Втулки стабилизатора (Страница 218)
Втулки стабилизатора Masuma передние для Nissan Teana J31 2003-2008. Артикул MP-1168
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116946068 |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
Втулка стабилизатора Febest передняя для Chevrolet Tahoe IV 2015-2020. Артикул CDSB-ESCIIF
| Вес | 0,084 кг |
| Внутренний диаметр | 36 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111116679 |
| Длина упаковки | 6,4 см |
| Ширина упаковки | 6,3 см |
| Высота упаковки | 3,6 см |
Втулка стабилизатора Febest задняя правая/левая для Toyota Land Cruiser Prado 90 1998-1998. Артикул TSB-711
| Вес | 0,062 кг |
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Длина упаковки | 4,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111001166 |
| Ширина упаковки | 4,0 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
Втулка стабилизатора Lemforder передняя правая/левая для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул 37474 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437426184, 4047437563728 |
Втулки стабилизатора Masuma передние/задние для Toyota Land Cruiser 80 1990-1997. Артикул MP-031
| Внутренний диаметр | 24,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116940295 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Nissan Murano Z50 2003-2008. Артикул GM-1688
| Вес | 0,07 кг |
| Наружный диаметр | 46 мм |
| Длина 2 | 31,8 мм |
| Внутренний диаметр | 19,5 мм |
| Длина 1 | 37,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976798562 |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя нижняя для Toyota Lite Ace IV 1992-1995. Артикул GM-1029
| Вес | 0,07 кг |
| Наружный диаметр | 62 мм |
| Длина | 26 мм |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472499373 |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Lexus IS II 2005-2015. Артикул C8879
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601068090 |
Втулка стабилизатора Sasic передняя внутренняя для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул 2300004
| Для оригинального номера | 509499 |
| Диаметр стабилизатора | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872371591 |
| Длина | 100 мм |
| Внутренний диаметр | 22,5 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Ширина | 47 мм |
| Высота | 23 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул GM-1083
| Вес | 0,03 кг |
| Длина 1 | 34,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976751314 |
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Длина 2 | 25 мм |
Втулка стабилизатора Sasic передняя внутренняя для Audi A8 III (D4) 2009-2018. Артикул 9001548
| Внутренний диаметр | 27,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872325570 |
| Длина | 44 мм |
| Для оригинального номера | 4D0411327H |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Диаметр стабилизатора | 29 мм |
| Ширина | 50 мм |
| Высота | 53 мм |
Втулка стабилизатора CTR для Subaru Impreza IV 2012-2016. Артикул GV0434
| Вес | 69 г |
| Наружный диаметр | 34 мм |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Монтажная ширина | 32 мм |
| Внутренний диаметр | 14,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199168116 |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 9 см |
Втулка стабилизатора Asva задняя правая/левая для Lexus IS I 1999-2005. Артикул 0107-741
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Lexus ES III 2001-2006. Артикул C8869
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601053812 |
Втулка стабилизатора GSP для Toyota Caldina II 1997-2001. Артикул 513136
| Торговые номера | GRM13136 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637916698 |
Втулка стабилизатора Mando передняя для Chevrolet Lacetti 2005-2013. Артикул DCC010514
| Номер EAN/Штрих-код | 8809265764908 |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Chery Tiggo (T11) I 2005-2014. Артикул 512964
| Торговые номера | GRM12964 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637915875 |
Втулка стабилизатора RTS передняя/задняя правая/левая для Kia Stonic 2018-2026. Артикул 035-00136
| Вес | 0,104 кг |
| Длина | 45 мм |
| Внутренний диаметр | 21,5 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130358851 |
Втулка стабилизатора SKF передняя правая/левая для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул VKDS 852002
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Парные артикулы | VKDS 852002 |
| Высота | 38 мм |
Втулка стабилизатора Sampa для Renault Premium II 2005-2013. Артикул 080.015
| Вес | 0,485 кг |
| Наружный диаметр | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8697576210463 |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Высота | 56,5 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя правая/левая для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул GM-1019
| Вес | 0,08 кг |
| Наружный диаметр | 60,3 мм |
| Длина 2 | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976755954 |
Втулка стабилизатора Stellox задняя правая/левая для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул 79-00583-SX
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2024. Артикул GM-1691
| Вес | 0,07 кг |
| Наружный диаметр | 42 мм |
| Внутренний диаметр | 29,5 мм |
| Длина 2 | 35,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976798593 |
| Длина 1 | 45,6 мм |
Втулка стабилизатора GSP задняя правая/левая для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2002. Артикул 517269
| Торговые номера | GRM17269 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780868628 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1996-2003. Артикул GM-1120
| Вес | 0,08 кг |
| Длина 2 | 35 мм |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Длина 1 | 45,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976744880 |
Втулка стабилизатора Febi Bilstein передняя правая/левая для SsangYong Korando II 1998-2006. Артикул 41486
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | Резина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816414865 |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
Втулка стабилизатора Stellox передняя для BMW M3 IV (E90) 2007-2013. Артикул 79-00658-SX
| Внутренний диаметр | 27 мм |
Втулка стабилизатора Vika передняя для Mercedes-Benz B-Класс II (W246) 2011-2018. Артикул K41796501
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729651671 |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Toyota Celica VII (T230) 1999-2005. Артикул C9109
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601054543 |
Втулка стабилизатора Stellox задняя правая/левая для Mitsubishi Lancer X 2008-2017. Артикул 79-00957-SX
| Вес | 0,029 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276710306 |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.