Вкладыши коренные (Страница 571)
Вкладыши коренные King для Rover 200 II (R8) 1990-1999. Артикул MB5568XP
| Толщина | 2 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 59 мм |
| До диаметра вала | 55 мм |
| Длина | 20 мм |
| До корпуса диаметром | 59,02 мм |
| Торговые номера | MB5568XP |
| Для диаметра вала начиная с | 54,98 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500530524 |
Вкладыши коренные King для Suzuki Samurai 1998-2004. Артикул MB5129AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500190506 |
Вкладыши коренные King для TVR Tasmin I 1980-1983. Артикул MB 431SI 020
| Номер EAN/Штрих-код | 611500404788 |
| Размер меньше номинального | 0,508 мм |
Вкладыши коренные Freccia для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2020. Артикул MB19-103210
| Толщина | 2,755 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Внутренний диаметр | 41,49 мм |
| Диаметр корпуса | 47 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138788794 |
| Ширина | 17 мм |
Вкладыши коренные King для BMW 1 III (F40) 2011-2024. Артикул MB5832SM0.5
| Номер EAN/Штрих-код | 611500602955 |
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
Вкладыши коренные King для Peugeot 806 I 2000-2003. Артикул MB5760SI0.3
| Номер EAN/Штрих-код | 611500586125 |
| Размер меньше номинального | 0,300 мм |
Вкладыши коренные King для Toyota Land Cruiser Prado 90 1996-2002. Артикул MB4012AM
| Толщина | 1,994 мм |
| Длина | 21,95 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 63,99 мм |
| До диаметра вала | 64 мм |
| Торговые номера | MB4012AM |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500306150 |
| для корпуса диаметром начиная с | 68,01 мм |
| До корпуса диаметром | 68,03 мм |
Вкладыши коренные King для Honda Prelude IV 1992-1996. Артикул MB5168AM0.5
| Номер EAN/Штрих-код | 611500194221 |
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
Вкладыши коренные Freccia для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул MB19-102710
| Толщина | 2,75 мм |
| Внутренний диаметр | 53,5 мм |
| Для оригинального номера | 03C 105 561 C |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Диаметр корпуса | 59 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138788404 |
| Ширина | 18,5 мм |
Вкладыши коренные King для Nissan Teana L32 2014-2026. Артикул MB5664AM0.5
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500539015 |
Вкладыши коренные OSSCA для Volkswagen Golf V 2004-2009. Артикул 04897
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573048977 |
Вкладыши коренные King для Cadillac Fleetwood II 1992-1994. Артикул MB 557SI 030
| Толщина | 2,807 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 61,418 мм |
| До диаметра вала | 61,438 мм |
| До корпуса диаметром | 67,09 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 67,07 мм |
| Длина | 43,74 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500404931 |
| Торговые номера | MB 557SI |
Вкладыши коренные King для Opel Vectra B 2000-2003. Артикул MB5413CP 020
| Номер EAN/Штрих-код | 611500517396 |
| Размер меньше номинального | 0,508 мм |
Вкладыши коренные King для Toyota Celica VI (T200) 1993-1999. Артикул MB5527XP0.25
| Толщина | 2,126 мм |
| Размер меньше номинального | 0,25 мм |
| Длина | 19,98 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 47,74 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500553035 |
| До диаметра вала | 47,75 мм |
| Торговые номера | MB5527XP |
| До корпуса диаметром | 52,05 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 52,02 мм |
Вкладыши коренные King для Kia Rio IV 2017-2022. Артикул MB5839SI
| Номер EAN/Штрих-код | 611500604119 |
Вкладыши коренные King для Mercedes-Benz S-Класс III (W140) 1991-1998. Артикул MB5117AM1.0
| Номер EAN/Штрих-код | 611500189340 |
| Размер меньше номинального | 1,000 мм |
Вкладыши коренные King для Audi A1 I (8X) 2010-2015. Артикул MB5660SI0.75
| Размер меньше номинального | 0,750 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500538148 |
Вкладыши коренные Mahle для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул 014 HS 22013 000
| Ширина до | 21,6 мм |
| Длина упаковки | 9,0 см |
| Для диаметра вала начиная с | 47,981 мм |
| Завышение размера | 0,00 мм |
| для толщины стенки от | 3,002 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 54,021 мм |
| для люфта подшипника от | 0,025 мм |
| люфт подшипника до | 0,085 мм |
| Ширина от | 21,4 мм |
| До корпуса диаметром | 54,039 мм |
| до толщины стенки | 3,012 мм |
| Номер компонента | 014FL22012000, 014HL22011000 |
| До диаметра вала | 48,001 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635238731 |
| Ширина упаковки | 3,10 см |
| Высота упаковки | 15,50 см |
| Вес нетто | 304 г |
Вкладыши коренные King для Suzuki Grand Vitara I 1998-2003. Артикул MB5158AM0.5
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500193125 |
Вкладыши коренные King для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул MB5758SI0.8
| Толщина | 2,231 мм |
| До диаметра вала | 44,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500621833 |
| До корпуса диаметром | 48,7 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 44,18 мм |
| Размер меньше номинального | 0,8 мм |
| Торговые номера | MB5758SI |
| Длина | 17,8 мм |
Вкладыши коренные King для Acura Integra I 1985-1990. Артикул MB5244AM0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500300011 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные King для Mitsubishi Sigma 1990-1996. Артикул MB4016AM0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500311017 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные King для Toyota Mark II IX (X110) 2000-2004. Артикул MB7084XP STDX
| Номер EAN/Штрих-код | 611500540103 |
Вкладыши коренные King для Kia Soul III 2019-2025. Артикул MB5871SI0.5
| Номер EAN/Штрих-код | 611500625176 |
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
Вкладыши коренные King для Mitsubishi Eclipse I 1991-1995. Артикул MB5315AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500389825 |
Вкладыши коренные Glyco для IVECO Daily II 1989-1999. Артикул H1104/5 STD
| Положение / градусы | 1-4, 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197432844 |
| Номер компонента | 4691CPH, 4692CP |
| Торговые номера | H1104/5 |
Вкладыши коренные King для Honda Accord VIII 2008-2015. Артикул MB5259AM0.5
| Номер EAN/Штрих-код | 611500388026 |
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
Вкладыши коренные Glyco для Mercedes-Benz Sprinter Classic (909) 2013-2026. Артикул 72-4810 STD
| Номер компонента | 72-4810 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197531349 |
| Торговые номера | 72-4810 |
Вкладыши коренные Kolbenschmidt для Mercedes-Benz Sprinter 903 2000-2006. Артикул 77518620
| Количественная единица | Комплект |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977477355, 7890537134209 |
| Номер компонента | 71832620, 74305620 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Вкладыши коренные Glyco для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2002-2008. Артикул 72-3856 0.25mm
| Номер компонента | 72-3856 |
| Торговые номера | 72-3856 |
| Размер меньше номинального | 0,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197248599 |
Как выбрать коренные вкладыши: размерная группа, материал, ремонтный размер
Коренные вкладыши — это тонкостенные подшипники скольжения, установленные в постелях блока цилиндров и в крышках коренных опор. Они воспринимают нагрузку от коленчатого вала, обеспечивают необходимый масляный зазор и отвод тепла. От их состояния зависят давление масла, плавность работы двигателя и ресурс коленвала. Замена выполняется при капитальном ремонте, при появлении стуков в нижней части блока, падении давления масла, а также после проворачивания вкладышей.
Типы коренных вкладышей
Стандартные (номинальные) вкладыши устанавливаются на новый или не подвергавшийся шлифовке коленвал. Имеют заводскую толщину и используются при первичной сборке двигателя.
Ремонтные вкладыши применяются после проточки шеек коленвала. Выпускаются с увеличенной толщиной с шагом 0,25 мм (0,25; 0,50; 0,75; 1,00 мм) — каждое значение соответствует уменьшению диаметра шейки на ту же величину.
Упорные (осевые) вкладыши имеют боковые буртики и фиксируют коленвал от продольного смещения. Обычно устанавливаются на одну из средних опор.
Технические параметры подбора
Ключевой параметр — ремонтный размер. На упаковке и торце вкладыша он маркируется как STD (номинал), 0.25, 0.50, 0.75, 1.00 либо в дюймах (0.010, 0.020, 0.030, 0.040). Перед заказом необходимо измерить шейки коленвала микрометром.
Размерная группа по диаметру указывается цифрами или цветными метками на блоке цилиндров и щеке коленвала — производитель подбирает вкладыши по комбинации этих меток для получения нужного зазора.
Материал рабочего слоя: алюминиево-оловянный сплав (универсальный, прощает кратковременную масляную голодовку), трёхслойные сталебронзовые с напылением (повышенная нагрузочная способность, применяются на дизелях и форсированных моторах), биметаллические сталеалюминиевые (наиболее распространённый бюджетный вариант).
Комплектность: коренные вкладыши поставляются комплектом на двигатель — количество пар соответствует числу коренных опор (3, 4, 5 или 7 в зависимости от конфигурации мотора).
На что обратить внимание при заказе
- Уточнить номер двигателя и его модификацию — в рамках одной модели автомобиля могут применяться разные блоки с разной размерностью вкладышей.
- Проверить, требуется ли отдельно заказывать упорные полукольца или они входят в комплект.
- Сверить ремонтный размер с фактическим диаметром шеек коленвала после шлифовки, а не до неё.
- Не смешивать вкладыши разных производителей и партий в одном двигателе — возможна разница по толщине в пределах допуска.
- При установке контролировать масляный зазор пластиковым калибром (Plastigauge) и момент затяжки болтов крышек по схеме производителя.
- Не зачищать рабочую поверхность вкладыша наждачной бумагой — антифрикционный слой повреждается необратимо.
В каталоге tachka.ru представлены коренные вкладыши для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и коммерческой техники. Среди производителей — King, Glyco, Kolbenschmidt, Mahle, NPR, ACL, Taiho. Доступны как номинальные, так и ремонтные размеры. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только коренные вкладыши без снятия двигателя?
На большинстве современных моторов корректная замена возможна только при снятом двигателе и его разборке: требуется демонтаж поддона, масляного насоса, крышек коренных опор и выкатывание коленвала. Попытки замены «на весу» без проверки геометрии шеек и постелей приводят к повторному задиру.
Как понять, что нужны ремонтные вкладыши, а не номинальные?
Ремонтный размер требуется, если шейки коленвала имеют выработку, овальность или задиры и были прошлифованы. После шлифовки диаметр уменьшается, и для сохранения нормального масляного зазора устанавливают вкладыши соответствующей увеличенной толщины. Решение принимается по результатам обмера коленвала.
Нужно ли менять шатунные вкладыши вместе с коренными?
При капитальном ремонте двигателя их меняют комплектно. Если коренные вкладыши вышли из строя из-за загрязнения масла или масляного голодания, шатунные почти всегда также имеют повреждения и подлежат замене.
Что означают цветные метки на упаковке вкладышей?
Цветовая или цифровая маркировка обозначает селективную размерную группу. Производители блоков и коленвалов делят детали по микронным допускам и помечают их цветом или цифрой; вкладыш подбирается по сочетанию этих меток для получения расчётного зазора. Соответствие меток указано в руководстве по ремонту конкретного двигателя.
Почему новые вкладыши быстро провернуло после ремонта?
Распространённые причины: неправильный момент затяжки крышек, деформированные постели блока, забитые масляные каналы, неверно подобранный ремонтный размер, повторное использование старых болтов крышек, требующих замены. Перед сборкой обязательны промывка каналов, проверка геометрии постелей и установка новых болтов согласно регламенту.