Вкладыши коренные (Страница 465)
Вкладыши коренные Glyco для Renault Scenic II 1999-2008. Артикул H1065/5 0.50mm
| Положение / градусы | 1-5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197562718 |
| Номер компонента | 02-4241 |
| Торговые номера | H1065/5 |
| Размер меньше номинального | 0,50 мм |
Вкладыши коренные King для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2018. Артикул MB5337MC0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500620942 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные King для Jeep Wrangler III (JK) 2011-2018. Артикул MB4518SI0.5
| Толщина | 2,741 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500571176 |
| Длина | 19,17 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 71,49 мм |
| До диаметра вала | 71,5 мм |
| Торговые номера | MB4518SI |
| для корпуса диаметром начиная с | 76,99 мм |
| До корпуса диаметром | 77,01 мм |
| Размер меньше номинального | 0,5 мм |
Вкладыши коренные FAI AutoParts для Volkswagen Caddy I 1982-1992. Артикул BM1031-050
| Толщина | 2,752 мм |
| Наружный диаметр | 59 мм |
| Для оригинального номера | 056 105 591 A |
| Дополнительно необходимые артикулы | BT3015 |
| Для диаметра вала начиная с | 53,44 мм |
| До корпуса диаметром | 59,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5027049563506 |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 58,99 мм |
| Ширина | 18,5 мм |
Вкладыши коренные Glyco для Daewoo Evanda 2002-2005. Артикул H982/5 0.25mm
| Положение / градусы | 1,2,4,5, 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874489318 |
| Размер меньше номинального | 0,25 мм |
| Номер компонента | 02-3532, 02-3533H |
| Торговые номера | H982/5 |
Вкладыши коренные King для Mitsubishi Carisma I 2000-2006. Артикул MB5288AM0.75
| Номер EAN/Штрих-код | 611500408205 |
| Размер меньше номинального | 0,750 мм |
Вкладыши коренные King для Triumph Acclaim 1982-1985. Артикул MB5168AM0.5
| Номер EAN/Штрих-код | 611500194221 |
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
Вкладыши коренные Sampa для MAN NL 1991-2026. Артикул 200.080
| Вес | 0,325 кг |
| Наружный диаметр | 62 мм |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680281623710 |
| Высота | 24 мм |
Вкладыши коренные Mahle для Ford Focus I 1998-2005. Артикул 014 HS 22013 000
| Ширина до | 21,6 мм |
| Длина упаковки | 9,0 см |
| Для диаметра вала начиная с | 47,981 мм |
| Завышение размера | 0,00 мм |
| для толщины стенки от | 3,002 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 54,021 мм |
| для люфта подшипника от | 0,025 мм |
| люфт подшипника до | 0,085 мм |
| Ширина от | 21,4 мм |
| До корпуса диаметром | 54,039 мм |
| до толщины стенки | 3,012 мм |
| Номер компонента | 014FL22012000, 014HL22011000 |
| До диаметра вала | 48,001 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635238731 |
| Ширина упаковки | 3,10 см |
| Высота упаковки | 15,50 см |
| Вес нетто | 304 г |
Вкладыши коренные Mahle для Ford Mondeo IV 2010-2015. Артикул 039 HS 21053 000
| для толщины стенки от | 1,831 мм |
| Номер компонента | 039HL21052000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026884591 |
| до толщины стенки | 1,837 мм |
| для люфта подшипника от | 0,7 мм |
| люфт подшипника до | 0,9 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 49,962 мм |
| Ширина от | 19,668 мм |
| До корпуса диаметром | 53,674 мм |
| Длина упаковки | 6,7 см |
| Ширина до | 19,918 мм |
| До диаметра вала | 49,981 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 53,655 мм |
| Ширина упаковки | 2,66 см |
| Высота упаковки | 10,86 см |
| Вес нетто | 202 г |
Вкладыши коренные King для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул MB7776GPC STDX
| Толщина | 2,495 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 64,985 мм |
| Торговые номера | MB7776GPC |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500626715 |
| для корпуса диаметром начиная с | 70 мм |
| Длина | 19,8 мм |
| До диаметра вала | 65,005 мм |
| До корпуса диаметром | 70,02 мм |
Вкладыши коренные King для Toyota Yaris Verso 1999-2005. Артикул MB5759SI0.25
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500584190 |
Вкладыши коренные Glyco для Lancia Ypsilon II (Type 843) 2003-2011. Артикул H1011/5 STD
| Номер компонента | 02-4034, 02-4035H |
| Положение / градусы | 1,2,4,5, 3 |
| Торговые номера | H1011/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197234691 |
Вкладыши коренные King для Ford Fiesta VI 2012-2019. Артикул MB4551SM0.5
| Номер EAN/Штрих-код | 611500609701 |
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
