Клапан впускной (Страница 286)
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для DS 7 Crossback I 2017-2026. Артикул R6712/S
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Диаметр головки клапана | 30 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 97,1 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Техника присоединения | I |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000067128 |
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул R6514/S
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 99,5 мм |
| Техника присоединения | I |
| Диаметр головки клапана | 28,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000018205 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
Клапан впускной Borsehung для SEAT Exeo 2009-2010. Артикул B19017
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475114877 |
Клапан впускной AE (Хром-кремниевый сплав) для Opel Astra F 1991-2005. Артикул V91211
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 104,50 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197064878 |
| Диаметр головки клапана | 33,10 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7,00 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной Mahle для Fiat Marea 1996-2002. Артикул 007 VE 30552 000
| Поверхность | Хромированный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026512593 |
| Угол седла клапана | 45,0 ° |
| Длина | 110,5 мм |
| Длина упаковки | 4,2 см |
| Диаметр головки клапана | 30,3 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7,0 мм |
| Материал головки клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Ширина упаковки | 4,20 см |
| Высота упаковки | 14,00 см |
| Вес нетто | 56 г |
Клапан впускной BGA для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул V165640
| Диаметр головки клапана | 28,1 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Длина | 99,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206342728 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Ford Transit V 1994-2000. Артикул R4631/RCR
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Техника присоединения | I |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000010216 |
| Угол седла клапана | 30 ° |
| Длина | 124,5 мм |
| Комплектность | Стержень клапана хромированный |
| Диаметр головки клапана | 42 мм |
| Диаметр стержня клапана | 9 мм |
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул R6574/S
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 103,9 мм |
| Техника присоединения | I |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000020055 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Диаметр головки клапана | 27,7 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
Клапан впускной 30.4x7x102.5 Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Fiat Marea 1996-2002. Артикул R6153/SCR
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Техника присоединения | EE |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000014320 |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Длина | 102,5 мм |
| Комплектность | Стержень клапана хромированный |
| Диаметр головки клапана | 30,4 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Volvo S80 II 2010-2011. Артикул R6397/SCR
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 96,4 мм |
| Комплектность | Стержень клапана хромированный |
| Техника присоединения | I |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Диаметр головки клапана | 25,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000018045 |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Suzuki SX4 I (Classic) 2007-2014. Артикул R6397/SCR
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 96,4 мм |
| Комплектность | Стержень клапана хромированный |
| Техника присоединения | I |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Диаметр головки клапана | 25,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000018045 |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
Клапан впускной BGA для Lancia Ypsilon II (Type 843) 2006-2011. Артикул V165020
| Диаметр головки клапана | 33,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206341288 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 99,9 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5 мм |
Клапан впускной BGA для MINI Hatch III (F55/F56) 2013-2024. Артикул V166200
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206344746 |
| Диаметр стержня клапана | 5 мм |
| Длина | 94 мм |
| Диаметр головки клапана | 27,2 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан 38x7.0x91.8 впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул R6451/S
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Диаметр головки клапана | 38 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Длина | 91,8 мм |
| Техника присоединения | I |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000019134 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан двигателя впускной BGA для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул V039423
| Длина | 96,9 мм |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никель-Ниобиевый сплав |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Диаметр головки клапана | 36 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206051231 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной BGA для Volkswagen Transporter T5 2009-2015. Артикул V165640
| Диаметр головки клапана | 28,1 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Длина | 99,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206342728 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул R6155/S
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Техника присоединения | I |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000014795 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 94 мм |
| Диаметр головки клапана | 39,4 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул R6205/S
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 100,9 мм |
| Техника присоединения | I |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000015518 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Диаметр головки клапана | 29,5 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул R6603/SNT
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 106,3 мм |
| Комплектность | Стержень клапана нитрированный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000020802 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Техника присоединения | S |
| Диаметр головки клапана | 33,9 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Rover 25 1999-2005. Артикул R6115/SNT
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 118,6 мм |
| Комплектность | Стержень клапана нитрированный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000013866 |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
| Техника присоединения | E |
| Диаметр головки клапана | 30 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной BGA для Skoda Roomster I 2010-2015. Артикул V016718
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206359870 |
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Opel Vivaro C 2020-2026. Артикул R6595/SCR
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 95,8 мм |
| Комплектность | Стержень клапана хромированный |
| Диаметр головки клапана | 27,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000020727 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Техника присоединения | I |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Peugeot Partner Tepee 2008-2018. Артикул R6726/SCR
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Техника присоединения | I |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
| Длина | 95,6 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Стержень клапана хромированный |
| Диаметр головки клапана | 30,15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000067265 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной BGA для Renault Clio I 1990-1998. Артикул V051315
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206212373 |
| Длина | 107,8 мм |
| Диаметр головки клапана | 37,5 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Угол седла клапана | 30 ° |
Клапан впускной Borsehung для Volkswagen Golf V 2004-2008. Артикул B19017
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475114877 |
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул R6397/SCR
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 96,4 мм |
| Комплектность | Стержень клапана хромированный |
| Техника присоединения | I |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Диаметр головки клапана | 25,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000018045 |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Hyundai Grandeur IV 2006-2010. Артикул R6409/SNT
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Техника присоединения | S |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000018144 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 96,2 мм |
| Комплектность | Стержень клапана нитрированный |
| Диаметр головки клапана | 32 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
Клапан впускной BGA для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул V090104
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206335720 |
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Peugeot 508 II 2018-2026. Артикул R6711/S
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 95,1 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Техника присоединения | I |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000067111 |
| Диаметр стержня клапана | 5 мм |
| Диаметр головки клапана | 29,7 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Citroen C4 I 2010-2013. Артикул R6726/SCR
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Техника присоединения | I |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
| Длина | 95,6 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Стержень клапана хромированный |
| Диаметр головки клапана | 30,15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000067265 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Как выбрать впускной клапан: материал, размеры, совместимость с ГБЦ
Впускной клапан — деталь газораспределительного механизма двигателя, отвечающая за подачу топливовоздушной смеси или воздуха в камеру сгорания. Клапан работает в условиях высоких температур, циклических ударных нагрузок и контакта с топливом, поэтому к качеству изготовления и геометрии предъявляются строгие требования. Замена впускных клапанов производится при капитальном ремонте головки блока цилиндров, после обрыва ремня ГРМ с встречей поршня и клапанов, при прогаре фаски, износе стержня или потере герметичности седла.
Типы впускных клапанов
Цельные стальные клапаны изготавливаются из жаропрочных легированных сталей и применяются в большинстве атмосферных бензиновых двигателей. Это самый распространённый вариант для серийных моторов.
Биметаллические (составные) клапаны имеют тарелку из жаропрочного сплава и стержень из более прочной стали, соединённые сваркой. Используются в форсированных и турбированных двигателях, где тепловые нагрузки выше.
Клапаны с натриевым наполнением имеют полую полость в стержне, частично заполненную натрием для отвода тепла от тарелки. Встречаются в высоконагруженных и спортивных моторах.
Облегчённые клапаны с уменьшенной массой тарелки применяются в тюнинге для снижения инерции и работы на повышенных оборотах.
Ключевые параметры подбора
При выборе впускного клапана обращают внимание на следующие характеристики. Диаметр тарелки определяет проходное сечение и должен точно соответствовать посадочному седлу в ГБЦ. Диаметр стержня подбирается под направляющую втулку, при ремонте возможны ремонтные размеры с увеличенным стержнем. Общая длина клапана влияет на регулировку зазоров и работу гидрокомпенсаторов. Угол фаски (обычно 30° или 45°) должен совпадать с углом седла. Конструкция замка — количество и форма канавок под сухари — определяет фиксацию в пружинном механизме.
Маркировка производителя обычно содержит каталожный номер, обозначение материала и страну изготовления. У оригинальных деталей номер совпадает с каталогом производителя автомобиля, у качественных аналогов — с кросс-номером по базе.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер по VIN автомобиля — на одном двигателе впускной и выпускной клапаны отличаются и не взаимозаменяемы
- Уточняйте размер: стандартный или ремонтный (с увеличенным диаметром стержня)
- При замене одного клапана желательно менять весь комплект на цилиндр или весь ряд для равномерного износа
- Параллельно с клапанами рекомендуется заменить маслосъёмные колпачки и проверить состояние направляющих втулок
- Для турбированных и газовых двигателей выбирайте клапаны с повышенной жаростойкостью
- После установки требуется притирка фасок к сёдлам для обеспечения герметичности
В каталоге tachka.ru представлены впускные клапаны для двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — AE, Mahle, Kolbenschmidt, TRW, Freccia, AMP, Supertech. Доставка по России. Подбор возможен по каталожному номеру, марке и модели автомобиля или параметрам двигателя.
Частые вопросы
Чем впускной клапан отличается от выпускного внешне?
Впускной клапан, как правило, имеет больший диаметр тарелки для лучшего наполнения цилиндра, а выпускной меньше по размеру и изготавливается из более жаропрочного сплава. Визуально их можно различить по размеру и иногда по цвету фаски, но точное определение возможно только по каталожному номеру.
Можно ли заменить клапаны самостоятельно в гараже?
Замена требует снятия ГБЦ, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и навыков работы с двигателем. Желательно также проверить геометрию головки и при необходимости отшлифовать сёдла. Без опыта и инструмента работу лучше доверить специалистам.
Нужно ли менять все клапаны сразу или можно один?
Если повреждён один клапан после обрыва ремня, остальные стоит проверить на изгиб с помощью индикатора. Менять клапаны комплектом целесообразно при значительном пробеге двигателя или капремонте, чтобы избежать неравномерной работы и повторного вскрытия мотора.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самих клапанов потребуются маслосъёмные колпачки, прокладка ГБЦ, болты головки (часто одноразовые), при необходимости — направляющие втулки и притирочная паста. Также оплачиваются работы по ремонту головки: фрезеровка плоскости, проверка на герметичность, притирка.
Подходят ли клапаны от аналогичного двигателя другой модификации?
Двигатели одного семейства могут иметь разные клапаны в зависимости от модификации, года выпуска и системы наддува. Даже при внешнем сходстве отличаются длина, диаметр стержня и материал. Подбор должен выполняться строго по каталожному номеру для конкретного двигателя.