Вкладыши коренные (Страница 595)
Вкладыши коренные King для Ford Mondeo II 1996-2000. Артикул MB5008SI0.75
| Номер EAN/Штрих-код | 611500428005 |
| Размер меньше номинального | 0,750 мм |
Вкладыши коренные King для Toyota Mark X ZiO 2007-2013. Артикул MB4525SI0.5
| Номер EAN/Штрих-код | 611500581441 |
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
Вкладыши коренные King для Toyota Tercel II (L20) 1982-1988. Артикул MB5527XP
| Номер EAN/Штрих-код | 611500553028 |
Вкладыши коренные King для Cadillac Fleetwood I 1984-1993. Артикул MB 557SISTDX
| Номер EAN/Штрих-код | 611500417917 |
Вкладыши коренные Glyco для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул H1018/5 0.50mm
| Номер компонента | 02-4067, 02-4068, 02-4069, 02-4070H |
| Торговые номера | H1018/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197459346 |
| Размер меньше номинального | 0,50 мм |
Вкладыши коренные Kolbenschmidt для Volvo FH12 1993-2005. Артикул 77751600
| Номер компонента | 72186604, 72187604 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977515798, 7890537132748 |
| Количественная единица | Комплект |
Вкладыши коренные King для Honda CR-X I 1983-1987. Артикул MB5168AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500194207 |
Вкладыши коренные Glyco для DAF XF 105 2005-2026. Артикул 72-4788 STD
| Торговые номера | 72-4788 |
| Номер компонента | 72-4788 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197514090 |
Вкладыши коренные King для Kia Soul III 2019-2025. Артикул MB5871SI0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500625169 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные King для Hyundai H-1 I 1997-2007. Артикул MB5228AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500239601 |
Вкладыши коренные Kolbenschmidt для Renault Scenic III 2012-2016. Артикул 37250610
| Комплектность | Без фиксирующего выступа |
| Количественная единица | Комплект |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977972324 |
| Номер компонента | 60917610, 60918610 |
| Ремонтная платформа | 0,25 |
Вкладыши коренные King для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул MB 639SM
| Толщина | 2,504 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 63 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 57,96 мм |
| До диаметра вала | 57,98 мм |
| До корпуса диаметром | 63,02 мм |
| Длина | 15,4 мм |
| Торговые номера | MB 639SM |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500624186 |
Вкладыши коренные King для Volkswagen Multivan T5 2003-2009. Артикул MB 632SM0.5
| Номер EAN/Штрих-код | 611500597480 |
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
Вкладыши коренные King для Peugeot 607 I 2000-2011. Артикул MB5129AM0.5
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500190520 |
Вкладыши коренные King для Toyota Camry 20 (V20, XV20) 1996-2002. Артикул MB5554XP
| Номер EAN/Штрих-код | 611500537240 |
Вкладыши коренные King для Mazda 323 VI (BJ) 2001-2004. Артикул MB5537AM0.5
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500202124 |
Вкладыши коренные King для Infiniti FX II (S51) 2008-2013. Артикул MB4524XP
| Толщина | 2,516 мм |
| Длина | 18,7 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 64,95 мм |
| Торговые номера | MB4524XP |
| для корпуса диаметром начиная с | 69,99 мм |
| До диаметра вала | 64,98 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500577024 |
| До корпуса диаметром | 70,02 мм |
Вкладыши коренные Glyco для Volkswagen Passat B1 1973-1980. Артикул H025/5 0.25mm
| Номер компонента | 02-3085L, 02-3085U, 02-3086HL, 02-3086HU |
| Торговые номера | H025/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874484009 |
| Размер меньше номинального | 0,25 мм |
Вкладыши коренные FAI AutoParts для Citroen C4 SpaceTourer I 2018-2022. Артикул BM1128-030
| Дополнительно необходимые артикулы | BB2139, BT3009 |
| Завышение размера | 0,3 мм |
Вкладыши коренные King для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул MB5337MC
| Номер EAN/Штрих-код | 611500620935 |
Вкладыши коренные King для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул MB5337SI0.5
| Номер EAN/Штрих-код | 611500472046 |
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
Вкладыши коренные King для Citroen Grand C4 SpaceTourer 2018-2026. Артикул MB5129AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500190506 |
Вкладыши коренные King для Toyota Vios I 2002-2006. Артикул MB5759SI0.25
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500584190 |
Вкладыши коренные King для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2005-2010. Артикул MB4532SV0.5
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500608148 |
Вкладыши коренные Glyco для Ford Focus III 2010-2019. Артикул H1018/5 STD
| Номер компонента | 02-4067, 02-4068, 02-4069, 02-4070H |
| Торговые номера | H1018/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197405893 |
Вкладыши коренные Freccia для SEAT Ibiza IV 2008-2015. Артикул MB19-102710
| Толщина | 2,75 мм |
| Внутренний диаметр | 53,5 мм |
| Для оригинального номера | 03C 105 561 C |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Диаметр корпуса | 59 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138788404 |
| Ширина | 18,5 мм |
Вкладыши коренные King для Nissan 350Z I 2002-2008. Артикул MB4058XP
| Номер EAN/Штрих-код | 611500553127 |
Вкладыши коренные King для Mercedes-Benz Vario 1996-2010. Артикул MB5117AM0.5
| Номер EAN/Штрих-код | 611500189326 |
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
Вкладыши коренные FAI AutoParts для Chevrolet Cruze II 2012-2023. Артикул BM1065-050
| Толщина | 2,25 мм |
| Наружный диаметр | 59 мм |
| Дополнительно необходимые артикулы | BB2079 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5027049551824 |
| для корпуса диаметром начиная с | 58,99 мм |
| До корпуса диаметром | 59,01 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 54,44 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Ширина | 19,3 мм |
Вкладыши коренные King для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул MB5337MC0.5
| Толщина | 2,754 мм |
| Длина | 18,46 мм |
| До диаметра вала | 53,48 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 53,46 мм |
| Торговые номера | MB5337MC |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500620959 |
| До корпуса диаметром | 59,01 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 59 мм |
| Размер меньше номинального | 0,5 мм |
Как выбрать коренные вкладыши: размерная группа, материал, ремонтный размер
Коренные вкладыши — это тонкостенные подшипники скольжения, установленные в постелях блока цилиндров и в крышках коренных опор. Они воспринимают нагрузку от коленчатого вала, обеспечивают необходимый масляный зазор и отвод тепла. От их состояния зависят давление масла, плавность работы двигателя и ресурс коленвала. Замена выполняется при капитальном ремонте, при появлении стуков в нижней части блока, падении давления масла, а также после проворачивания вкладышей.
Типы коренных вкладышей
Стандартные (номинальные) вкладыши устанавливаются на новый или не подвергавшийся шлифовке коленвал. Имеют заводскую толщину и используются при первичной сборке двигателя.
Ремонтные вкладыши применяются после проточки шеек коленвала. Выпускаются с увеличенной толщиной с шагом 0,25 мм (0,25; 0,50; 0,75; 1,00 мм) — каждое значение соответствует уменьшению диаметра шейки на ту же величину.
Упорные (осевые) вкладыши имеют боковые буртики и фиксируют коленвал от продольного смещения. Обычно устанавливаются на одну из средних опор.
Технические параметры подбора
Ключевой параметр — ремонтный размер. На упаковке и торце вкладыша он маркируется как STD (номинал), 0.25, 0.50, 0.75, 1.00 либо в дюймах (0.010, 0.020, 0.030, 0.040). Перед заказом необходимо измерить шейки коленвала микрометром.
Размерная группа по диаметру указывается цифрами или цветными метками на блоке цилиндров и щеке коленвала — производитель подбирает вкладыши по комбинации этих меток для получения нужного зазора.
Материал рабочего слоя: алюминиево-оловянный сплав (универсальный, прощает кратковременную масляную голодовку), трёхслойные сталебронзовые с напылением (повышенная нагрузочная способность, применяются на дизелях и форсированных моторах), биметаллические сталеалюминиевые (наиболее распространённый бюджетный вариант).
Комплектность: коренные вкладыши поставляются комплектом на двигатель — количество пар соответствует числу коренных опор (3, 4, 5 или 7 в зависимости от конфигурации мотора).
На что обратить внимание при заказе
- Уточнить номер двигателя и его модификацию — в рамках одной модели автомобиля могут применяться разные блоки с разной размерностью вкладышей.
- Проверить, требуется ли отдельно заказывать упорные полукольца или они входят в комплект.
- Сверить ремонтный размер с фактическим диаметром шеек коленвала после шлифовки, а не до неё.
- Не смешивать вкладыши разных производителей и партий в одном двигателе — возможна разница по толщине в пределах допуска.
- При установке контролировать масляный зазор пластиковым калибром (Plastigauge) и момент затяжки болтов крышек по схеме производителя.
- Не зачищать рабочую поверхность вкладыша наждачной бумагой — антифрикционный слой повреждается необратимо.
В каталоге tachka.ru представлены коренные вкладыши для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и коммерческой техники. Среди производителей — King, Glyco, Kolbenschmidt, Mahle, NPR, ACL, Taiho. Доступны как номинальные, так и ремонтные размеры. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только коренные вкладыши без снятия двигателя?
На большинстве современных моторов корректная замена возможна только при снятом двигателе и его разборке: требуется демонтаж поддона, масляного насоса, крышек коренных опор и выкатывание коленвала. Попытки замены «на весу» без проверки геометрии шеек и постелей приводят к повторному задиру.
Как понять, что нужны ремонтные вкладыши, а не номинальные?
Ремонтный размер требуется, если шейки коленвала имеют выработку, овальность или задиры и были прошлифованы. После шлифовки диаметр уменьшается, и для сохранения нормального масляного зазора устанавливают вкладыши соответствующей увеличенной толщины. Решение принимается по результатам обмера коленвала.
Нужно ли менять шатунные вкладыши вместе с коренными?
При капитальном ремонте двигателя их меняют комплектно. Если коренные вкладыши вышли из строя из-за загрязнения масла или масляного голодания, шатунные почти всегда также имеют повреждения и подлежат замене.
Что означают цветные метки на упаковке вкладышей?
Цветовая или цифровая маркировка обозначает селективную размерную группу. Производители блоков и коленвалов делят детали по микронным допускам и помечают их цветом или цифрой; вкладыш подбирается по сочетанию этих меток для получения расчётного зазора. Соответствие меток указано в руководстве по ремонту конкретного двигателя.
Почему новые вкладыши быстро провернуло после ремонта?
Распространённые причины: неправильный момент затяжки крышек, деформированные постели блока, забитые масляные каналы, неверно подобранный ремонтный размер, повторное использование старых болтов крышек, требующих замены. Перед сборкой обязательны промывка каналов, проверка геометрии постелей и установка новых болтов согласно регламенту.