Вкладыши коренные (Страница 594)
Вкладыши коренные Glyco для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1993-1994. Артикул H801/5 STD
| Номер компонента | 72-2787, 72-2788H |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874486690 |
| Торговые номера | H801/5 |
Вкладыши коренные King для Audi Cabriolet 1991-1994. Артикул MB 605AM0.5
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500300820 |
Вкладыши коренные King для Mitsubishi Airtrek 2003-2007. Артикул MB5315AM0.5
| Номер EAN/Штрих-код | 611500389993 |
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
Вкладыши коренные FAI AutoParts для Opel Combo C 2001-2011. Артикул BM1065-STD
| Толщина | 2 мм |
| Наружный диаметр | 59 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5027049551848 |
| Для диаметра вала начиная с | 54,94 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 58,99 мм |
| До корпуса диаметром | 59,01 мм |
| Дополнительно необходимые артикулы | BB2079 |
| Ширина | 19,3 мм |
Вкладыши коренные Glyco для Mazda 626 V (GF) 1998-2002. Артикул H1161/5 0.25mm
| Номер компонента | 3976RA, 3977RA |
| Положение / градусы | 1,2,4,5, 3 |
| Торговые номера | H1161/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197434176 |
| Размер меньше номинального | 0,25 мм |
Вкладыши коренные FAI AutoParts для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул BM1045-STD
| Толщина | 1,949 мм |
| Наружный диаметр | 51,9 мм |
| Дополнительно необходимые артикулы | BT3008 |
| Для диаметра вала начиная с | 47,97 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5027049551909 |
| для корпуса диаметром начиная с | 51,92 мм |
| До корпуса диаметром | 51,94 мм |
| Ширина | 19,5 мм |
Вкладыши коренные Freccia для Volkswagen Passat B6 2007-2011. Артикул MB19-103407
| Толщина | 2,63 мм |
| Внутренний диаметр | 51,74 мм |
| Диаметр корпуса | 57 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138788879 |
| Завышение размера | 0,25 мм |
| Ширина | 15,5 мм |
Вкладыши коренные King для Volvo XC70 II 2008-2016. Артикул MB7023AM0.25
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500339011 |
Вкладыши коренные FAI AutoParts для Peugeot Rifter I 2018-2026. Артикул BM1128-030
| Дополнительно необходимые артикулы | BB2139, BT3009 |
| Завышение размера | 0,3 мм |
Вкладыши коренные King для Lexus IS II 2007-2013. Артикул MB5863MC
| Толщина | 2,5 мм |
| Торговые номера | MB5863MC |
| Длина | 22,5 мм |
| До корпуса диаметром | 72,02 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 66,99 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500620416 |
Вкладыши коренные King для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул MB5660SI0.5
| Номер EAN/Штрих-код | 611500538131 |
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
Вкладыши коренные FAI AutoParts для Daewoo Espero 1993-1999. Артикул BM1065-STD
| Толщина | 2 мм |
| Наружный диаметр | 59 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5027049551848 |
| Для диаметра вала начиная с | 54,94 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 58,99 мм |
| До корпуса диаметром | 59,01 мм |
| Дополнительно необходимые артикулы | BB2079 |
| Ширина | 19,3 мм |
Вкладыши коренные Glyco для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2007-2011. Артикул H1003/5 STD
| Номер компонента | 02-4008, 02-4009 |
| Торговые номера | H1003/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197211913 |
Вкладыши коренные King для BMW 3 II (E30) 1983-1993. Артикул MB7039XP
| Толщина | 2,494 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 59,97 мм |
| Торговые номера | MB7039XP |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500542749 |
| для корпуса диаметром начиная с | 65 мм |
| До корпуса диаметром | 65,02 мм |
| До диаметра вала | 59,99 мм |
| Длина | 24,94 мм |
Вкладыши коренные Glyco для Nissan Almera N16 2003-2006. Артикул H1065/5 0.50mm
| Положение / градусы | 1-5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197562718 |
| Номер компонента | 02-4241 |
| Торговые номера | H1065/5 |
| Размер меньше номинального | 0,50 мм |
Вкладыши коренные Kolbenschmidt для Mercedes-Benz A-Класс IV (W177) 2018-2026. Артикул 37177600
| Номер компонента | 60846600, 60847600, 60849600, 60850600, 60852600 |
| Количественная единица | Комплект |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977946837 |
Вкладыши коренные Mahle для Ford EcoSport II 2012-2023. Артикул 014 HS 22013 000
| Ширина до | 21,6 мм |
| Длина упаковки | 9,0 см |
| Для диаметра вала начиная с | 47,981 мм |
| Завышение размера | 0,00 мм |
| для толщины стенки от | 3,002 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 54,021 мм |
| для люфта подшипника от | 0,025 мм |
| люфт подшипника до | 0,085 мм |
| Ширина от | 21,4 мм |
| До корпуса диаметром | 54,039 мм |
| до толщины стенки | 3,012 мм |
| Номер компонента | 014FL22012000, 014HL22011000 |
| До диаметра вала | 48,001 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635238731 |
| Ширина упаковки | 3,10 см |
| Высота упаковки | 15,50 см |
| Вес нетто | 304 г |
Вкладыши коренные Glyco для Opel Agila A 2003-2007. Артикул H1011/5 STD
| Номер компонента | 02-4034, 02-4035H |
| Положение / градусы | 1,2,4,5, 3 |
| Торговые номера | H1011/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197234691 |
Вкладыши коренные King для Mitsubishi Pajero IV 2007-2022. Артикул MB 458AM0.5
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500157325 |
Вкладыши коренные King для Audi A5 I (8T) 2009-2017. Артикул MB5779SM0.5
| Номер EAN/Штрих-код | 611500586996 |
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
Вкладыши коренные King для Isuzu TF (Pickup) 1995-2002. Артикул MB4010AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500303807 |
Вкладыши коренные King для Toyota Celica II (A40, A50) 1977-1981. Артикул MB5527AM1.0
| Толщина | 2,504 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500200243 |
| для корпуса диаметром начиная с | 52,02 мм |
| До корпуса диаметром | 52,04 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 46,98 мм |
| Торговые номера | MB5527AM |
| До диаметра вала | 47 мм |
| Размер меньше номинального | 1 мм |
| Длина | 19,86 мм |
Вкладыши коренные King для Audi S2 I 1990-1996. Артикул MB 605AM1.0
| Номер EAN/Штрих-код | 611500300844 |
| Размер меньше номинального | 1,000 мм |
Вкладыши коренные FAI AutoParts для Nissan Micra V 2016-2022. Артикул BM1045-050
| Наружный диаметр | 51,9 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Дополнительно необходимые артикулы | BT3008 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5027049551886 |
| Ширина | 19,5 мм |
Вкладыши коренные King для Mitsubishi L200 III 1996-2007. Артикул MB5405AM0.5
| Номер EAN/Штрих-код | 611500461088 |
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
Вкладыши коренные King для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2012. Артикул MB5662SI0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500587399 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные Freccia для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул MB19-103407
| Толщина | 2,63 мм |
| Внутренний диаметр | 51,74 мм |
| Диаметр корпуса | 57 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138788879 |
| Завышение размера | 0,25 мм |
| Ширина | 15,5 мм |
Вкладыши коренные King для Volkswagen Derby II 1981-1984. Артикул MB5566XP STDX
| Номер EAN/Штрих-код | 611500569647 |
Вкладыши коренные King для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул MB5373AM0.75
| Толщина | 2,204 мм |
| Длина | 17,1 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 49,19 мм |
| Торговые номера | MB5373AM |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500430725 |
| Размер меньше номинального | 0,75 мм |
| До диаметра вала | 49,21 мм |
| До корпуса диаметром | 53,66 мм |
Вкладыши коренные King для Mazda 121 III 1996-2003. Артикул MB5370AM0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500428104 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Как выбрать коренные вкладыши: размерная группа, материал, ремонтный размер
Коренные вкладыши — это тонкостенные подшипники скольжения, установленные в постелях блока цилиндров и в крышках коренных опор. Они воспринимают нагрузку от коленчатого вала, обеспечивают необходимый масляный зазор и отвод тепла. От их состояния зависят давление масла, плавность работы двигателя и ресурс коленвала. Замена выполняется при капитальном ремонте, при появлении стуков в нижней части блока, падении давления масла, а также после проворачивания вкладышей.
Типы коренных вкладышей
Стандартные (номинальные) вкладыши устанавливаются на новый или не подвергавшийся шлифовке коленвал. Имеют заводскую толщину и используются при первичной сборке двигателя.
Ремонтные вкладыши применяются после проточки шеек коленвала. Выпускаются с увеличенной толщиной с шагом 0,25 мм (0,25; 0,50; 0,75; 1,00 мм) — каждое значение соответствует уменьшению диаметра шейки на ту же величину.
Упорные (осевые) вкладыши имеют боковые буртики и фиксируют коленвал от продольного смещения. Обычно устанавливаются на одну из средних опор.
Технические параметры подбора
Ключевой параметр — ремонтный размер. На упаковке и торце вкладыша он маркируется как STD (номинал), 0.25, 0.50, 0.75, 1.00 либо в дюймах (0.010, 0.020, 0.030, 0.040). Перед заказом необходимо измерить шейки коленвала микрометром.
Размерная группа по диаметру указывается цифрами или цветными метками на блоке цилиндров и щеке коленвала — производитель подбирает вкладыши по комбинации этих меток для получения нужного зазора.
Материал рабочего слоя: алюминиево-оловянный сплав (универсальный, прощает кратковременную масляную голодовку), трёхслойные сталебронзовые с напылением (повышенная нагрузочная способность, применяются на дизелях и форсированных моторах), биметаллические сталеалюминиевые (наиболее распространённый бюджетный вариант).
Комплектность: коренные вкладыши поставляются комплектом на двигатель — количество пар соответствует числу коренных опор (3, 4, 5 или 7 в зависимости от конфигурации мотора).
На что обратить внимание при заказе
- Уточнить номер двигателя и его модификацию — в рамках одной модели автомобиля могут применяться разные блоки с разной размерностью вкладышей.
- Проверить, требуется ли отдельно заказывать упорные полукольца или они входят в комплект.
- Сверить ремонтный размер с фактическим диаметром шеек коленвала после шлифовки, а не до неё.
- Не смешивать вкладыши разных производителей и партий в одном двигателе — возможна разница по толщине в пределах допуска.
- При установке контролировать масляный зазор пластиковым калибром (Plastigauge) и момент затяжки болтов крышек по схеме производителя.
- Не зачищать рабочую поверхность вкладыша наждачной бумагой — антифрикционный слой повреждается необратимо.
В каталоге tachka.ru представлены коренные вкладыши для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и коммерческой техники. Среди производителей — King, Glyco, Kolbenschmidt, Mahle, NPR, ACL, Taiho. Доступны как номинальные, так и ремонтные размеры. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только коренные вкладыши без снятия двигателя?
На большинстве современных моторов корректная замена возможна только при снятом двигателе и его разборке: требуется демонтаж поддона, масляного насоса, крышек коренных опор и выкатывание коленвала. Попытки замены «на весу» без проверки геометрии шеек и постелей приводят к повторному задиру.
Как понять, что нужны ремонтные вкладыши, а не номинальные?
Ремонтный размер требуется, если шейки коленвала имеют выработку, овальность или задиры и были прошлифованы. После шлифовки диаметр уменьшается, и для сохранения нормального масляного зазора устанавливают вкладыши соответствующей увеличенной толщины. Решение принимается по результатам обмера коленвала.
Нужно ли менять шатунные вкладыши вместе с коренными?
При капитальном ремонте двигателя их меняют комплектно. Если коренные вкладыши вышли из строя из-за загрязнения масла или масляного голодания, шатунные почти всегда также имеют повреждения и подлежат замене.
Что означают цветные метки на упаковке вкладышей?
Цветовая или цифровая маркировка обозначает селективную размерную группу. Производители блоков и коленвалов делят детали по микронным допускам и помечают их цветом или цифрой; вкладыш подбирается по сочетанию этих меток для получения расчётного зазора. Соответствие меток указано в руководстве по ремонту конкретного двигателя.
Почему новые вкладыши быстро провернуло после ремонта?
Распространённые причины: неправильный момент затяжки крышек, деформированные постели блока, забитые масляные каналы, неверно подобранный ремонтный размер, повторное использование старых болтов крышек, требующих замены. Перед сборкой обязательны промывка каналов, проверка геометрии постелей и установка новых болтов согласно регламенту.