Glyco для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул H1066/5 STD
| Номер компонента | 02-4244 |
| Положение / градусы | 1-5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197411122 |
| Торговые номера | H1066/5 |
Вкладыши коренные Freccia для Audi A4 allroad IV (B8) 2013-2016. Артикул MB19-103407
| Толщина | 2,63 мм |
| Внутренний диаметр | 51,74 мм |
| Диаметр корпуса | 57 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138788879 |
| Завышение размера | 0,25 мм |
| Ширина | 15,5 мм |
Вкладыши коренные Glyco для Lancia Delta I (831) 1986-1992. Артикул H1096/5 STD
| Номер компонента | 4351RA, 4352RA |
| Положение / градусы | 1,2,4,5, 3 |
| Торговые номера | H1096/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197432738 |
Вкладыши коренные Mahle для TATA Aria 2010-2017. Артикул 007 HS 18019 030
| До диаметра вала | 60,0 мм |
| До корпуса диаметром | 63,75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026512982 |
| для люфта подшипника от | 0,041 мм |
| Ширина до | 20,29 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 63,731 мм |
| Номер компонента | 007HL18018030 |
| Для диаметра вала начиная с | 59,981 мм |
| Завышение размера | 0,30 мм |
| для толщины стенки от | 1,988 мм |
| Длина упаковки | 7,5 см |
| люфт подшипника до | 0,103 мм |
| Ширина от | 20,04 мм |
| до толщины стенки | 1,995 мм |
| Ширина упаковки | 2,86 см |
| Высота упаковки | 14,46 см |
| Вес нетто | 255 г |
Вкладыши коренные Kolbenschmidt для MINI Countryman II (F60) 2016-2024. Артикул 37139600
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977954856 |
| Количественная единица | Комплект |
Вкладыши коренные Mahle для Peugeot 508 II 2018-2026. Артикул 007 HS 18019 030
| До диаметра вала | 60,0 мм |
| До корпуса диаметром | 63,75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026512982 |
| для люфта подшипника от | 0,041 мм |
| Ширина до | 20,29 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 63,731 мм |
| Номер компонента | 007HL18018030 |
| Для диаметра вала начиная с | 59,981 мм |
| Завышение размера | 0,30 мм |
| для толщины стенки от | 1,988 мм |
| Длина упаковки | 7,5 см |
| люфт подшипника до | 0,103 мм |
| Ширина от | 20,04 мм |
| до толщины стенки | 1,995 мм |
| Ширина упаковки | 2,86 см |
| Высота упаковки | 14,46 см |
| Вес нетто | 255 г |
Как выбрать коренные вкладыши: размерная группа, материал, ремонтный размер
Коренные вкладыши — это тонкостенные подшипники скольжения, установленные в постелях блока цилиндров и в крышках коренных опор. Они воспринимают нагрузку от коленчатого вала, обеспечивают необходимый масляный зазор и отвод тепла. От их состояния зависят давление масла, плавность работы двигателя и ресурс коленвала. Замена выполняется при капитальном ремонте, при появлении стуков в нижней части блока, падении давления масла, а также после проворачивания вкладышей.
Типы коренных вкладышей
Стандартные (номинальные) вкладыши устанавливаются на новый или не подвергавшийся шлифовке коленвал. Имеют заводскую толщину и используются при первичной сборке двигателя.
Ремонтные вкладыши применяются после проточки шеек коленвала. Выпускаются с увеличенной толщиной с шагом 0,25 мм (0,25; 0,50; 0,75; 1,00 мм) — каждое значение соответствует уменьшению диаметра шейки на ту же величину.
Упорные (осевые) вкладыши имеют боковые буртики и фиксируют коленвал от продольного смещения. Обычно устанавливаются на одну из средних опор.
Технические параметры подбора
Ключевой параметр — ремонтный размер. На упаковке и торце вкладыша он маркируется как STD (номинал), 0.25, 0.50, 0.75, 1.00 либо в дюймах (0.010, 0.020, 0.030, 0.040). Перед заказом необходимо измерить шейки коленвала микрометром.
Размерная группа по диаметру указывается цифрами или цветными метками на блоке цилиндров и щеке коленвала — производитель подбирает вкладыши по комбинации этих меток для получения нужного зазора.
Материал рабочего слоя: алюминиево-оловянный сплав (универсальный, прощает кратковременную масляную голодовку), трёхслойные сталебронзовые с напылением (повышенная нагрузочная способность, применяются на дизелях и форсированных моторах), биметаллические сталеалюминиевые (наиболее распространённый бюджетный вариант).
Комплектность: коренные вкладыши поставляются комплектом на двигатель — количество пар соответствует числу коренных опор (3, 4, 5 или 7 в зависимости от конфигурации мотора).
На что обратить внимание при заказе
- Уточнить номер двигателя и его модификацию — в рамках одной модели автомобиля могут применяться разные блоки с разной размерностью вкладышей.
- Проверить, требуется ли отдельно заказывать упорные полукольца или они входят в комплект.
- Сверить ремонтный размер с фактическим диаметром шеек коленвала после шлифовки, а не до неё.
- Не смешивать вкладыши разных производителей и партий в одном двигателе — возможна разница по толщине в пределах допуска.
- При установке контролировать масляный зазор пластиковым калибром (Plastigauge) и момент затяжки болтов крышек по схеме производителя.
- Не зачищать рабочую поверхность вкладыша наждачной бумагой — антифрикционный слой повреждается необратимо.
В каталоге tachka.ru представлены коренные вкладыши для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и коммерческой техники. Среди производителей — King, Glyco, Kolbenschmidt, Mahle, NPR, ACL, Taiho. Доступны как номинальные, так и ремонтные размеры. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только коренные вкладыши без снятия двигателя?
На большинстве современных моторов корректная замена возможна только при снятом двигателе и его разборке: требуется демонтаж поддона, масляного насоса, крышек коренных опор и выкатывание коленвала. Попытки замены «на весу» без проверки геометрии шеек и постелей приводят к повторному задиру.
Как понять, что нужны ремонтные вкладыши, а не номинальные?
Ремонтный размер требуется, если шейки коленвала имеют выработку, овальность или задиры и были прошлифованы. После шлифовки диаметр уменьшается, и для сохранения нормального масляного зазора устанавливают вкладыши соответствующей увеличенной толщины. Решение принимается по результатам обмера коленвала.
Нужно ли менять шатунные вкладыши вместе с коренными?
При капитальном ремонте двигателя их меняют комплектно. Если коренные вкладыши вышли из строя из-за загрязнения масла или масляного голодания, шатунные почти всегда также имеют повреждения и подлежат замене.
Что означают цветные метки на упаковке вкладышей?
Цветовая или цифровая маркировка обозначает селективную размерную группу. Производители блоков и коленвалов делят детали по микронным допускам и помечают их цветом или цифрой; вкладыш подбирается по сочетанию этих меток для получения расчётного зазора. Соответствие меток указано в руководстве по ремонту конкретного двигателя.
Почему новые вкладыши быстро провернуло после ремонта?
Распространённые причины: неправильный момент затяжки крышек, деформированные постели блока, забитые масляные каналы, неверно подобранный ремонтный размер, повторное использование старых болтов крышек, требующих замены. Перед сборкой обязательны промывка каналов, проверка геометрии постелей и установка новых болтов согласно регламенту.