Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Вкладыши шатунные (Страница 346)

НАЙДЕНО: 52401 ТОВАР
стр. 346 из 1747

Вкладыши шатунные King для PUCH G-modell W460 1987-1991. Артикул CR4071AM

King · США
Артикул: CR4071AM
5 ШТ
1 845₽

Вкладыши шатунные King для Rover 75 I 2001-2005. Артикул CR1689SV0.25

King · США
Артикул: CR1689SV0.25
1 ШТ
1 685₽

Вкладыши шатунные King для Peugeot 806 I 1999-2002. Артикул CR4611SV

King · США
Артикул: CR4611SV
6 ШТ
7 790₽

Вкладыши шатунные Glyco для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 71-3930 0.25mm

Glyco · США
Артикул: 71-3930 0.25mm
356 ШТ
2 740₽

Вкладыши шатунные Freccia для Peugeot 408 I 2010-2022. Артикул CR19-101309

Freccia · Италия
Артикул: CR19-101309
9 ШТ
2 435₽

Вкладыши шатунные King для BMW X4 II (G02) 2018-2026. Артикул CR1658SV0.25

King · США
Артикул: CR1658SV0.25
134 ШТ
2 235₽

Вкладыши шатунные King для Fiat Punto II 2003-2012. Артикул CR4377XA 010

King · США
Артикул: CR4377XA 010
3 ШТ
1 570₽

Вкладыши шатунные King для Renault Scenic II 1999-2008. Артикул CR4350AM0.25

King · США
Артикул: CR4350AM0.25
169 ШТ
1 170₽

Вкладыши шатунные Glyco для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул 71-3904 0.50mm

Glyco · США
Артикул: 71-3904 0.50mm
30 ШТ
2 145₽

Вкладыши шатунные Glyco для Renault Kangoo I 1997-1997. Артикул 71-4311/4 0.25mm

Glyco · США
Артикул: 71-4311/4 0.25mm
9 ШТ
2 840₽

Вкладыши шатунные King для Alfa Romeo 166 I 1998-2007. Артикул CR 526SX

King · США
Артикул: CR 526SX
5 ШТ
3 590₽

Вкладыши шатунные Mahle для Mercedes-Benz Citan 2019-2021. Артикул 021 PS 20515 000

Mahle · Германия
Артикул: 021 PS 20515 000
57 ШТ
2 745₽

Вкладыши шатунные King для SEAT Leon II 2006-2012. Артикул CR4251AM0.5

King · США
Артикул: CR4251AM0.5
114 ШТ
1 395₽

Вкладыши шатунные King для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул CR4515SI0.25

King · США
Артикул: CR4515SI0.25
22 ШТ
2 120₽

Вкладыши шатунные King для Hyundai Elantra IV (HD) 2006-2011. Артикул CR4235AM0.5

King · США
Артикул: CR4235AM0.5
119 ШТ
1 440₽

Вкладыши шатунные Mahle для Volkswagen Jetta I 1980-1984. Артикул 029 PS 18146 000

Mahle · Германия
Артикул: 029 PS 18146 000
4 ШТ
2 535₽

Вкладыши шатунные King для BMW 1M I (E82) 2011-2012. Артикул CR 222SV0.75

King · США
Артикул: CR 222SV0.75
38 ШТ
998₽

Вкладыши шатунные King для Hyundai i20 I 2008-2015. Артикул CR4575SM0.75

King · США
Артикул: CR4575SM0.75
115 ШТ
1 855₽

Вкладыши шатунные King для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2004. Артикул CR4182CP1.0

King · США
Артикул: CR4182CP1.0
1 ШТ
1 640₽

Вкладыши шатунные King для MG ZS I 2004-2005. Артикул CR4333CP

King · США
Артикул: CR4333CP
1 ШТ
1 720₽

Вкладыши шатунные Glyco для Kia Optima IV 2018-2020. Артикул 01-4999/4 STD

Glyco · США
Артикул: 01-4999/4 STD
2 ШТ
3 290₽

Вкладыши шатунные Glyco для Fiat 124 Spider I 2016-2020. Артикул 01-4154/4 STD

Glyco · США
Артикул: 01-4154/4 STD
522 ШТ
1 545₽

Вкладыши шатунные King для Volkswagen Polo VI 2017-2022. Артикул CR4253XA0.25

King · США
Артикул: CR4253XA0.25
116 ШТ
3 410₽

Вкладыши шатунные King для Volkswagen Corrado 1988-1993. Артикул CR1665SV

King · США
Артикул: CR1665SV
2 ШТ
2 470₽

Вкладыши шатунные Glyco для Renault Clio III 2005-2014. Артикул 01-3977/4 0.25mm

Glyco · США
Артикул: 01-3977/4 0.25mm
19 ШТ
2 905₽

Вкладыши шатунные Kolbenschmidt для MINI Hatch II (R56) 2011-2013. Артикул 77950600

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 77950600
7 ШТ
21 060₽

Вкладыши шатунные King для Audi Quattro I 1980-1989. Артикул CR 501AM0.5

King · США
Артикул: CR 501AM0.5
8 ШТ
866₽

Вкладыши шатунные King для BMW 1 II (F20/F21) 2011-2019. Артикул CR1658SV0.5

King · США
Артикул: CR1658SV0.5
167 ШТ
2 235₽

Вкладыши шатунные Glyco для Volkswagen Jetta VI 2011-2019. Артикул 71-3930 0.25mm

Glyco · США
Артикул: 71-3930 0.25mm
356 ШТ
2 740₽

Вкладыши шатунные King для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул CR 349SV0.5

King · США
Артикул: CR 349SV0.5
2 ШТ
4 230₽

Как выбрать шатунные вкладыши: размер, материал, производитель

Шатунные вкладыши — это тонкостенные подшипники скольжения, устанавливаемые между шатуном и шейкой коленчатого вала. Они воспринимают значительные ударные и инерционные нагрузки от поршневой группы, обеспечивают сохранение масляного клина и защищают коленвал от износа. Замена комплекта производится при капитальном ремонте двигателя, проворачивании вкладышей, появлении стука в нижней части блока, а также при шлифовке шеек коленчатого вала под ремонтный размер.

Типы шатунных вкладышей

Биметаллические — стальная основа с антифрикционным слоем из алюминиевого сплава. Подходят для большинства бензиновых двигателей средней нагруженности, отличаются устойчивостью к загрязнённому маслу.

Триметаллические — стальная основа, промежуточный слой из бронзы или меди и тонкое покрытие на основе свинца или олова. Применяются в форсированных и дизельных моторах, где требуется повышенная несущая способность.

С полимерным покрытием — современная разновидность с приработочным слоем на основе полимеров и твёрдых смазок. Снижает риск задиров при холодных пусках и в режимах start-stop.

Ключевые параметры подбора

Главный параметр — ремонтный размер. Стандартный комплект обозначается как STD или 0.00, ремонтные — с уменьшением диаметра шатунной шейки на фиксированную величину (обычно 0.25, 0.50, 0.75, 1.00 мм). Размер выбирается по фактическому диаметру шейки после шлифовки коленвала.

Ширина вкладыша и наружный диаметр должны соответствовать конкретному двигателю — даже одинаковый объём в разных модификациях может иметь различающиеся посадочные размеры. Подбор ведётся строго по каталожному номеру производителя или по VIN автомобиля.

Маркировка цветом применяется на ряде современных двигателей (например, у японских и корейских производителей): на коленвале и постели шатуна нанесены метки, по которым подбирается вкладыш соответствующей толщины для обеспечения точного зазора.

На что обратить внимание при заказе

  • Проверить точное соответствие двигателя по VIN, а не только по марке и модели автомобиля.
  • Заказывать комплект сразу на все шатуны — установка вкладышей разных партий не рекомендуется.
  • Уточнить ремонтный размер после фактической шлифовки коленвала, а не до неё.
  • Учитывать наличие или отсутствие проточки под форсунку охлаждения поршня — на некоторых моторах вкладыши верхней и нижней половины различаются.
  • Не комбинировать вкладыши разных производителей в одном двигателе.
  • Перед установкой контролировать масляный зазор пластиковым калибром (Plastigauge).

В каталоге tachka.ru представлены шатунные вкладыши для бензиновых и дизельных двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — King, Glyco, Kolbenschmidt, Mahle, NDC, Taiho, ACL. Доставка по России.

Частые вопросы

Как определить нужный ремонтный размер вкладышей?

Ремонтный размер определяется после шлифовки шатунных шеек коленчатого вала. Микрометром замеряется фактический диаметр шейки, и по нему подбирается вкладыш соответствующей толщины. До разборки двигателя точно определить размер невозможно — только предположить по пробегу и состоянию мотора.

Можно ли заменить шатунные вкладыши самостоятельно?

Замена возможна при наличии опыта, динамометрического ключа и пластикового калибра для контроля зазора. На большинстве двигателей требуется снятие поддона, а на некоторых конструкциях — частичная разборка двигателя. При сильном износе шеек коленвала операция бессмысленна без шлифовки, а это уже работа для специализированной мастерской.

Нужно ли менять шатунные болты вместе с вкладышами?

На большинстве современных двигателей шатунные болты затягиваются методом доворота на угол и считаются одноразовыми. Их замена при вскрытии шатунно-поршневой группы обязательна. На старых моторах с обычной затяжкой по моменту болты могут использоваться повторно при отсутствии вытяжки.

Что делать, если новые вкладыши провернулись через короткий пробег?

Причиной обычно является неверно подобранный ремонтный размер, недостаточный масляный зазор, низкое давление масла или несоблюдение момента затяжки. Замена только вкладышей без устранения первопричины приведёт к повторной поломке. Требуется диагностика масляной системы и контроль геометрии постелей шатунов.

Можно ли ставить вкладыши без шлифовки коленвала?

Стандартные вкладыши устанавливаются на коленвал с шейками номинального размера в пределах допуска по овальности и конусности. Если шейки имеют выработку, задиры или вышли за пределы допуска, шлифовка обязательна — иначе масляный зазор будет неравномерным, и ресурс комплекта окажется минимальным.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи