Втулки стабилизатора (Страница 156)
Втулка стабилизатора MAPCO передняя правая/левая для Renault Sandero II 2007-2022. Артикул 33127
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605431349 |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора GSP для Omoda C5 I 2023-2026. Артикул 536165
| Номер EAN/Штрих-код | 6926579191366 |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Торговые номера | GRM36165 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Toyota HiAce H100 2005-2012. Артикул GM-1819
| Вес | 0,07 кг |
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Длина 1 | 53 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472443840 |
| Внутренний диаметр | 29,8 мм |
| Длина 2 | 38,5 мм |
Втулка стабилизатора GSP для Citroen ZX 1991-1997. Артикул 512500
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637914007 |
| Для оригинального номера | 5094,65 |
| Торговые номера | GRM12500 |
Втулка стабилизатора LYNXauto задняя для Lexus GX I 2001-2009. Артикул C8882
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601053867 |
Втулка стабилизатора GSP задняя правая/левая для Mercedes-Benz Sprinter Classic (909) 2013-2026. Артикул 510482
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637903889 |
| Торговые номера | GRM10482 |
Втулка стабилизатора Febest задняя правая/левая для Jeep Grand Cherokee III (WK) 2005-2010. Артикул CRSB-CDKR
| Вес | 0,087 кг |
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Длина упаковки | 4,8 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111130002 |
| Ширина упаковки | 4,4 см |
| Высота упаковки | 4,3 см |
Втулка стабилизатора Stellox передняя для SsangYong Kyron I 2005-2015. Артикул 79-00347-SX
Втулка стабилизатора Zekkert передняя для Audi 80 III (B2) 1978-1986. Артикул GM-1472
| Вес | 0,11 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Длина 1 | 47,5 мм |
| Внутренний диаметр | 23,7 мм |
| Длина 2 | 37,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976757880 |
Втулка стабилизатора Febest задняя правая/левая для Dodge Grand Caravan V 2007-2010. Артикул CRSB-CDKR
| Вес | 0,087 кг |
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Длина упаковки | 4,8 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111130002 |
| Ширина упаковки | 4,4 см |
| Высота упаковки | 4,3 см |
Втулка стабилизатора Sasic задняя внутренняя для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул 2306208
| Внутренний диаметр | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872440204 |
| Длина | 49 мм |
| Для оригинального номера | 2033260181 |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Диаметр стабилизатора | 16,5 мм |
| Ширина | 49 мм |
| Высота | 37 мм |
Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Toyota Yaris III 2014-2014. Артикул TSB-NCP93F
| Вес | 0,085 кг |
| Длина упаковки | 6,7 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111046921 |
| Внутренний диаметр | 22,5 мм |
| Ширина упаковки | 4,3 см |
| Высота упаковки | 4,3 см |
Втулка стабилизатора LYNXauto для Mazda 323 IV (BG) 1989-1996. Артикул B8159
Втулка стабилизатора CTR задняя верхняя для Toyota Celica VII (T230) 1999-2005. Артикул GV1096
| Вес | 125,0 г |
| Наружный диаметр | 35 мм |
| Длина | 43 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809640998256 |
| Ширина | 35 мм |
| Высота | 35 мм |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая внешняя для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 1996-2004. Артикул 511553
| Торговые номера | GRM11553 |
| Для оригинального номера | 124 323 23 85 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637910665 |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя правая/левая для Chevrolet Aveo I 2003-2012. Артикул B9610
Втулки стабилизатора DT Spare Parts передние для Mercedes-Benz Vario 1996-2013. Артикул 4.80416
| Вес | 40,5 г |
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047755211967 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Гарантия | 2 года гарантии |
| Высота | 30 мм |
Втулка стабилизатора Vika передняя для Volkswagen Fox II 2005-2011. Артикул K41767001
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397489774 |
| Длина | 18 мм |
Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Nissan Tiida I 2011-2012. Артикул NSB-Z12F
| Вес | 0,105 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111079455 |
| Внутренний диаметр | 19,2 мм |
| Длина упаковки | 7,4 см |
| Ширина упаковки | 4,5 см |
| Высота упаковки | 4,4 см |
Втулка стабилизатора JP Group передняя правая/левая для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 1140601700
| Серия | |
| Внутренний диаметр | 20,8 мм |
| Торговые номера | 1140601709 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412202613 |
Втулка стабилизатора Zekkert правая/левая для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул GM-1834
| Вес | 0,05 кг |
| Длина | 20 мм |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472444908 |
Втулка стабилизатора Sidem задняя правая/левая для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 837902
| Наружный диаметр | 32,5 мм |
| Длина | 30 мм |
| Внутренний диаметр | 10,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978256242 |
Втулки стабилизатора DT Spare Parts задние для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул 4.81226
| Вес | 38 г |
| Длина | 26 мм |
| Наружный диаметр 2 | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 04057795677340 |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Наружный диаметр 1 | 26,5 мм |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Втулки стабилизатора Malò (резина) передние для Audi A4 V (B9) 2015-2025. Артикул 17577
| Материал | Резина |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Mazda Premacy I (CP) 1999-2005. Артикул GM-1214
| Вес | 0,03 кг |
| Внутренний диаметр | 16,5 мм |
| Длина 1 | 32 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976754117 |
| Длина 2 | 24 мм |
Втулка стабилизатора CTR задняя правая/левая для Hyundai Tucson III 2015-2021. Артикул GV0163
| Вес | 74 г |
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 21,5 мм |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Монтажная ширина | 20 мм |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 9 см |
Втулка стабилизатора Asva передняя для Toyota Premio I (T24) 2001-2007. Артикул 0107-ZZT240F
Втулка стабилизатора Japanparts передняя правая/левая для Hyundai Galloper II 1998-2003. Артикул RU-519
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001150650 |
| Длина | 38 мм |
| Ширина | 36 мм |
| Высота | 35 мм |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Daewoo Nexia I 2008-2016. Артикул C9257
| Внутренний диаметр | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601059463 |
Втулка стабилизатора Sidem передняя для BMW 3 III (E36) 1990-2000. Артикул 821824
| Длина | 60,8 мм |
| Внутренний диаметр | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978237135 |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.