Вкладыши шатунные (Страница 103)
Вкладыши шатунные King для Land Rover Range Rover III 2006-2012. Артикул CR6838SV
| Номер EAN/Штрих-код | 611500546693 |
Вкладыши шатунные Freccia для MINI Clubman I (R55) 2007-2010. Артикул CR19-101309
| Толщина | 1,97 мм |
| Наружный диаметр | 50,7 мм |
| Внутренний диаметр | 46,76 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138787667 |
| Завышение размера | 0,3 мм |
| Ширина | 17 мм |
Вкладыши шатунные King для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул CR4348CP
| Номер EAN/Штрих-код | 611500444050 |
Вкладыши шатунные King для Peugeot 405 1987-1992. Артикул CR4493AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500137709 |
Вкладыши шатунные King для Volvo S90 I 1997-1998. Артикул CR 509SI0.25
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500580734 |
Вкладыши шатунные Glyco для Renault Twingo II 2008-2014. Артикул 01-4138/4 STD
| Торговые номера | 01-4138/4 |
| Номер компонента | 2950RAA |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197422159 |
Вкладыши шатунные King для Renault Laguna II 2005-2007. Артикул CR4517XA0.25
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500536809 |
Вкладыши шатунные King для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул CR4357BX
| Номер EAN/Штрих-код | 611500581618 |
Вкладыши шатунные Freccia для Ford Fiesta V 2001-2010. Артикул CR19-101309
| Толщина | 1,97 мм |
| Наружный диаметр | 50,7 мм |
| Внутренний диаметр | 46,76 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138787667 |
| Завышение размера | 0,3 мм |
| Ширина | 17 мм |
Вкладыши шатунные King для Toyota Carina E 1992-1997. Артикул CR 429AM0.25
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500110412 |
Вкладыши шатунные Glyco для Fiat Tempra 1990-1996. Артикул 71-4157/4 STD
| Номер компонента | 4350CP |
| Торговые номера | 71-4157/4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197426423 |
Вкладыши шатунные King для Kia Optima IV 2015-2020. Артикул CR4668SM0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500605598 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши шатунные Glyco для Honda FR-V 2005-2009. Артикул 71-4890/4 STD
| Торговые номера | 71-4890/4 |
| Номер компонента | 64-469-1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197561575 |
Вкладыши шатунные King для Rover 400 I (R8) 1996-1998. Артикул CR4208SI
| Номер EAN/Штрих-код | 611500533754 |
Вкладыши шатунные King для Innocenti Elba 1991-1996. Артикул CR4488AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500137105 |
Вкладыши шатунные King для Dodge Nitro 2007-2012. Артикул CR4501CA0.5
| Толщина | 2,047 мм |
| Длина | 23,1 мм |
| Для диаметра вала начиная с | 53,44 мм |
| Торговые номера | CR4501CA |
| Номер EAN/Штрих-код | 611500516146 |
| для корпуса диаметром начиная с | 57,56 мм |
| Размер меньше номинального | 0,5 мм |
| До диаметра вала | 53,45 мм |
| До корпуса диаметром | 57,58 мм |
Вкладыши шатунные Kolbenschmidt для Opel Crossland X I 2017-2024. Артикул 37183600
| Номер компонента | 60904600 |
| Количественная единица | Комплект |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977972690 |
| Ремонтная платформа | STD |
Вкладыши шатунные Glyco для Audi A8 II (D3) 2003-2006. Артикул 71-3711/6 STD
| Номер компонента | 71-3711 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874479081 |
| Торговые номера | 71-3711/6 |
Вкладыши шатунные King для Lotus Elise II 2002-2010. Артикул CR4608SI
| Номер EAN/Штрих-код | 611500572029 |
Вкладыши шатунные King для Opel Corsa E 2014-2019. Артикул CR4377XA
| Номер EAN/Штрих-код | 611500556234 |
Вкладыши шатунные Glyco для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул 71-3930 0.50mm
| Размер меньше номинального | 0,50 мм |
| Номер компонента | 71-3930 |
| Торговые номера | 71-3930 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197562688 |
Вкладыши шатунные PMC-Essence для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул HCJA029S
Вкладыши шатунные King для Opel Omega B 1994-2003. Артикул CR4106AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500129704 |
Вкладыши шатунные King для Mitsubishi Pajero Sport II 2008-2016. Артикул CR4571XA0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500610790 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши шатунные King для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул CR1669SV0.75
| Номер EAN/Штрих-код | 611500607554 |
| Размер меньше номинального | 0,750 мм |
Вкладыши шатунные King для BMW 6 III (F06/F13/F12) 2011-2018. Артикул CR 222SV0.75
| Номер EAN/Штрих-код | 611500591891 |
| Размер меньше номинального | 0,750 мм |
Вкладыши шатунные King для Volkswagen Passat B2 1980-1986. Артикул CR 408AM0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500108518 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши шатунные King для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул CR4370XA0.25
| Номер EAN/Штрих-код | 611500513275 |
| Размер меньше номинального | 0,250 мм |
Вкладыши шатунные King для Kia Shuma I 1996-1998. Артикул CR4495AM
| Номер EAN/Штрих-код | 611500137907 |
Вкладыши шатунные Vika нижний для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул 11050024001
Как выбрать шатунные вкладыши: размер, материал, производитель
Шатунные вкладыши — это тонкостенные подшипники скольжения, устанавливаемые между шатуном и шейкой коленчатого вала. Они воспринимают значительные ударные и инерционные нагрузки от поршневой группы, обеспечивают сохранение масляного клина и защищают коленвал от износа. Замена комплекта производится при капитальном ремонте двигателя, проворачивании вкладышей, появлении стука в нижней части блока, а также при шлифовке шеек коленчатого вала под ремонтный размер.
Типы шатунных вкладышей
Биметаллические — стальная основа с антифрикционным слоем из алюминиевого сплава. Подходят для большинства бензиновых двигателей средней нагруженности, отличаются устойчивостью к загрязнённому маслу.
Триметаллические — стальная основа, промежуточный слой из бронзы или меди и тонкое покрытие на основе свинца или олова. Применяются в форсированных и дизельных моторах, где требуется повышенная несущая способность.
С полимерным покрытием — современная разновидность с приработочным слоем на основе полимеров и твёрдых смазок. Снижает риск задиров при холодных пусках и в режимах start-stop.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — ремонтный размер. Стандартный комплект обозначается как STD или 0.00, ремонтные — с уменьшением диаметра шатунной шейки на фиксированную величину (обычно 0.25, 0.50, 0.75, 1.00 мм). Размер выбирается по фактическому диаметру шейки после шлифовки коленвала.
Ширина вкладыша и наружный диаметр должны соответствовать конкретному двигателю — даже одинаковый объём в разных модификациях может иметь различающиеся посадочные размеры. Подбор ведётся строго по каталожному номеру производителя или по VIN автомобиля.
Маркировка цветом применяется на ряде современных двигателей (например, у японских и корейских производителей): на коленвале и постели шатуна нанесены метки, по которым подбирается вкладыш соответствующей толщины для обеспечения точного зазора.
На что обратить внимание при заказе
- Проверить точное соответствие двигателя по VIN, а не только по марке и модели автомобиля.
- Заказывать комплект сразу на все шатуны — установка вкладышей разных партий не рекомендуется.
- Уточнить ремонтный размер после фактической шлифовки коленвала, а не до неё.
- Учитывать наличие или отсутствие проточки под форсунку охлаждения поршня — на некоторых моторах вкладыши верхней и нижней половины различаются.
- Не комбинировать вкладыши разных производителей в одном двигателе.
- Перед установкой контролировать масляный зазор пластиковым калибром (Plastigauge).
В каталоге tachka.ru представлены шатунные вкладыши для бензиновых и дизельных двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — King, Glyco, Kolbenschmidt, Mahle, NDC, Taiho, ACL. Доставка по России.
Частые вопросы
Как определить нужный ремонтный размер вкладышей?
Ремонтный размер определяется после шлифовки шатунных шеек коленчатого вала. Микрометром замеряется фактический диаметр шейки, и по нему подбирается вкладыш соответствующей толщины. До разборки двигателя точно определить размер невозможно — только предположить по пробегу и состоянию мотора.
Можно ли заменить шатунные вкладыши самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, динамометрического ключа и пластикового калибра для контроля зазора. На большинстве двигателей требуется снятие поддона, а на некоторых конструкциях — частичная разборка двигателя. При сильном износе шеек коленвала операция бессмысленна без шлифовки, а это уже работа для специализированной мастерской.
Нужно ли менять шатунные болты вместе с вкладышами?
На большинстве современных двигателей шатунные болты затягиваются методом доворота на угол и считаются одноразовыми. Их замена при вскрытии шатунно-поршневой группы обязательна. На старых моторах с обычной затяжкой по моменту болты могут использоваться повторно при отсутствии вытяжки.
Что делать, если новые вкладыши провернулись через короткий пробег?
Причиной обычно является неверно подобранный ремонтный размер, недостаточный масляный зазор, низкое давление масла или несоблюдение момента затяжки. Замена только вкладышей без устранения первопричины приведёт к повторной поломке. Требуется диагностика масляной системы и контроль геометрии постелей шатунов.
Можно ли ставить вкладыши без шлифовки коленвала?
Стандартные вкладыши устанавливаются на коленвал с шейками номинального размера в пределах допуска по овальности и конусности. Если шейки имеют выработку, задиры или вышли за пределы допуска, шлифовка обязательна — иначе масляный зазор будет неравномерным, и ресурс комплекта окажется минимальным.