Вкладыши коренные (Страница 444)
Вкладыши коренные Glyco для Fiat Bravo I 1998-2001. Артикул H1092/5 0.50mm
| Номер компонента | 04-4076, 4276RA |
| Торговые номера | H1092/5 |
| Размер меньше номинального | 0,50 мм |
| Положение / градусы | 1-5, 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197432608 |
Вкладыши коренные Mahle для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2014. Артикул 001 HL 20044 000
| Поверхность | Катодное рассеивание (напыление) |
| Ширина до | 17,5 мм |
| Длина упаковки | 6,7 см |
| До диаметра вала | 57,965 мм |
| для толщины стенки от | 2,243 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 62,5 мм |
| До корпуса диаметром | 62,519 мм |
| Ширина от | 17,3 мм |
| для люфта подшипника от | 0,0035 мм |
| Количественная единица | Пара |
| люфт подшипника до | 0,0355 мм |
| до толщины стенки | 2,249 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 57,94 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026522806 |
| Ширина упаковки | 6,70 см |
| Высота упаковки | 4,80 см |
| Вес нетто | 54,0 г |
Вкладыши коренные Freccia для Volkswagen New Beetle II (A5) 2012-2019. Артикул MB19-103400
| Толщина | 2,505 мм |
| Внутренний диаметр | 51,99 мм |
| Диаметр корпуса | 57 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138788862 |
| Ширина | 15,5 мм |
Вкладыши коренные Mahle для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул 029 HL 21924 000
| люфт подшипника до | 0,055 мм |
| До корпуса диаметром | 55,016 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 55,00 мм |
| Количественная единица | Пара |
| Длина упаковки | 5,9 см |
| Ширина от | 18,2 мм |
| До диаметра вала | 47,980 мм |
| для люфта подшипника от | 0,002 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635221375 |
| Ширина до | 18,5 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 47,960 мм |
| Завышение размера | 0,00 мм |
| до толщины стенки | 3,517 мм |
| для толщины стенки от | 3,507 мм |
| Ширина упаковки | 2,70 см |
| Высота упаковки | 6,00 см |
| Вес нетто | 72 г |
Вкладыши коренные Glyco для Fiat Panda III 2012-2026. Артикул H1092/5 0.50mm
| Номер компонента | 04-4076, 4276RA |
| Торговые номера | H1092/5 |
| Размер меньше номинального | 0,50 мм |
| Положение / градусы | 1-5, 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197432608 |
Вкладыши коренные Freccia для Peugeot 607 I 2000-2011. Артикул MB19-101210
| Толщина | 2,09 мм |
| Внутренний диаметр | 59,57 мм |
| Диаметр корпуса | 63,75 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138787582 |
| Ширина | 20,2 мм |
Вкладыши коренные Freccia для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул MB19-101210
| Толщина | 2,09 мм |
| Внутренний диаметр | 59,57 мм |
| Диаметр корпуса | 63,75 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138787582 |
| Ширина | 20,2 мм |
Вкладыши коренные Freccia для Ford B-MAX 2012-2018. Артикул MB19-100800
| Толщина | 1,987 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138787322 |
| Внутренний диаметр | 44,026 мм |
| Диаметр корпуса | 48 мм |
| Ширина | 16 мм |
Вкладыши коренные Glyco для Mitsubishi Fuso 2011-2026. Артикул H075/7 STD
| Номер компонента | 72-3894, 72-3895H |
| Торговые номера | H075/7 |
| Положение / градусы | 1-6, 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874485082 |
Вкладыши коренные Mahle для Mercedes-Benz Sprinter 903 2000-2006. Артикул 001 HL 20044 000
| Поверхность | Катодное рассеивание (напыление) |
| Ширина до | 17,5 мм |
| Длина упаковки | 6,7 см |
| До диаметра вала | 57,965 мм |
| для толщины стенки от | 2,243 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 62,5 мм |
| До корпуса диаметром | 62,519 мм |
| Ширина от | 17,3 мм |
| для люфта подшипника от | 0,0035 мм |
| Количественная единица | Пара |
| люфт подшипника до | 0,0355 мм |
| до толщины стенки | 2,249 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 57,94 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026522806 |
| Ширина упаковки | 6,70 см |
| Высота упаковки | 4,80 см |
| Вес нетто | 54,0 г |
Вкладыши коренные Glyco для DAF XF 105 2005-2026. Артикул 72-4788 STD
| Торговые номера | 72-4788 |
| Номер компонента | 72-4788 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197514090 |
Вкладыши коренные Mahle для DAF LF 45 2001-2026. Артикул 007 HL 21014 025
| До корпуса диаметром | 88,008 мм |
| люфт подшипника до | 0,103 мм |
| Ширина до | 29,03 мм |
| для люфта подшипника от | 0,041 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 82,993 мм |
| Завышение размера | 0,25 мм |
| до толщины стенки | 2,589 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 87,982 мм |
| для толщины стенки от | 2,581 мм |
| Ширина от | 28,77 мм |
| Количественная единица | Пара |
| Длина упаковки | 7,3 см |
| До диаметра вала | 83,013 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026952917 |
| Ширина упаковки | 3,76 см |
| Высота упаковки | 11,56 см |
| Вес нетто | 138 г |
Вкладыши коренные Mahle для Opel Astra G 1998-2009. Артикул 011 HL 21060 025
| Для диаметра вала начиная с | 49,984 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026969861 |
| для толщины стенки от | 2,114 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 54,000 мм |
| для люфта подшипника от | 0,013 мм |
| Ширина от | 16,85 мм |
| Количественная единица | Пара |
| До диаметра вала | 49,997 мм |
| Завышение размера | 0,25 мм |
| до толщины стенки | 2,120 мм |
| До корпуса диаметром | 54,013 мм |
| люфт подшипника до | 0,051 мм |
| Ширина до | 17,10 мм |
Вкладыши коренные Mahle для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2011-2017. Артикул 001 HL 21956 000
| Поверхность | С полимерным покрытием |
| До диаметра вала | 59,965 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 59,940 мм |
| Ширина от | 20,200 мм |
| Количественная единица | Пара |
| для корпуса диаметром начиная с | 64,000 мм |
| для люфта подшипника от | 0,017 мм |
| Ширина до | 20,450 мм |
| Длина упаковки | 6,7 см |
| люфт подшипника до | 0,081 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635167468 |
| До корпуса диаметром | 64,019 мм |
| Завышение размера | 0 мм |
| для толщины стенки от | 1,999 мм |
| до толщины стенки | 2,009 мм |
| Ширина упаковки | 6,70 см |
| Высота упаковки | 4,80 см |
| Вес нетто | 57,0 г |
Вкладыши коренные Kolbenschmidt для Mercedes-Benz Vario 1996-2013. Артикул 77538600
| Количественная единица | Комплект |
| Номер компонента | 72106600, 72107600 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977392924, 7890537126532 |
Вкладыши коренные Mahle для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул 001 HL 20044 000
| Поверхность | Катодное рассеивание (напыление) |
| Ширина до | 17,5 мм |
| Длина упаковки | 6,7 см |
| До диаметра вала | 57,965 мм |
| для толщины стенки от | 2,243 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 62,5 мм |
| До корпуса диаметром | 62,519 мм |
| Ширина от | 17,3 мм |
| для люфта подшипника от | 0,0035 мм |
| Количественная единица | Пара |
| люфт подшипника до | 0,0355 мм |
| до толщины стенки | 2,249 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 57,94 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026522806 |
| Ширина упаковки | 6,70 см |
| Высота упаковки | 4,80 см |
| Вес нетто | 54,0 г |
Вкладыши коренные Mahle для Opel Mokka I 2012-2019. Артикул 011 HL 21060 025
| Для диаметра вала начиная с | 49,984 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026969861 |
| для толщины стенки от | 2,114 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 54,000 мм |
| для люфта подшипника от | 0,013 мм |
| Ширина от | 16,85 мм |
| Количественная единица | Пара |
| До диаметра вала | 49,997 мм |
| Завышение размера | 0,25 мм |
| до толщины стенки | 2,120 мм |
| До корпуса диаметром | 54,013 мм |
| люфт подшипника до | 0,051 мм |
| Ширина до | 17,10 мм |
Вкладыши коренные Mahle для Opel Astra H 2004-2014. Артикул 011 HL 21060 025
| Для диаметра вала начиная с | 49,984 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026969861 |
| для толщины стенки от | 2,114 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 54,000 мм |
| для люфта подшипника от | 0,013 мм |
| Ширина от | 16,85 мм |
| Количественная единица | Пара |
| До диаметра вала | 49,997 мм |
| Завышение размера | 0,25 мм |
| до толщины стенки | 2,120 мм |
| До корпуса диаметром | 54,013 мм |
| люфт подшипника до | 0,051 мм |
| Ширина до | 17,10 мм |
Вкладыши коренные Mahle для Opel Cascada 2013-2018. Артикул 011 HL 21060 025
| Для диаметра вала начиная с | 49,984 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026969861 |
| для толщины стенки от | 2,114 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 54,000 мм |
| для люфта подшипника от | 0,013 мм |
| Ширина от | 16,85 мм |
| Количественная единица | Пара |
| До диаметра вала | 49,997 мм |
| Завышение размера | 0,25 мм |
| до толщины стенки | 2,120 мм |
| До корпуса диаметром | 54,013 мм |
| люфт подшипника до | 0,051 мм |
| Ширина до | 17,10 мм |
Вкладыши коренные Glyco для Ford Capri II 1974-1977. Артикул H853/5 0.50mm
| Номер компонента | 02-2985 |
| Положение / градусы | 1-5 |
| Механически обработанный | Со смазачной канавкой 360° |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874487376 |
| Торговые номера | H853/5 |
| Размер меньше номинального | 0,50 мм |
Вкладыши коренные Mahle для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул 014 HS 21891 000
| до толщины стенки | 2,250 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 64,950 мм |
| Номер компонента | 014FL21894000, 014HL21892000, 014HL21893000 |
| До диаметра вала | 64,968 мм |
| для толщины стенки от | 2,240 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 69,505 мм |
| Ширина до | 30,150 мм |
| Ширина от | 30,100 мм |
| для люфта подшипника от | 0,037 мм |
| люфт подшипника до | 0,090 мм |
| До корпуса диаметром | 69,520 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635163774 |
| Длина упаковки | 10,0 см |
| Ширина упаковки | 3,50 см |
| Высота упаковки | 18,50 см |
| Вес нетто | 402 г |
Вкладыши коренные Mahle для Alfa Romeo MiTo I 2008-2018. Артикул 007 HL 21895 000
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635171687 |
| до толщины стенки | 1,848 мм |
| для люфта подшипника от | 0,009 мм |
| Ширина от | 18,750 мм |
| Ширина до | 19,000 мм |
| Количественная единица | Пара |
| Для диаметра вала начиная с | 47,982 мм |
| До диаметра вала | 48,000 мм |
| для толщины стенки от | 1,841 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 51,705 мм |
| До корпуса диаметром | 51,718 мм |
| люфт подшипника до | 0,054 мм |
Вкладыши коренные Freccia для SEAT Leon II 2007-2012. Артикул MB19-103407
| Толщина | 2,63 мм |
| Внутренний диаметр | 51,74 мм |
| Диаметр корпуса | 57 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138788879 |
| Завышение размера | 0,25 мм |
| Ширина | 15,5 мм |
Вкладыши коренные Kolbenschmidt для Citroen BX 1983-1993. Артикул 77127608
| Количественная единица | Комплект |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977060199 |
| Номер компонента | 71491608, 71492608 |
Вкладыши коренные Glyco для Audi A3 II (8P) 2010-2013. Артикул H1314/5 STD
| Номер компонента | 02-4874 |
| Торговые номера | H1314/5 |
| Положение / градусы | 1-5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197562763 |
Вкладыши коренные Mahle для MAN Lion's City 1996-2026. Артикул 001 HL 10220 000
| Поверхность | С гальваническим покрытием |
| для корпуса диаметром начиная с | 111,0 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 103,98 мм |
| До диаметра вала | 104,0 мм |
| Количественная единица | Пара |
| для люфта подшипника от | 0,0600 мм |
| Ширина от | 35,80 мм |
| люфт подшипника до | 0,1260 мм |
| До корпуса диаметром | 111,022 мм |
| Длина упаковки | 8,2 см |
| до толщины стенки | 3,478 мм |
| Ширина до | 35,95 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026522981 |
| для толщины стенки от | 3,466 мм |
| Ширина упаковки | 3,96 см |
| Высота упаковки | 13,46 см |
| Вес нетто | 305,0 г |
Вкладыши коренные Freccia для Opel Zafira Life I 2020-2026. Артикул MB19-101210
| Толщина | 2,09 мм |
| Внутренний диаметр | 59,57 мм |
| Диаметр корпуса | 63,75 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138787582 |
| Ширина | 20,2 мм |
Вкладыши коренные Kolbenschmidt для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул 37073610
| Количественная единица | Комплект |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977887932 |
| Номер компонента | 36151610, 36152610, 36200610 |
| Ремонтная платформа | 0,25 |
Вкладыши коренные Glyco для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул H1314/5 STD
| Номер компонента | 02-4874 |
| Торговые номера | H1314/5 |
| Положение / градусы | 1-5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197562763 |
Вкладыши коренные Mahle для Mercedes-Benz SK 1987-1996. Артикул 001 FL 10328 000
| Поверхность | С гальваническим покрытием |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Для диаметра вала начиная с | 103,98 мм |
| до толщины стенки | 3,472 мм |
| До корпуса диаметром | 111,022 мм |
| для расстояния между боковыми стенками от | 37,74 мм |
| Ширина до | 37,81 мм |
| Ширина от | 37,74 мм |
| Количественная единица | Пара |
| для толщины стенки от | 3,460 мм |
| до расстояния между боковыми стенками | 37,81 мм |
| люфт подшипника до | 0,110 мм |
| До диаметра вала | 104,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026523124 |
| для корпуса диаметром начиная с | 111,0 мм |
| для люфта подшипника от | 0,044 мм |
| Ширина упаковки | 13,50 см |
| Высота упаковки | 6,70 см |
| Вес нетто | 510,0 г |
Как выбрать коренные вкладыши: размерная группа, материал, ремонтный размер
Коренные вкладыши — это тонкостенные подшипники скольжения, установленные в постелях блока цилиндров и в крышках коренных опор. Они воспринимают нагрузку от коленчатого вала, обеспечивают необходимый масляный зазор и отвод тепла. От их состояния зависят давление масла, плавность работы двигателя и ресурс коленвала. Замена выполняется при капитальном ремонте, при появлении стуков в нижней части блока, падении давления масла, а также после проворачивания вкладышей.
Типы коренных вкладышей
Стандартные (номинальные) вкладыши устанавливаются на новый или не подвергавшийся шлифовке коленвал. Имеют заводскую толщину и используются при первичной сборке двигателя.
Ремонтные вкладыши применяются после проточки шеек коленвала. Выпускаются с увеличенной толщиной с шагом 0,25 мм (0,25; 0,50; 0,75; 1,00 мм) — каждое значение соответствует уменьшению диаметра шейки на ту же величину.
Упорные (осевые) вкладыши имеют боковые буртики и фиксируют коленвал от продольного смещения. Обычно устанавливаются на одну из средних опор.
Технические параметры подбора
Ключевой параметр — ремонтный размер. На упаковке и торце вкладыша он маркируется как STD (номинал), 0.25, 0.50, 0.75, 1.00 либо в дюймах (0.010, 0.020, 0.030, 0.040). Перед заказом необходимо измерить шейки коленвала микрометром.
Размерная группа по диаметру указывается цифрами или цветными метками на блоке цилиндров и щеке коленвала — производитель подбирает вкладыши по комбинации этих меток для получения нужного зазора.
Материал рабочего слоя: алюминиево-оловянный сплав (универсальный, прощает кратковременную масляную голодовку), трёхслойные сталебронзовые с напылением (повышенная нагрузочная способность, применяются на дизелях и форсированных моторах), биметаллические сталеалюминиевые (наиболее распространённый бюджетный вариант).
Комплектность: коренные вкладыши поставляются комплектом на двигатель — количество пар соответствует числу коренных опор (3, 4, 5 или 7 в зависимости от конфигурации мотора).
На что обратить внимание при заказе
- Уточнить номер двигателя и его модификацию — в рамках одной модели автомобиля могут применяться разные блоки с разной размерностью вкладышей.
- Проверить, требуется ли отдельно заказывать упорные полукольца или они входят в комплект.
- Сверить ремонтный размер с фактическим диаметром шеек коленвала после шлифовки, а не до неё.
- Не смешивать вкладыши разных производителей и партий в одном двигателе — возможна разница по толщине в пределах допуска.
- При установке контролировать масляный зазор пластиковым калибром (Plastigauge) и момент затяжки болтов крышек по схеме производителя.
- Не зачищать рабочую поверхность вкладыша наждачной бумагой — антифрикционный слой повреждается необратимо.
В каталоге tachka.ru представлены коренные вкладыши для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и коммерческой техники. Среди производителей — King, Glyco, Kolbenschmidt, Mahle, NPR, ACL, Taiho. Доступны как номинальные, так и ремонтные размеры. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только коренные вкладыши без снятия двигателя?
На большинстве современных моторов корректная замена возможна только при снятом двигателе и его разборке: требуется демонтаж поддона, масляного насоса, крышек коренных опор и выкатывание коленвала. Попытки замены «на весу» без проверки геометрии шеек и постелей приводят к повторному задиру.
Как понять, что нужны ремонтные вкладыши, а не номинальные?
Ремонтный размер требуется, если шейки коленвала имеют выработку, овальность или задиры и были прошлифованы. После шлифовки диаметр уменьшается, и для сохранения нормального масляного зазора устанавливают вкладыши соответствующей увеличенной толщины. Решение принимается по результатам обмера коленвала.
Нужно ли менять шатунные вкладыши вместе с коренными?
При капитальном ремонте двигателя их меняют комплектно. Если коренные вкладыши вышли из строя из-за загрязнения масла или масляного голодания, шатунные почти всегда также имеют повреждения и подлежат замене.
Что означают цветные метки на упаковке вкладышей?
Цветовая или цифровая маркировка обозначает селективную размерную группу. Производители блоков и коленвалов делят детали по микронным допускам и помечают их цветом или цифрой; вкладыш подбирается по сочетанию этих меток для получения расчётного зазора. Соответствие меток указано в руководстве по ремонту конкретного двигателя.
Почему новые вкладыши быстро провернуло после ремонта?
Распространённые причины: неправильный момент затяжки крышек, деформированные постели блока, забитые масляные каналы, неверно подобранный ремонтный размер, повторное использование старых болтов крышек, требующих замены. Перед сборкой обязательны промывка каналов, проверка геометрии постелей и установка новых болтов согласно регламенту.