Вкладыши шатунные (Страница 102)
Вкладыши шатунные King для Toyota Celica IV (T160) 1985-1989. Артикул CR 429AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500110405 |
Вкладыши шатунные King для IVECO Daily III 2004-2006. Артикул CR1313CA
| Номер EAN/Штрих-код | 611500522581 |
Вкладыши шатунные Glyco для FSO Polonez I 1988-1992. Артикул 01-4200/4 STD
| Номер компонента | 66725RA |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197423286 |
| Торговые номера | 01-4200/4 |
Вкладыши шатунные King для Mitsubishi Space Star I 2001-2004. Артикул CR4227XA0.25
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500514470 |
Вкладыши шатунные King для Volkswagen Golf II 1982-1993. Артикул CR4104AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500214608 |
Вкладыши шатунные King для Chevrolet S-10 Pickup II 1994-1995. Артикул CR6625SI0.25
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500426032 |
Вкладыши шатунные King для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул CR4517XA
| Номер EAN/Штрих-код | 611500536793 |
Вкладыши шатунные Mahle для Volkswagen Passat B5 2000-2005. Артикул 029 PS 19909 025
| для корпуса диаметром начиная с | 53,7 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 50,858 мм |
| Завышение размера | 0,25 мм |
| до толщины стенки | 1,653 мм |
| для люфта подшипника от | 0,020 мм |
| Длина упаковки | 12,2 см |
| Ширина до | 20,400 мм |
| Ширина от | 20,100 мм |
| До диаметра вала | 50,878 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026525975 |
| люфт подшипника до | 0,064 мм |
| для толщины стенки от | 1,523 мм |
| Номер компонента | 029PL19908025 |
| До корпуса диаметром | 53,712 мм |
| Ширина упаковки | 7,50 см |
| Высота упаковки | 3,50 см |
| Вес нетто | 154,0 г |
Вкладыши шатунные Freccia для Citroen C3 III 2016-2024. Артикул CR19-101309
| Толщина | 1,97 мм |
| Наружный диаметр | 50,7 мм |
| Внутренний диаметр | 46,76 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138787667 |
| Завышение размера | 0,3 мм |
| Ширина | 17 мм |
Вкладыши шатунные Freccia для Nissan X-Trail I 2001-2013. Артикул CR19-100100
| Толщина | 1,495 мм |
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Внутренний диаметр | 52,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138786936 |
| Ширина | 23,1 мм |
Вкладыши шатунные King для Renault Clio V 2008-2026. Артикул CR4426AM0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500132513 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши шатунные King для Kia Sportage IV 2015-2022. Артикул CR4697SM0.25
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500625190 |
Вкладыши шатунные King для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул CR4503SX
| Номер EAN/Штрих-код | 611500535703 |
Вкладыши шатунные Glyco для Mitsubishi L300 II 1987-2006. Артикул 71-4194/4 0.25mm
| Торговые номера | 71-4194/4 |
| Размер меньше номинального | 0,25 мм |
| Номер компонента | 64-113-1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197426614 |
Вкладыши шатунные King для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул CR4151AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500313400 |
Вкладыши шатунные Vika верхний для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 11050023501
Вкладыши шатунные King для Citroen C4 I 2008-2013. Артикул CR4633SM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500586446 |
Вкладыши шатунные King для Mazda MPV I (LV) 1988-1999. Артикул CR6655AM0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500237515 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши шатунные King для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул CR 437AM0.25
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500111112 |
Вкладыши шатунные King для Dodge Grand Caravan III 1994-2000. Артикул CR6675AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500235801 |
Вкладыши шатунные Glyco для Lada Largus I 2012-2026. Артикул 01-4138/4 STD
| Торговые номера | 01-4138/4 |
| Номер компонента | 2950RAA |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197422159 |
Вкладыши шатунные King для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул CR 524SV0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500573224 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши шатунные King для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул CR6778SI
| Номер EAN/Штрих-код | 611500475160 |
Вкладыши шатунные Glyco для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул 71-3904 0.25mm
| Размер меньше номинального | 0,25 мм |
| Номер компонента | 71-3904 |
| Торговые номера | 71-3904 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197562657 |
Вкладыши шатунные Freccia для Skoda Octavia A7 2017-2019. Артикул CR19-102707
| Толщина | 1,53 мм |
| Наружный диаметр | 50,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138788480 |
| Завышение размера | 0,25 мм |
| Внутренний диаметр | 47,54 мм |
| Ширина | 20 мм |
Вкладыши шатунные King для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул CR 437AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500111105 |
Вкладыши шатунные Kolbenschmidt для Mitsubishi Carisma I 2000-2006. Артикул 77752600
| Количественная единица | Комплект |
| Номер компонента | 72358604, 72363604 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977515835 |
Вкладыши шатунные Kolbenschmidt для Alfa Romeo Spider III 2009-2011. Артикул 37087610
| Номер компонента | 36113610 |
| Ремонтная платформа | 0,25 |
| Количественная единица | Комплект |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977894930 |
Вкладыши шатунные King для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2004. Артикул CR4182CP0.25
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500337215 |
Вкладыши шатунные Glyco для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2021. Артикул 71-4805 STD
| Номер компонента | 71-4805 |
| Торговые номера | 71-4805 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197516414 |
Как выбрать шатунные вкладыши: размер, материал, производитель
Шатунные вкладыши — это тонкостенные подшипники скольжения, устанавливаемые между шатуном и шейкой коленчатого вала. Они воспринимают значительные ударные и инерционные нагрузки от поршневой группы, обеспечивают сохранение масляного клина и защищают коленвал от износа. Замена комплекта производится при капитальном ремонте двигателя, проворачивании вкладышей, появлении стука в нижней части блока, а также при шлифовке шеек коленчатого вала под ремонтный размер.
Типы шатунных вкладышей
Биметаллические — стальная основа с антифрикционным слоем из алюминиевого сплава. Подходят для большинства бензиновых двигателей средней нагруженности, отличаются устойчивостью к загрязнённому маслу.
Триметаллические — стальная основа, промежуточный слой из бронзы или меди и тонкое покрытие на основе свинца или олова. Применяются в форсированных и дизельных моторах, где требуется повышенная несущая способность.
С полимерным покрытием — современная разновидность с приработочным слоем на основе полимеров и твёрдых смазок. Снижает риск задиров при холодных пусках и в режимах start-stop.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — ремонтный размер. Стандартный комплект обозначается как STD или 0.00, ремонтные — с уменьшением диаметра шатунной шейки на фиксированную величину (обычно 0.25, 0.50, 0.75, 1.00 мм). Размер выбирается по фактическому диаметру шейки после шлифовки коленвала.
Ширина вкладыша и наружный диаметр должны соответствовать конкретному двигателю — даже одинаковый объём в разных модификациях может иметь различающиеся посадочные размеры. Подбор ведётся строго по каталожному номеру производителя или по VIN автомобиля.
Маркировка цветом применяется на ряде современных двигателей (например, у японских и корейских производителей): на коленвале и постели шатуна нанесены метки, по которым подбирается вкладыш соответствующей толщины для обеспечения точного зазора.
На что обратить внимание при заказе
- Проверить точное соответствие двигателя по VIN, а не только по марке и модели автомобиля.
- Заказывать комплект сразу на все шатуны — установка вкладышей разных партий не рекомендуется.
- Уточнить ремонтный размер после фактической шлифовки коленвала, а не до неё.
- Учитывать наличие или отсутствие проточки под форсунку охлаждения поршня — на некоторых моторах вкладыши верхней и нижней половины различаются.
- Не комбинировать вкладыши разных производителей в одном двигателе.
- Перед установкой контролировать масляный зазор пластиковым калибром (Plastigauge).
В каталоге tachka.ru представлены шатунные вкладыши для бензиновых и дизельных двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — King, Glyco, Kolbenschmidt, Mahle, NDC, Taiho, ACL. Доставка по России.
Частые вопросы
Как определить нужный ремонтный размер вкладышей?
Ремонтный размер определяется после шлифовки шатунных шеек коленчатого вала. Микрометром замеряется фактический диаметр шейки, и по нему подбирается вкладыш соответствующей толщины. До разборки двигателя точно определить размер невозможно — только предположить по пробегу и состоянию мотора.
Можно ли заменить шатунные вкладыши самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, динамометрического ключа и пластикового калибра для контроля зазора. На большинстве двигателей требуется снятие поддона, а на некоторых конструкциях — частичная разборка двигателя. При сильном износе шеек коленвала операция бессмысленна без шлифовки, а это уже работа для специализированной мастерской.
Нужно ли менять шатунные болты вместе с вкладышами?
На большинстве современных двигателей шатунные болты затягиваются методом доворота на угол и считаются одноразовыми. Их замена при вскрытии шатунно-поршневой группы обязательна. На старых моторах с обычной затяжкой по моменту болты могут использоваться повторно при отсутствии вытяжки.
Что делать, если новые вкладыши провернулись через короткий пробег?
Причиной обычно является неверно подобранный ремонтный размер, недостаточный масляный зазор, низкое давление масла или несоблюдение момента затяжки. Замена только вкладышей без устранения первопричины приведёт к повторной поломке. Требуется диагностика масляной системы и контроль геометрии постелей шатунов.
Можно ли ставить вкладыши без шлифовки коленвала?
Стандартные вкладыши устанавливаются на коленвал с шейками номинального размера в пределах допуска по овальности и конусности. Если шейки имеют выработку, задиры или вышли за пределы допуска, шлифовка обязательна — иначе масляный зазор будет неравномерным, и ресурс комплекта окажется минимальным.