Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Втулки стабилизатора (Страница 144)

НАЙДЕНО: 61889 ТОВАРОВ
стр. 144 из 2063

Втулка стабилизатора CTR задняя правая/левая для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул GV0569

CTR · Южная Корея
Артикул: GV0569
844 ШТ
561₽

Втулки стабилизатора Metalcaucho задние для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул 05356

Metalcaucho · Испания
Артикул: 05356
20 ШТ
653₽

Втулки стабилизатора Masuma передние для Mazda CX-7 I 2007-2013. Артикул MP-1111

Masuma · Россия
Артикул: MP-1111
84 ШТ
300₽

Втулка стабилизатора Febest задняя правая/левая для Volkswagen Bora 2003-2005. Артикул VWSB-1J2R

Febest · Германия
Артикул: VWSB-1J2R
65 ШТ
350₽

Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2003. Артикул GM-1789

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1789
8 ШТ
356₽

Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая внутренняя для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул 512278

GSP · Китай
Артикул: 512278
3 ШТ
120₽

Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Honda Integra III 1993-2001. Артикул GM-1267

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1267
4 ШТ
141₽

Втулка стабилизатора Stellox передняя правая/левая для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 79-00568-SX

Stellox · Россия
Артикул: 79-00568-SX
467 ШТ
117₽

Втулка стабилизатора MAPCO передняя правая/левая для Mercedes-Benz Sprinter 904 1995-2006. Артикул 33947

MAPCO · Германия
Артикул: 33947
4 ШТ
71₽

Втулки стабилизатора Masuma задние для Lexus GS III 2005-2011. Артикул MP-723

Masuma · Россия
Артикул: MP-723
37 ШТ
178₽

Втулка стабилизатора Sidem задняя правая/левая для Volkswagen Bora 1998-2005. Артикул 837902

Sidem · Бельгия
Артикул: 837902
4 ШТ
633₽

Втулка стабилизатора Stellox для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул 79-01083-SX

Stellox · Россия
Артикул: 79-01083-SX
126 ШТ
161₽

Втулка стабилизатора Lemforder передняя внешняя для Audi 80 II (B1) 1972-1978. Артикул 13760 01

Lemforder · Германия
Артикул: 13760 01
10 ШТ
350₽

Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Volvo V50 I 2006-2010. Артикул C8240

LYNXauto · Россия
Артикул: C8240
57 ШТ
653₽

Втулка стабилизатора RTS передняя правая/левая для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул 035-00017

RTS · Испания
Артикул: 035-00017
21 ШТ
523₽

Втулка стабилизатора Asva передняя для Hyundai Sonata V (NF) 2005-2010. Артикул 1207-TUCF248

Asva · Китай
Артикул: 1207-TUCF248
17 ШТ
222₽
142₽

Втулка стабилизатора RTS передняя правая/левая для Audi S4 V (B9) 2016-2023. Артикул 035-00092

RTS · Испания
Артикул: 035-00092
7 ШТ
362₽

Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Subaru Outback II 2000-2003. Артикул GM-1238

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1238
10 ШТ
161₽

Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 510139

GSP · Китай
Артикул: 510139
20 ШТ
188₽

Втулка стабилизатора Nipparts передняя правая/левая для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул N4270500

Nipparts · Нидерланды
Артикул: N4270500
2 ШТ
376₽

Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Toyota bB I 2000-2005. Артикул GM-1399

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1399
7 ШТ
124₽

Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул GM-1687

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1687
10 ШТ
190₽

Втулка стабилизатора Sidem передняя левая для Toyota Avensis III 2008-2018. Артикул 845826

Sidem · Бельгия
Артикул: 845826
8 ШТ
1 475₽

Втулка стабилизатора Febi Bilstein передняя правая/левая для Peugeot 108 2014-2021. Артикул 42842

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 42842
21 ШТ
323₽

Втулки стабилизатора Metalcaucho задние для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 05356

Metalcaucho · Испания
Артикул: 05356
20 ШТ
653₽

Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Toyota Lite Ace III 1985-1992. Артикул 517530

GSP · Китай
Артикул: 517530
5 ШТ
63₽

Втулки стабилизатора Sampa для MAN TGX 2006-2026. Артикул 022.177

Sampa · Турция
Артикул: 022.177
15 ШТ
1 330₽
132₽

Втулка стабилизатора Fenox задняя для Toyota Solara XV30 2003-2008. Артикул BS20251

Fenox · Беларусь
Артикул: BS20251
5 ШТ
87₽

Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция

Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.

Типы втулок стабилизатора

Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.

Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.

Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.

Ключевые параметры подбора

Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).

Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
  • Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
  • При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
  • Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
  • После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
  • Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.

В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?

Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.

Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?

Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.

Что лучше — резина или полиуретан?

Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.

Нужна ли развал-схождение после замены?

Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.

Почему новые втулки начинают скрипеть?

Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи