Клапан впускной (Страница 221)
Клапан впускной Master KIT для Chevrolet Captiva I 2006-2018. Артикул 77BV039
Клапан впускной Master KIT для Daihatsu Charade IV 1993-2000. Артикул 77BV257
Клапан впускной NSP для Volkswagen Golf V 2006-2008. Артикул NSPRS76N12
| Вес | 0.27 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000000179438 |
| Длина упаковки | 140 мм |
| Ширина упаковки | 50 мм |
| Высота упаковки | 270 мм |
Клапан впускной Master KIT для Volkswagen Polo IV 2005-2009. Артикул 77bv017
Клапан впускной Longho для Opel Astra H 2004-2014. Артикул 4450504
| Вес | 0.015 кг |
| Длина упаковки | 180 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000969787798 |
| Ширина упаковки | 100 мм |
| Высота упаковки | 30 мм |
Клапан впускной Master KIT для Nissan Qashqai II 2013-2026. Артикул 77BV098
Клапан впускной Master KIT для Fiat Punto III Punto 2012-2018. Артикул 77BV402
Клапан впускной Master KIT для Peugeot 306 I 1993-2001. Артикул 77BV243
Клапан впускной Master KIT для Jeep Compass I 2006-2016. Артикул 77bv189
Клапан впускной NSP для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул NSPRS76N12
| Вес | 0.27 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000000179438 |
| Длина упаковки | 140 мм |
| Ширина упаковки | 50 мм |
| Высота упаковки | 270 мм |
Клапан впускной Master KIT для Mercedes-Benz C-Класс AMG I (W202) 1997-2001. Артикул 77BV065
Клапан впускной AMD для SEAT Alhambra II 2010-2020. Артикул AMDHDVL38
| Вес | 0.07 кг |
| Длина упаковки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735174682 |
| Ширина упаковки | 105 мм |
| Высота упаковки | 30 мм |
Клапан впускной Ganz для Opel Combo C 2001-2011. Артикул GIE09022
| Комплектация | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640287459823 |
| Применимость производителя | Chevrolet Lanos |
| Вес брутто | 60 г |
| Габариты в упаковке | 42x110x40 мм |
Клапан впускной Master KIT для BMW 5 IV (E39) 1996-2003. Артикул 77BV262
Клапан впускной Master KIT для Opel Kadett D 1983-1984. Артикул 77BV211
Клапан впускной Zikmar для Nissan Primastar I 2001-2014. Артикул Z17452R
Клапан впускной Master KIT для Renault Modus I 2004-2012. Артикул 77BV098
Клапан впускной Zikmar для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул Z17491R
Клапан впускной PMC-Essence для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул HCZA-021
| Вес | 0.04 кг |
| Длина упаковки | 96 мм |
| Ширина упаковки | 28 мм |
| Высота упаковки | 28 мм |
Клапан впускной Zikmar для Mitsubishi Space Wagon I 1985-1991. Артикул Z17467R
Клапан впускной AMD для Volkswagen Tiguan II 2016-2025. Артикул AMDHDVL41
| Вес | 0.06 кг |
| Длина упаковки | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735174705 |
| Ширина упаковки | 30 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
Клапан впускной Master KIT для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 1996-2004. Артикул 77BV001
Клапан впускной AMD для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул AMDHDVL37
| Вес | 0.07 кг |
| Длина упаковки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735174675 |
| Ширина упаковки | 95 мм |
| Высота упаковки | 30 мм |
Клапан впускной NSP для Ford Mondeo V 2014-2022. Артикул NSPRS76N23
| Номер EAN/Штрих-код | 2000000188676 |
Клапан впускной Master KIT для Volkswagen Golf VIII 2020-2026. Артикул 77BV444
Клапан впускной Master KIT для Opel Frontera A 1992-1998. Артикул 77BV211
Клапан впускной Master KIT для Citroen XM II 1994-2000. Артикул 77BV289
Клапан впускной AMD для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул AMDHDVL39
| Вес | 0.08 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735174699 |
| Длина упаковки | 35 мм |
| Ширина упаковки | 105 мм |
| Высота упаковки | 35 мм |
Клапан впускной NSP для Kia Proceed I 2008-2012. Артикул NSP022221123600
| Вес | 0.015 кг |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000000163802 |
| Ширина упаковки | 30 мм |
| Высота упаковки | 15 мм |
Клапан впускной Master KIT для Renault Clio IV 2012-2019. Артикул 77BV375
Как выбрать впускной клапан: материал, размеры, совместимость с ГБЦ
Впускной клапан — деталь газораспределительного механизма двигателя, отвечающая за подачу топливовоздушной смеси или воздуха в камеру сгорания. Клапан работает в условиях высоких температур, циклических ударных нагрузок и контакта с топливом, поэтому к качеству изготовления и геометрии предъявляются строгие требования. Замена впускных клапанов производится при капитальном ремонте головки блока цилиндров, после обрыва ремня ГРМ с встречей поршня и клапанов, при прогаре фаски, износе стержня или потере герметичности седла.
Типы впускных клапанов
Цельные стальные клапаны изготавливаются из жаропрочных легированных сталей и применяются в большинстве атмосферных бензиновых двигателей. Это самый распространённый вариант для серийных моторов.
Биметаллические (составные) клапаны имеют тарелку из жаропрочного сплава и стержень из более прочной стали, соединённые сваркой. Используются в форсированных и турбированных двигателях, где тепловые нагрузки выше.
Клапаны с натриевым наполнением имеют полую полость в стержне, частично заполненную натрием для отвода тепла от тарелки. Встречаются в высоконагруженных и спортивных моторах.
Облегчённые клапаны с уменьшенной массой тарелки применяются в тюнинге для снижения инерции и работы на повышенных оборотах.
Ключевые параметры подбора
При выборе впускного клапана обращают внимание на следующие характеристики. Диаметр тарелки определяет проходное сечение и должен точно соответствовать посадочному седлу в ГБЦ. Диаметр стержня подбирается под направляющую втулку, при ремонте возможны ремонтные размеры с увеличенным стержнем. Общая длина клапана влияет на регулировку зазоров и работу гидрокомпенсаторов. Угол фаски (обычно 30° или 45°) должен совпадать с углом седла. Конструкция замка — количество и форма канавок под сухари — определяет фиксацию в пружинном механизме.
Маркировка производителя обычно содержит каталожный номер, обозначение материала и страну изготовления. У оригинальных деталей номер совпадает с каталогом производителя автомобиля, у качественных аналогов — с кросс-номером по базе.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер по VIN автомобиля — на одном двигателе впускной и выпускной клапаны отличаются и не взаимозаменяемы
- Уточняйте размер: стандартный или ремонтный (с увеличенным диаметром стержня)
- При замене одного клапана желательно менять весь комплект на цилиндр или весь ряд для равномерного износа
- Параллельно с клапанами рекомендуется заменить маслосъёмные колпачки и проверить состояние направляющих втулок
- Для турбированных и газовых двигателей выбирайте клапаны с повышенной жаростойкостью
- После установки требуется притирка фасок к сёдлам для обеспечения герметичности
В каталоге tachka.ru представлены впускные клапаны для двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — AE, Mahle, Kolbenschmidt, TRW, Freccia, AMP, Supertech. Доставка по России. Подбор возможен по каталожному номеру, марке и модели автомобиля или параметрам двигателя.
Частые вопросы
Чем впускной клапан отличается от выпускного внешне?
Впускной клапан, как правило, имеет больший диаметр тарелки для лучшего наполнения цилиндра, а выпускной меньше по размеру и изготавливается из более жаропрочного сплава. Визуально их можно различить по размеру и иногда по цвету фаски, но точное определение возможно только по каталожному номеру.
Можно ли заменить клапаны самостоятельно в гараже?
Замена требует снятия ГБЦ, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и навыков работы с двигателем. Желательно также проверить геометрию головки и при необходимости отшлифовать сёдла. Без опыта и инструмента работу лучше доверить специалистам.
Нужно ли менять все клапаны сразу или можно один?
Если повреждён один клапан после обрыва ремня, остальные стоит проверить на изгиб с помощью индикатора. Менять клапаны комплектом целесообразно при значительном пробеге двигателя или капремонте, чтобы избежать неравномерной работы и повторного вскрытия мотора.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самих клапанов потребуются маслосъёмные колпачки, прокладка ГБЦ, болты головки (часто одноразовые), при необходимости — направляющие втулки и притирочная паста. Также оплачиваются работы по ремонту головки: фрезеровка плоскости, проверка на герметичность, притирка.
Подходят ли клапаны от аналогичного двигателя другой модификации?
Двигатели одного семейства могут иметь разные клапаны в зависимости от модификации, года выпуска и системы наддува. Даже при внешнем сходстве отличаются длина, диаметр стержня и материал. Подбор должен выполняться строго по каталожному номеру для конкретного двигателя.