Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Клапан впускной (Страница 90)

НАЙДЕНО: 20176 ТОВАРОВ
стр. 90 из 673

Клапан впускной BGA для Opel Astra H 2004-2010. Артикул V163870

BGA · Великобритания
Артикул: V163870
80 ШТ
522₽

Клапан впускной 28.8x5x105.7 Stellox для Citroen DS3 I 2010-2015. Артикул 01-24370-SX

Stellox · Россия
Артикул: 01-24370-SX
31 ШТ
458₽

Клапан впускной Master KIT для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул 77BV113

Master KIT
Артикул: 77BV113
117 ШТ
978₽

Клапан впускной Zentparts для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул Z71420

Zentparts · Германия
Артикул: Z71420
432 ШТ
631₽

Клапан впускной Borsehung для Audi S5 II (F5) 2016-2025. Артикул B13372

Borsehung · Германия
Артикул: B13372
42 ШТ
1 380₽

Клапан впускной Vika для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 11090176201

Vika · Китай
Артикул: 11090176201
749 ШТ
216₽

Клапан впускной 29.8х6х105 Stellox для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул 01-23297-SX

Stellox · Россия
Артикул: 01-23297-SX
1 ШТ
114₽

Клапан впускной BGA для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул V029316

BGA · Великобритания
Артикул: V029316
63 ШТ
323₽

Клапан впускной Zentparts для Hyundai i30 III 2013-2026. Артикул Z71435

Zentparts · Германия
Артикул: Z71435
410 ШТ
320₽

Клапан двигателя впускной BGA для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул V033313

BGA · Великобритания
Артикул: V033313
104 ШТ
397₽
826₽
575₽

Клапан впускной Zentparts для Dacia Dokker I 2012-2021. Артикул Z71423

Zentparts · Германия
Артикул: Z71423
402 ШТ
286₽
694₽
794₽

Клапан впускной AE (Хром-кремниевый сплав) для Citroen C4 Picasso II 2013-2018. Артикул V95083

AE · США
Артикул: V95083
36 ШТ
1 420₽

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Lancia Phedra 2002-2010. Артикул R6161/SCR

Freccia · Италия
Артикул: R6161/SCR
57 ШТ
415₽

Клапан впускной Master KIT для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул 77BV113

Master KIT
Артикул: 77BV113
117 ШТ
978₽
641₽

Клапан впускной OSSCA для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 44739

OSSCA · Китай
Артикул: 44739
132 ШТ
286₽

Клапан впускной AE (Хром-кремниевый сплав) для Volkswagen Sharan I 2000-2010. Артикул V94406

AE · США
Артикул: V94406
1 ШТ
506₽

Клапан впускной Master KIT для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 77BV113

Master KIT
Артикул: 77BV113
117 ШТ
978₽
743₽

Клапан впускной Master KIT для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул 77bv115

Master KIT
Артикул: 77bv115
75 ШТ
526₽

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Toyota Corolla E120, E130 2004-2007. Артикул R6320/SNT

Freccia · Италия
Артикул: R6320/SNT
21 ШТ
1 445₽

Клапан впускной Master KIT для Opel Vectra C 2005-2008. Артикул 77bv115

Master KIT
Артикул: 77bv115
75 ШТ
526₽
271₽
511₽
664₽

Клапан впускной BGA для Ford Puma II 2020-2026. Артикул V203632

BGA · Великобритания
Артикул: V203632
312 ШТ
678₽

Как выбрать впускной клапан: материал, размеры, совместимость с ГБЦ

Впускной клапан — деталь газораспределительного механизма двигателя, отвечающая за подачу топливовоздушной смеси или воздуха в камеру сгорания. Клапан работает в условиях высоких температур, циклических ударных нагрузок и контакта с топливом, поэтому к качеству изготовления и геометрии предъявляются строгие требования. Замена впускных клапанов производится при капитальном ремонте головки блока цилиндров, после обрыва ремня ГРМ с встречей поршня и клапанов, при прогаре фаски, износе стержня или потере герметичности седла.

Типы впускных клапанов

Цельные стальные клапаны изготавливаются из жаропрочных легированных сталей и применяются в большинстве атмосферных бензиновых двигателей. Это самый распространённый вариант для серийных моторов.

Биметаллические (составные) клапаны имеют тарелку из жаропрочного сплава и стержень из более прочной стали, соединённые сваркой. Используются в форсированных и турбированных двигателях, где тепловые нагрузки выше.

Клапаны с натриевым наполнением имеют полую полость в стержне, частично заполненную натрием для отвода тепла от тарелки. Встречаются в высоконагруженных и спортивных моторах.

Облегчённые клапаны с уменьшенной массой тарелки применяются в тюнинге для снижения инерции и работы на повышенных оборотах.

Ключевые параметры подбора

При выборе впускного клапана обращают внимание на следующие характеристики. Диаметр тарелки определяет проходное сечение и должен точно соответствовать посадочному седлу в ГБЦ. Диаметр стержня подбирается под направляющую втулку, при ремонте возможны ремонтные размеры с увеличенным стержнем. Общая длина клапана влияет на регулировку зазоров и работу гидрокомпенсаторов. Угол фаски (обычно 30° или 45°) должен совпадать с углом седла. Конструкция замка — количество и форма канавок под сухари — определяет фиксацию в пружинном механизме.

Маркировка производителя обычно содержит каталожный номер, обозначение материала и страну изготовления. У оригинальных деталей номер совпадает с каталогом производителя автомобиля, у качественных аналогов — с кросс-номером по базе.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте каталожный номер по VIN автомобиля — на одном двигателе впускной и выпускной клапаны отличаются и не взаимозаменяемы
  • Уточняйте размер: стандартный или ремонтный (с увеличенным диаметром стержня)
  • При замене одного клапана желательно менять весь комплект на цилиндр или весь ряд для равномерного износа
  • Параллельно с клапанами рекомендуется заменить маслосъёмные колпачки и проверить состояние направляющих втулок
  • Для турбированных и газовых двигателей выбирайте клапаны с повышенной жаростойкостью
  • После установки требуется притирка фасок к сёдлам для обеспечения герметичности

В каталоге tachka.ru представлены впускные клапаны для двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — AE, Mahle, Kolbenschmidt, TRW, Freccia, AMP, Supertech. Доставка по России. Подбор возможен по каталожному номеру, марке и модели автомобиля или параметрам двигателя.

Частые вопросы

Чем впускной клапан отличается от выпускного внешне?

Впускной клапан, как правило, имеет больший диаметр тарелки для лучшего наполнения цилиндра, а выпускной меньше по размеру и изготавливается из более жаропрочного сплава. Визуально их можно различить по размеру и иногда по цвету фаски, но точное определение возможно только по каталожному номеру.

Можно ли заменить клапаны самостоятельно в гараже?

Замена требует снятия ГБЦ, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и навыков работы с двигателем. Желательно также проверить геометрию головки и при необходимости отшлифовать сёдла. Без опыта и инструмента работу лучше доверить специалистам.

Нужно ли менять все клапаны сразу или можно один?

Если повреждён один клапан после обрыва ремня, остальные стоит проверить на изгиб с помощью индикатора. Менять клапаны комплектом целесообразно при значительном пробеге двигателя или капремонте, чтобы избежать неравномерной работы и повторного вскрытия мотора.

Какие дополнительные расходы возникают при замене?

Помимо самих клапанов потребуются маслосъёмные колпачки, прокладка ГБЦ, болты головки (часто одноразовые), при необходимости — направляющие втулки и притирочная паста. Также оплачиваются работы по ремонту головки: фрезеровка плоскости, проверка на герметичность, притирка.

Подходят ли клапаны от аналогичного двигателя другой модификации?

Двигатели одного семейства могут иметь разные клапаны в зависимости от модификации, года выпуска и системы наддува. Даже при внешнем сходстве отличаются длина, диаметр стержня и материал. Подбор должен выполняться строго по каталожному номеру для конкретного двигателя.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи