Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Клапан впускной (Страница 93)

НАЙДЕНО: 20503 ТОВАРА
стр. 93 из 684

Клапан впускной Borsehung для Audi TT III (8S) 2014-2023. Артикул B13372

Borsehung · Германия
Артикул: B13372
42 ШТ
1 380₽

Клапан впускной BGA для Rover 75 I 1999-2005. Артикул V035474

BGA · Великобритания
Артикул: V035474
120 ШТ
428₽
511₽
635₽
526₽
736₽
540₽

Клапан впускной AMD для Audi A4 II (B6) 2002-2004. Артикул AMDHDVL45

AMD
Артикул: AMDHDVL45
30 ШТ
285₽

Клапан впускной 29.8х6х105 Stellox для Citroen Jumpy II 2007-2016. Артикул 01-23297-SX

Stellox · Россия
Артикул: 01-23297-SX
1 ШТ
114₽

Клапан впускной Borsehung для Audi A3 IV (8Y) 2019-2026. Артикул B10332

Borsehung · Германия
Артикул: B10332
51 ШТ
441₽

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Peugeot Expert I 1998-2006. Артикул R4243/SCR

Freccia · Италия
Артикул: R4243/SCR
80 ШТ
352₽
662₽

Клапан впускной Quattro Freni для Mitsubishi Galant VI 1987-1992. Артикул QF02A00005

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF02A00005
537 ШТ
298₽

Клапан впускной BGA для Opel Astra H 2004-2010. Артикул V991855

BGA · Великобритания
Артикул: V991855
80 ШТ
311₽
653₽
695₽

Клапан впускной Zentparts для Renault Kangoo I 1997-2009. Артикул Z71423

Zentparts · Германия
Артикул: Z71423
402 ШТ
286₽
811₽

Клапан впускной Zentparts для Audi A6 III (C6) 2004-2008. Артикул Z71427

Zentparts · Германия
Артикул: Z71427
438 ШТ
391₽

Клапан впускной 29.8х6х105 Stellox для Peugeot 806 I 1999-2002. Артикул 01-23297-SX

Stellox · Россия
Артикул: 01-23297-SX
1 ШТ
114₽
694₽

Клапан впускной Master KIT для Mercedes-Benz CLC-Класс I 2008-2011. Артикул 77BV126

Master KIT
Артикул: 77BV126
139 ШТ
626₽

Клапан впускной Freccia (биметалл) для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул R4888/BM

Freccia · Италия
Артикул: R4888/BM
341 ШТ
694₽
696₽

Клапан впускной OSSCA для MINI Cabrio III (F57) 2014-2024. Артикул 52911

OSSCA · Китай
Артикул: 52911
100 ШТ
327₽

Клапан впускной Zentparts для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул Z71476

Zentparts · Германия
Артикул: Z71476
64 ШТ
433₽

Клапан впускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Fiat Strada 1999-2006. Артикул R4627/RCR

Freccia · Италия
Артикул: R4627/RCR
27 ШТ
992₽
626₽
393₽

Клапан впускной Borsehung для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул B19019

Borsehung · Германия
Артикул: B19019
742 ШТ
404₽

Как выбрать впускной клапан: материал, размеры, совместимость с ГБЦ

Впускной клапан — деталь газораспределительного механизма двигателя, отвечающая за подачу топливовоздушной смеси или воздуха в камеру сгорания. Клапан работает в условиях высоких температур, циклических ударных нагрузок и контакта с топливом, поэтому к качеству изготовления и геометрии предъявляются строгие требования. Замена впускных клапанов производится при капитальном ремонте головки блока цилиндров, после обрыва ремня ГРМ с встречей поршня и клапанов, при прогаре фаски, износе стержня или потере герметичности седла.

Типы впускных клапанов

Цельные стальные клапаны изготавливаются из жаропрочных легированных сталей и применяются в большинстве атмосферных бензиновых двигателей. Это самый распространённый вариант для серийных моторов.

Биметаллические (составные) клапаны имеют тарелку из жаропрочного сплава и стержень из более прочной стали, соединённые сваркой. Используются в форсированных и турбированных двигателях, где тепловые нагрузки выше.

Клапаны с натриевым наполнением имеют полую полость в стержне, частично заполненную натрием для отвода тепла от тарелки. Встречаются в высоконагруженных и спортивных моторах.

Облегчённые клапаны с уменьшенной массой тарелки применяются в тюнинге для снижения инерции и работы на повышенных оборотах.

Ключевые параметры подбора

При выборе впускного клапана обращают внимание на следующие характеристики. Диаметр тарелки определяет проходное сечение и должен точно соответствовать посадочному седлу в ГБЦ. Диаметр стержня подбирается под направляющую втулку, при ремонте возможны ремонтные размеры с увеличенным стержнем. Общая длина клапана влияет на регулировку зазоров и работу гидрокомпенсаторов. Угол фаски (обычно 30° или 45°) должен совпадать с углом седла. Конструкция замка — количество и форма канавок под сухари — определяет фиксацию в пружинном механизме.

Маркировка производителя обычно содержит каталожный номер, обозначение материала и страну изготовления. У оригинальных деталей номер совпадает с каталогом производителя автомобиля, у качественных аналогов — с кросс-номером по базе.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте каталожный номер по VIN автомобиля — на одном двигателе впускной и выпускной клапаны отличаются и не взаимозаменяемы
  • Уточняйте размер: стандартный или ремонтный (с увеличенным диаметром стержня)
  • При замене одного клапана желательно менять весь комплект на цилиндр или весь ряд для равномерного износа
  • Параллельно с клапанами рекомендуется заменить маслосъёмные колпачки и проверить состояние направляющих втулок
  • Для турбированных и газовых двигателей выбирайте клапаны с повышенной жаростойкостью
  • После установки требуется притирка фасок к сёдлам для обеспечения герметичности

В каталоге tachka.ru представлены впускные клапаны для двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — AE, Mahle, Kolbenschmidt, TRW, Freccia, AMP, Supertech. Доставка по России. Подбор возможен по каталожному номеру, марке и модели автомобиля или параметрам двигателя.

Частые вопросы

Чем впускной клапан отличается от выпускного внешне?

Впускной клапан, как правило, имеет больший диаметр тарелки для лучшего наполнения цилиндра, а выпускной меньше по размеру и изготавливается из более жаропрочного сплава. Визуально их можно различить по размеру и иногда по цвету фаски, но точное определение возможно только по каталожному номеру.

Можно ли заменить клапаны самостоятельно в гараже?

Замена требует снятия ГБЦ, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и навыков работы с двигателем. Желательно также проверить геометрию головки и при необходимости отшлифовать сёдла. Без опыта и инструмента работу лучше доверить специалистам.

Нужно ли менять все клапаны сразу или можно один?

Если повреждён один клапан после обрыва ремня, остальные стоит проверить на изгиб с помощью индикатора. Менять клапаны комплектом целесообразно при значительном пробеге двигателя или капремонте, чтобы избежать неравномерной работы и повторного вскрытия мотора.

Какие дополнительные расходы возникают при замене?

Помимо самих клапанов потребуются маслосъёмные колпачки, прокладка ГБЦ, болты головки (часто одноразовые), при необходимости — направляющие втулки и притирочная паста. Также оплачиваются работы по ремонту головки: фрезеровка плоскости, проверка на герметичность, притирка.

Подходят ли клапаны от аналогичного двигателя другой модификации?

Двигатели одного семейства могут иметь разные клапаны в зависимости от модификации, года выпуска и системы наддува. Даже при внешнем сходстве отличаются длина, диаметр стержня и материал. Подбор должен выполняться строго по каталожному номеру для конкретного двигателя.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи