Втулки стабилизатора (Страница 157)
Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Lexus GX I 2001-2009. Артикул GM-1278
| Вес | 0,05 кг |
| Длина | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976746143 |
Втулка стабилизатора JP Group задняя правая/левая внутренняя для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул 1350450100
| Серия | |
| Внутренний диаметр | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412110758 |
Втулка стабилизатора Zentparts передняя для Audi 90 I (B2) 1984-1987. Артикул Z02303
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276792104 |
Втулка стабилизатора Sidem передняя для BMW Z3 M I 2001-2003. Артикул 821824
| Длина | 60,8 мм |
| Внутренний диаметр | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978237135 |
Втулка стабилизатора Febest передняя для Chevrolet S-10 Pickup II 1995-2004. Артикул CDSB-ESCIIF
| Вес | 0,084 кг |
| Внутренний диаметр | 36 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111116679 |
| Длина упаковки | 6,4 см |
| Ширина упаковки | 6,3 см |
| Высота упаковки | 3,6 см |
Втулка стабилизатора LYNXauto задняя правая/левая для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2006. Артикул C8971
Втулка стабилизатора Optimal передняя передняя для Saab 9-3 I 1998-2003. Артикул F8-5333
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185177931 |
| Внутренний диаметр | 8,5 мм |
Втулка стабилизатора Febest задняя правая/левая для Dodge Grand Caravan III 1994-1998. Артикул CRSB-CDKR
| Вес | 0,087 кг |
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Длина упаковки | 4,8 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111130002 |
| Ширина упаковки | 4,4 см |
| Высота упаковки | 4,3 см |
Втулка стабилизатора Optimal передняя правая/левая для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул F8-6017
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185066990 |
Втулки стабилизатора Metalcaucho передние для Renault Megane I 1996-2003. Артикул 04113
| Вес | 0,04 кг, 40 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108431449 |
| Внутренний диаметр | 24,5 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора CTR передняя правая/левая для Hyundai i30 III 2013-2026. Артикул GV0163
| Вес | 74 г |
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 21,5 мм |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Монтажная ширина | 20 мм |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 9 см |
Втулка стабилизатора Stellox задняя правая/левая для Mitsubishi Airtrek 2002-2007. Артикул 79-00957-SX
| Вес | 0,029 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276710306 |
Втулка стабилизатора GSP задняя для Toyota Harrier I (XU10) 1997-2003. Артикул 513125
| Для оригинального номера | 48818-32090 |
| Торговые номера | GRM13125 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637940662 |
Втулка стабилизатора DT Spare Parts передняя правая/левая для Scania G 2004-2015. Артикул 1.25027
| Вес | 310 г |
| Длина | 99 мм |
| Внутренний диаметр | 49 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047755055165 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
| Ширина | 83 мм |
| Высота | 76 мм |
Втулки стабилизатора Masuma передние для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2010. Артикул MP-601
| Внутренний диаметр | 28,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116943128 |
Втулка стабилизатора GSP для Mazda 6 III (GJ) 2012-2024. Артикул 535898
| Торговые номера | GRM35898 |
| Внутренний диаметр | 19,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6942071437207 |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Audi Q3 II (F3) 2019-2026. Артикул 535187K
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283748736 |
| Торговые номера | GRM35187K |
Втулка стабилизатора Fenox задняя для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул BS20092
| Диаметр | 16,5 мм |
Втулка стабилизатора Borsehung для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул B10806
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475118158 |
Втулка стабилизатора Febest задняя правая/левая для Toyota 4Runner II 1990-1995. Артикул TSB-723
| Вес | 0,01 кг |
| Внутренний диаметр | 8 мм |
| Длина упаковки | 2,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111001142 |
| Ширина упаковки | 2,5 см |
| Высота упаковки | 1,5 см |
Втулка стабилизатора Lemforder передняя правая/левая для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул 37498 01
| Диаметр стабилизатора | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437427143 |
Втулки стабилизатора Masuma задние для Nissan Pathfinder R51 2005-2014. Артикул MP-1093
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116945672 |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Toyota Hilux V 1988-1997. Артикул C9224
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601054444 |
Втулка стабилизатора GSP передняя для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2006. Артикул 511550
| Торговые номера | GRM11550 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637910641 |
Втулка стабилизатора Febi Bilstein передняя правая/левая для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул 41467
| Вес | 0,069 кг |
| Материал | Резина |
| Толщина | 47 мм |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816414674 |
| Длина | 51 мм |
| Ширина | 48 мм |
Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Nissan Teana J32 2008-2013. Артикул NSB-Z51F
| Вес | 0,1 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111081854 |
| Внутренний диаметр | 24,8 мм |
| Длина упаковки | 6,3 см |
| Ширина упаковки | 4,8 см |
| Высота упаковки | 4,2 см |
Втулки стабилизатора Masuma передние для Toyota Verossa 2000-2003. Артикул MP-388
| Внутренний диаметр | 25,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116942169 |
Втулка стабилизатора Sidem передняя правая/левая для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 803805
| Длина | 46,2 мм |
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978213221 |
Втулка стабилизатора RTS передняя/задняя правая/левая для Hyundai Kona I 2018-2023. Артикул 035-00136
| Вес | 0,104 кг |
| Длина | 45 мм |
| Внутренний диаметр | 21,5 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130358851 |
Втулка стабилизатора Febest передняя для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул RNSB-MEGIIIF
| Вес | 0,137 кг |
| Длина упаковки | 6,9 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111151076 |
| Стойка | Штанга с качающимися полуосями |
| Ширина упаковки | 4,6 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.