Вкладыши коренные King для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2010-2014. Артикул MB5782SV0.25
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500587993 |
Вкладыши коренные King для MAN TGE 2016-2026. Артикул MB5337SI0.75
| Номер EAN/Штрих-код | 611500472053 |
| Размер меньше номинального | 0,750 мм |
Вкладыши коренные King для Toyota Previa I (XR10, XR20) 1990-2000. Артикул MB5089AM
| Толщина | 1,989 мм |
| Торговые номера | MB5089AM |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500369100 |
| До диаметра вала | 60 мм |
| Длина | 25,1 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 59,99 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 64 мм |
| До корпуса диаметром | 64,02 мм |
Вкладыши коренные FAI AutoParts для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул BM1024-025
| Толщина | 1,956 мм |
| Наружный диаметр | 48,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5027049559622 |
| Завышение размера | 0,25 мм |
| До корпуса диаметром | 48,7 мм |
| Дополнительно необходимые артикулы | BT3018 |
| Для диаметра вала начиная с | 44,72 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 48,68 мм |
| Ширина | 17,95 мм |
Вкладыши коренные King для Hyundai Porter III 1994-2004. Артикул MB5405AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500461064 |
Вкладыши коренные King для Mitsubishi L400 1995-2005. Артикул MB5209AM0.75
| Толщина | 2,365 мм |
| Размер меньше номинального | 0,75 мм |
| До диаметра вала | 56,25 мм |
| Торговые номера | MB5209AM |
| для корпуса диаметром начиная с | 61 мм |
| Длина | 25,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500230233 |
| Для диаметра вала начиная с | 56,23 мм |
| До корпуса диаметром | 61,02 мм |
Вкладыши коренные King для Toyota Wish I 2003-2009. Артикул MB5375AM0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500431807 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные King для SEAT Tarraco I 2018-2024. Артикул MB5337MC
| Номер EAN/Штрих-код | 611500620935 |
Вкладыши коренные King для Ford Fiesta IV 1995-2002. Артикул MB5370AM0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500428104 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные King для Saab 9000 I 1994-1998. Артикул MB4049SI0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500425578 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные King для Mercedes-Benz B-Класс II (W246) 2011-2018. Артикул MB5666SI0.5
| Номер EAN/Штрих-код | 611500539527 |
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
Вкладыши коренные Kolbenschmidt для Dacia Duster I 2013-2018. Артикул 37250610
| Комплектность | Без фиксирующего выступа |
| Количественная единица | Комплект |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977972324 |
| Номер компонента | 60917610, 60918610 |
| Ремонтная платформа | 0,25 |
Вкладыши коренные FAI AutoParts для Nissan Kubistar X76 2003-2026. Артикул BM1045-STD
| Толщина | 1,949 мм |
| Наружный диаметр | 51,9 мм |
| Дополнительно необходимые артикулы | BT3008 |
| Для диаметра вала начиная с | 47,97 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5027049551909 |
| для корпуса диаметром начиная с | 51,92 мм |
| До корпуса диаметром | 51,94 мм |
| Ширина | 19,5 мм |
Вкладыши коренные King для Toyota Harrier II (XU30) 2005-2008. Артикул MB4525SI0.5
| Номер EAN/Штрих-код | 611500581441 |
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
Вкладыши коренные King для Nissan Sunny N14 1990-1995. Артикул MB5243AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500300301 |
Вкладыши коренные King для Opel Manta A 1970-1975. Артикул MB5179AM0.25
| Толщина | 2,116 мм |
| До диаметра вала | 57,75 мм |
| Размер меньше номинального | 0,25 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 57,73 мм |
| Торговые номера | MB5179AM |
| До корпуса диаметром | 62,01 мм |
| Длина | 26,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500223242 |
| для корпуса диаметром начиная с | 62 мм |
Как выбрать коренные вкладыши: размерная группа, материал, ремонтный размер
Коренные вкладыши — это тонкостенные подшипники скольжения, установленные в постелях блока цилиндров и в крышках коренных опор. Они воспринимают нагрузку от коленчатого вала, обеспечивают необходимый масляный зазор и отвод тепла. От их состояния зависят давление масла, плавность работы двигателя и ресурс коленвала. Замена выполняется при капитальном ремонте, при появлении стуков в нижней части блока, падении давления масла, а также после проворачивания вкладышей.
Типы коренных вкладышей
Стандартные (номинальные) вкладыши устанавливаются на новый или не подвергавшийся шлифовке коленвал. Имеют заводскую толщину и используются при первичной сборке двигателя.
Ремонтные вкладыши применяются после проточки шеек коленвала. Выпускаются с увеличенной толщиной с шагом 0,25 мм (0,25; 0,50; 0,75; 1,00 мм) — каждое значение соответствует уменьшению диаметра шейки на ту же величину.
Упорные (осевые) вкладыши имеют боковые буртики и фиксируют коленвал от продольного смещения. Обычно устанавливаются на одну из средних опор.
Технические параметры подбора
Ключевой параметр — ремонтный размер. На упаковке и торце вкладыша он маркируется как STD (номинал), 0.25, 0.50, 0.75, 1.00 либо в дюймах (0.010, 0.020, 0.030, 0.040). Перед заказом необходимо измерить шейки коленвала микрометром.
Размерная группа по диаметру указывается цифрами или цветными метками на блоке цилиндров и щеке коленвала — производитель подбирает вкладыши по комбинации этих меток для получения нужного зазора.
Материал рабочего слоя: алюминиево-оловянный сплав (универсальный, прощает кратковременную масляную голодовку), трёхслойные сталебронзовые с напылением (повышенная нагрузочная способность, применяются на дизелях и форсированных моторах), биметаллические сталеалюминиевые (наиболее распространённый бюджетный вариант).
Комплектность: коренные вкладыши поставляются комплектом на двигатель — количество пар соответствует числу коренных опор (3, 4, 5 или 7 в зависимости от конфигурации мотора).
На что обратить внимание при заказе
- Уточнить номер двигателя и его модификацию — в рамках одной модели автомобиля могут применяться разные блоки с разной размерностью вкладышей.
- Проверить, требуется ли отдельно заказывать упорные полукольца или они входят в комплект.
- Сверить ремонтный размер с фактическим диаметром шеек коленвала после шлифовки, а не до неё.
- Не смешивать вкладыши разных производителей и партий в одном двигателе — возможна разница по толщине в пределах допуска.
- При установке контролировать масляный зазор пластиковым калибром (Plastigauge) и момент затяжки болтов крышек по схеме производителя.
- Не зачищать рабочую поверхность вкладыша наждачной бумагой — антифрикционный слой повреждается необратимо.
В каталоге tachka.ru представлены коренные вкладыши для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и коммерческой техники. Среди производителей — King, Glyco, Kolbenschmidt, Mahle, NPR, ACL, Taiho. Доступны как номинальные, так и ремонтные размеры. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только коренные вкладыши без снятия двигателя?
На большинстве современных моторов корректная замена возможна только при снятом двигателе и его разборке: требуется демонтаж поддона, масляного насоса, крышек коренных опор и выкатывание коленвала. Попытки замены «на весу» без проверки геометрии шеек и постелей приводят к повторному задиру.
Как понять, что нужны ремонтные вкладыши, а не номинальные?
Ремонтный размер требуется, если шейки коленвала имеют выработку, овальность или задиры и были прошлифованы. После шлифовки диаметр уменьшается, и для сохранения нормального масляного зазора устанавливают вкладыши соответствующей увеличенной толщины. Решение принимается по результатам обмера коленвала.
Нужно ли менять шатунные вкладыши вместе с коренными?
При капитальном ремонте двигателя их меняют комплектно. Если коренные вкладыши вышли из строя из-за загрязнения масла или масляного голодания, шатунные почти всегда также имеют повреждения и подлежат замене.
Что означают цветные метки на упаковке вкладышей?
Цветовая или цифровая маркировка обозначает селективную размерную группу. Производители блоков и коленвалов делят детали по микронным допускам и помечают их цветом или цифрой; вкладыш подбирается по сочетанию этих меток для получения расчётного зазора. Соответствие меток указано в руководстве по ремонту конкретного двигателя.
Почему новые вкладыши быстро провернуло после ремонта?
Распространённые причины: неправильный момент затяжки крышек, деформированные постели блока, забитые масляные каналы, неверно подобранный ремонтный размер, повторное использование старых болтов крышек, требующих замены. Перед сборкой обязательны промывка каналов, проверка геометрии постелей и установка новых болтов согласно регламенту.