Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Втулки стабилизатора (Страница 142)

НАЙДЕНО: 61695 ТОВАРОВ
стр. 142 из 2057

Втулка стабилизатора CTR для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул GV0503

CTR · Южная Корея
Артикул: GV0503
46 ШТ
444₽
94₽

Втулка стабилизатора Febest задняя правая/левая для Jeep Grand Cherokee I (ZJ) 1997-1999. Артикул CRSB-CDKR

Febest · Германия
Артикул: CRSB-CDKR
71 ШТ
551₽

Втулка стабилизатора GSP передняя для Renault Duster II 2021-2026. Артикул 517815

GSP · Китай
Артикул: 517815
58 ШТ
170₽

Втулка стабилизатора Fenox передняя внешняя для Mitsubishi Pajero Sport I 1998-2008. Артикул BS10145

Fenox · Беларусь
Артикул: BS10145
26 ШТ
171₽

Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Toyota Land Cruiser 80 1992-1992. Артикул TSB-720

Febest · Германия
Артикул: TSB-720
16 ШТ
282₽

Втулка стабилизатора CTR для Hyundai Grandeur IV 2005-2011. Артикул GV0071

CTR · Южная Корея
Артикул: GV0071
261 ШТ
248₽

Втулка стабилизатора Febest задняя для Jaguar X-Type I 2001-2009. Артикул JSB-XTR

Febest · Германия
Артикул: JSB-XTR
26 ШТ
465₽

Втулка стабилизатора BSG (резина) задняя для Ford Transit VI 2000-2006. Артикул BSG 30-700-057

BSG · Турция
Артикул: BSG 30-700-057
6 ШТ
343₽

Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Opel Omega B 1994-2003. Артикул GM-1095

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1095
9 ШТ
143₽

Втулка стабилизатора Japanparts задняя правая/левая для Toyota Land Cruiser 40 1969-1986. Артикул RU-208

Japanparts · Италия
Артикул: RU-208
318 ШТ
47₽

Втулка стабилизатора Lemforder передняя внешняя для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул 13760 01

Lemforder · Германия
Артикул: 13760 01
10 ШТ
350₽

Втулки стабилизатора Metalcaucho передние для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул 05514

Metalcaucho · Испания
Артикул: 05514
24 ШТ
468₽

Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Toyota Mark II VI (X80) 1992-1996. Артикул GM-1362

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1362
3 ШТ
134₽

Втулка стабилизатора Sidem передняя для BMW M3 II (E36) 1992-1999. Артикул 821810

Sidem · Бельгия
Артикул: 821810
404 ШТ
584₽

Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Toyota Corolla E80 1983-1987. Артикул GM-1267

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1267
4 ШТ
141₽

Втулки стабилизатора Sasic передние внутренние для Peugeot 605 1989-1999. Артикул 0945705

Sasic · Франция
Артикул: 0945705
74 ШТ
566₽

Втулка стабилизатора MAPCO передняя правая/левая для Audi A8 III (D4) 2009-2018. Артикул 33940

MAPCO · Германия
Артикул: 33940
2 ШТ
281₽

Втулки стабилизатора DT Spare Parts задние для Volkswagen Crafter I 2006-2016. Артикул 4.81226

DT Spare Parts · Германия
Артикул: 4.81226
42 ШТ
247₽

Втулка стабилизатора Patron передняя правая/левая внутренняя для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул PSE2266

Patron · Беларусь
Артикул: PSE2266
375 ШТ
124₽

Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул GM-1043

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1043
5 ШТ
263₽

Втулка стабилизатора BSG передняя для Audi S1 I (8X) 2014-2018. Артикул BSG 90-700-009

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-700-009
12 ШТ
207₽

Втулка стабилизатора Fenox передняя левая для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул BS11057

Fenox · Беларусь
Артикул: BS11057
30 ШТ
542₽

Втулка стабилизатора Meyle Original передняя правая/левая внутренняя для Volkswagen Santana 1981-1984. Артикул 100 411 0011

Meyle · Германия
Артикул: 100 411 0011
2 ШТ
125₽
94₽

Втулка стабилизатора Lemforder передняя правая/левая внешняя для Volkswagen California T4 1998-2003. Артикул 17682 02

Lemforder · Германия
Артикул: 17682 02
835 ШТ
583₽

Втулка стабилизатора Sidem задняя правая/левая для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 837902

Sidem · Бельгия
Артикул: 837902
4 ШТ
633₽

Втулка стабилизатора Sidem передняя/задняя для Hyundai Santa Fe III 2012-2018. Артикул 881810

Sidem · Бельгия
Артикул: 881810
23 ШТ
1 385₽

Втулка стабилизатора Fenox передняя для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул BS10099

Fenox · Беларусь
Артикул: BS10099
20 ШТ
257₽
90₽

Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция

Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.

Типы втулок стабилизатора

Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.

Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.

Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.

Ключевые параметры подбора

Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).

Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
  • Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
  • При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
  • Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
  • После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
  • Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.

В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?

Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.

Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?

Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.

Что лучше — резина или полиуретан?

Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.

Нужна ли развал-схождение после замены?

Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.

Почему новые втулки начинают скрипеть?

Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи