Клапан впускной (Страница 284)
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Fiat Panda II 2006-2013. Артикул R6636/SCR
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 109,2 мм |
| Комплектность | Стержень клапана хромированный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000021120 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Техника присоединения | I |
| Диаметр головки клапана | 22,45 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
Клапан впускной BGA для SEAT Alhambra II 2010-2020. Артикул V165640
| Диаметр головки клапана | 28,1 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Длина | 99,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206342728 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной Mahle для Lancia Lybra 2000-2005. Артикул 011 VE 31148 000
| Поверхность | Хромированный |
| Длина | 114,4 мм |
| Диаметр головки клапана | 28,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026580165 |
| Угол седла клапана | 45,0 ° |
| Длина упаковки | 4,2 см |
| Диаметр стержня клапана | 6,0 мм |
| Материал головки клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Ширина упаковки | 4,20 см |
| Высота упаковки | 14,00 см |
| Вес нетто | 44 г |
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Volkswagen Jetta II 1987-1991. Артикул R4802/S
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Длина | 99,3 мм |
| Техника присоединения | I |
| Диаметр головки клапана | 36 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000011664 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Fiat Punto III Punto Evo 2008-2012. Артикул R6636/SCR
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 109,2 мм |
| Комплектность | Стержень клапана хромированный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000021120 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Техника присоединения | I |
| Диаметр головки клапана | 22,45 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
Клапан впускной Frey для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2002. Артикул 706701101
Клапан впускной BGA для Opel Zafira B 2005-2012. Артикул V163100
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206337458 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Длина | 102,2 мм |
| Диаметр головки клапана | 35,1 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Citroen C4 SpaceTourer I 2018-2022. Артикул R6726/SCR
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Техника присоединения | I |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
| Длина | 95,6 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Стержень клапана хромированный |
| Диаметр головки клапана | 30,15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000067265 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной Intervalves для Ford Focus II 2006-2012. Артикул 3564.032
| Диаметр головки клапана | 32,5 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
| Длина стержня клапана | 103,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 7562135640320 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной DT Spare Parts для Neoplan Centroliner 1999-2026. Артикул 3.13005
| Вес | 287 г |
| Диаметр головки клапана | 58 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047755706876 |
| Угол седла клапана | 30 ° |
| Длина | 142,5 мм |
| Для оригинального номера | 51.04101.0375 |
| Диаметр стержня клапана | 12 мм |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Клапан двигателя впускной BGA для SEAT Cordoba I 1996-2002. Артикул V039423
| Длина | 96,9 мм |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никель-Ниобиевый сплав |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Диаметр головки клапана | 36 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206051231 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Citroen Grand C4 SpaceTourer 2018-2026. Артикул R6595/SCR
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 95,8 мм |
| Комплектность | Стержень клапана хромированный |
| Диаметр головки клапана | 27,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000020727 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Техника присоединения | I |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
Клапан впускной Mahle для Opel Astra H 2004-2010. Артикул 011 VE 31148 000
| Поверхность | Хромированный |
| Длина | 114,4 мм |
| Диаметр головки клапана | 28,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026580165 |
| Угол седла клапана | 45,0 ° |
| Длина упаковки | 4,2 см |
| Диаметр стержня клапана | 6,0 мм |
| Материал головки клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Ширина упаковки | 4,20 см |
| Высота упаковки | 14,00 см |
| Вес нетто | 44 г |
Клапан двигателя впускной BGA для Volkswagen Passat B3 1993-1997. Артикул V039423
| Длина | 96,9 мм |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никель-Ниобиевый сплав |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Диаметр головки клапана | 36 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206051231 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Opel Astra J 2009-2015. Артикул R6636/SCR
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 109,2 мм |
| Комплектность | Стержень клапана хромированный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000021120 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Техника присоединения | I |
| Диаметр головки клапана | 22,45 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
Клапан впускной BGA для Fiat Albea 2007-2009. Артикул V165020
| Диаметр головки клапана | 33,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206341288 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 99,9 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5 мм |
Клапан впускной Intervalves для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул 3564.032
| Диаметр головки клапана | 32,5 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
| Длина стержня клапана | 103,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 7562135640320 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной 39.5x7.0x91.9 BGA для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул V033403
| Длина | 91,9 мм |
| Диаметр головки клапана | 39,5 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206210812 |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
Клапан впускной Borsehung для Volkswagen Passat B5 2000-2005. Артикул B19017
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475114877 |
Клапан впускной Borsehung для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул B10323
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475122575 |
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул R6397/SCR
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 96,4 мм |
| Комплектность | Стержень клапана хромированный |
| Техника присоединения | I |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Диаметр головки клапана | 25,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000018045 |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
Клапан впускной BGA для Opel Corsa A 1985-1993. Артикул V029287
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206045483 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 104,5 мм |
| Диаметр головки клапана | 33 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
Клапан двигателя впускной 36.5x8x107 Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Ford Focus II 2004-2012. Артикул R6143/SCR
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Техника присоединения | I |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
| Длина | 107 мм |
| Комплектность | Стержень клапана хромированный |
| Диаметр головки клапана | 36,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000014146 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Citroen DS4 2011-2015. Артикул R6711/S
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 95,1 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Техника присоединения | I |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000067111 |
| Диаметр стержня клапана | 5 мм |
| Диаметр головки клапана | 29,7 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Volkswagen Sharan I 2005-2010. Артикул R6208/S
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 89,4 мм |
| Техника присоединения | I |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000015549 |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Диаметр головки клапана | 35,9 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной 34.5X6.0X99.1 BGA для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул V164520
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206340069 |
| Длина | 99,1 мм |
| Диаметр головки клапана | 34,5 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Citroen C4 II 2009-2022. Артикул R6712/S
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Диаметр головки клапана | 30 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 97,1 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Техника присоединения | I |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000067128 |
Клапан впускной 39.5x7.0x91.9 BGA для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул V033403
| Длина | 91,9 мм |
| Диаметр головки клапана | 39,5 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206210812 |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Fiat Scudo II 2011-2016. Артикул R6726/SCR
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Техника присоединения | I |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
| Длина | 95,6 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Стержень клапана хромированный |
| Диаметр головки клапана | 30,15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000067265 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной BGA для Ford Fiesta III 1992-1995. Артикул V035551
| Длина | 97,1 мм |
| Диаметр головки клапана | 32 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206050630 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Как выбрать впускной клапан: материал, размеры, совместимость с ГБЦ
Впускной клапан — деталь газораспределительного механизма двигателя, отвечающая за подачу топливовоздушной смеси или воздуха в камеру сгорания. Клапан работает в условиях высоких температур, циклических ударных нагрузок и контакта с топливом, поэтому к качеству изготовления и геометрии предъявляются строгие требования. Замена впускных клапанов производится при капитальном ремонте головки блока цилиндров, после обрыва ремня ГРМ с встречей поршня и клапанов, при прогаре фаски, износе стержня или потере герметичности седла.
Типы впускных клапанов
Цельные стальные клапаны изготавливаются из жаропрочных легированных сталей и применяются в большинстве атмосферных бензиновых двигателей. Это самый распространённый вариант для серийных моторов.
Биметаллические (составные) клапаны имеют тарелку из жаропрочного сплава и стержень из более прочной стали, соединённые сваркой. Используются в форсированных и турбированных двигателях, где тепловые нагрузки выше.
Клапаны с натриевым наполнением имеют полую полость в стержне, частично заполненную натрием для отвода тепла от тарелки. Встречаются в высоконагруженных и спортивных моторах.
Облегчённые клапаны с уменьшенной массой тарелки применяются в тюнинге для снижения инерции и работы на повышенных оборотах.
Ключевые параметры подбора
При выборе впускного клапана обращают внимание на следующие характеристики. Диаметр тарелки определяет проходное сечение и должен точно соответствовать посадочному седлу в ГБЦ. Диаметр стержня подбирается под направляющую втулку, при ремонте возможны ремонтные размеры с увеличенным стержнем. Общая длина клапана влияет на регулировку зазоров и работу гидрокомпенсаторов. Угол фаски (обычно 30° или 45°) должен совпадать с углом седла. Конструкция замка — количество и форма канавок под сухари — определяет фиксацию в пружинном механизме.
Маркировка производителя обычно содержит каталожный номер, обозначение материала и страну изготовления. У оригинальных деталей номер совпадает с каталогом производителя автомобиля, у качественных аналогов — с кросс-номером по базе.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер по VIN автомобиля — на одном двигателе впускной и выпускной клапаны отличаются и не взаимозаменяемы
- Уточняйте размер: стандартный или ремонтный (с увеличенным диаметром стержня)
- При замене одного клапана желательно менять весь комплект на цилиндр или весь ряд для равномерного износа
- Параллельно с клапанами рекомендуется заменить маслосъёмные колпачки и проверить состояние направляющих втулок
- Для турбированных и газовых двигателей выбирайте клапаны с повышенной жаростойкостью
- После установки требуется притирка фасок к сёдлам для обеспечения герметичности
В каталоге tachka.ru представлены впускные клапаны для двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — AE, Mahle, Kolbenschmidt, TRW, Freccia, AMP, Supertech. Доставка по России. Подбор возможен по каталожному номеру, марке и модели автомобиля или параметрам двигателя.
Частые вопросы
Чем впускной клапан отличается от выпускного внешне?
Впускной клапан, как правило, имеет больший диаметр тарелки для лучшего наполнения цилиндра, а выпускной меньше по размеру и изготавливается из более жаропрочного сплава. Визуально их можно различить по размеру и иногда по цвету фаски, но точное определение возможно только по каталожному номеру.
Можно ли заменить клапаны самостоятельно в гараже?
Замена требует снятия ГБЦ, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и навыков работы с двигателем. Желательно также проверить геометрию головки и при необходимости отшлифовать сёдла. Без опыта и инструмента работу лучше доверить специалистам.
Нужно ли менять все клапаны сразу или можно один?
Если повреждён один клапан после обрыва ремня, остальные стоит проверить на изгиб с помощью индикатора. Менять клапаны комплектом целесообразно при значительном пробеге двигателя или капремонте, чтобы избежать неравномерной работы и повторного вскрытия мотора.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самих клапанов потребуются маслосъёмные колпачки, прокладка ГБЦ, болты головки (часто одноразовые), при необходимости — направляющие втулки и притирочная паста. Также оплачиваются работы по ремонту головки: фрезеровка плоскости, проверка на герметичность, притирка.
Подходят ли клапаны от аналогичного двигателя другой модификации?
Двигатели одного семейства могут иметь разные клапаны в зависимости от модификации, года выпуска и системы наддува. Даже при внешнем сходстве отличаются длина, диаметр стержня и материал. Подбор должен выполняться строго по каталожному номеру для конкретного двигателя.