Вкладыши коренные (Страница 630)
Вкладыши коренные King для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул MB5337SI0.5
| Номер EAN/Штрих-код | 611500472046 |
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
Вкладыши коренные Freccia для Hyundai Elantra V (MD) 2011-2015. Артикул MB19-103000
| Толщина | 2,02 мм |
| Внутренний диаметр | 47,96 мм |
| Диаметр корпуса | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138788596 |
| Ширина | 16 мм |
Вкладыши коренные Glyco для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2021. Артикул H1298/5 STD
| Номер компонента | 72-4803, 72-4804H |
| Торговые номера | H1298/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197516421 |
Вкладыши коренные Glyco для Renault Wind 2010-2013. Артикул H1065/5 0.50mm
| Положение / градусы | 1-5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197562718 |
| Номер компонента | 02-4241 |
| Торговые номера | H1065/5 |
| Размер меньше номинального | 0,50 мм |
Вкладыши коренные Glyco для BMW 7 III (E38) 1995-2001. Артикул H948/7 STD
| Положение / градусы | 1-5, 7, 6 |
| Торговые номера | H948/7 |
| Номер компонента | 72-3420, 72-3421H |
| Механически обработанный | Со смазачной канавкой 360° |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874488724 |
Вкладыши коренные Mahle для Mercedes-Benz CLA I (C117, X117) 2013-2019. Артикул 001 HL 21956 025
| Поверхность | С полимерным покрытием |
| Для диаметра вала начиная с | 59,940 мм |
| для толщины стенки от | 2,124 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 64,000 мм |
| До корпуса диаметром | 64,019 мм |
| для люфта подшипника от | 0,017 мм |
| Ширина до | 20,450 мм |
| Количественная единица | Пара |
| До диаметра вала | 59,965 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635167475 |
| Завышение размера | 0 мм |
| до толщины стенки | 2,134 мм |
| люфт подшипника до | 0,081 мм |
| Ширина от | 20,200 мм |
Вкладыши коренные FAI AutoParts для Opel Tigra A 1994-2000. Артикул BM1065-050
| Толщина | 2,25 мм |
| Наружный диаметр | 59 мм |
| Дополнительно необходимые артикулы | BB2079 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5027049551824 |
| для корпуса диаметром начиная с | 58,99 мм |
| До корпуса диаметром | 59,01 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 54,44 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Ширина | 19,3 мм |
Вкладыши коренные King для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2006. Артикул MB5117AM0.5
| Номер EAN/Штрих-код | 611500189326 |
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
Вкладыши коренные King для Citroen BX 1982-1994. Артикул MB5182AM0.3
| Номер EAN/Штрих-код | 611500223617 |
| Размер меньше номинального | 0,300 мм |
Вкладыши коренные King для BMW 5 V (E60/E61) 2007-2010. Артикул MB5662SI0.5
| Номер EAN/Штрих-код | 611500587405 |
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
Вкладыши коренные King для Ford Mondeo II 1996-2000. Артикул MB5008SI0.75
| Номер EAN/Штрих-код | 611500428005 |
| Размер меньше номинального | 0,750 мм |
Вкладыши коренные King для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул MB 605AM0.5
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500300820 |
Вкладыши коренные King для Land Rover Range Rover Sport I 2006-2013. Артикул MB5773SV 010
| Номер EAN/Штрих-код | 611500588181 |
| Размер меньше номинального | 0,254 мм |
Вкладыши коренные Mahle для Mercedes-Benz V-Класс III (W447) 2014-2026. Артикул 001 HL 21956 050
| Поверхность | С полимерным покрытием |
| Количественная единица | Пара |
| До диаметра вала | 59,965 мм |
| Завышение размера | 0,50 мм |
| До корпуса диаметром | 64,019 мм |
| Ширина до | 20,450 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 59,940 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635167482 |
| для толщины стенки от | 2,249 мм |
| до толщины стенки | 2,259 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 64,000 мм |
| для люфта подшипника от | 0,017 мм |
| люфт подшипника до | 0,081 мм |
| Ширина от | 20,200 мм |
Вкладыши коренные King для Honda Civic IV 1987-1991. Артикул MB5244AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500300004 |
Вкладыши коренные Mahle для Opel Insignia I 2011-2017. Артикул 011 HL 21060 000
| Длина упаковки | 6,7 см |
| для корпуса диаметром начиная с | 54,000 мм |
| Ширина от | 16,85 мм |
| До диаметра вала | 49,997 мм |
| Завышение размера | 0,00 мм |
| до толщины стенки | 1,995 мм |
| До корпуса диаметром | 54,013 мм |
| Ширина до | 17,10 мм |
| люфт подшипника до | 0,051 мм |
| для люфта подшипника от | 0,013 мм |
| Количественная единица | Пара |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026969885 |
| для толщины стенки от | 1,989 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 49,984 мм |
| Ширина упаковки | 6,70 см |
| Высота упаковки | 2,60 см |
| Вес нетто | 33 г |
Вкладыши коренные FAI AutoParts для Mazda 626 IV (GE) 1992-1997. Артикул BM1005-STD
| Толщина | 2,01 мм |
| Наружный диаметр | 64 мм |
| Дополнительно необходимые артикулы | BT3003 |
| Для диаметра вала начиная с | 59,93 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5027049551527 |
| для корпуса диаметром начиная с | 64 мм |
| До корпуса диаметром | 64,02 мм |
| Ширина | 19,13 мм |
Вкладыши коренные King для Volkswagen Arteon I 2018-2024. Артикул MB5779SM0.5
| Номер EAN/Штрих-код | 611500586996 |
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
Вкладыши коренные King для Toyota Corolla E100 1991-1997. Артикул MB5527XP0.25
| Толщина | 2,126 мм |
| Размер меньше номинального | 0,25 мм |
| Длина | 19,98 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 47,74 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500553035 |
| До диаметра вала | 47,75 мм |
| Торговые номера | MB5527XP |
| До корпуса диаметром | 52,05 мм |
| для корпуса диаметром начиная с | 52,02 мм |
Вкладыши коренные King для Nissan NV200 2010-2026. Артикул MB5767SI0.75
| Толщина | 2,38 мм |
| Длина | 16 мм |
| Для диаметра вала начиная с | -0,75 мм |
| Торговые номера | MB5767SI |
| Размер меньше номинального | 0,75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500583414 |
| для корпуса диаметром начиная с | 52 мм |
| До корпуса диаметром | 52,01 мм |
| До диаметра вала | 47,23 мм |
Вкладыши коренные King для Opel Kadett C 1976-1979. Артикул MB5179AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500223204 |
Вкладыши коренные King для Toyota Avalon I 1996-1999. Артикул MB4011AM1.0
| Размер меньше номинального | 1,000 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500306044 |
Вкладыши коренные King для Toyota Porte I 2004-2012. Артикул MB5759SI
| Номер EAN/Штрих-код | 611500581571 |
Вкладыши коренные King для Kia Pregio I 1995-2007. Артикул MB5441AM0.75
| Толщина | 2,365 мм |
| До корпуса диаметром | 70,02 мм |
| Размер меньше номинального | 0,75 мм |
| До диаметра вала | 65,25 мм |
| Длина | 31,06 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500519673 |
| для корпуса диаметром начиная с | 70 мм |
| Торговые номера | MB5441AM |
| Для диаметра вала начиная с | 65,23 мм |
Вкладыши коренные King для Alfa Romeo Brera 2008-2010. Артикул MB5644CA
| Номер EAN/Штрих-код | 611500518423 |
Вкладыши коренные Glyco для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул H1065/5 0.50mm
| Положение / градусы | 1-5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197562718 |
| Номер компонента | 02-4241 |
| Торговые номера | H1065/5 |
| Размер меньше номинального | 0,50 мм |
Вкладыши коренные King для Proton Persona I 1996-2001. Артикул MB5176AM0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500224218 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши коренные King для Volkswagen Caddy IV 2015-2020. Артикул MB5337SI0.75
| Номер EAN/Штрих-код | 611500472053 |
| Размер меньше номинального | 0,750 мм |
Вкладыши коренные King для Toyota Carina V (T170) 1987-1992. Артикул MB5554AM0.5
| Номер EAN/Штрих-код | 611500203725 |
| Размер меньше номинального | 0,500 мм |
Вкладыши коренные Glyco для Fiat Grande Punto 2005-2012. Артикул H1095/5 STD
| Номер компонента | 4356CP |
| Торговые номера | H1095/5 |
| Положение / градусы | 1-5 |
| Механически обработанный | Со смазачной канавкой 360° |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197432677 |
Как выбрать коренные вкладыши: размерная группа, материал, ремонтный размер
Коренные вкладыши — это тонкостенные подшипники скольжения, установленные в постелях блока цилиндров и в крышках коренных опор. Они воспринимают нагрузку от коленчатого вала, обеспечивают необходимый масляный зазор и отвод тепла. От их состояния зависят давление масла, плавность работы двигателя и ресурс коленвала. Замена выполняется при капитальном ремонте, при появлении стуков в нижней части блока, падении давления масла, а также после проворачивания вкладышей.
Типы коренных вкладышей
Стандартные (номинальные) вкладыши устанавливаются на новый или не подвергавшийся шлифовке коленвал. Имеют заводскую толщину и используются при первичной сборке двигателя.
Ремонтные вкладыши применяются после проточки шеек коленвала. Выпускаются с увеличенной толщиной с шагом 0,25 мм (0,25; 0,50; 0,75; 1,00 мм) — каждое значение соответствует уменьшению диаметра шейки на ту же величину.
Упорные (осевые) вкладыши имеют боковые буртики и фиксируют коленвал от продольного смещения. Обычно устанавливаются на одну из средних опор.
Технические параметры подбора
Ключевой параметр — ремонтный размер. На упаковке и торце вкладыша он маркируется как STD (номинал), 0.25, 0.50, 0.75, 1.00 либо в дюймах (0.010, 0.020, 0.030, 0.040). Перед заказом необходимо измерить шейки коленвала микрометром.
Размерная группа по диаметру указывается цифрами или цветными метками на блоке цилиндров и щеке коленвала — производитель подбирает вкладыши по комбинации этих меток для получения нужного зазора.
Материал рабочего слоя: алюминиево-оловянный сплав (универсальный, прощает кратковременную масляную голодовку), трёхслойные сталебронзовые с напылением (повышенная нагрузочная способность, применяются на дизелях и форсированных моторах), биметаллические сталеалюминиевые (наиболее распространённый бюджетный вариант).
Комплектность: коренные вкладыши поставляются комплектом на двигатель — количество пар соответствует числу коренных опор (3, 4, 5 или 7 в зависимости от конфигурации мотора).
На что обратить внимание при заказе
- Уточнить номер двигателя и его модификацию — в рамках одной модели автомобиля могут применяться разные блоки с разной размерностью вкладышей.
- Проверить, требуется ли отдельно заказывать упорные полукольца или они входят в комплект.
- Сверить ремонтный размер с фактическим диаметром шеек коленвала после шлифовки, а не до неё.
- Не смешивать вкладыши разных производителей и партий в одном двигателе — возможна разница по толщине в пределах допуска.
- При установке контролировать масляный зазор пластиковым калибром (Plastigauge) и момент затяжки болтов крышек по схеме производителя.
- Не зачищать рабочую поверхность вкладыша наждачной бумагой — антифрикционный слой повреждается необратимо.
В каталоге tachka.ru представлены коренные вкладыши для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и коммерческой техники. Среди производителей — King, Glyco, Kolbenschmidt, Mahle, NPR, ACL, Taiho. Доступны как номинальные, так и ремонтные размеры. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только коренные вкладыши без снятия двигателя?
На большинстве современных моторов корректная замена возможна только при снятом двигателе и его разборке: требуется демонтаж поддона, масляного насоса, крышек коренных опор и выкатывание коленвала. Попытки замены «на весу» без проверки геометрии шеек и постелей приводят к повторному задиру.
Как понять, что нужны ремонтные вкладыши, а не номинальные?
Ремонтный размер требуется, если шейки коленвала имеют выработку, овальность или задиры и были прошлифованы. После шлифовки диаметр уменьшается, и для сохранения нормального масляного зазора устанавливают вкладыши соответствующей увеличенной толщины. Решение принимается по результатам обмера коленвала.
Нужно ли менять шатунные вкладыши вместе с коренными?
При капитальном ремонте двигателя их меняют комплектно. Если коренные вкладыши вышли из строя из-за загрязнения масла или масляного голодания, шатунные почти всегда также имеют повреждения и подлежат замене.
Что означают цветные метки на упаковке вкладышей?
Цветовая или цифровая маркировка обозначает селективную размерную группу. Производители блоков и коленвалов делят детали по микронным допускам и помечают их цветом или цифрой; вкладыш подбирается по сочетанию этих меток для получения расчётного зазора. Соответствие меток указано в руководстве по ремонту конкретного двигателя.
Почему новые вкладыши быстро провернуло после ремонта?
Распространённые причины: неправильный момент затяжки крышек, деформированные постели блока, забитые масляные каналы, неверно подобранный ремонтный размер, повторное использование старых болтов крышек, требующих замены. Перед сборкой обязательны промывка каналов, проверка геометрии постелей и установка новых болтов согласно регламенту.